Światowa premiera identyfikatora. 2 -wolna koncepcja: samochód elektryczny z Volkswagen kosztuje mniej niż 25 000 euro

Czy masz pytanie lub chcesz pomóc komuś zadawać pytania dotyczące twojego modelu samochodu ? Wszystkie pytania i odpowiedzi zostaną zweryfikowane przed publikacją.

Volkswagen ID.2 Wszystkie: samochód elektryczny o wartości 25 000 euro

Koncepcja Volkswagen ID.2 Wszystkie poprzedzają identyfikator.2, które zostaną uruchomione w 2025 r. w agresywnej cenie.

Dwa lata przed uruchomieniem serii produkcji, Volkswagen ID.2 zostaje ujawnione, a raczej koncepcja, która ogłasza jego styl i jego specyficzność, zwana ID. 2all. Samochód ujawniony przez producenta ma jednak duży prototyp: linie nie mają nic ekstrawaganckiego, wręcz przeciwnie, a nawet kabina nie pozwala sobie na fantazję.

Możemy zatem być prawie pewni, że ostateczna wersja będzie bardzo zbliżona do tego, co ją dzisiaj widział, co wprowadza inny projekt od zakresu identyfikatorów od Volkswagen, i która zostanie zainspirowana następnym modelem. ID. 2 wszystkie zatem uosabia elektryczną przyszłość Wolfsburga, że ​​Volkswagen chce tak przystępnego cenowo, jak to możliwe: celem jest sprzedanie go po podstawowej cenie poniżej 25 000 euro.

Galeria: Volkswagen ID.2 wszystkie

Volkswagen ID. 2All wprowadza nowy projekt

„Stabilność, współczucie i entuzjazm” : są to trzy filary, na których będą oparte na przyszłym Volkswagena, według Andreas Mindt, niedawno mianowanego kierownika projektowania. W rzeczywistości to tłumaczy to identyfikatorem Volkswagen. 2 WSZYSTKO DOBRE od ID.3 i reszta pojazdów elektrycznych marki.

Formy przypominają więcej tych z koszuli polo i, zgodnie z oczekiwaniami, odchodzą jak najwięcej od tych identyfikatorów.Life, koncepcja przedstawiona w salonie Monachium w 2021.2 serie. Ostatecznie nie będzie.

To właśnie mała koszula polo to identyfikator. 2all ma swoje wymiary, z czterema metrami. Projekt jest bardziej konwencjonalny i odchodzi od krzywych identyfikatora.3. Rzeczywiście, żyły kaptura i flanki są znacznie bardziej zaznaczone, zaczynając od kratki, zdominowanej przez sygnaturę światła, z diodami diodowymi na całej długości, aby stworzyć zestaw przypominający „krzykliwy” projekt golfa.

Volkswagen ID Grille. 2all

Nowy elektryczny Volkswagen przyjmuje również projekt tylnej kwoty golfa pierwszej generacji, tworząc link z przeszłością.

Podobnie jak z przodu, tył jest również bardzo rozpoznawalny dzięki sygnaturze lekkiej, która przecina całą szerokość, w tym logo.

Wnętrze Volkswagen ID. 2all

Jeśli na zewnątrz, Volkswagen ID.2 Wszystkie odniesienia do modeli termicznych marki, wnętrze tworzy czysty stół z przeszłością. Projekt jest minimalny, jak chce obecny trend, z centralnym ekranem (12,9 cala) i cyfrową deski rozdzielczej (10,9 cala), które wydają się prawie umieszczone na planszy.

Ale tam też odniesienia do przeszłości są obecne: wśród wielu spojrzeń jest oferowanych dla menu, jeden z nich przypomina styl Volkswagena z lat siedemdziesiątych.

Vintage wersja wyświetlacza w Volkswagen ID. 2all

Vintage wersja wyświetlacza w Volkswagen ID. 2all

Na ekranie informacyjno-rozrywkowym, obdarzonym nową wersją oprogramowania VW, istnieje fizyczne koło do zarządzania głośnością audio i sterowaniem-czego nie wiemy, czy są fizyczne czy dotykowe klimatyzacja. Godna uwagi zmiana w porównaniu z tym, co znajdujemy dzisiaj.

Kierownica jest również minimalna, z gałęziami, które nie są podłączone do środka. Istnieją dwa duże modele – które bardzo przypominają Skodę – i bardzo niewiele pryszczów. Może duża część zamówień będzie dostępna za pośrednictwem asystenta głosowego. A może model szeregowy będzie miał inny projekt.

Dwa ekrany ID Volkswagen. 2all

Platforma MEB w sercu Volkswagen ID.2all

Prawdziwa duża gwiazda Volkswagen ID.2 Wszystko, pod maską, z użyciem platformy MEB, a dokładniej jej deklinacji wejściowej. To, co go rozróżnia, jest obecność silnika na przedniej osi, a nie z tyłu, w przeciwieństwie do identyfikatora.3 i reszta zasięgu, która uwalnia miejsce do bagażnika.

Platforma wejściowa MEB używana do Volkswagen ID. 2all

Platforma MEB Entry nie oszczędza technologii: Volkswagen zamierza wyposażyć identyfikator jako standard.2 różnych systemów, takich jak najnowsza generacja asystentów podróży, Matrix LED LED reflights.Światło, tylne światła LED 3D, parkassist bardziej zdolny do nauki różnych manewrów parkingowych oraz regulowanych i masażu siedzeń elektrycznych.

Wszystko z ceną początkową mniejszą niż 25 000 euro. Urodzi się również wersja SUV, którą można było opisać jako elektryczny dla Volkswagen T-Cross. A jeśli prawdziwym duchowym spadkobiercą biedronki i golfa był identyfikatorem.2 ?

Światowa premiera identyfikatora. 2 -wolna koncepcja: samochód elektryczny z Volkswagen kosztuje mniej niż 25 000 euro

Marka Volkswagen kontynuuje historię sukcesu swoich kompaktowych samochodów w epoce mobilności elektrycznej i zapewnia pierwsze spojrzenie na całkowicie elektryczny Volkswagen kosztujący mniej niż 25 000 euro z ID. 2 WALL Concept Vehic. Fakty początkowe: napęd na przednie koła, zakres do 450 kilometrów, innowacyjne cechy technologiczne, takie jak asystent podróży, IQ.Planator tras lekkich lub elektrycznych i nowy język projektowy Volkswagen. Wersja produkcyjna będzie oparta na platformie wejściowej MEB i jest jednym z dziesięciu nowych modeli elektrycznych, które Volkswagen uruchomi do 2026 roku.

Szybko i zasadniczo przekształcamy firmę – w celu uczynienia Volkswagen prawdziwą marką miłosną. Dowód osobisty. 2 wszystko pokazuje, gdzie chcemy zabrać markę: blisko klienta, najlepsze technologie i fantastyczny projekt. Wdrażamy transformację w Pace, aby wprowadzić mobilność elektryczną masom.

Thomas Schäfer, CEO Volkswagen Passenger Cars

Volkswagen zaprezentuje wersję produkcyjną identyfikatora. 2 wszystkie dla rynku europejskiego w 2025 r. Celem jest cena początkowa mniejsza niż 25 000 euro.

Przenosimy typowe cnoty Volkswagena do nowego świata mobilności: najwyższa jakość i wykonanie, wybitne oprogramowanie i usługi cyfrowe o prawdziwej wartości dodanej. Tutaj zawsze koncentruje się na potrzebach i wymaganiach naszych klientów.

Imelda Labbé, członek Brand Board of Management for Sales, Marketing and AftersaleS

Rozwój ID. 2All opiera się na najnowszym stażu ewolucyjnym platformy Modułowej Electric Drive (MEB). Kai Grünitz, członek Brand Board of Management odpowiedzialny za rozwój: “Dowód osobisty. 2all będzie pierwszym pojazdem MEB z napędem na przednie koła. Wykorzystujemy wielką elastyczność oferowaną przez naszą platformę modułową Electric Drive (MEB) i wyznaczamy nowe standardy pod względem technologii i codziennej użyteczności z platformą MEB Entry Platform.»

Z ulepszoną platformą wejściową MEB, identyfikator. 2All jest wyposażony w szczególnie wydajną technologię napędu, baterii i ładowania. Ma mocny silnik napędu elektrycznego o mocy 166 kW / 226 ps i będzie miał obliczone zakresy WLTP do 450 kilometrów.

Volkswagen ponownie skupia się na projektowaniu. Andreas Mindt, szef projektowania w samochodach pasażerskich Volkswagen: “Dowód osobisty. 2All przedstawia zapowiedź nowego języka projektowego Volkswagen, który jest oparty na trzech filarach stabilności, sympatii i emocji.»

Projekt zewnętrzny: przyjazna twarz, bardzo dynamiczna i nowa podpis C-Pillar

Jednym z elementów tego nowego języka projektowego jest rozwój projektu C-Pillar dla pierwszego golfa. Dowód osobisty. 2all jest pierwszym Volkswagen z nową interpretacją tego podpisu. Inne cechy koncepcji tego koncepcji to ciało o wyraźnej i potężnej postawie na białej, przyjaznej twarzy, dobrej części dynamiki i ponadczasowej elegancji.

Projektowanie wnętrza: przestronne, wysokiej jakości apecja, działanie samoobliskowe

Wnętrze ma również wyraźny projekt i jest znane przez wysokiej jakości wygląd, system rozrywki na samorozgodę z klasyczną kontrolą głośności i oddzielnym blokiem klimatyzacji. Objętość przechowywania to obficie od 490 do 1,330 litrów, co jest wartością przekraczającą wartość klas pojazdów.

Przyspieszona ofensywa elektryczna: dziesięć nowych modeli elektrycznych do 2026 roku

Wersja produkcyjna identyfikatora. 2all jest jednym z dziesięciu nowych modeli elektrycznych, które zostaną uruchomione przez Volkswagen do 2026 roku. Tylko w tym roku wprowadza wprowadzenie nowego identyfikatora.3, id. Szum z długim rozstawem osi (identyfikator. Buzz z długą podstawą kół – pojazd jest samochodem koncepcyjnym w pobliżu i nie jest dostępny w sprzedaży.))) i identyfikator.7 Saloon . Po tym nastąpi kompaktowy SUV elektryczny w 2026 r. I pomimo wszystkich wyzwań, Volkswagen pracuje również nad samochodem elektrycznym w cenie mniejszej niż 20 000 euro. To da producentowi samochodu najszerszy zakres pojazdów elektrycznych w porównaniu z jego konkurentami, a firma uwielbia kupować udział w samochodzie elektrycznym w wysokości 80 procent w Europie. Volkswagen Passenger Cars wcześniej oparł swoje obliczenia na udziale 70 procent.

Uwagi:

• 1.ID. 2All: Concept Car
• 2.Nowy identyfikator.3: Prototyp bliskiego produkcji.
• 3.ID. Buzz z długim rozstawem osi: prototyp bliskiego produkcji.
• 4.ID.7: Prototyp bliskiego produkcji.

• Określone zakresy to prognozowane wartości oparte na światowej procedurze testowej harmonizowanego pojazdu lekkiego (WLTP). Rzeczywiste wartości zakresu WLTP mogą się różnić w zależności od sprzętu. Rzeczywisty zakres osiągnięty w rzeczywistych warunkach różni się w zależności od stylu jazdy, prędkości, wykorzystania funkcji komfortu lub sprzętu pomocniczego, temperatury zewnętrznej, liczby pasażerów/obciążenia i topografii.
• Specyficzne wartości zużycia i emisji uzyskano zgodę na wymagane prawnie procedury pomiarowe. W dniu 1 stycznia 2022 r. Cykl testu WLTP całkowicie zastąpił cykl testowy NEDC, a zatem nie są dostępne wartości NEDC dla pojazdów zatwierdzonych przez nowy typ.
• Specyfikacje nie trafiają ponownie do poszczególnego pojazdu i nie są częścią oferowanego, ale służą jedynie do porównania poszczególnych rodzajów pojazdów. Dodatkowe urządzenia i akcesoria (dodatkowe komponenty, formaty opon itp.) Może zezwolić na paumery pojazdów, takie jak Weaght, oporność tocząca i aerodynamika, wpływające na konsumpcję paliwa pojazdu, spójność zasilania, co₂ Emisje i wartości wydajności jazdy oprócz warunków pogodowych i ruchu drogowego oraz indywidualnych zachowań jazdy.
• Z powodu bardziej realistycznych warunków testowych, zużycia paliwa i CO₂ Emisje mierzone zgodnie z WLTP w wielu przypadkach będą wyższe niż wartości mierzone zgodnie z NEDC. W rezultacie opodatkowanie pojazdów może zmienić się według 1 września 2018 r. Aby uzyskać więcej informacji na temat różnic między WLTP i NEDC, odwiedź http: // www.Volkswagen./wltp.
• Dalsze informacje na temat oficjalnych danych konsumpcyjnych paliwa i oficjalnej konkretnej CO₂ Emisje nowych samochodów pasażerskich można znaleźć w „Przewodniku po zużyciu paliwa, co₂ Emisje i zużycie energii dla nowych modeli samochodów pasażerskich ”, które są dostępne bezpłatnie od wszystkich dealerów sprzedaży i od Dat Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern, Niemcy i na www.Dat.DE/CO2.

Wymiary Volkswagen ID.2all 2025, objętość klatki piersiowej i zdjęcia wewnętrzne

Volkswagen ID.2lall ma długość 4050 mm, wysokość 1530 mm i szerokość 1812 mm bez luster zewnętrznych. Motorowanie: elektryczne. Dla jego rozmiaru zewnętrznego klasyfikujemy Volkswagen ID.2 wszystkie w kategorii subkompaktów.

Podziel się swoją opinią na temat wielkości obecnego samochodu dowolnej marki:

Pytania i odpowiedzi użytkowników na temat wymiarów ID Volkswagen.2all:

Czy masz pytanie lub chcesz pomóc komuś zadawać pytania dotyczące twojego modelu samochodu ? Wszystkie pytania i odpowiedzi zostaną zweryfikowane przed publikacją.

Porównanie nowych samochodów podobnych do Volkswagen ID.2all 2025:

(Sklasyfikowany w kolejności rosnącej długości. Kliknij każdy pojazd, aby porównać zdjęcia wnętrza i bagażnik.))

BMW i3

Audi A1 Allstreet

Volkswagen ID.2all

Ford Fiesta Active

Jeep Avenger

Dacia Sandero

Volkswagen T-Cross

DS DS3

Kia Stonic

Opel Mokka

Siedzenie arona

Fiat 600

Porównanie ID Volkswagen.2 wszystkie z innymi pojazdami

Skonsultuj się z komparatorem, aby jednocześnie porównać pomiary zewnętrzne i objętość tułowia trzech samochodów, aby wybierać z różnych marek i modeli.

Więcej samochodów podobnych do obecnego modelu

Opracuj poprzednią listę samochodów wszystkich marek o wielkości podobnej do wybranego pojazdu w trzech wymiarach, szerokości i wysokości.

Kategoria podkompaktów

Odkryj więcej nowych podkompaktów sklasyfikowanych według kategorii wielkości i uporządkowane według długości. Zapoznaj się również z innymi kategoriami.

Symulator parkowania id.2all 2025

Symulacja przestrzeni OCPED według wielkości pojazdu zaparkowanego na jego parkingu. Wybierz pomiary marki, modelu i parkowania.

Copyright © 2012-2023 Automobiledimension.W warunkach kontaktu i poufności w USA