Zupełnie nowy mini Cooper Sharp 2025, oferuje więcej mocy i zasięgu

Cooper 2025 zachowuje konfigurację FWD, ale zyskuje silniejszy silnik, który zapewnia 215 koni mechanicznych z 181 koni mechanicznych. W związku z tym przyspieszenie od 0-100 km/h jest teraz osiągane w 6.7 sekund zamiast 7.3 sekundy, twierdzi mini.

Więcej mocy i odbywa się na przyszłe mini elektryczne

Po pierwszych niezakłasanych ujęciach, które pojawiły się w kwietniu, Mini w ten weekend opublikował więcej szczegółów na temat trzydrzwiowego hardtopa nowej generacji, szczególnie wariantem całkowicie elektrycznego.

W przeciwieństwie do modelu wychodzącego wprowadzonego do 2020 r. Oboje wylądują w Kanadzie? To pozostaje do potwierdzenia.

• Ponadto: to twoje pierwsze oficjalne spojrzenie na następne elektryczne mini
• Ponadto: Mini Countrman nowej generacji, aby wziąć udział w późnej produkcji w 2023 r., Model EV obejmował

Cooper E podstawowy jest pełen 135 kW lub 181 koni mechanicznych, dokładnie tak jak Cooper SE, który już znamy. Tymczasem nowy Cooper SE otrzyma silniejszy silnik elektryczny generujący 160 kW lub 215 koni mechanicznych. Szczytowy moment obrotowy nie jest specyficzny w przypadku EITH.

Oprócz dodatkowej produkcji, MINI obiecuje zwiększone zakresy, co jest świetną wiadomością, ponieważ prawdopodobnie jest to największy pukanie do samochodu. Bateria litowo-jonowa będzie miała pojemność 40.7 kWh w Cooper E i aż 54.2 kWh w Cooper SE – UP od 32.6 kWh w tej chwili 300-400 km na podstawie standardu WLTP.

Oczywiście szacunki zakresu w Ameryce Północnej będą niższe, ale biorąc pod uwagę, że większy pakiet może pochwalić się 66 przeszywającymi pojemnością, możemy spodziewać się, że Cooper SE będzie w stanie przejść do 275 km w porównaniu z 183 km, ponieważ obecnie jest oceniany przez Natural Resources Kanada.

Poszukaj Mini, aby oficjalnie wprowadzić Hardtop nowej generacji później w 2023 r., A sprzedaż w Kanadzie rozpoczyna się w pierwszej połowie 2024 roku na rok modelowy 2025. Wariant elektryczny będzie jeździć na zupełnie nowej architekturze wynikającej z współpracy BMW Group i Chin Great Wall Motors. Produkcja odbędzie się w chińskiej fabryce (konwencjonalnie napędzane hatchbacki nadal będą pochodzić z fabryki Oxford w U U.K.), a wysokowydajny model JCW będzie następował w późniejszym terminie.

Co więcej, jak odłożyliśmy w zeszłym miesiącu, są szanse, że mini 5 drzwi zasilanych gazem zostaną pośrednio zastąpione w przyszłym roku. W międzyczasie debiutuje nowy mini rodak, oferując zarówno warianty gazowe, jak i elektryczne, ale zamiast tego zostanie zbudowany w Niemczech.

Zupełnie nowy mini Cooper Sharp 2025, oferuje więcej mocy i zasięgu

Mini dziś zaprezentował następną generację w pełni elektrycznej Cooper SE w przeddzień wydarzenia mobilności IAA w Monachium. Samochód trafił na rynek kanadyjski w przyszłym roku jako model 2025.

Zasilane gazem 3-drzwiowe i 5-drzwiowe warianty zostaną wprowadzone w późniejszym terminie, reprezentujące ostatnie nowe nieelektryczne minis, zanim marka komponuje się z silników spalinowych do końca dekady. Możemy ci to powiedzieć: nie zaoferują manualnej transmisji.

• Ponadto: pięć rzeczy do wiedzieć o nowym systemie multimedialnym Mini
• Ponadto: Oto mini wnętrze nowej generacji i sposób, w jaki ewoluowało od 1959 roku

Projekt ewolucyjny

Widzieliśmy już eksterię z zdjęć wydanych na początku tego roku. To nie jest radykalny dział z obecnego Coopera. Ciało ma czystsze powierzchnie za pomocą klamek drzwiowych i eliminację plastiku okładzin wokół łuków koła. Z przodu, powierzchnia kratki jest szczuplejsza i nie inaczej niż ta na koncepcji ACEMAN, podczas gdy panel nadwozia w środku jest większy.

Mini nadal oferuje kontrastowe zakręty lustrzane i dach – litera zawierająca teraz panoramiczne szkło – unikalne wzory kół. Widziane przez czarno-silne stopy sprawiają, że wyglądają, jakby szprychy są rozkładane. Możemy sobie tylko wyobrazić wynik, który zaczął się kręcić.

Leczenie z tyłu jest zupełnie inne, z trapezoidalnymi tylnymi światłami połączonymi grubym czarnym paskiem, w którym znajduje się nazwa modelu. Są one również w pełni zintegrowane z podnośnikiem, a motyw Union Jack wydaje się poprawiać, aby wyglądać mniej widoczne.

Zabawna i nowoczesna kabina

Ten nowy elektryczny mini korzysta z dłuższego rozstawu osi, który powoduje nieco więcej przestrzeni przesyłowej, gdzie układ jest znacznie bardziej nowoczesny, czystszy i bardziej ekskluzywny. Możesz to zobaczyć z wyborem bogatych i zrównoważonych materiałów, a także eliminację kilku elementów sterujących. Główną atrakcją rasy jest duży i okrągły ekran dotykowy napędzany nowym systemem multimedialnym Mini, który ostatnio opisaliśmy. Podwaja się jako klaster instrumentów, ponieważ przed kierownicą nie ma już fizycznego panelu, tylko wyświetlacz na głowę.

Ten interaktywny wyświetlacz OLED mierzy 9.5 o średnicy i jest znacznie cieńsza niż ta, którą zastępuje. Uwzględnia interfejs 9. generacji Mini, który według firmy koncentruje się na emocjach w swoich interakcjach z mieszkańcami, z najnowocześniejszymi tematami wizualnymi i audio, które mają intuicyjny charakter, przyciągając inspirację z bogatego dziedzictwa marki.

MINI wyposażyło swój system w wybór dziewięciu odrębnych trybów wyświetlania, które przekształcają nie tylko sposób, w jaki informacje są ułożone na ekranie, ale także ogólną atmosferę w kabinie, dzięki projektorowi znajdującym się za ekranem, który może wziąć pulpit nawigacyjny W różnych kolorach w zależności od wybranego trybu.

A ponieważ jest to główny trend w branży, Mini tworzy także nowego wirtualnego asystenta, który odpowiada na polecenie „Hej Mini”. Może to przybierać formę uroczego małego doggo o imieniu Spike, który może rozpoznać i rozróżniać głosy różnych mieszkańców pojazdu. Podobnie jak w przypadku innych wirtualnych asystentów, Spike może dodatkowo popychać interakcję z mieszkańcami z żartami i innymi losowymi interwencjami.

Więcej mocy i zasięgu

Dwie różne konfiguracje są dostępne na całym świecie, obejmują Cooper E i Cooper. Informacje o produkcie specyficzne dla kanadyjskiej zostaną opublikowane w późniejszym terminie, ale założymy się, że tylko list będzie oferowany tutaj.

Cooper 2025 zachowuje konfigurację FWD, ale zyskuje silniejszy silnik, który zapewnia 215 koni mechanicznych z 181 koni mechanicznych. W związku z tym przyspieszenie od 0-100 km/h jest teraz osiągane w 6.7 sekund zamiast 7.3 sekundy, twierdzi mini.

Najlepsze wiadomości pochodzą z baterii, która ma zwiększoną pojemność – 54.2 kWh vs. 32.6 kWh w modelu wychodzącym – i aż 402 km zasięgu w oparciu o standard WLTP. Oczywiście szacunki zakresu w Ameryce Północnej będą niższe, ale możemy spodziewać się, że Cooper SE będzie w stanie podróżować do około 275 km, a może więcej, co byłoby poprawą rynku w stosunku do obecnej oceny NRC o 183 km. Szybkie ładowanie z prądem stałym jest możliwe z do 95 kW, co pozwala na naładowanie baterii od 10-80 Pierce w nieco w ciągu około 30 minut.

Co jeszcze? Cóż, Mini twierdzi, że obsługa jest nawet ostrzejsza dzięki szerszym oponom i ponownej skalibrowanym sterowaniu. Z pewnością nie możemy się doczekać, aby wprowadzić nasze tyłki na siedzeniu kierowcy tego nowego Coopera 2025. Pozostań w kontakcie, aby uzyskać bardziej specyficzne dla kanadyjskie szczegóły.

Mini Cooper jest

Skonfiguruj swój pojazd Mini Cooper lub poproś o bezpłatną próbę.

Pierwszy samochód elektryczny sprzedawany przez British Brand, Mini Cooper jest elektryczny, z 230 km autonomii, zarobił miejsce na rynki miasta „Zero emisji” premium.

Projektowanie elektrycznego mini

Pochodzący z pierwszego samochodu koncepcyjnego przedstawionego przez markę w 2017 roku, mini elektryczne Cooper zajmuje dużą część pokładowych elementów mini z silnikami termicznymi.

Oferowany wyłącznie w wersji trzy -drzwiowej, mały brytyjski układ elektryczny przyjmuje w ten sposób charakterystyczne elementy marki, takie jak Flag Union zintegrowane z tylną optyką, jednocześnie dodając określone szczegóły do ​​wersji elektrycznej.

Kratka jest zatem prawie zamknięta, a logo „E” odbywają się na poziomie przednich skrzydeł i bagażnika. Specyficzne dla modelu, żółte wkładki pozostają opcjonalnym sprzętem.

Wewnątrz prezentacja jest również stosunkowo zbliżona do mini termicznych osób z oczywiście dodaniem funkcji specyficznych do tej wersji elektrycznej na poziomie ekranów cyfrowych.

Elektryczny mini silnik i wydajność

Animowany przez blok elektryczny o mocy 135 kW (184 koni mechanicznych) Mini Cooper rozwija do 270 nm momentu obrotowego.

Pod względem wydajności producent komunikuje się na strzale od 0 do 60 km/h w 3,9 sekundy i na 0 do 100 km/h skrzyżowanych w 7,3 sekundy. W maksymalnej prędkości model jest ograniczony na poziomie 150 km/h.

Akumulator i autonomia mini Cooper Electric

Zintegrowany pod podłogą, pakiet akumulator.

Łącznie 32,6 kWh pojemności, akumulator litowo-jonowy, który zasila ten elektryczny mini ogłasza od 225 do 234 kilometrów cyklu WLTP o średnim zużyciu 15,2 do 15,9 kWh/100 km.

Elektryczne mini ładowanie

Aby naładować mini Cooper SE, dwa rozwiązania:

• W przypadku doładowania domu i terminali publicznych Electric Mini ma 11 kW ładowarki energii za 80 % ładowania wykonane w 2:30.
• W przypadku długich podróży złącze kombinacji umożliwia do 50 kW, czyli 80 % energii odzyskanej po 35 minutach.

W obu przypadkach właz ładujący znajduje się po prawej stronie i z tyłu pojazdu.

Jaka cena dla mini electric Cooper ?

Zgromadzenie w Oksfordzie, w Wielkiej Brytanii, Electric Mini jest dostępny na rynku. Jego produkcja rozpoczęła się w listopadzie 2019 r.

Dostępne są dwa wykończenia. Pierwszy klasyk kosztuje 35.200 euro z wyłączeniem premii od konfiguratora, oferowanych również w formule wynajmu na poziomie 385 euro miesięcznie (36 miesięcy i 30.000 km). Zawiera adaptacyjny tempomat, automatyczne klimatyzacja, GPS, podgrzewane siedzenia i panoramiczny dach.

Druga „Camden Edition” o 39.900 € jest ograniczone. Wreszcie, wersja twoja jest wyświetlana na 41.800 euro. Oferuje zjednoczony obraz i 17-calowe dwukolorowe felgi. Dodaje do Endowment reflektory z adaptacyjnymi diodami, systemem audio Harman Kardon, skórzaną tapicerką, a nawet wyświetlaczem głowy. Umożliwia także całkowitą personalizację na poziomie estetycznym.