Wiedząc, jak jeździć rowerem | Eduscol | Ministerstwo Edukacji Narodowej i młodzieży – ogólna dyrekcja edukacji szkolnej, jak odbywa się pozwolenie na rower? Ornenik
Licencja rowerowa, uczenie się kodu autostrady poświęconego dzieciom
Contents
- 1 Licencja rowerowa, uczenie się kodu autostrady poświęconego dzieciom
- 1.1 Wiedząc, jak jeździć na rowerze
- 1.2 Problemy obywatelskie wiedzy, jak jeździć na rowerze
- 1.3 Wdrożenie wiedzy na rowerze
- 1.4 Wspólna baza edukacyjna
- 1.5 Licencja rowerowa, uczenie się kodu autostrady poświęconego dzieciom
- 1.6 Czy dzieci są zmuszone do uchwalenia licencji rowerowej ?
- 1.7 Kto jest odpowiedzialny za zorganizowanie pozwolenia rowerowego ?
- 1.8 Jak odbywa się licencja rowerowa ?
Na początku pozwolenie rowerowe było przede wszystkim szkoleniem opcjonalnym, w inicjatywie rodziców, którzy chcą nauczyć swoje dziecko 6 ma 11 lata Jak bezpiecznie poruszać się po drodze. W zależności od miejsca uchwalenie licencji rowerowej może kosztować do 50 euro, I nadal tak jest. Niemniej jednak istnieje wiele organizacji wolontariuszy, które oferują swoje usługi w celu edukacji młodych rowerzystów za darmo. W żadnym wypadku nie jest obowiązkowe przekazywanie licencji rowerowej, nawet jeśli coraz więcej szkół zaczyna integrować szkolenie w ramach swojego programu szkolnego. Z 2008, Rząd rozpoczął działanie „rower razem, więcej rowerów, mniej CO2”.
Wiedząc, jak jeździć na rowerze
Wiedza o tym, jak jeździć rowerem, pozwala dzieciom skorzystać z nauki niezbędnej do prawdziwej autonomii rowerowej do wejścia na studia.
Zaktualizowano: maj 2023
Problemy obywatelskie wiedzy, jak jeździć na rowerze
Wiedząc, jak jeździć rowerem, ogłoszono w ramach komitetu ds. Bezpieczeństwa drogowego 2018 (środek 10 – wspierający rozwój praktyki roweru w pełnym bezpieczeństwie) oraz planu aktywnego roweru i mobilności (miara 4 – rozwój roweru kulturowego).
Ten środek polega na promowaniu uczenia się rowerów w celu bezpieczniejszej praktyki. Uogólnienie systemu pozwala młodym uczestnikom na studia na opanowanie praktyki roweru niezależnie w rzeczywistych warunkach ruchu. Uczenie się roweru znajduje zatem miejsce samodzielnie w kontinuum bezpieczeństwa na drodze, aby dzieci mogły zdobyć prawdziwą autonomię rowerową w celu wejścia na studia.
Wiedząc, jak jeździć rowerem, jest kontrolowana przez Ministerstwo Sportu, we współpracy z Ministerstwem odpowiedzialnym za edukację narodową i młodzież, Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Ministerstwo Transportu. Federacje sportowe za pośrednictwem swoich klubów, stowarzyszeń promujących korzystanie z edukacji rowerowej i bezpieczeństwa drogowego, profesjonaliści nadzorcze, stowarzyszenia profilaktyczne i społeczności mogą interweniować we wdrażaniu tej miary i przyczynić się do organizacji sesji uczenia się.
Wdrożenie wiedzy na rowerze
Wdrożenie wiedzy, jak jeździć rowerem, musi zarejestrować się we wszystkich czasach uczenia się życia dziecka:
- w kontekście szkolnym,
- W czasach pozalekcyjnych,
- lub w ustawieniu lub pozalekcyjnym (w klubie, w szkole, w centrum rekreacyjnym itp.).
Wspólna baza edukacyjna
Ten program pozwala dzieciom w wieku od 6 do 11 lat stać się bardziej niezależnym przez rower, ćwiczyć regularną aktywność fizyczną i poruszać się w sposób ekologiczny i ekonomiczny. Minimalny ogólny objętość niezbędna do uzyskania umiejętności świadomego przejeżdżania na rowerze wynosi dziesięć godzin. Dystrybucja wolumenu godzinowego dotyczy uznania różnych interesariuszy według grup i postępów dzieci.
Licencja rowerowa, uczenie się kodu autostrady poświęconego dzieciom
Poruszanie się na rowerze myśli o środowisku, promując miękką mobilność. Konieczne jest zachęcanie do tej praktyki, ale nie zapomnij o niej nadzorować: rowerzyści krążą na drodze i muszą być absolutnie świadomi niektórych zasad, aby nie zaobserwować innych osób i własnej osoby. Mając to na uwadze, rząd francuski utworzył program, który ma nauczyć dzieci, jak jeździć rowerem w drodze. Pod koniec tego małego szkolenia z dumą będą wymachować swoją licencją rowerową, dając im legalność bezpiecznego poruszania się.
Czy dzieci są zmuszone do uchwalenia licencji rowerowej ?
Na początku pozwolenie rowerowe było przede wszystkim szkoleniem opcjonalnym, w inicjatywie rodziców, którzy chcą nauczyć swoje dziecko 6 ma 11 lata Jak bezpiecznie poruszać się po drodze. W zależności od miejsca uchwalenie licencji rowerowej może kosztować do 50 euro, I nadal tak jest. Niemniej jednak istnieje wiele organizacji wolontariuszy, które oferują swoje usługi w celu edukacji młodych rowerzystów za darmo. W żadnym wypadku nie jest obowiązkowe przekazywanie licencji rowerowej, nawet jeśli coraz więcej szkół zaczyna integrować szkolenie w ramach swojego programu szkolnego. Z 2008, Rząd rozpoczął działanie „rower razem, więcej rowerów, mniej CO2”.
Ten program jest przeznaczony dla dzieci w klasie CM2. Inicjatywa została ponownie uruchomiona w 2019 r., A następnie w 2021 r. Przez 4 ministerstwa sportu, edukacji, transportu i wnętrza, pod nazwą systemu ”Wiesz, jak jeździć na rowerze».
Kto jest odpowiedzialny za zorganizowanie pozwolenia rowerowego ?
Zezwolenie na rower, przeznaczone na promowanie bezpieczeństwa na drogach, zostało utworzone przez rząd, przy wsparciu edukacji narodowej. Wzięło udział kilka organizacji, takich jak MAIF Prevention Association, bezpieczeństwo drogowe, Ademe, policja i krajowa żandarmeria w Paryżu Policji w 2008 r. Od tego czasu podmiot został podjęty przez wiele szkół podstawowych, pomaganych przez stowarzyszenia i/lub kluby rowerowe wychodzące dla nauczycieli w celu szkolenia dzieci.
Jak odbywa się licencja rowerowa ?
Licencja rowerowa to szkolenie 10H, który odbywa się w dwóch etapach. Przede wszystkim dzieci i ich rodzicom wydawane jest faza uświadamiająca o podstawowych zasadach jazdy na rowerze. Ta świadomość jest przeprowadzana dzięki wdrożonym i dostarczanym na przykład przez MAIF Prevention Association i jest podzielona na kilka sesji 45 minut. Pod koniec szkolenia dzieci podlegają małemu egzaminowi w celu oceny, czy są w stanie otrzymać licencję rowerową. Prezentacja małego „dyplomu” odbywa się podczas oferowania młodemu rowerzystom retro-refleksyjną kamizelką paska, w celu podkreślenia ostrożnego charakteru tej mobilności.