Ile de France wynajęte usługi i przydatne aplikacje

Cykl teraz: Vélib, Vélo’v, NextBike

Wynajem rowerów na żywo: aplikacje do poznania

Od 2020 r. Wypożyczanie samoobsługowych motocykli mechanicznych lub elektrycznych dosłownie eksplodował. Mnóstwo aglomeracji oferuje własną obsługę we Francji i na świecie: jakie aplikacje powinny być znane z jednej dwóch łatwych i szybkich ? Oto nasz wybór.

Dziś duża liczba miast ustanowiła samozwańczą usługę wynajmu rowerów, aby dać swoim mieszkańcom możliwość poruszania się inaczej i bardziej ekologicznie. Jeśli platformy te są ogólnie rozmieszczone przez ratusz, inne są napędzane przez prywatne firmy.

Faktem jest, że rower jest stopniowo nakładany jako trwałe alternatywę, która ma tendencję do utrwalania. Jakie są główne zastosowania, które należy wiedzieć, aby wynajmować samoobsługę mechaniczną lub elektryczną dwukołową ? To jest cały przedmiot tego przewodnika. Podajmy to samo, że wszystkie miasta Francji z taką usługą niekoniecznie mają dedykowaną aplikację.

Vélib ’: klasyka wśród klasyków

Tak, Vélib ’Métropole dotyczy tylko stolicy francuskiej i jej małej korony, która nadal odpowiada w sumie 6,6 miliona mieszkańców. Ale ta usługa jest po prostu odniesieniem w Light City, pomimo regularnych problemów technicznych napotkanych przez użytkowników.

Dzięki Vélib ’Métropole będziesz mieć dostęp do zielonych motocykli mechanicznych i niebieskich motocykli elektrycznych, aby przejść od punktu A do niższych kosztów. Subskrypcje są rzeczywiście bardzo tanie: pakiet V-Libre jest na przykład bezpłatny, ale faktura do 1 euro a używanie przekraczające 30 minut z cyklem mechanicznym.

Vélib ‘(oficjalna aplikacja)

Najdroższa subskrypcja kosztuje 8,30 euro miesięcznie i zapewnia bezpłatny dostęp do mechanicznego Velib przez 1 godzinę. W przypadku maszyny elektrycznej pierwsze dwie wycieczki są bezpłatne przez 45 minut, ale trzecia jest rozliczana 1 euro. To niewielka zmiana dokonana przez Velib ’od 1 sierpnia 2021.

Dla mniej pracowitych użytkowników udostępnia im 1 lub 7 dni. Vélib ‘to dziś 1300 stacji i ponad 12 000 rowerów w obiegu.

Jump (Uber/Lime): praktyczna, ale droższa alternatywa

Jeśli skok jest początkowo owocem pracy Ubera, jego aktywność została od tego czasu pochłonięta przez specjalistę w limonce skuterów, partner wyboru grupy kalifornijskiej. Duet postanowił wzmocnić podkreślenie usługi, oferując wynajem motocykli skokowych zarówno na wapnie, jak i uber. Rowery można rozpoznać przez ich czerwoną kartę graficzną.

Jump Dwukołowce to prawdziwe motocykle swobodnie flowne :: Odwrotnie z Vélib ’, żadna stacja nie jest im przydzielona. Znajdziesz zatem parku na chodniku w całkowicie losowych miejscach, wskazanych za pomocą systemu geolokalizacji dostępnego bezpośrednio w wyżej wymienionych aplikacjach. Obliczone w minucie kosztów użytkowania i odblokowania, ceny są droższe niż usługa Vélib ’Métropole.

Bicloo, rowerowie … Twoje miasto może mieć aplikację

Ponieważ jest to nie tylko Paryż we Francji, inne duże miasta we Francji również mają swoją służbę. Tak jest w przypadku Nantesa i jego gminy Rezé z Bicloo, złożonym z 120 stacji i 1230 rowerów. Oferowane jest kilka formuł: bezpłatny pakiet nie obciąża Cię po 30 minutach użytkowania, a inne płatne pakiety kosztują tylko od 2 do 36 euro zgodnie z Twoimi potrzebami.

W mieście na ludzką skalę, wsiadanie na rower i opuszczenie samochodu ma jeszcze większy sens. Po prostu konieczne jest, aby dedykowana infrastruktura (w szczególności ścieżki cyklu) rzeczywiście była dostępna.

Możesz także podjąć kierunek Lyonu, w którym usługa Vélo’v zapewnia dostęp do 4000 motocykli wysłanych na 348 stacji. Podobnie jak Vélib ’Métropole i Bicloo, system pakietów, który dostosuje się do twojego użycia, został wdrożony przez miasto. Oferta długoterminowa oferuje nawet osobisty rower rowerowy przez jeden, dwa lub trzy miesiące – a nawet rok ze specjalną formułą – od 60 euro miesięcznie.

Pamiętaj więc, aby sprawdzić, czy samoobsługowa usługa wynajmu twojego miasta oferuje aplikację mobilną, niezależnie od tego, czy jest po prostu znalezienie terminali wokół ciebie, czy też odblokowanie roweru.

Cykl teraz: znaleźć swoje szczęście na całym świecie

Cycle teraz jest małą encyklopedią samodzielnie. Ta aplikacja zawiera kilkaset miast na całym świecie, w których znajduje się usługa samoobsługowa. Od Francji do Brazylii przez Polskę, Cypr, Nową Zelandię, Stany Zjednoczone, Niemcy lub Meksyk, po wymienienie kilku, cztery zakątki planety są reprezentowane.

Cykl teraz: Vélib, Vélo’v, NextBike

Tutaj nie ma mowy o wynajęcie maszyny, ale sprawdzanie, czy dana usługa istnieje w aglomeracji. W takim przypadku karta wyświetla geolokalizację terminali i liczbę dostępnych motocykli. Ćwicz, w przypadku podróży do czasami nieuzasadnionych miast, aby znaleźć swoje szczęście na dwóch kołach.

Chcesz dołączyć do społeczności entuzjastów ? Nasza niezgoda wita cię, jest to miejsce wzajemnej pomocy i pasji wokół technologii.

Ile de France wynajęte usługi i przydatne aplikacje

Samoobsługowe usługi rowerowe zwielokrotniły w ostatnich latach w Paryżu, w szczególności dzięki stworzeniu wielu ścieżek rowerowych w stolicy. Pomiędzy najbardziej znanymi usługami a start-upami, które pojawiają się na tym obiecującym rynku miękkiej mobilności, oferty są bogate i wszechstronne.

Wiele młodych firm oferuje również aplikacje na smartfony do prostego i szybkiego zarządzania wycieczkami miejskimi.

Pomagamy podsumować usługi wynajmu rowerów połączonych z Ile de France.

Velib, niezbędny

Vélib ’Métropole, wcześniej Vélib”, to samoobsługowy system rowerowy dostępny w Paryżu. Usługa oferuje konwencjonalne (zielone) i motocykle elektryczne (niebieskie), do ładowania na stacji. Usługa jest dostępna 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.

Ile to kosztuje ?

4 pakiety od 3 do 20 € w zależności od czasu trwania (od 45 minut do 3 dni)