Xiaomi Electric Scooter 3lite

Drobniejsza ramka oferuje ten sam wysoki poziom wydajności, ale z mniejszym ograniczeniem ładowania na podwoziu: skuter zyskuje szybkość i pojemność rosnącą, co pozwala na szybkie, stabilne i lekkie podróże.

Pochyłość wzrostu*

3 ustawienia prędkości dla różnych stylów jazdy
Wybierz między 3 dostępnymi trybami (pieszo, standard i sport) zgodnie z Twoimi potrzebami.
Tryb standardowy przy 15 km/h*

*Zdjęcia są prezentowane tylko w celach referencyjnych. Ze względu na aktualizacje produktu pojawienie się tego może różnić się od wyglądu prawdziwego produktu. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z obsługą klienta.

Wysokiej jakości bateria litowa, do 20 km autonomii

Wysokiej jakości bateria litowa wydała 36 rygorystycznych testów. Przy pełnym obciążeniu jego autonomia wynosi 20 km, co pozwala w pełni cieszyć się podróżami na krótki dystans. Równolegle, BMS zapewnia baterię globalną i inteligentną ochronę.

Lekki i prosty sposób na poruszanie się

*Zdjęcia są prezentowane tylko w celach referencyjnych. Ze względu na aktualizacje produktu pojawienie się tego może różnić się od wyglądu prawdziwego produktu. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z obsługą klienta.

Szybkie składanie w 3 krokach

Innowacyjny składany projekt oceniany przez Tüv Rheinland* (zgodnie z przepisami w 17128) dla minimalistycznego wyglądu, praktycznego przechowywania i większej stabilności.

Podnieś pętlę połączenia, aby odblokować
Ponownie podnieś pętlę i opuść
Złóż skuter na tylne koło

Wysoka opór, lekki materiał ze stopu aluminium, światło i łatwe do transportu wszędzie z tobą

Dla wszystkich młodych aktywnych ludzi, którzy muszą się łatwo poruszać, skuter ma lekki i wysoki opór aluminium. Dlatego łatwiej jest nosić podczas wszystkich podróży.

Rama stopowa o wysokiej oporności aluminium
Lekkie i odporne, z ukrytymi spoinami dla bardziej eleganckiego stylu
Zwykły stop aluminium
Buganie technologii z unikalnym procesem o niskiej intensywności

*Zdjęcia są prezentowane tylko w celach referencyjnych. Ze względu na aktualizacje produktu pojawienie się tego może różnić się od wyglądu prawdziwego produktu. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z obsługą klienta.

Minimalistyczny kierownik i projekt w kształcie t

Uproszczona konstrukcja kierownicy oferuje skuter minimalistyczny i lekki styl. Oświetlenie przednie zostało również przeniesione do dolnej części, aby rozjaśnić górną część i zwolnić miejsce na większą deskę rozdzielczą, optymalizując wrażenia wyświetlania dla użytkownika.

Klasyczna ergonomia, zaprojektowana dla wygody

10 mm szersza taca dla większej stabilności i komfortu

Szerokość tacy została zwiększona o 10 mm, aby poprawić pozycję, gwarantując w ten sposób bardziej stabilną i wygodną jazdę.

*Zdjęcia są prezentowane tylko w celach referencyjnych. Ze względu na aktualizacje produktu pojawienie się tego może różnić się od wyglądu prawdziwego produktu. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z obsługą klienta.

Zintegrowany ekran, wyświetlając jasne informacje na pierwszy rzut oka

Strefy wyświetlania, które zostały podzielone, są teraz gromadzone na ekranie*. Ten minimalistyczny układ zapewnia precyzyjne i trzeźwe wrażenia wizualne.

Lepsza widoczność ekranu podczas podróży

Interfejs użytkownika* jest na nowo zdefiniowany z bardziej wyraźnymi strefami informacyjnymi, wskaźnik prędkości jest podświetlony i ikonowany pasek stanu baterii. Pulpit nawigacyjny jest teraz znacznie łatwiejszy do odczytania, nawet na śmieciowej drodze.

Wyraźnie widoczne i łatwe do rozróżnienia ustawień trybu
Podświetlony wskaźnik prędkości
Kod kolorów dla jasnych i łatwych do zrozumienia informacji
Prosta i przezroczysta ikona poziomu baterii

Aplikacja z zaktualizowanym interfejsem użytkownika dla widocznych informacji na pierwszy rzut oka

Strona główna wyświetla dane jazdy i ich najnowsza historia, a także powiadomienia o błędach skuterów.

Kolory trendów, styl vintage

Modne i nowoczesne kolory, czarne lub białe z czerwonymi wykończeniami. Do koła dodano błotnik, aby nadać mu vintage, ale elegancki wygląd.

*Maksymalna prędkość 25 km/h: podczas testu przeprowadzonego na skuterce elektrycznej o poziomie baterii 50 %, ustawionej w trybie sportowym, w temperaturze pokojowej (25 ± 5 ° C) i przy średniej prędkości wiatru ≤ 3 m/s, z uruchomieniem na ścieżce pomocniczej, a następnie utrzymanie maksymalnej prędkości w strefie testowej, wynik końcowy wynosił 25 km/h, mierzone odpowiednio za pomocą obrotomierza lub Bluetooth i za pomocą deski rozdzielczej. *Maksymalna prędkość może się różnić w zależności od kraju w zależności od lokalnych przepisów.

*Autonomia 20 km: Zgodnie z testami przeprowadzonymi przez China National Testing and Inspection Center dla produktów radiowych i telewizji, z pełnym poziomem baterii i obciążeniem 75 kg ± 5 kg, skuter toczy się ze stałą prędkością 15 km /h na płaskiej drodze, dopóki nie traci znacznie prędkości i nie będzie już w stanie się poruszać, mierzona autonomia była większa niż 20 km. Numer raportu: OTA1-20220604.

*Tryb pieszych przy 6 km/h: w tych samych warunkach testowych, co w przypadku maksymalnej prędkości, wynik mierzony dla skutera elektrycznego w trybie pieszym wynosił 6 km/h.

*Tryb standardowy przy 15 km/h: w tych samych warunkach testowych, co w przypadku maksymalnej prędkości, zmierzony wynik dla skutera elektrycznego w trybie standardowym wynosił 15 km/h.

*Stop aluminium o wysokiej oporności: stop aluminium 6061, twardość i opór rozciągania testowany zgodnie ze standardem GB/T6892-2015.

*Pojemność wynosząca 14 %: Jadąc przy 15 km/h przy całkowitym obciążeniu 75 kg ± 5 kg i poziomie baterii 70 %± 10 %, na rampie 10 m od podstawy, skuter porusza bez ustawienia lub cięcia zasilania podczas testu i pozostawia górną część rampy z prędkością większą niż 6 km/h. Wymóg dotyczący zgodności: pochyłość wzrostu większa niż 13 %. Numer raportu: OTA1-20220604.

*Nominalna moc 300 W, metoda testowa: moc zmierzona za pomocą dynamometru zgodnie z ust. 5.2.1 standardu QB/T 2946-2020, nominalny moment obrotowy 4,8 nm. Wymaganie zgodności: 250 W ± 20 W. Numer raportu: OTA1-20220604.

*Drobniejsza rama i szersza taca w porównaniu z produktem Essential MI Electric Electric Scooter.

*Interfejs użytkownika i zintegrowany ekran zostały na nowo zdefiniowane w porównaniu do Essential Mad Electric Trottinet Product.

*Port obciążenia został przeniesiony w górę, a przedni mechanizm składania w porównaniu do niezbędnego produktu skutera elektrycznego miratycznego.