Motocykl i skuter w Paryżu: jak płacić parking i jakie są ceny

Aktualizacja od 01.09.2022. Dowiedz się, jak zapłacić parking, być zwolniony z niego lub zarejestruj się w subskrypcji mieszkaniowej tutaj.

Zrozumienie wszystkiego – jak działa płatne parking w Paryżu dla motocykli, skuterów i motorower?

Od czwartku, 1 września, parking staje się płatny dla zmotoryzowanych dwukołowców w stolicy, ale pozostaje bezpłatny dla pojazdów elektrycznych.

Protesty użytkowników motocykli i skuterów nic nie zrobiły. Motor motocykli i skuterów będą używane przez miasto Paryż. Od 1 września ich parking na ulicy zapłacił. W przypadku zastępcy burmistrza Paryża odpowiedzialnego za mobilność David Belliard „Miasto Paryżu postanowiło zakończyć bezpłatny parking dla zmotoryzowanych dwukołowców, którzy nie byli już uzasadnione”.

Ta decyzja jest również przedstawiana jako „miara kapitału w odniesieniu do kierowców”. Ale wiadomość jest jasna. Jest to przede wszystkim kwestia zniesienia motocyklistów i skuterów krążących w stolicy w celu zmniejszenia zanieczyszczenia hałasu, zanieczyszczenia i parkingów anarchicznych. Poza tym płacenie parkowania będzie dotyczyć tylko dwupokołowych silnikiem termicznym. Elektryka, cicha i bez emisji, będą nadal parkować za darmo w Paryżu. Od czasu ogłoszenia tego środka sprzedaż tych urządzeń wzrosła w olśniewający sposób.

Stolica ma około 42.000 miejsc parkingowych dla tych pojazdów. Na ulicach Paryża mogą zaparkować w zaznaczonych lokalizacjach silnika lub 2RM, a także na taśmie parkingowej. Z drugiej strony parkowanie na chodnikach i w miejscach zarezerwowanych dla motocykli jest surowo zabronione, pod karą biletu i usunięcia.

Motocykle i skutery termiczne to pojazdy ukierunkowane głównie na wdrożenie płatnego parkingu dla dwupokołowych. Szczegółowo, są to pojazdy w kategorii L1, L2, L3 i L5, kategoria wskazana na certyfikat rejestracji każdego pojazdu.

Zakup biletu odbywa się na parkingach lub za pośrednictwem aplikacji mobilnych PayByphone, Parknow lub Flowbird. Użytkownik zmotoryzowanych dwukołowców, które nie byłyby w dobrej opinii, mogą zostać zadane drobnoziarnistej barwienia lub FPS- 37,50 euro w strefie 1 (od 1 do 11 arrondissement) i 25 euro w strefie 2 (od 12 do 12 do 20).

• Jakie ceny dla „odwiedzających”?

Siatka cenowa dotyczy samochodów, ale ceny są podzielone przez dwa. W przypadku gościa (nierezydenta Paryża), pierwsze dwie godziny zajmuje 3 euro na godzinę, aby zaparkować w dzielnicach centrum (od 1 do 11), to znaczy strefa 1. Po bolesnych wzrostach. Trzecia godzina to 6 euro, czwarta o 7,50 euro, piąta i szósta godzinach przy 9 euro. Aby zostać zaparkowanym sześć godzin, będziesz musiał zapłacić 37,50 euro. Przyjazd do pracy w Paryżu w dwukołowca staje się luksusem i wielu nie będzie na to stać.

Ważne szczegóły: każda godzina jest podzielona na 15 minut. Jeśli jesteś zaparkowany 2 godziny i 15 minut w strefie 1, będzie to kosztować 7,50 euro lub dwie godziny za 6 euro plus ćwierć trzeciej godziny na 6 € lub 1,50 EUR.

Od 12 do 20. Arrondissement (w tym Bois de Vincennes) ceny są nieco niższe, z 2 euro przez pierwsze dwie godziny, jedną trzecią godzinę przy 4 euro, czwarta przy 5 euro i piąta i szósta przy 6 euro. Przez 6 godzin parkingowych, maksymalny czas trwania, nota wyniesie 25 euro.

• Jakie ceny dla mieszkańców?

Paryżanie uzasadniający dom w Paryżu korzystają z preferencyjnych stawek, tworząc Prośba online. Jest to roczna subskrypcja w wysokości 22,50 euro lub 45 euro przez trzy lata. Następnie kierowcy będą musieli zapłacić, za jego wniosek lub na parking, pakiet dnia 75 centów lub cotygodniowy pakiet 4,50 euro do parkowania w ich rezydencji.

Ale uważaj na tych, którzy mają inny pojazd, samochód lub inny dwupokołowy. Nie można połączyć subskrypcji rezydenta. Drugi pojazd będzie zatem podlegał stawce „odwiedzającego”.

• Jakie ceny dla profesjonalistów?

Preferencyjne stawki są również oferowane mieszkańcom ILE -DE -FRANCE Pracując w Paryżu. Niektórzy specjaliści mogą skorzystać z różnych subskrypcji w zależności od zawodu lub adresu. Roczna subskrypcja wynosi 120 euro dla tych, którzy mają działalność mobilną w stolicy. Stawka godzinowa wyniesie wówczas tylko 25 centów z limitem parkowania wynoszącym 7 kolejnych godzin.

Paryskalni liberalni pracownicy służby zdrowia uważani za „siedzących” będą miały również możliwą subskrypcję, jeśli zapłacą sumę 22,50 euro rocznie. Pozwoli im to skorzystać z dziennej stawki 75 centów do parkowania 24 godzin w pobliżu biura medycznego, od którego zależą.

Z drugiej strony właściciele elektrycznych motoryzowanych dwupokołowych (niski transmisja) nie zapłacą. Ich kierowcy będą musieli wziąć bezpłatny wirtualny bilet na aplikację mobilną. Osoby pracujące w domu w domu przeniesione do dwupokołowych w stolicy również korzystają z bezpłatnego biletu online.Osoby niepełnosprawne żyjące w Ile-de-France i posiadaczy kart CMI-S lub CES/CSPH nie będą musiały płacić. Aby to zrobić, będą musieli odwoływać się do pojazdu dwukołowego, aby skorzystać z bezpłatnych.

• Parking, dobra alternatywa?

Notatka będzie słona dla tych, którzy codziennie przychodzą do pracy w Paryżu. W strefie 1 tydzień (6 godzin dziennie w ciągu 5 dni) stanowi kwotę 225 euro i 153 euro w strefie 2. W miesiącu jest to znaczna kwota, która wynosi odpowiednio 900 i 612 euro.

Alternatywa opiera się na podziemnych parkingach dostępnych z „Pass 2RM”. Konieczne będzie zapłacenie 90 euro miesięcznie lub 990 euro rocznie, aby zasubskrybować parking zlokalizowany w obszarze od 1 do 11. dzielnicy. Stawka godzinowa zostanie następnie obniżona do 1,20 euro na dwa koła. W strefie 2 cena wyniesie 70 euro miesięcznie (770 euro rocznie) z stawką godzinową 80 centów.

Motocykl i skuter w Paryżu: jak płacić parking i jakie są ceny ?

Aktualizacja od 01.09.2022. Dowiedz się, jak zapłacić parking, być zwolniony z niego lub zarejestruj się w subskrypcji mieszkaniowej tutaj.

Wysłany w dniu 28.06.2022 o 17:30

Aktualizacja parkingu 01/09/2022 dla zmotoryzowanych dwupokołowych koła jest skuteczna w Paryżu od 1 września. Poniżej znajdziesz metody rejestracji na stronie internetowej Town Hall i jak zapłacić parking za odwiedzających.

Parkowanie może szybko stać się problematyczne w dużych miastach. Z tego powodu, ale także w celu uniknięcia gęstego krążenia, wiele osób postanowiło poruszać.

Do tej pory miejsca parkingowe dla zmotoryzowanych skuterów i motocykli były bezpłatne w Paryżu. Ale od 1 września 2022, Przepisy uległy zmianie, a 42 000 poświęconych miejsc, a obszary dzielone z samochodami są teraz wypłacane, Jak obiecała Anne Hidalgo.

Ratusz Paryża ostrzega również użytkowników pojazdów zmotoryzowanych, którzy używali chodników lub parkingów rowerowych (które są zabronione). W przypadku przestępstwa sankcja przejdzie od prostej naruszenia do usuwania.

Ile kosztuje parkowanie w Paryżu, jak cieszyć się obniżonymi stawkami, jeśli jesteś rezydentem, jak zapłacić ? Wyjaśnimy ci wszystko.

Jakie ceny zaparkowały w dwóch kołach w Paryżu ?

Parking jest podzielony na 2 strefy. Pierwszy rozciąga się od 1. do 11. Arrondissement, drugi od 12 do 20. Ceny obowiązują następujące:

Parking również płaci, jeśli prowadzę elektryczną ?

NIE, Nie będziesz musiał płacić parkingów w Paryżu, jeśli jeździsz motocyklem lub skuterem elektrycznym Jak BMW CE-04. Ratusz Paryża chce powstrzymać ruch na ulicach i zachęcić użytkowników do miękkiej mobilności.

Jeśli chcesz wziąć elektrycznego dwukołowca, wiedz, że państwo oferuje pomoc. W przypadku pojazdu o długości ponad 2 kilowatów może wzrosnąć do 900 €.

Jak skorzystać z preferencyjnej stawki, jeśli mieszkam w Paryżu ?

Niemniej jednak możliwe będzie skorzystanie z zaaranżowanych cen lub subskrypcji mieszkaniowych, jeśli masz pojazd termiczny. W przypadku tych ostatnich kwota wyniesie 22,5 € (na 1 rok) lub 45 € (na 3 lata), do których zostanie dodane koszty parkowania: 0,75 € dziennie i 4,5 € tygodniowo. Właściciele elektrycznych dwukołowców mogą uzyskać bezpłatny parking.

Zachowaj ostrożność, ponieważ nic nie jest automatyczne. Musisz najpierw zarejestrować swój pojazd na dedykowanej platformie, dostępny, klikając tutaj, Czy zmotoryzowane czy elektryczne.

Czy są ustawione ceny, jeśli jestem gościem (2RM Pass) ?

Utworzono 2RM przepustkę. Dostępne dla wszystkich, ale szczególnie o ludziach, którzy nie mieszkają w Paryżu, umożliwia dostęp do niektórych paryskich parków na miesiąc, kwartalne lub roczne subskrypcje.

Jak to działa ? Możesz zaparkować nieograniczone w jednym z 68 parków referencyjnych. Jeśli zdecydujesz się zaparkować w innym parku, będziesz musiał zapłacić 1,20 € za godzinę za park położony w strefie 1 (Arrondissement 1 do 11) lub 0,80 € za park położony w okolicy 2 (Arrondissement 12 do 20 ).

Jak zapłacić za okazjonalne parkowanie ?

Parking jest opłacany Od poniedziałku do soboty oraz od 9:00 do 20:00. Aby uiścić opłatę, możesz użyć parkingów lub po prostu aplikacji mobilnej, która oferuje przewagę nad przedłużeniem lub skróceniem czasu parking. Pozwala również ostrzec Cię przed końcem parkingu.

Wybraliśmy dla Ciebie 3 aplikacje, które pozwalają nie martwić się o lokalizację parkowania.

PayByphone

Parking Paybyphone

Paybyphone Parking to bezpłatna aplikacja mobilna, która pozwala zarządzać i ustawić parking pojazdów w ponad 1000 miastach na całym świecie, bezpośrednio ze smartfona.

• Pobieranie: 1636
• Data wydania : 2023-09-21
• Autor: Paybyphone Technologies Inc.
• Licencja: Darmowa licencja
• Kategorie:Zakupy
• System operacyjny : Android – iOS iPhone / iPad / Apple Watch

Parknow

Park teraz

Park jest teraz aplikacją parkingową, która pozwala znaleźć miejsce parkingowe i dostosować je bezpośrednio ze smartfona. Aplikacja do pobrania dla Androida i iOS (iPhone, iPad).

• Pobieranie: 311
• Data wydania : 2023-02-14
• Autor: Park teraz
• Licencja: Darmowa licencja
• Kategorie:Zainteresowania
• System operacyjny : Android – usługa online – iPhone / iPad

Zauważ, że Parknow jest teraz częścią sieci Easypark, która obejmuje wiele europejskich miast.

Flowbird

Parking Flowbird

Parking Flowbird ułatwia parkowanie pojazdu w wielu miastach we Francji. Ustaw i być powiadomiony, gdy czas trwania parkowania kończy się, aby przedłużyć go bez ryzyka biletu.

• Pobieranie: 266
• Data wydania : 2023-08-23
• Autor: Flowbird
• Licencja: Darmowa licencja
• Kategorie:Podróż
• System operacyjny : Android – iOS iPhone / iPad / Apple Watch

Jakie są alternatywy dla 2 zmotoryzowanych kół ?

Zrozumiesz, celem tego manewru jest zmniejszenie ruchu w stolicy i zachęcenie użytkowników do wyboru bardziej miękkiej mobilności, takich jak rowery / VAE, (elektryczne) skutery i po prostu transport w transporcie wspólnym.

Jednak użycie 2 kół jest czasem obowiązkowe dla niektórych użytkowników. Tradycyjni producenci zyskują coraz więcej. Możemy już wymienić kilka motocykli i skuterów dostępnych już we Francji:

• BMW z C-EVO, a teraz CE-04;
• Vespa elibrica;
• Yamaha Neo;
• Harley Davidson Livewire i Del Mar (nadchodzący);
• Siedzą ciszę S01.

Istnieją również nowe 100% marki elektryczne (zero, Energica) i wielu chińskich producentów przybyło na rynek francuski (NIU, Super Socco, Horwin itp.).

Romain Vandevelde opublikowane 28.06.2022 o 17:30 | Zaktualizowano 09.01.2022