Strona główna – testy drogowe, wiadomości, kroniki i wiele więcej!, Testy samochodowe: wszystkie nasze testy samochodowe, opinie i testy samochodowe
Testy automatyczne
Contents
- 1 Testy automatyczne
- 1.1 Ocena Firetone Firehawk jako opona V2
- 1.2 BMW M2 2023
- 1.3 Zawsze najlepszy m
- 1.4 XPEL Automotive łupież
- 1.5 Testy automatyczne
- 1.5.1 Test – 600 kilometrów w Porsche 911 Targa 4 GTS (992): My.
- 1.5.2 Test – Toyota Prius (2023): do 86 km w 100% elektrycznym
- 1.5.3 Esej – Renault Clio 5 Restyled (2023), alpejski duch dla.
- 1.5.4 Esay-byd Seal (2023), pierwszy kontakt: utalentowany talent.
- 1.5.5 Test – poprowadziliśmy nowy Volkswagen Passat (2024): On.
- 1.5.6 Esej-Jaguar F-Type P450 (2023), Paris-Cabourg dla niego.
- 1.5.7 Esej – Aston Martin DB12: GT, który zabiera się na supersamochód
- 1.5.8 Esej – Ferrari Purosangue, prawdziwy brudny rasowy !
- 1.5.9 Test – 1.000 terminali w Renault Espace 6 (2023): AT.
- 1.5.10 Test – 1.000 terminali w Hyundai Ioniq 6: Szybkie, daleko i.
- 1.5.11 Test – Honda Civic Type R (2023): Najlepsza przyczepność w.
- 1.5.12 Test – Peugeot 408 (2023) 1.2 Puretech 130: pierwszy 408 “.
- 1.5.13 Esej – Mercedes GLC (2023): zbyt skromny ?
- 1.5.14 Esej – Mercedes Class E (2023): Jazda nie wystarczy
- 1.5.15 Test – Audi R8 V10 GT RWD (2022), odchodzi.
- 1.5.16 Esej Nissan X-Trail E-Power (2023): Real 4×4 Nissan.
- 1.5.17 TEST – KIA EV6 GT (2022): Umieść klapsy na Porsche.
- 1.5.18 Test – Volkswagen ID.3 (2023), zrestartuj.
- 1.5.19 Test – Audi RS6 przed wydajnością (2023), 20 lat wszechstronności.
- 1.5.20 Esej – Lotus Elter: Najbardziej sportowy z elektrycznych SUV -ów
- 1.5.21 Essay-Peugeot 3008 Hybrid 136 KM (2023): Can My.
- 1.5.22 Test – Lexus UX 300E (2023): prawdziwa bateria dla.
- 1.5.23 Test conso – 1000 kilometrów w Porsche Taycan Sport Turismo.
- 1.5.24 Esej – Opel Grandland GSE (2023): The Show, The Chronos i.
- 1.5.25 Esej – Peugeot 2008 Restyled (2023): Jak zostać.
- 1.5.26 Esej – Lamborghini Huracan Sterrato: trzęsienie ziemi !
- 1.5.27 Esej – Alpine A110 R, najlepszy na koniec
- 1.5.28 Test – Ferrari 296 GTS: Cabored Unicorn
- 1.5.29 Test – Porsche 911 GT3 RS (2022): wykonany obwód RS.
- 1.5.30 Esej – Ford Ranger Raptor (2023): Zawsze jest lepiej.
- 1.5.31 Essay-Honda ZR-V (2023): The Future Peugeot 3008 (i wszystko.
- 1.5.32 Test – Alfa Romeo Stelvio (2023), zawsze ładniejszy
- 1.5.33 Esej – Mercedes -AMG SL 63, prawdziwy roadster dla drogi.
- 1.5.34 Test-Renerault Austral 130 Mild Hybrid: powinniśmy.
- 1.5.35 Esej – Mercedes GLC 300th Phev (2023): 1 l / 100 km, jak.
- 1.5.36 Esej – Opel Astra Electric: The Right Compromise ?
- 1.5.37 Test – prowadziliśmy już nowy Volkswagen Tiguan.
- 1.5.38 Esej – Mercedes eqt, bardziej premium elektryczny kangoo, ale.
- 1.5.39 Test – Abarth 500E (2023): Funny Music
- 1.5.40 Esej-Renault Espace (2023): Nadal zasługuje na jego nazwę ?
- 1.5.41 Esej-mercedes AMG C43 (2023): Czy powinniśmy być zszokowani ?
- 1.5.42 Test – Range Rover Velar P400E, elegancka i modna hybryda
- 1.5.43 TEST – BMW XM (2023), gdy definicja SUV -caltif.
- 1.5.44 Test – Dacia Spring Extreme 65, sprężyna miast, ale nie.
- 1.5.45 Esej – Skoda Octavia 2.0 TDI 116 (2023): Dlaczego nienawiść.
- 1.5.46 Esej – Porsche Cayenne Restylé (2023): Prawie nowy.
- 1.5.47 Test – Kia Niro (2023): hybryda do ładowania lub elektrycznego.
- 1.5.48 Esej – BMW X1 XDrive 25th Phev (2023): Hybryda do robienia wszystkiego
- 1.5.49 Esej – Model Tesli S: Electroshock !
- 1.6 Wszystkie testy nowych modeli dostępnych
- 1.7 Test własny szczegółowy przez naszych dziennikarzy
„To ostatni der” ! Często to mówi się o samochodzie, który zatrzymuje się. Ten ostateczny.
Ocena Firetone Firehawk jako opona V2
Firestone to amerykański producent, który oferuje szereg opon głównie na SUV -ów, sedanie i furgonetce. Będąc obecnym w serii IndyCar w Stanach Zjednoczonych, Firestone musi również oferować opony sportowe, aby udział w tej amerykańskiej serii zgłaszał się do poziomu sprzedaży. W ten sposób zasięg Firehawk reprezentuje sportowy w firetonie i istnieją tylko dwa modele: Indy 500 w segmencie opon Ultra High Performance, a następnie nowy As V2 w teście projektowym All -Sezon Projekt.
BMW M2 2023
Wysłane przez Benjamin Cyr 17 września 2023 . Opublikowany w BMW
Zawsze najlepszy m
W tej drugiej generacji BMW wydaje się łatwiejsze podejście niż wcześniej. Na papierze ten nowy M2 wydaje się być M4 z krótszym rozstawem osi i nadwoziem M240i na sterydach. W ramach tej kasy są również inne identyczne elementy: 3 -litrowy motoryzację Twinbo (S58), manualna skrzynia biegów z sześcioma prędkości. Ale co z oferowanym wrażenia z jazdy i komfortem?
XPEL Automotive łupież
Wysłane przez Benjamin Cyr 14 września 2023 . Opublikowany w wiadomościach
Od kilku lat niektóre międzynarodowe firmy oferują półprzezroczystą łupież ochronną dla różnych rodzajów pojazdów. Z biegiem lat jakość tych łupieżu i ich zrównoważony rozwój znacznie wzrosła, a ta aplikacja jest obecnie uważana za wysoce zalecaną inwestycję dla twojego pojazdu, szczególnie dla osób, które chcą ją zachować w perspektywie długoterminowej. XPEL jest międzynarodowym liderem w tym obszarze, produkt jest dostępny w Quebecu za pośrednictwem firmy ProtX.
Testy automatyczne
W drugiej generacji Hyundai Kona zwiększył swoje wymiary (dużego) wycięcia.
Test w niedzielę 17 września 2023
Test – 600 kilometrów w Porsche 911 Targa 4 GTS (992): My.
Porsche 911 ma niewiele do udowodnienia. Ale nadal musisz wiedzieć, jak wybrać wersję z.
Test w środę 13 września 2023
Test – Toyota Prius (2023): do 86 km w 100% elektrycznym
Hybryda ludzi od ćwierć wieku, Prius ma dziś ambicje powyżej.
Test w niedzielę 10 września 2023
Esej – Renault Clio 5 Restyled (2023), alpejski duch dla.
Gdyby cztery lata temu ewoluowała bardzo mało podczas zmiany pokolenia, Renault.
Test w niedzielę 3 września 2023
Esay-byd Seal (2023), pierwszy kontakt: utalentowany talent.
Ostateczna broń ofensywnej BYD w Europie może być w formie tego.
Test w niedzielę 3 września 2023
Test – poprowadziliśmy nowy Volkswagen Passat (2024): On.
Czekając na pozbycie się kamuflażu na Monachium Motor Show na początku września,.
Test czwartek 31 sierpnia 2023
Esej-Jaguar F-Type P450 (2023), Paris-Cabourg dla niego.
Z pewnością jest to trochę banał, ale Jaguar F-Type to prawdziwy brytyjski GT, który dobrze sobie radzi.
Test poniedziałek 28 sierpnia 2023
Esej – Aston Martin DB12: GT, który zabiera się na supersamochód
GT z genami supersamochodowymi jest obietnicą Astona Martina z DB12. I to było konieczne.
Test w niedzielę 27 sierpnia 2023
Esej – Ferrari Purosangue, prawdziwy brudny rasowy !
Ferrari skończyło się na nurkowaniu w wielkiej wannie. Wszechświata, który się powstrzymuje.
Test w niedzielę 13 sierpnia 2023
Test – 1.000 terminali w Renault Espace 6 (2023): AT.
Nowy Renault Espace jest zdecydowanie wystarczający, aby wywołać niektóre kontrowersje. Oprócz nazwy.
Test w środę 9 sierpnia 2023
Test – 1.000 terminali w Hyundai Ioniq 6: Szybkie, daleko i.
Przejście Francji, łączenie mil o stałej prędkości, jest najgorsze.
Test poniedziałek 7 sierpnia 2023
Test – Honda Civic Type R (2023): Najlepsza przyczepność w.
Dzięki tej nowej generacji Civic Type R, Honda przedstawia nam swój najnowszy model.
Test w niedzielę 6 sierpnia 2023
Test – Peugeot 408 (2023) 1.2 Puretech 130: pierwszy 408 “.
Odsłonięty pod koniec 2022 r.
Test w niedzielę 6 sierpnia 2023
Esej – Mercedes GLC (2023): zbyt skromny ?
Mercedes nie rezygnuje niczego dla swojego nowego GLC, oferując mu najlepszy sprzęt.
Test w niedzielę 30 lipca 2023
Esej – Mercedes Class E (2023): Jazda nie wystarczy
Szósta generacja klasy E Mercedesa zamierza skonsolidować swoje miejsce jako gwiazda sedanów.
Test w piątek 28 lipca 2023
Test – Audi R8 V10 GT RWD (2022), odchodzi.
„To ostatni der” ! Często to mówi się o samochodzie, który zatrzymuje się. Ten ostateczny.
Test w niedzielę 23 lipca 2023
Esej Nissan X-Trail E-Power (2023): Real 4×4 Nissan.
Od końca kariery patrolowej w naszych regionach prawie zapomnielibyśmy, że Nissan to robi.
Test w niedzielę 16 lipca 2023
TEST – KIA EV6 GT (2022): Umieść klapsy na Porsche.
W Kia niektórzy myśleli, że tytuł roku samochodu dla EV6 nie wystarczy.
Test w niedzielę 16 lipca 2023
Test – Volkswagen ID.3 (2023), zrestartuj.
Należy go przyznać, ponieważ czas GTI lub TDI, Volkswagen prowadził święte obroty.
Test czwartek 13 lipca 2023
Test – Audi RS6 przed wydajnością (2023), 20 lat wszechstronności.
Gatunek Wonder, Audi RS6 to pomysłowa przerwa w rodzinie sportowej, która tak naprawdę nigdy nie miała.
Wtorek 11 lipca 2023
Esej – Lotus Elter: Najbardziej sportowy z elektrycznych SUV -ów
Został ogłoszony, Lotus się zmienia. Pod foldą chińskiego giganta Geely od 2017 roku.
Test poniedziałek 10 lipca 2023
Essay-Peugeot 3008 Hybrid 136 KM (2023): Can My.
Gdy przygotowuje się do podania ręki do zastępcy trzeciej generacji, Peugeot.
Test poniedziałek 10 lipca 2023
Test – Lexus UX 300E (2023): prawdziwa bateria dla.
Crossover UX 300E, pierwszy model Lexus Electric pojawił się pod koniec 2020 roku, stara się istnieć przed.
Test czwartek 6 lipca 2023
Test conso – 1000 kilometrów w Porsche Taycan Sport Turismo.
Jeśli energia elektryczna jeszcze nie przekonała wszystkich, producenci oferują wszystko.
Test w środę 5 lipca 2023 r
Esej – Opel Grandland GSE (2023): The Show, The Chronos i.
W tym samym czasie, co Opel Astra, SUV Grandland skorzystał również z etykiety GSE.
Wtorek 4 lipca 2023
Esej – Peugeot 2008 Restyled (2023): Jak zostać.
W przypadku Peugeot w 2008 r. Przekształcenie śródokresowych obietnic będą delikatne. Tak często, kiedy jest.
Test poniedziałek 3 lipca 2023
Esej – Lamborghini Huracan Sterrato: trzęsienie ziemi !
Uhonoruj Baroude ! Koniec cyklu ! Musi płakać ? Może ! V10 wkłada z tym.
Test w niedzielę 2 lipca 2023
Esej – Alpine A110 R, najlepszy na koniec
Lżejsze, bardziej wydajne i bardziej ekskluzywne, alpejski A110 R jest niewątpliwie.
Test w niedzielę 2 lipca 2023
Test – Ferrari 296 GTS: Cabored Unicorn
Po GTB Coupe na wiosnę, kolej na GTS Convertible zostanie wydany na naszych drogach.
Test w niedzielę 2 lipca 2023
Test – Porsche 911 GT3 RS (2022): wykonany obwód RS.
Pamięci, nie podejmując zbyt dużego ryzyka, nigdy nie był tak samo samochód produkcyjny.
Test w niedzielę 2 lipca 2023
Esej – Ford Ranger Raptor (2023): Zawsze jest lepiej.
Przekształcanie potwora terenowego, zdolnego do atomizowania prawie wszystkiego, co.
Test w niedzielę 2 lipca 2023
Essay-Honda ZR-V (2023): The Future Peugeot 3008 (i wszystko.
I trzy ! Zmieniony między HR-V i CR-V, przybywa trzeci SUV z rodziny Hondy.
Test w niedzielę 25 czerwca 2023
Test – Alfa Romeo Stelvio (2023), zawsze ładniejszy
Ostatnia mała wycieczka, a potem wychodzi ! Alfa Romeo Stelvio płaci za ostateczną restryowanie przed swoim.
Test w piątek, 23 czerwca 2023
Esej – Mercedes -AMG SL 63, prawdziwy roadster dla drogi.
Mercedes SL powraca na siódme pokolenie. Tym razem jest to AMG. Auto ma.
Test w piątek, 23 czerwca 2023
Test-Renerault Austral 130 Mild Hybrid: powinniśmy.
Z małym nowoczesnym 3 -cylindrowym silnikiem i już prawidłowym sprzętem, Renault Austral.
Test w środę 21 czerwca 2023
Esej – Mercedes GLC 300th Phev (2023): 1 l / 100 km, jak.
Podobnie jak jego poprzednik, nowy Mercedes GLC jest dostępny w dwóch wersjach hybrydowych.
Test poniedziałek 19 czerwca 2023
Esej – Opel Astra Electric: The Right Compromise ?
Podczas gdy jesteśmy świadkami prawdziwego wyścigu o władzę wśród energii elektrycznej, Sellantis.
Test nie w niedzielę 18 czerwca 2023
Test – prowadziliśmy już nowy Volkswagen Tiguan.
Oczekiwany we wrześniu 2023 r. Volkswagen Tiguan trzeciej generacji jest prawie gotowy.
Test w piątek 16 czerwca 2023
Frenowa specjalność, Ludospace przyciąga teraz nowych producentów z horyzontów.
Test w piątek 16 czerwca 2023
Test – Abarth 500E (2023): Funny Music
Podobnie jak jego kuzyn benzynowy, Fiat 500 e ma prawo do wersji sportowej mięśni Abarth. .
Test w niedzielę 11 czerwca 2023
Esej-Renault Espace (2023): Nadal zasługuje na jego nazwę ?
Wydłużona wersja Australii, nowa przestrzeń nie jest już minivanem, ale SUV, który tworzy.
Test w niedzielę 11 czerwca 2023
Esej-mercedes AMG C43 (2023): Czy powinniśmy być zszokowani ?
Dwa mniej cylindrów, duże doskonałe turbo i dawka elektryfikacji, to jest co.
Test w niedzielę 4 czerwca 2023
Test – Range Rover Velar P400E, elegancka i modna hybryda
Land Rover Range Rover Velar elektryzuje się nową wersją swojego hybrydowego SUV -a.
Test w niedzielę 4 czerwca 2023
TEST – BMW XM (2023), gdy definicja SUV -caltif.
Po wielu miesiącach drażnienia jest tam BMW XM. Z jego wyglądem, o którym mówi się i kto.
Test w niedzielę 4 czerwca 2023
Test – Dacia Spring Extreme 65, sprężyna miast, ale nie.
Po wysiewaniu ziarna pierwszego 100% elektrycznego, Dacia zebrała u zarania.
Test w niedzielę 28 maja 2023
Esej – Skoda Octavia 2.0 TDI 116 (2023): Dlaczego nienawiść.
Dla niektórych milionów kierowców olej napędowy pozostaje, że z przyjemnością pali lub nie.
Test w niedzielę 28 maja 2023
Esej – Porsche Cayenne Restylé (2023): Prawie nowy.
Z 1.250.000 egzemplarzy sprzedanych od momentu uruchomienia w 2002 i 95.000 jednostek tylko w 2022 roku.
Test niedziela 21 maja 2023
Test – Kia Niro (2023): hybryda do ładowania lub elektrycznego.
Na rynku motoryzacyjnym Tricolor wiele modeli istnieje w 100% elektrycznych lub.
Test niedziela 21 maja 2023
Esej – BMW X1 XDrive 25th Phev (2023): Hybryda do robienia wszystkiego
Odnowiony pod koniec 2022 r.
Test niedziela 14 maja 2023
Esej – Model Tesli S: Electroshock !
Musieliśmy czekać ponad półtora roku, że najpotężniejszy model kiedykolwiek zaprojektowany.
Test niedziela 7 maja 2023
Wszystkie testy nowych modeli dostępnych
Turbo.FR Rozpośnienia dla Ciebie samochodu marzeń od silnika do stawek producentów dzięki kompletnym testom automatycznym przeprowadzonym przez dziennikarzy personelu redakcyjnego Turbo.Fr.
Test własny szczegółowy przez naszych dziennikarzy
Dzięki technicznemu arkuszowi każdego modelu, znajdź wszystko na cechach, silniku, mocy i cenie najnowszych modeli za pomocą szczegółowego testu samochodu, obsługując zdjęcia. Twoja ulubiona strona motoryzacyjna powierzyła ci opinię na temat pozytywnych punktów i negatywnych punktów pojazdu odnotowanych podczas testu.