Volkswagen ID.1: Dacia Spring nie ma zamiaru mieć konkurenta

Wreszcie Volkswagen chce być spokojny, ogłaszając, że 10 nowych samochodów elektrycznych, które zostaną wprowadzone do 2026 roku „” pozwoli producentowi zaoferować największą gamę samochodów elektrycznych w porównaniu z konkurencją. Firma ma na celu udział w rynku w wysokości 80 % w Europie w samochodzie elektrycznym, w porównaniu do wcześniej przewidywanych 70 %„” . Ciężki !

Volkswagen „potwierdza” identyfikator.1: Samochód elektryczny o wartości mniejszej niż 20 000 euro, aby zasnąć Dacia Spring

Podczas prezentacji Volkswagen ID. 2All, samochód elektryczny w mniej niż 25 000 euro, niemiecki producent skorzystał z okazji, aby potwierdzić przybycie jeszcze tańszego modelu. Jego cena: mniej niż 20 000 euro. Może to być hipotetyczne volkswagen id.1.

Artykuł zaktualizowany 12 kwietnia 2023 : W wywiadzie dla mediów Wiadomości samochodowe, Szef Volkswagen, Thomas Schaefer, powrócił do przyszłego identyfikatora.1. To, które powinno być sprzedawane poniżej 20 000 euro, powinno przybyć ” Nie później niż 2026 lub 2027 Według CEO. Co potwierdza mniej więcej to, co sugerował komunikat prasowy z marca.

Oryginalny artykuł, 16 marca 2023 : Volkswagen ID.1 i id.2 oczekuje się od twardej stopy. Częściowo dzięki im samochody elektryczne będą naprawdę przystępne cenowo. W środę wieczorem 15 marca Volkswagen podniósł zasłonę na samochód koncepcyjny ID.2 Wszystko, co poprzedzają Volkswagen ID.2 serie.

Jego arkusz techniczny wyraźnie przypomina o wysokiej zawartości samochodu elektrycznego: ultra -szybki obciążenie w 20 minutach, 450 km zasięgu, podwójny ekran wewnętrzny, 226 KM itp. Jednak jego cena sprzedaży, gdy jest sprzedawana w 2025 r., Jest ogłaszana poniżej 25 000 euro.

Na papierze, przyszły volkswagen id.2 powinno wymienić koszulę polo i golfa, długością 4 metrów podobną do pierwszego, ale zamieszkania i skrzyni, która nie ma nic do zazdrości drugiemu. I Volkswagen e-up w tym wszystkim ? Cóż, Volkswagen omówił również samochód elektryczny, który może go wymienić.

Volkswagen ID.1 poniżej 20 000 euro

To z pewnością Volkswagen ID.1, o których wszyscy mówią, z wyjątkiem producenta. Faktem jest, że szef grupy niemieckiej ogłosił przybycieSamochód elektryczny o wartości mniejszej niż 20 000 euro w nadchodzących latach. Wystarczy zranić, nawet bardzo źle, na wiosnie Dacia, która sprzedaje się jak gorące. I nie liczaj na to, że Dacia przyjedzie i przyćmi ten przyszły identyfikator.1: Electric Sandero nie jest planowany przed 2028.

Jeśli czytamy między wierszami komunikatu prasowego, wyobrażamy to, że to nie przyjedzie przed 2026. Data, w którym kompaktowy SUV -a (identyfikator.3 SUV ? Lub Volkswagen Tiguan Electric ?) pojawi się również.

Wreszcie Volkswagen chce być spokojny, ogłaszając, że 10 nowych samochodów elektrycznych, które zostaną wprowadzone do 2026 roku „” pozwoli producentowi zaoferować największą gamę samochodów elektrycznych w porównaniu z konkurencją. Firma ma na celu udział w rynku w wysokości 80 % w Europie w samochodzie elektrycznym, w porównaniu do wcześniej przewidywanych 70 %„” . Ciężki !

Dowiadujemy się również, że ID Volkswagen. Buzz z wydłużonymi rozstawami osi (a zatem w wersji 7 -SEATER i baterii XXL) jest dobrze zaplanowany na 2023. Oprócz wersji GTX, jak przewidują plotki.

Po opóźnieniu zapłonu w porównaniu z niektórymi konkurentami Volkswagen mógł zatem mocno uderzyć w przyszłe samochody elektryczne.

Czy korzystasz z Google News (wiadomości we Francji) ? Możesz śledzić swoje ulubione media. Podążać Frandroid w Google News (i Numerama).

Volkswagen ID.1: Dacia Spring nie ma zamiaru mieć konkurenta

Volkswagen przygotowuje dwa nowe elektryczne samochody miejskie. Najważniejszym projektem jest niewątpliwie identyfikator.2. Dowód, pojazd zostanie uruchomiony w 2025.

Z identyfikatorem.2, VW chce mocno uderzyć, z ceną początkową poniżej 25 roku życia.000 €. I nie ma mowy o poświęceniu rentowności. W wywiadzie dla Automotive News Europe, szef marki, Thomas Schäfer, wskazuje, że chciał minimalnego marginesu 6 %. Aby się tam dostać, VW w szczególności obstawia znaczny wzrost wolumenu produkcji, zwłaszcza że ID.2 jest częścią projektu, w tym Skoda i Cupra. To ten ostatni nadzoruje projekt projektem bazy wejściowej MEB, pochodzącej z MEB, ale bardziej ekonomiczna i przyczepność.

A zatem producent nie zatrzyma się na tym. Sformalizował także projekt jeszcze tańszego modnego samochodu, który musi mieć podstawową cenę poniżej 20.000 €. Thomas Schäfer przyznaje, że dla VW jest to piekło. Dlatego marka da sobie więcej czasu. Szef ogłasza datę premiery na 2026, a nawet 2027.

To zatem pozostawia piękny spokojność Dacii na niszy niedrogiego samochodu elektrycznego ! Wprowadzony w 2021 r. Jego wiosna jest ogromnym sukcesem, z ponad 100.000 pojazdów zamówionych w Europie w ciągu dwóch lat. Samochód doświadczy dużej aktualizacji w 2024.000 € w przybliżeniu.

Ostatecznie jest to kontynuacja wiosny, która będzie konkurować z tym niedrogim VW. Jest jeszcze wcześnie, aby się nad tym zastanowić, ale Dacia powinna uruchomić nowy elektryczny samochód miejski, przyjmując platformę CMF-BEV, wkrótce zainaugurowaną przez R5. Z boku małego volkswagena wzór wskazuje, że nie należy używać wpisu MEB.

Aby jego samochód był opłacalny, VW bada różne tory, na przykład zmniejszając rozmiar baterii lub znalezienie partnera do podzielenia kosztów. Nawet jeśli Thomas Schäfer wydaje się raczej myśleć, że pozostanie on wewnętrznie, z rozwojem przewożonym przez Skodę, który oferowałby model pochodnych, szczególnie dla rynku indyjskiego.