Volkswagen E-UP: Samochód miasta elektryczny rozciągał się do 2025 r

CHF 28’900.-
Leasing z CHF 336 miesięcznie

Volkswagen e-up

Skonfiguruj pojazd Volkswagen E-up lub poproś o bezpłatną próbę.

Volkswagen e-up! jest pierwszym 100% pojazdem elektrycznym sprzedawanym przez niemieckiego producenta. Uruchomiony po raz pierwszy w 2013 roku, jest dostępny od końca 2019 roku w rozszerzonej wersji autonomii.

Volkswagen E-up autonomia!

Mikrofon elektryczny ewoluował z czasem. Pierwszy ograniczony do baterii 18,7 kWh, co daje 141 km autonomii cyklu NEDC, Volkswagen E-up! Teraz korzysta z pakietu pojemności 32,3 kWh, którego autonomia wzrasta do 260 km w cyklu WLPT.

8-letnia gwarancja, bateria litowo-jonowa e-upa! jest zintegrowany z samochodem podwozia.

VW E-UP! V1	VW E-UP! 2.0
Pojemność baterii	18,7 kWh	32,3 kWh
NB komórek/modułów	204/17	168/14
Napięcie	374 v	307 v
Autonomia	141 km NEDC	260 km wltp

Volkswagen E-up doładowanie

E-up doładowania jest wykonane przez złącze za włazem zbiornika (to samo miejsce co benzyna lub wysokoprężność). Złącze „kombinacji” (połączony system ładowania lub CCS) umożliwia ładowanie w AC/DC. Z tym maksymalnym systemem zasilania wynoszącym 40 kW, Volkswagen E-up może odzyskać 80% pojemności baterii w 30 minut, w porównaniu.

80 %	100 %
Spożycie domu w domu (80 /100 %)	14 godzin	18:00
Wallbox 7,4 kW Wallbox Time (80 /100 %)	3:30	4:30
Czas ładowania kombinacji DC (80 %	0,6H	0,8H

E-up motoryzacja elektryczna!

Volkswagen e-up! jest całkowicie cichy dzięki silnikowi elektrycznemu o mocy 61 kW (83 koni mechanicznych). Podobnie jak prawie wszystkie samochody elektryczne, nie potrzebuje skrzyni biegów, więc jest to automatyczny samochód. Jego średnie zużycie wynosi 12,7 do 12,9 kWh/100 km zgodnie z cyklem WLTP.

Zdolny do dostarczenia do 212 nm momentu obrotowego, osiąga 0 do 100 km/h w 11,9 sekundy i osiągnął do 130 km/h przy maksymalnej prędkości.

Projekt e-up!

Projekt E-Up odróżnia się od oleju napędowego i benzynowego według niektórych konkretnych elementów. Pożary w ciągu dnia LED są specyficzne przez otaczanie zderzaka, a przednia strona, panele wahacza i podkładka zostały bardziej aerodynamiczne.

Podobnie jak GTI z czerwoną granicą, podświetlenie kratki pod logo Volkswagen i podstawa niebieskiej tylnej klapy to szczegóły, takie jak felgi, umożliwiające odróżnienie samochodu.

Cena i marketing e-upa!

W wersji baterii 32,3 kWh o nazwie Volkswagen E-up! 2.0, niemiecka mikro-miasto elektryczne jest sprzedawane od 25.400 € Z wyłączeniem bonusu ekologicznego.

Opcjonalnie producent oferuje różne paczki, których ceny i sprzęt są wymienione poniżej:

Pakiet komfortowy

Automatyczne oświetlenie świateł z funkcją „nadchodzącego/odejścia”

Kontrola pakietu

Regulator prędkości

Park Pilot: Tylna pomoc parkingowa z akustycznymi sygnałami ostrzegawczymi w przypadku przeszkód

Pakiet przechowywania

Pakiet zimowy

Podgrzewane przednie siedzenia

Elektrycznie regulowane i obrzydliwe lustra zewnętrzne

Pudełka zewnętrznych luster i klamek do drzwi nadwozia

Projektant

4 Ścigły Światowe 5 dni 15 „Ostrze”, Opona 165/65 R15

Pudełka zewnętrznych luster i klamek do drzwi nadwozia

Pakiet w stylu

Dach i pudełka lustra pomalowane na zwykłą czerń

Klasy do drzwi Carril

4 Ścigły Światowe 5 dni 15 „Ostrze”, Opona 165/65 R15

Smaczne tylne okna i tylne okno

Oświetlenie niebieskiego pokoju

Wewnętrzne drzwi chromowe

Progi drzwi z logo „e-up!’ z przodu

Tapicerka tkaniny „krzyżowa”

Arkusz techniczny Volkswagen E-up!

E-up (2013-2019)	E-up 2.0
Silnik elektryczny – zasilanie	82 KM (60 kW)	83 KM (61 kW)
Silnik elektryczny – moment obrotowy	210 nm	212 nm
Bateria	Litowo-jon 18.7 kWh	Litowo-jon 32,3 kWh
Liczba komórek/modułów	204/17	168/14
Napięcie	374	307
Szybkie obciążenie DC	Combo CCS 40 kW	Combo CCS 40 kW
Obciążenie prądu przemiennego	3.6 kW	7 kW
Autonomia	141 km NEDC	260 km wltp
Średnia konsumpcja	13,5 kWh/100 km	13,5 kWh/100 km
Moc fiskalna	2 CV	2 CV
Maksymalna prędkość	130 km/h	130 km/h
0 – 80 km/h	8.1 s	–
0 – 100 km/h	12.4 s	11.94 s
Rozładowana waga	1139 kg	1235 kg
PTAC	1425 kg	1530 kg
Długość	3540 mm	3600 mm
Szerokość	1645 mm	1645 mm
Wysokość	1489 mm	1492 mm
Promień skrętu	9.80 m	9.80 m
Zebrane / ubojowe pudełko bankowe	250 l / 923 l	251 l / 959 l
Marketing	Aresztowany	W trakcie

Volkswagen e-up! : Samochód miasta elektryczny rozciągał się do 2025 r ?

• 1/6
• 2/6
• 3/6
• 4/6
• 5/6
• 6/6
• 6/6

Ten model Cię interesuje ?
Volkswagen e-up! : Samochód miasta elektryczny rozciągał się do 2025 r ?

Volkswagen przedłuży karierę swojego elektrycznego samochodu miasta! na jakiś czas. Może nawet pozostać w katalogu do 2025.

Wprowadzony w 2011 roku, ponownie w 2016 roku, Volkswagen Up! nie jest już bardzo wczesna młodzież, co najmniej możemy powiedzieć. Jednak babcia będzie musiała się oprzeć, ponieważ Gerrit Heimberg, dyrektor VW France, potwierdził nam, że nie jest planowane, że opuści katalog w dowolnym momencie. „Perspektywa” zaprzestania jego marketingu, potwierdził nam, „to około 2025 r., Kiedy uruchomimy identyfikator.Życie “ [Future Electric City Car w mniej niż 20 000 € na podstawie tytułowej koncepcji i który może przyjąć nazwę ID.2, notatka redaktora].

Zdyszany ?

To nigdy nie był sukcesem błyskawicy, samochód miejski dla niemieckiej marki walczy jeszcze bardziej w miarę upływu lat. W ubiegłym roku jego sprzedaż spadła o 19,7 %, a nawet opuściła 100 najlepszych pojazdów do rozwijania się we Francji. Wersja elektryczna e-up!, Jednak jedna z najbardziej odpowiednich ofert, ponieważ zawsze dobrze umieszczona pod względem ceny/autonomii, pogorszyła się: -33%. 11 Najczęstszy model elektryczny w 2020 r. Stracił 9 miejsc w 2021. Wiek modelu nie wyjaśnia jednak wszystkiego: brak wszelkiego rodzaju zobowiązuje się, produkcja modelu musiała zostać zatrzymana na chwilę. Zauważ, że wbrew temu, co mogło się wydarzyć w innych krajach europejskich, nigdy nie zniknęło z francuskiego katalogu, jednak.

Opcja elektryczna w niskich podstawowych cenach

Ale spośród wszystkich wersji nadal oferowanych na sprzedaż, jest to e-upa! które powinny pozostać najdłuższe na sprzedaż. Już widzimy, że termal ma ołów w skrzydle, ponieważ Volkswagen posortował w zakresie. Wyjdź z 3-cylindrowymi silnikami benzynowymi o mocy 75 KM i 90 KM, dziś tylko warianty pozostają 65 i 115 KM (zarezerwowane dla GTI dla tych ostatnich) tych samych trzech nóg. Do tego jest dodawane do tego, że gaz ziemny dostarcza 68 KM. Zerowa emisja!, Z 83 KM, jest prawem w środku pod względem mocy. Strategia jest nieco taka sama jak w Renault, która oferuje tylko 2 wersje jego Twingo: esencja 65 KM i elektrycznie 82 KM. Ci, którzy znajdują kawalerię pierwszego miasta, po prostu nie mają wyboru, jak tylko zwrócić się do 100 % modelu elektrycznego. W przypadku UP!, Możemy wrócić do GTI, ale jego wysoka cena większa niż 20 000 € sprawia, że ​​e-up! Ciekawe od czasu wyświetlania od 18 690 €, po odliczeniu premii CO2 w wysokości 6000 EUR.

Drugi powód, dla którego ten e-up! jest również ważne ze względu na słowo: elektryfikacja. Cel dla marki Wolfsburg do 2030 r. I stać się „światowym liderem w sprzedaży pojazdów elektrycznych do 2025 r.”, Jak podkreślono w ostatnim komunikacie prasowym. Jednak dzisiaj musisz zapłacić 39 300 € (z wyłączeniem bonusów, czekając na małą baterię 45 kWh), aby pozwolić sobie na drugi najbardziej dostępny model Watté w VW, ID, ID.3. Nie wszyscy mogą wydać taką sumę. Fakt, Czekając na wyjście identyfikatora.2, e-up! Pozwala producentowi nadal oferować samochód o niskim poziomie, a zatem potencjalnie utrzymywać swoje cele.

VW E-UP! Kompaktowy samochód elektryczny

Na tej stronie znajdziesz wszystkie mocne strony VW E-UP!. Ceny naszych e-upów znajdziesz! używane i nowe w naszym wyborze pojazdów dostępnych natychmiast.

Więcej autonomii, więcej sprzętu

VW E-UP! upraszcza i poprawia to jeszcze większą elektromobilność.

Wniosek

Znajdź dilera

Nasze VW e-upy! Nowe i używane dostępne natychmiast

VW E-UP!

Skrzynia biegów

VW E-UP!

Skrzynia biegów

VW E-UP!

CHF 24’300.-
Subskrypcja CHF 730 miesięcznie

Skrzynia biegów

VW E-UP!

CHF 28’900.-
Leasing z CHF 336 miesięcznie

Skrzynia biegów

VW E-UP!

Skrzynia biegów

VW E-UP!

Skrzynia biegów

Pokaż więcej samochodów

Skonfiguruj teraz

Oczywiście „E”

VW E-UP ! dowodzi, że mały samochód może robić wielkie rzeczy – dzięki jego prostemu i świeżemu designowi. I oczywiście dzięki dynamicznemu napędowi elektrycznemu. E-up jest rozpoznawalny z daleka z przodu, z niebieską dekoracyjną różdżką i zintegrowanym emblematem Volkswagena, bez zapominania o uderzających reflektorach LED z podpisaniem w postaci C, przyciąga uwagę.

Samochód elektryczny z dużym komfortem

Projektanści „Fusion” z bezproblemowym połączonym zagłówkiem i padą deską „czarną kostką” robią silne wrażenie. Wiele szczegółów przynosi komfort i praktyczność. Z zmiennym podłogą ładowania, możesz również dodać trochę więcej przy zakupie.

VW E-UP! + Smartfon = miłość

Twój smartfon, powiązany z stacją domową „Mapy+więcej Dock”*, w tym nowo skonfigurowana bezpłatna aplikacja na iOS i Android, przekształca E-UP! w samochodzie połączonym w mgnieniu oka. A dzięki radia szeregowego „kompozycji telefonicznej” z sześcioma głośnikami staje się mobilnym boomboxem. Po prostu podłącz E-UP! do smartfona i voila. Bardziej skomplikowany wyświetlacz. Po prostu podłącz i zagraj.

Więcej niż elektryczny

Z wydajnym napędem elektrycznym, e-upa! Zwiększa nie tylko autonomię, ale przyjemność jazdy również na maksymalnie 225 km **. I jesteś doskonale połączony na drodze: na przykład z wieloma publicznymi stacji ładowania, które bardzo łatwo znajdziesz w systemie „Mapa+More” ***. W całej Europie. Następnie ustaw doładowanie elektryczne za pomocą karty obciążenia i paliw. Ale góra? Napęd bez lokalnych emisji przyczynia się do zmniejszenia CO₂. Który ma pozytywny wpływ na klimat.

VW E-UP! w liczbach

Wydajność

Przyspieszenie (0 do 100 km/h)

Autonomia (WLTP)

PORADY I WSKAZÓWKI

Przejście do samochodu elektrycznego jest tak proste

Czy wzbudziliśmy twoje zainteresowanie?

Umówić się na test i pozwól się uwieść przez VW E-UP!. Z przyjemnością Cię powitamy.

Domowe stacje ładowania elektrycznego

Dzięki własnej stacji ładowania możesz szybko naładować samochód elektryczny w domu i zaoszczędzić. Pokazujemy, czego potrzebujesz, aby zwrócić uwagę na ścieżkę odpowiedniej infrastruktury ładowania.

Działa: nasze akcesoria Volkswagena

Niezależnie od tego, czy zimowe koła, felgi, systemy transportowe czy siedzenia dla dzieci: mamy oryginalne akcesoria Volkswagen, które są odpowiednie dla Twojego pojazdu.

Aplikacja Amag – Twój garaż w aplikacji

Idź bezpośrednio do wielu usług AMAG na smartfonie i w dowolnym momencie zarządzaj samochodem.

Najlepsze ubezpieczenie

Znalazłeś samochód swoich marzeń? Więc skorzystaj z swojej radości teraz bardziej niż kiedykolwiek: z Volkswagen Insurance Service.

Niezależne i zawsze aktualne – dzięki leasingowi

Być w stanie prowadzić modele najnowszej generacji, nieustannie mając całkowitą kontrolę kosztów. Zalety leasingu AMAG są oczywiste.

Leasing ekspertów w AMAG

Leasing w 3 krokach

Wybierasz pojazd swoich marzeń.

Dbamy o formalności.

Bierzesz koło. I nic więcej.

W przypadku leasingplus skorzystasz z zmartwionego pakietu jednego kawałka.

Prosta restytucja pojazdu

Pod koniec umowy leasingowej wystarczy przywrócić samochód i voila.

Twoje zalety w leasingu AMAG

Bez nieprzewidzianych kosztów

Dzięki dodatkowym usługom leasingowym.

Bez ryzyka

takie jak nieprzewidziane naprawy lub amortyzacja pojazdu.

Zawsze najnowszy model

Obdarzone zaawansowanymi technologiami środowiskowymi i napędami.

Elastyczne czas trwania

Określisz czas trwania umowy.

Bezpieczeństwo pod względem planowania

Dzięki stałym miesięcznym płatnościom.

Zalety dla klientów biznesowych

Kapitał nie jest obciążony leasingiem.

Prosta i ryzyko odsprzedaży

Przywracając pojazd na końcu leasingu.

Obietnica amag

Największy wybór pojazdów w Szwajcarii

Bezpłatny proces drogowy

Kup pojazd online i za kilka kliknięć

Uczciwa cena odzyskiwania

15 -dniowa właściwa dla używanych pojazdów

Gwarancja co najmniej 12 miesięcy

Ubezpieczenie mobilności Total Mobil!

Znakomita wysokiej jakości usługa

Indywidualne ubezpieczenie

VW E-UP!, 83 KM, 14,8 kWh/100 km, 0 g CO2/km, CAT. MA.

*Oprogramowanie i obsługa nie są kompatybilne ze wszystkimi smartfonami. Twój partner Volkswagen chętnie Cię poinformuje.

** W praktyce prawdziwa autonomia różni się w zależności od stylu jazdy, prędkości, wykorzystania komfortu/konsumentów pomocniczych, temperatury zewnętrznej, liczby pasażerów, ładowanie i topografia. Zakres autonomii wskazywał, że 80% naszych klientów powinno prawdopodobnie osiągnąć średnią roczną, stanowi orientację dla danego pojazdu. Dolny limit obejmuje również trasy z umiarkowaną prędkością na autostradzie, a także podróży o niskich temperaturach zewnętrznych zimą.