Przegląd samochodów elektrycznych 2022

Wyłączny dostęp do naszych produktów są testowane w niezależnych laboratoriach, w ten sposób upewniamy się, że jesteś chroniony przed złymi zakupami. Zostań członkiem już dziś i uzyskaj dostęp do tej treści, a także do naszych innych testów.

Wszystkie nasze elektryczne i hybrydowe testy samochodowe

Odkryj nasze testy samochodów elektrycznych, hybryd, GNV itp. I porównaj pojazdy przed zakupem.

Esej – MG4 Xpower: Force Worker

Test retro – Toyota Prius 1: Zawsze miała rację !

Test-Honda E: NY1: Chinese Electric HR-V

• 2023 17:32
• /
• 10

Citroën ë-C4 Test: moc i autonomia oprócz elektrycznego kompaktowego SUV-a

Proces wideo – Peugeot E308: wygląd bez wyjścia

Zrobiliśmy 500 km autostrady elektrycznej z hybrydą do ładowania, czego się nauczyliśmy

• 2023 17:02
• /
• 64

Obsługa-Toyota C-HR 2024: Co to jest kompaktowy SUV jest warty hybrydy do ładowania ?

• 2023 0:01
• /
• 14

Test – Tesla Model 3 Wielka autonomia: nasza ekskluzywna obsługa Highland

• 2 i 2023 6:14
• /
• 95

Esej – Uszczelnia BYD: What the Felds !

• 31 sierpnia 2023 8:00
• /
• 45

Ekskluzywna próba wideo – Ora Funky Cat, chiński samochód elektryczny, którego brakuje we Francji ?

Próba wideo – Mercedes Eqe SUV 350 4Matic AMG Linia: Cena ciszy

Esej – Honda E: NY1: Dual Płatna obywatelstwo ?

Wideo: 5 mocnych stron i 5 słabych punktów MG4

• 24 lipca 2023 17:00
• /
• 40

Test – Microlino: Powrót słoika jogurtu z silnikiem elektrycznym

Próba wideo – BYD Dolphin: kompakt elektryczny, który tworzy fale

• 17 lipca 2023 17:03
• /
• 18

Esej – Hyundai Kona Hybrid: Usta zatrudnienia

• 13 lipca 2023 17:02
• /
• 6

Essay-Peugeot E-2008: Modernizacja elektryczna, ale nie tylko !

Clean Automobile to strona informacyjna społeczności, która jest poświęcona wszystkim związanym z samochodem i środowiskiem. Najpopularniejszymi tematami naszego bloga samochodowego są samochody elektryczne i hybrydy, ale zbliżamy się również do samochodu GNV / GPL, samochodów wodorowych, aspektów politycznych i środowiskowych związanych z samochodem. Internauci są zapraszani do reakcji na artykuły na blogu w komentarzach, ale także na różnych forach, które są na nich wykonane. Najpopularniejszym z nich jest z pewnością forum samochodów elektrycznych, które scentralizuje dyskusje dotyczące przybycia tych nowych pojazdów. Leksykon scentralizuje definicje głównych słów technicznych używanych na blogu, podczas gdy baza danych samochodów (sprzedawanych lub nie) zawiera samochody elektryczne i hybrydowe.

• Rewolucja energetyczna
• CleanRider
• Pan EV
• Chargemap
• Chargemap Business
• Naładuj cytat końcowy
• Złote watts

• Kim jesteśmy ?
• Dołącz do nas
• Etyka reklamowa
• Zostań reklamodawcą
• Skontaktuj się z nami

• Ładowarki samochodów elektrycznych
• Ładowanie kabli
• Stacje ładowania
• Akcesoria do ładowania
• Rozwiązania pojazdów
• Styl życia

• Preferencje plików cookie
• |
• Powiadomienia
• |
• Nota prawna
• |
• Zgłoś nielegalne treści
• |
• Dzwonek

Copyright © 2023 Clean Automobile – Wszelkie prawa zastrzeżone – strona opublikowana przez Saabre SAS, firmę z grupy Brakson

Przegląd samochodów elektrycznych 2022

Samochody elektryczne są bardziej niż kiedykolwiek proszone i powinny rosnąć w tym roku z wieloma ekscytującymi modelami. SUV -ów z pewnością utrzymują dominującą pozycję, ale technika rozprzestrzenia się we wszystkich segmentach motoryzacyjnych. Zostało to również wyrażone podczas ceremonii wręczenia nagród „Car of the Year” w Europie i Szwajcarii.

VW ID.Brzęczeć

Legendarny minibus VW powrócił. I najpiękniejszy z Ma-Nunes, ponieważ jest inspirowany pulchnym szybkim rysiem jego znakomitego przodka T1 wystrzelonego w 1950 roku. Ale nostalgia się tam zatrzymuje. ID VW.Buzz opiera się na modułowej platformie Volkswagen Electric. Więc bierze baterię Moc netto 77 kWh i silnik o mocy 204 KM mieścił się z tyłu. Nagle ten pojazd 4,71 m jest obdarzony bardzo krótką średnicą napadu (11,1 m). Jego marketing będzie miał upadek jesienią.

Kia Ev6

To jest nowe: ten crossover jest pierwszym koreańskim modelem, który wygrał upragniony samochód roku 2022 Prix, przyznany przez jury 59 europejskich dziennikarzy. Kia EV6 uzyskał 279 punktów, przed Renault Mégane E-Tech (265) i jego odpowiednikiem Hyundai Ioniq 5 (261). To rozróżnienie nagradza spektakularne postępy dokonane w ostatnich latach przez grupę Hyundai-Kia, z której dwa crossover korzystają z systemu ładowania 800 woltów. Kia Ev6 różni się od Ioniq 5 od zmniejszonego rozstawu osi 10 cm i odważnego stylu.

Pytanie o elektromobilność?

• Nasi doradcy odpowiadają na pytania na 0844 888 333 .

BMW i4

To jest odpowiedź marki bawarskiej na bezczelny sukces Tesli 3. Ten sedan wycięty 4,78 m 5 jest dostępny w wersji Długa autonomia (590 km WLTP, bateria 84 kWh) przeciwstawia się amerykańskiemu rywala, a model M50 Full Tench M50 koncentruje się na wydajności. Jego skumulowana moc 544 KM napędza od 0 do 100 km/h w 3,9 s W konfiguracji Sport Boost. Ciepłe wnętrze wykorzystuje elementy oparte na naturalnych i recyklingowych materiałach.

Renault E-Tech

Bez żadnego związku z wersją termiczną Megane E-Tech uosabia trzecią generację modeli Renault Electric. Ten kompakt z charakterystycznym projektem wkrótce opuścił tytuł Car of the Year 2022. 60 kWh swojej nowej technologii baterii litowo-jonowej zapewnia autonomię WLTP 470 km. Jego silnik 220 KM umieszczony pod znakiem dynamizmu: 0 do 100 km/h jest zastrzelone w 7,4 s. Cena wejścia ustalona na 38 500 fr. chce być atrakcyjne.

Smart#1

Producent turbulentnych mikro-taradyny angażuje się w prawdziwą rewolucję pałacu: oprócz faktu, że produkcja pozostawia Lorrainę dla Chin, Smart wchodzi do nowej ery całkowicie elektrycznej za pośrednictwem kompaktowego SUV -a. Dlatego jesteśmy daleko od 2,70 m układu miast, które mogłyby być zaparkowane w najmniejszych zakątkach i które spowodowały sensację podczas jego uruchomienia, w 1997 roku. Przejście na wszystkie elektryczne, a także do wszystkich cyfrowych jest symbolizowane przez #, który będzie obecnie poprzedzał nomenklaturę nowych inteligentnych produktów.

Mercedes-Benz eqe

Etykieta EQ niemieckiej marki stopniowo inwestuje wszystkie segmenty motoryzacyjne, SUV Compact EQA Bludlety coupé 5 drzwi EQS. Jednym z głównych nowości tego vintage jest 4-drzwiowy sedan eqe.L Krótszy niż EQS, z którego dzieli platformę, ten samochód mierzy 4,95 m. Ten model jest nadzorowany przez wersję AMG naprzeciwko, której moc kulmina 687 HP Dla oszałamiającego maksymalnego momentu obrotowego 1020 nm.

Subaru Solterra

Niezachwiany opiekun silników bokserów wypełnia skok elektromobilności przez model Solterra. Ten rodzinny SUV to nikogo oprócz deklinacji Subaru Toyoty Bz4x. Dlatego udostępnia większość danych technicznych, ale różni się od niej przez swoją sześciokątną kratkę flankowaną dwoma dużymi wlotami powietrza. Jego dwa silniki – po jednym na każdej osi – propel W 7,2 s od 0 do 100 km/h. Ten podwójny silnik służy jako podstawa napędu na wszystkie koła zaprojektowane do stawienia czoła ziemi.

SUV Coupe

Jak Škoda Enyaq iv, Rośnie modne SUV -y. Pomimo bardziej aerodynamicznej stylizacji, te modne pojazdy są mało karane pod względem dachu i bagażnika. Jest to patent na ten coupé enyaq, którego wzrost pod pawilonem jest równoważny z wysokością Octavia i którego trzymanie nie uwzględnia 15 litrów. Ten rodzinny SUV rozpocznie się w wersji RS z 2 silnikami elektrycznymi dostarczającymi 300 KM. Bateria 82 kWh obiecuje zasięg 545 km.

Aiways u5

Założona zaledwie 5 lat temu chiński start-up ma na celu sprzedaż ponad 10 000 pojazdów w Europie do końca 2022 r. Jego zakres jest oparty na modelu U5, rodzinnym SUV -a o długości 4,68 m. Ta przednia przyczepność jest napędzana silnikiem o mocy 204 KM zasilanego baterią 63 kWh. Reklamowana autonomia wynosi 410 km. Do tego pojazdu dołączy się w ciągu roku coupe, obecnie na wycieczce Euro-Périan w formie samochodu koncepcyjnego U6ion.

Toyota BZ4X

Bezwarunkowy samochodu hybrydowego, Toyota zakończyła się syrenem integralnej elektryfikacji. Ten rodzinny SUV inauguruje pod-markę Japońskiego producenta BZ (Beyond Zero). Oprócz wersji 4 × 2 BZ4X będzie dostępny w 4 × 4. Jego napęd na wszystkie koła oferuje różne tryby terenowe zaprojektowane we współpracy z Subaru. Na przednim modelu trakcji rozwijającej 204 KM, akumulator 71,4 kWh zapewnia maksymalną autonomię dochodzącą 500 km.

• Produkty
  • Rozwiązywanie problemów i wypadek
  • Pomoc w podróży
  • Ubezpieczenie pojazdu
  • Ochrona prawnicza
  • Kurs
  • Kontrole pojazdów
  • Wizytówka
  • Awaria – co robić ?
  • Numery alarmowe
  • Deklaracja katastrofy
  • Inne kontakty
  • Zapobieganie dróg
  • Broszury
  • Przewodnik po kempingu
  • Brama wideo
  • Magazyn Touring
  • O TCS
  • Praca i kariera
  • Bezpieczeństwo na drodze
  • Ratunkowy transport ratunkowy i zdrowia
  • Polityka
  • Partnerstwa handlowe
  • Naciskać

  Samochody elektryczne i wtyczka hybrydowa

  

  Wyłączny dostęp do naszych produktów są testowane w niezależnych laboratoriach, w ten sposób upewniamy się, że jesteś chroniony przed złymi zakupami. Zostań członkiem już dziś i uzyskaj dostęp do tej treści, a także do naszych innych testów.

  Chcesz zobaczyć wyniki testu?

  Utwórz profil, aby wyświetlić wyniki testu

  Chcesz zobaczyć wyniki testu?

  Informacje te są zarezerwowane wyłącznie dla członków.

  Czy chcesz dodać go do swoich ulubionych?

  Ta funkcja jest zarezerwowana dla członków

  Czy chcesz dodać go do swoich ulubionych?

  Ta funkcja jest zarezerwowana dla członków.

  Czy chcesz dodać go do swoich ulubionych?

  Ta funkcja jest zarezerwowana dla członków.

  Czy chcesz dodać go do swoich ulubionych?

  Ta funkcja jest zarezerwowana dla członków

  Chcesz zapisać wyszukiwanie?

  Ta funkcja jest zarezerwowana dla członków.

  Chcesz zobaczyć wyniki testu?

  Informacje te są dostępne tylko dla członków z dodatkową subskrypcją naszego przewodnika wina.