Sygnalizacja świetlna

Światła świetlne są kontrolowane przez kontroler światła. Te sygnały drogowe umożliwiają nie tylko zarządzanie ruchem drogowym, unikając korków, ale także ułatwiają przekroczenie jezdni dla pieszych. We Francji cykl pożarowy używany do świateł sygnałowych jest trójokolarną sekwencją i trójbolistą sekwencją. Najpierw pożar jest czerwony (górna pozycja), a następnie przechodzi do zielonej (dolnej pozycji) i pomarańczowej (pozycja środkowa) przed prasowaniem czerwonym.

Stoplights

Światła trójkolorowe to elementy sygnalizacyjne światła używane do regulacji krążenia pod względem skrzyżowania. W zależności od wyświetlonego koloru pozwalają użytkownikom lub nie przekroczyć skrzyżowania. Dla każdego kandydata, który chce przekazać kod autostrady, aby wiedzieć, które zachowania należy przyjąć w obliczu pożarów trójkolorowych.

W PODSUMOWANIU :

• Do kogo światła trzech kolorów ?
• Statystyki związane z światłami trikolorowymi
• Przypadki specjalne

Do kogo światła trzech kolorów ?

W przeciwieństwie do większości wskazań sygnalizacyjnych na drogach, lampki trikolorowe są skierowane do wszystkich użytkowników.

Że użytkownik jest pieszym lub kierowcą, musi przeanalizować intencję innych użytkowników dróg, przeprowadzając kontrole wizualne, nawet jeśli ma priorytet, zanim wykonał jakiekolwiek działanie. Kiedy światła trójkolorowe są rozbite, jest to zasada priorytetowe prawo które należy szanować, chyba że panel ułożony pod ostrzałem daje instrukcję jazdy.

Statystyki związane z światłami trikolorowymi

W 2015 r. Raport Ministerstwa Spraw Wewnętrznych związany z naruszeniami kodeksu autostrady powiedział, że:

• 788 Radary czerwonych światła były na pożarze trójkolorowych
• Radary czerwonego ognia dostarczyły więcej niż 600 000 Przeciwdziałania „przekraczania”
• więcej niż 10 000 wypadków Poziomy Carrefours odbywają się każdego roku z trikolorowymi światłami

Zielone światła światła

Kiedy pożar sygnalizacyjny idzie do zielonego, pozwala użytkownikom, którzy krążyli w obliczu jego przejścia, i Kontynuować. Oznacza to, że mogą również zmienić kierunek, chyba że sterownik może zostać zablokowany. Z drugiej strony, gdy pojazd skręca w lewo, musi koniecznie przekazać fragment użytkownikom, którzy przybywają przed nim.

Pomarańczowe sygnały światła

Gdy pożar sygnalizacyjny trafia do pomarańczowej, sterowniki są zakazane przekraczania linii efektu sygnału. Jednak przejście pozostaje tolerowane, jeśli kierowca w to wierzyNie będzie mógł zatrzymać się na czas. Celem tej tolerancji jest ograniczenie możliwości kolizji z tyłu wokół skrzyżowania.

Sygnały czerwonych światła świateł

Gdy pożar sygnalizacyjny staje się czerwony, wskazuje bezwzględny zakaz przekroczenia linii efektu sygnału. W przypadku, gdy nie ma linii efektu sygnału na ziemi, zakaz występuje w bardzo trójkolorowym ogniu.

Fakt, że nie zatrzymuje się przed czerwonym światłem, zgodnie z wymogami kodu autostrady, jest poważnym przestępstwem. Ten ostatni na ogół rodzi 4 punkty wycofanie w sprawie prawa jazdy i wynika z dostarczenia Grzywna w wysokości 135 €. Policja może również zawiesić prawo jazdy na okres do 3 lat.

Przypadki specjalne

Jeśli ogólnie światła trójkolorowe mają standardową operację, istnieją kilka specjalnych przypadków, takich jak światła w kształcie strzałki jak również migające światła. Ponadto, gdy agent jest odpowiedzialny za ruch, jego wskazania zastępują te podane przez trzy klocowe światła, a zatem jego instrukcje będą musieli złożyć wniosek.

Światła strzałek

Światła w kształcie strzałek mają takie same funkcje, jak ze standardowych świateł trójkolorowych. Zapewniają użytkownikom różne wskazania:

• strzała zielony pozwala użytkownikowi przekroczyć ogień po kierunku podanym przez końcówkę strzałki
• strzała Pomarańczowy wymaga zatrzymania, chyba że ten ostatni może spowodować zderzenie
• strzała czerwony, Jeśli chodzi o czerwone światło, użytkownik wymusza użycie

Migające światła

Ustanowienie migających świateł na trasie, aby zastąpić zielone światło, musi umożliwić przyciągnięcie uwagi kierowców na szczególne niebezpieczeństwo. Ponadto, aby bezpiecznie krążyć, użytkownikom zaleca się przeprowadzenie licznych kontroli wizualnych i spowolnienie podczas tej podróży i do przywrócenia standardowej sygnalizacji.

Nawet w obecności zielonego lub migającego światła, gdy kierowca musi stawić czoła zatłoczonym lub zablokowanym skrzyżowaniu, nie musi absolutnie się zaangażować, aby nie ryzykować zakłócaj innych użytkowników Pożyczanie prostopadłej ścieżki (y)., W przeciwnym razie może być werbalizowany przez Czwarta klasa w porządku w wysokości 90 €.

Nasze miasta objęte prowadzeniem jazdy:

• Ornenik School w Paryżu
• Szkoła jazdy ornnik w Grenoble
• Szkoła jazdy ornnik w Saint-Brieuc

Sygnalizacja świetlna

Ustanowione na skrzyżowaniach, światła światła mają funkcję regulacji ruchu drogowego. W zależności od wskazanego koloru światła trójkolorowe określają kolejność przejścia użytkowników dróg. Aby z całkowitym bezpieczeństwem walczyć i przekroczyć. Są raczej proste, zielone światło pozwala przejść, podczas gdy pomarańczowy lub czerwony ogień wymaga zatrzymania. Nieprzestrzeganie świateł, w szczególności od przystanku do czerwonego światła, naraża kierowcę na kilka sankcji: usunięcie punktów, PV, a także zawieszenie zezwolenia.

Przypomnienie obowiązujące przepisy

Srust przez kierowcę pojazdu zatrzymanego narzucone przez ustalone czerwone światło lub miganie

135 €

• Rodzaj przestępstwa: bilet czwartej klasy
• Artykuł kodu autostrady: R412-30
• Miejsce prawa jazdy: zawieszenie prawa.

Nieprzestrzeganie zatrzymania czerwonego światła stanowi przestępstwo czwartej klasy, sankcjonowane przez wycofanie czterech punktów z licencji. Ponadto kierowca podlega karze przez płaską grzywnę w wysokości 135 € (zmniejszona grzywna: 90 €; zwiększona grzywna: 375 €) i zawieszenie prawa jazdy (maksymalnie 3 lata).

Undering Kierowca zatrzymania nałożonego przez pomarańczowy pożar

35 €

• Rodzaj przestępstwa: bilet drugiej klasy
• Artykuł kodu autostrady: R212-31
• Środki prawa jazdy: .

Pomarańczowe światło (lub żółte światło) ma funkcję wskazania, że ​​pożar będzie czerwony. Kierowca musi niezbędnie zatrzymać się, gdy tylko wszystkie warunki bezpieczeństwa zostaną spełnione. W przypadku niezgodności z Orange Fire, kierowca może zostać ukarany przez PV w wysokości 35 €. Rzeczywiście, artykuł R212-31 kodu autostrady określa, że:

„Każdy kierowca musi zaznaczyć zatrzymanie przed stałym żółtym ogniem sygnalizującym, z wyjątkiem tego, że po włączeniu pożaru kierowca nie może już zatrzymać pojazdu w wystarczających warunkach bezpieczeństwa.

Fakt, że każdy kierowca kontrakuje przepisy tego artykułu, podlega karze grzywny przewidzianej za bilety na drugą klasę. „”

Szacunek dla świateł

Światła świetlne są kontrolowane przez kontroler światła. Te sygnały drogowe umożliwiają nie tylko zarządzanie ruchem drogowym, unikając korków, ale także ułatwiają przekroczenie jezdni dla pieszych. We Francji cykl pożarowy używany do świateł sygnałowych jest trójokolarną sekwencją i trójbolistą sekwencją. Najpierw pożar jest czerwony (górna pozycja), a następnie przechodzi do zielonej (dolnej pozycji) i pomarańczowej (pozycja środkowa) przed prasowaniem czerwonym.

Zielone światło

Zielone światło wskazuje na kierowców, że mogą oni przejść, kontynuować prosto, skręcić w prawo lub w lewo. Jeśli chcesz skręcić w lewo, konieczne będzie danie pierwszeństwo użytkownikom dróg, którzy przybywają przeciwnie przed zaangażowaniem.

Żółte światło (lub pomarańczowy ogień)

Kiedy pożar idzie do Orange, kierowcy mają obowiązek zatrzymać. Jednak zgodnie z art. R412-31 kodu, skrzyżowanie pożaru można tolerować, jeśli nie może zatrzymać się w wystarczających warunkach bezpieczeństwa. Pomarańczowy ogień trwa od 3 do 5 sekund, wskazuje, że pożar wkrótce będzie czerwony.

Czerwone światło

Czerwone światło wskazuje na zatrzymanie, sterowniki nie mogą przekraczać linii efektu sygnału. Jeśli na ziemi nie ma oznaczenia, wyrok musi zostać przeprowadzony na poziomie pożaru. Wzierzenie czerwonego światła stanowi poważne przestępstwo i może spowodować wypadek drogowy.

Światła w kształcie strzałki

W obecności świateł w kształcie strzałki kierowcy muszą zachowywać się w taki sam sposób, jak w obecności klasycznego ognia TRICOLOR. Mogą przekroczyć ogień we właściwym kierunku strzałki, gdy jest zielony i zatrzymać się, gdy strzałka jest pomarańczowa lub czerwona.

Czerwone światło z migającą strzałką

W takim przypadku jest upoważnione do przekroczenia ognia, ale konieczne będzie szanowanie określonych warunków. Konieczne jest przejście do kierunku wskazanego przez strzałę i konieczne będzie poddanie przejścia dla pieszych i pojazdów krążących na drodze do omawianej drogi.

Migający ogień na dole

Kiedy dolny pomarańczowy ogień miga, działa jak zielone światło, użytkownik jest upoważniony do przejścia. Jednak funkcją tego migającego światła jest przyciągnięcie uwagi kierowcy na określone niebezpieczeństwo, dlatego będzie musiała przekroczyć skrzyżowanie, wykonać kilka kontroli wizualnych, aby zapewnić bezpieczne przejście.

Złamane światła

Migający pomarańczowy ogień pośrodku może wskazywać, że pożar jest zepsuty, podobnie jak fakt, że światła są wyłączone. W tym konkretnym przypadku jest to zasada priorytetowa po prawej. Dlatego konieczne będzie spowolnienie i podejście do skrzyżowania ostrożnie.

Radar ognia

Ma na celu poprawę bezpieczeństwa drogowego, że pierwsze kabiny radarowe zostały zainstalowane w 2009 roku. Rolą radaru pożarowego jest kontrolowanie przestępstw zaangażowanych w ogień TRICOLOR, szczególnie przekraczanie ognia, gdy jest czerwony.

Dowiedz się więcej o zasadach priorytetowych

We Francji 14 % wypadków jest powiązanych z odmową priorytetu. Aby poprawić bezpieczeństwo drogowe, konieczne jest znanie tych zasad. Aby poinformować się na ten temat, możesz być zainteresowany:

• Grillowanie zatrzymania
• Odmowa priorytetu