Volkswagen ID. Buzz z 650 euro miesięcznie: czy powinniśmy zakochać się w furgonetce elektrycznej?, VW ID. Buzz: Ceny ujawnione | Instruktor samochodu

Nowy model / VW ID. Buzz: odsłonięte ceny

Natychmiast określmy, jest to wersja VP (pojazd prywatny) i nie widać (pojazd użyteczności). Volkswagen ID. Buzz jest również dostępny w wersji cargo dla profesjonalistów i od 350 euro miesięcznie z wyłączeniem podatków. Ale wersja, która nas dzisiaj interesuje nie można przechowywać w tej kategorii.

Volkswagen ID. Buzz z 650 euro miesięcznie: czy powinniśmy zakochać się w furgonetce elektrycznej ?

Z delikatnie neo-retro wyglądem i zamieszkaniem do tworzenia najlepszych SUV-ów, Volkswagen ID. Buzz może sprawić, że szczęście dużych rodzin, a nawet miłośników „życia van”. Volkswagen Electric Van jest oferowana od 650 euro miesięcznie, co jest dość spójną sumą z uwagi na pojazd. Ale czy to naprawdę dobra okazja ? Deszyfrowanie.

Natychmiast określmy, jest to wersja VP (pojazd prywatny) i nie widać (pojazd użyteczności). Volkswagen ID. Buzz jest również dostępny w wersji cargo dla profesjonalistów i od 350 euro miesięcznie z wyłączeniem podatków. Ale wersja, która nas dzisiaj interesuje nie można przechowywać w tej kategorii.

Nieważne, dla dość wysokiego pojazdu, ponieważ w tej kategorii możemy go przechowywać, z znacznie lepszą zamieszkaniem niż niektóre SUV -y, duże rodziny mogłyby sprawdzić przypadek Volkswagen ID. Brzęczeć.

Rzeczywiście, podobnie jak Combi of lat 60. XX wieku. Buzz można również uznać za pojazd rekreacyjny, aw tym przypadku finansowanie może być również dobrym rozwiązaniem dla osoby, która chce się dobrze bawić bez pozostawiania PEL i broszury A dla kumulatywnej.

Volkswagen ID. Buzz oferowany na 650 euro miesięcznie

Jeśli chodzi o większość ofert finansowania „z”, To jest podstawowy model. W Volkswagen to poziom wykończenia „pro” przyjmuje tę rolę. I tak, c„Jest jedynym w zakresie w czasie, gdy piszemy te linie. Podstawowy pojazd obejmuje wiele sprzętu:

19 ″ „Tilburg” dwukolorowe felgi stopowe;
10 ″ centralny ekran z systemem nawigacji „Discover Pro”;
Air Care Air Care Climatronic Blice;
ID. Buzz pudełko między przednimi siedzeniami;
Ładowarka indukcyjna i bezprzewodowe „App-Connect”;
Podgrzewane przednie siedzenia;
Wielofunkcyjna kierownica w imitacyjnej skórze, z kontrolą dotykową, ogrzewaniem.

Z drugiej strony, jeśli masz piękne 19 -calowe felgi, nie będzie tak w przypadku malarstwa. Rzeczywiście, dwukolorowy odcień wersji uruchamiania, który odzwierciedla Combi, jest dostępna jako opłacona opcja i dlatego nie wprowadzają tej oferty finansowania. Podstawowe, id. Buzz jest dostępny z odcieniem „mono metalicznego srebrnego”. Szkoda. Pouczające, Candy White Dinner White Shade/Metallic Yellow Lime kosztuje 2810 euro jako opcję.

Jeśli jest tylko jedno wykończenie dla identyfikatora. Szum, jest też tylko jeden silnik i pojedynczy bateria. Volkswagen ID. Buzz ma baterię o pojemności 77 kWh i jego autonomia 416 km Według cyklu WLTP. Silnik elektryczny, położony na tylnej osi, rozwija się 204 HP. To jest architektura silnika/baterii, którą znajdujemy w szczególności na Volkswagen ID.3.

Jakie są warunki, które należy kwalifikować do oferty LLD Volkswagen ID. Brzęczeć ?

To jest długoterminowa oferta wynajmu na 37 miesięcy i 40 000 km w ciągu czasu wynajmu. Zwykle mamy raczej oferty na 30 000 km w ten rodzaj czasu trwania, ale Volkswagen z pewnością chciał dostosować się do klientów, którzy są przyzwyczajeni do jazdy na wielu typach produktu.

Volkswagen wskazuje, że oferta na 650 euro miesięcznie podlega Wkład w wysokości 6168 euro, do którego nie możemy odliczyć premii ekologicznej w wysokości 5000 euro, ponieważ samochód przekroczy próg kwalifikowalności w wysokości 47 000 euro.

Wkład jest wysoki i ogólnie kontrastuje z poprzednimi korzystnymi ofertami dotyczącymi modeli elektrycznych. Wcześniej z bonusem ekologicznym, Pierwszy zwiększony czynsz został częściowo pochłonięty przez pomoc rządową. Volkswagen ID. Buzz, z wysokimi cenami i zaostrzeniem warunków bonusu, nie jest zaniepokojone.

Ile będziesz kosztował LLD Volkswagen ID. Brzęczeć ?

Ponad trzy lata długoterminowego wynajmu, twój identyfikator. Buzz cię kosztuje 29 568 euro. Volkswagen wyświetla swoją furgonetkę z 59 450 euro, w tym podatek na swojej stronie. Oferta obejmuje również pakiet S z VDR i wywiad na 18 euro miesięcznie w uwzględnieniu czynszu. Ta usługa konserwacji pozwala przejść do warsztatów zatwierdzonych przez Volkswagen w celu kontroli i konserwacji. Nic dziwnego, że koszty: za tę usługę płacisz stały miesięczny pakiet za czas trwania umowy.

Pakiet ten obejmuje dogłębną konserwację i kontrolę kontrolną zgodnie ze specyfikacjami Volkswagen, a także częściami roboczymi i noszeniem części. Podczas wywiadu Volkswagen zapewnia, że ​​masz pojazd zastępczy.

Począwszy od tej ceny, zapłacisz trzy lata wynajmu, 49,7 % ceny twojego samochodu. Jest to więcej niż zniżka w ciągu trzech lat dla tego rodzaju samochodu (ogólnie oscyluje około 30 do 35 %), szczególnie w energii elektrycznej, gdzie popyt stale rośnie, obejmując w ten sposób pewną stabilność. Oferta nie jest LOA, nie ma opcji zakupu pojazdu. Konieczne będzie zwrócenie samochodu na końcu LLD.

Uważaj na koszty odbudowy, mogą zostać podniesione w momencie zwrotu. Radzimy to zrobić przed kulturystą, będzie to kosztować mniej niż twój dealer w ogóle. Jeśli zabierzesz pojazd od swojego dealera po LLD, będzie to również nieco mniej spojrzenie na koszty naprawy.

indeks tytuł = “CO ? ] Elementy do zapamiętania

Z finansowego punktu widzenia klasyczny kredyt w banku nadal nie jest najlepszym rozwiązaniem krótkoterminowym Miesięczne płatności są praktycznie trzy razy wyższe w porównaniu z LLD zaproponowanym przez Volkswagen.

Różnica tłumaczy się faktem, że z konwencjonalnym kredytem, Finansujesz cały samochód i pod koniec 37 miesięcy, Ten należy do ciebie. Możesz go zatrzymać lub odsprzedać. I nie masz limitu przebiegu. Jeśli chodzi o LLD, faktycznie płacisz tylko część samochodu, a pod koniec czterech lat musisz zwrócić koszty samochodu i zapłacić, jeśli przekroczysz limit przebiegu.

Nawet jeśli wszystkie miesięczne płatności odpowiadają ogólnie naturalnej rabatu samochodu, To rozwiązanie jest interesujące tylko wtedy, gdy chcesz regularnie zmieniać samochód Płacąc część samochodu, bez denerwowania odsprzedaży na końcu, ponieważ będziesz musiał go zwrócić.

LLD jest interesujący, jeśli nie masz zbyt dużej widoczności w odniesieniu do okazji samochodu i już wiesz, że odsprzedasz. Z tego rodzaju finansowaniem z góry wiesz, że całkowity koszt posiadania pojazdu.

Z drugiej strony, gotówką lub na kredyt, nie możesz znać tej ceny, ponieważ będzie to zależeć od wartości odsprzedaży. Niemniej jednak zapotrzebowanie na zwiększenie samochodu elektrycznego, Ceny nie powinny uzyskiwać dostępu tak szybko, jak model termiczny, Zwłaszcza w przypadku ograniczeń krążenia niektórych poprzednich silników wysokoprężnych i benzyny w niektórych aglomeracjach.

Naszym zdaniem LLD zaproponowany przez Volkswagen jest raczej interesujący, Ponieważ miesięczne płatności nie są tak wysokie dla tego rodzaju pojazdu, podobnie jak wkład, który nadal pozostaje całkiem rozsądny. Z drugiej strony, nawet jeśli standardowe wyposażenie jest raczej interesujące, konfiguracja modelu mogłaby przynajmniej być nieco ładniejsza, z bardziej egzotycznym kolorem, nawet jeśli większość klientów prawdopodobnie sprzyja uznaniu szarego.

Przyszłość Numerama wkrótce ! Ale wcześniej nasi koledzy potrzebują cię. Masz 3 minuty ? Odpowiedz na ich śledztwo

Wszystkie nasze artykuły na temat ofert LOA / LLD

Nowy model / VW ID.Buzz: odsłonięte ceny

W końcu znamy belgijskie prix du volkswagen id.Buzz, furgonetka elektryczna z retro wyglądem. Niespodzianka: nie będzie tani.

VW ID.Buzz: Ceny ujawniły #1

5 lat po samochodzie koncepcyjnym, w marcu, w końcu mogliśmy zobaczyć wersję produkcyjną Volkswagen ID. Brzęczeć. Dziś przedsprzedaż jest otwarty dla modelu, oczywiście z ceną belgijską. Cena wersji pasażera identyfikatora.Buzz to 50.164,50 €. bez VAT. 60.W tym 699 € VAT. Wersja Van ID van.Buzz ładunku kosztuje 43.930 euro z wyłączeniem VAT (53.W tym 155,30 € VAT).

374 km autonomii

Dwa modele mają ten sam układ napędowy: silnik elektryczny o mocy 204 KM i 310 nm na tylnej osi dostarczonej przez akumulator 77 kWh. Zużycie WLTP wynosi 20,6 kWh/100 km (20,4 dla ładunku), co daje zakres 374 km. Jednak Volkswagen opowiada o „do” 423 km (425 km dla ładunku), prawdopodobnie w krążeniu miejskim. Obciążenie można przeprowadzić do 170 kW, co pozwala na załadowanie akumulatora od 5 do 80 % w 30 minut.

ID.Buzz Pro

ID.Buzz zostanie wydany w Europie w postaci modelu „pro”, wyposażonego w przednie i tylne czujniki parkowania, Bizone Klimatyzacja, podwójne przesuwane drzwi, 19 -calowe felgi, reflektory LED i tapicerki na przybliżeniu. System seryjny rozrywki mierzy 10 cali, ale nie ma nawigacji, ponieważ będziesz musiał połączyć smartfon (bezprzewodowy). Tylne siedzenie przesuwa się i składa.

Dużo opcji

Opcje obejmują reflektory LED Matrix, pokrywkę bagażnika i elektryczne drzwi przesuwne, adaptacyjny tempomat, kamerę odwracającą, system dostępu bez klawiszy, ogrzewanie kierownicy i 11 różnych kolorów na 7 rodzajach kół Różne. Opcje są również ogrzewanie siedzeń, różne kolory wnętrza i komfort z regulacją elektryczną.

Napisane przez Yeelen Möller w dniu 20-05-2022

Twitter: @eelenm / Instagram: @yelelenm