Stellantis (Peugeot, Citroën) kontynuuje pęd, jeśli weźmiemy pociąg?, Stellantis – Peugeot Invest
Stellantis Peugeot
Contents
- 1 Stellantis Peugeot
- 1.1 Stellantis (Peugeot, Citroën) kontynuuje pęd, jeśli weźmiemy pociąg ?
- 1.2 Stellantis ostatnio wyszedł z gry w stosunku do CAC 40, w tym wczoraj po opublikowaniu półrocznych kont wybuchowych. Gigant samochodowy nadal ma potencjał na giełdzie ?
- 1.3 Stellantis traci udział w rynku, ale chce odwrócić parę
- 1.4 Stellantis nadal ma potencjał na giełdzie
- 1.5 Stellantis Peugeot
- 1.6 Inwestycja Peugeot 1810
- 1.7 W 2022 r
- 1.8 Stellantis: Peugeot -citroën – zwycięski fiat ! Rada Bourse
- 1.9 Działanie Stellantis trafiły na giełdę w ciągu ostatnich 5 tygodni, co przyniosło sumienie subskrybentów pędu, list inwestycyjny kapitałowy. Czy ona nadal ma potencjał ?
- 1.10 Co mówi analiza techniczna ?
Zgodnie z umowami podpisanymi w ramach połączenia z FCA, Peugeot 1810 nabył 2,0 % kapitału PSA w 2020 r.
Stellantis (Peugeot, Citroën) kontynuuje pęd, jeśli weźmiemy pociąg ?
Stellantis ostatnio wyszedł z gry w stosunku do CAC 40, w tym wczoraj po opublikowaniu półrocznych kont wybuchowych. Gigant samochodowy nadal ma potencjał na giełdzie ?
Nicolas Gallant Journalist Economy, Finance, Bourse
Wysłany w dniu 27.07.2023 o 7:00
Stellantis spowodował uczucie. Po raz kolejny franco-italijski gigant auto właśnie podpisał wyniki rekordów, w pierwszej połowie, w kontekście w przerwie dla sektora, znanego cyklicznego i wrażliwego na kaprysy ekonomicznej koniunktury ekonomicznej. Zyski przeleciały o 37%, do prawie 11 miliardów euro (lepszą kwotę niż oczekiwano przez analityków finansowych, zachwyceni), w szczególności dzięki strategii wzrostu cen sprzedaży w grupie. Marża operacyjna (która przekracza 14%) również pojawiła się na poziomie godnym pozazdroszczenia.
Stellantis potwierdził swoje cele finansowe na bieżący rok i powiedział, że nadal podejmował akcje, według stawki prawie 0,8 miliarda euro w semestrze, co oferuje wsparcie mechaniczne w cenie giełdowej. I poza rokiem 2023, producent uważa się za dobrze przygotowaną, aby kontynuować solidną dynamikę pomimo kontekstu przerwy. I zabezpieczył zapasy surowców na następne 4 lata.
Stellantis traci udział w rynku, ale chce odwrócić parę
Tylko cień w zarządzie, w środowisku komercyjnym uznanym za „trudne”, Stellantis stracił zasługę na korzyść konkurentów, a jego udziały w rynku odzwierciedlają w Stanach Zjednoczonych (-1,3 %) i w Europie (-2,2 %), podważa ETORO. Jednak tendencja ta może zostać odwrócona w nadchodzących miesiącach dzięki uruchomieniu nowych modeli. Stellantis wie, jak przyciągnąć kierowców za pomocą „wielu różnych modeli”, „w najczęściej żądanej cenie i zakresach ceny”, przekonuje broker. I chociaż nie można odmówić boomu w samochodzie elektrycznym, producent zarządzany przez Carlosa Tavares jest dość dobrze umieszczony w tym segmencie.
Stellantis nadal ma potencjał na giełdzie
Czytelnicy pędu, list inwestycyjny stolicy na stypendium, w ostatnich miesiącach byli w stanie skorzystać z dobrego kursu akcji Stellantis. I nadal może mieć pewien potencjał uznania. Zwłaszcza, że Stellantis wydaje się tani na giełdzie, ponieważ producent płaci mniej niż 3,5 razy oczekiwane zyski za 2024. Royal Bank of Canada również utrzymał zawiadomienie o zakupach i cenę docelową w wysokości 20 euro.
Odkryj w Momentum nasz pełny zaktualizowany punkt widzenia na temat akcji Stellantis i nasz scenariusz na następne kilka miesięcy. I codziennie znajduj nasze oczekiwania na CAC 40 i działania, nasze odszyfrowanie, opinie analityków finansowych, naszych analiz technicznych, a także podsumowanie elementów, które należy zapamiętać o gospodarce i rynkach. Każdego dnia, bezpośrednio w pudełku do listu e-mail. A teraz, dzięki letniej sprzedaży, skorzystaj z obniżki o 30% w cenie rocznej subskrypcji. Aby się zarejestrować, po prostu kliknij poniższy link.
Stellantis Peugeot
Stellantis jest wiodącym światowym producentem samochodów. Jego rozwój opiera się na 14 markach, wpływach i odrębnych osobowościach, w ramach skoordynowanych strategii międzynarodowych i spójnego planu produktu.
Sytuacja 31 grudnia 2022 r
Grupa Stellantis została utworzona 16 stycznia 2021 r., Po połączeniu PSA Group i Fiat Chrysler Automobiles i jest światowym producentem motoryzacyjnym. Stellantis ma silne stanowiska w Europie i Ameryce Północnej oraz korzysta z silnych komplementarności technologicznych i obejmują produkty dwóch grup, z których pochodzi. Dzięki działaniom przemysłowym w 30 krajach i obecności komercyjnej na ponad 130 rynkach i forcie 14, które rozwija, Sellantis oferuje pełną gamę pojazdów, od luksusu po pojazdy konsumenckie i lekkie użyteczności publiczne, a także marki specjalizujące się w mobilności, finanse, części i usługi.
Udział w Stellantis 7 %
Rok inwestycyjny 1890
Inwestycja Peugeot 1810
Pokaż więcej, aby pokazać mniej
Rodzina Peugeot stoi za grupą samochodową Peugeot. Peugeot Invest w szczególności uczestniczył w podwyżkach kapitałowych w 2012 i 2014 r. I aktywnie uczestniczył w negocjacjach prowadzących do realizacji fuzji z FCA.
Zgodnie z umowami podpisanymi w ramach połączenia z FCA, Peugeot 1810 nabył 2,0 % kapitału PSA w 2020 r.
Na dzień 31 grudnia 2022 r. Peugeot 1810, spółka zależna posiadająca 76,5 % przez Peugeot Invest i 23,5 % przez placówki Peugeot Frères, posiada 7,0 % stolicy Stellantis i 7,0 % praw do głosowania.
M. Robert Peugeot jest wiceprezesem Rady Dyrektorów Stellantis i członkiem Komitetu ds. Wynagrodzeń.
Zgodnie z zobowiązaniami podjętych w ramach połączenia z FCA, akcjonariusze referencyjni grup PSA i FCA (Exor, Peugeot 1810, BPIFRANCE i DONGFENG MOTORS) są zobowiązani do dawania w akcjach Stellantis przez okres 3 lat od okresu od 3 lat realizacja fuzji (tj. Do 16 stycznia 2024 r.). Ponadto akcjonariusze referencyjni grup PSA i FCA również zobowiązali się do nie zwiększania ich udziału w Stellantis przez okres 7 lat od realizacji fuzji (tj. Do 16 stycznia 2028 r.). Jako wyjątek, Peugeot 1810 będzie w stanie nabyć 1,5 % stolicy Stellantis z Dong Feng Motors lub Bpifrance lub na rynku dla wszelkich działań, które BPIFRANCE sprzedałby z inną kwestią
Wycena papierów wartościowych, w ponownie ocenianych aktywach netto i na kontach skonsolidowanych, jest obliczana przez zachowanie kursu stypendialnego w dniu 31 grudnia 2022 r.
W 2022 r
Pokaż więcej, aby pokazać mniej
Stellantis: Peugeot -citroën – zwycięski fiat ! Rada Bourse
Działanie Stellantis trafiły na giełdę w ciągu ostatnich 5 tygodni, co przyniosło sumienie subskrybentów pędu, list inwestycyjny kapitałowy. Czy ona nadal ma potencjał ?
Nicolas Gallant Journalist Economy, Finance, Bourse
Wysłany 08.03.2023 o 11:00
Stellantis podpisał imponujący rajd na giełdzie od końca stycznia. I to ulotne francusko-amerykańskim giganta samochodu, wynikające z fuzji między PSA Group (Peugeot, Citroën, Opel i DS) i Fiat Chrysler (FCA), w dużej mierze skorzystało z subskrybentów w momencie inwestycji, listu inwestycyjnego. oraz kapitał premium w biuletynie. Rzeczywiście zidentyfikowaliśmy okazję do zakupu 1 lutego na temat akcji, tuż przed długim lotem – na linii prostej – kursu giełdowego.
Stellantis zaprezentował w zeszłym miesiącu w 2022 r. Lepszy niż oczekiwano, z rekordowym zyskiem (+26%, do 16,78 miliarda euro), dla marży operacyjnej wynoszącej 13% (0,5 punktu do prognoz), podniesionych dla sektora motoryzacyjnego i „ponad dwa razy więcej niż dwa razy więcej niż w stosunku do Renault (5,6%) ”, argumentuje Etoro. RBC wita „korzystny” margines eksploatacji wobec amerykańskich konkurentów Ford i General Motors (GM).
Wzrost cen, pozytywne efekty wymiany i synergie między PSA i Fiat Chrysler zwiększyły rentowność producenta samochodu, podważona przez napięcia logistyczne obserwowane na pchłach. Pomimo trudności oznaczonych pod względem dostaw i logistyki, Stellantis, według Oddo BHF, potwierdził swój status „najlepszego ucznia w klasie” na froncie rentowności. CEO Carlos Tavares, który uznał, że Stellantis „najprawdopodobniej odniesieniem do przemysłu motoryzacyjnego”, ze stosunkowo niskim martwym punktem, nadal udowadniał jakość jego zarządzania. Sprzedaż pojazdów elektrycznych wzrosła o 41%, co stanowi szybki wzrost mocy.
Stellantis płaci mniej niż 4 razy więcej niż oczekiwane zyski w 2023 r. Optymistyczne, RBC ma teraz opinię „przewyższającą” działanie Stellantis, z celem 19 euro, co nadal sugeruje potencjał oceny na giełdzie. Stellantis jest obecnie jego ulubioną akcją, wśród producentów samochodów głównego nurtu. Według RBC grupa powinna przynieść akcjonariuszowi lepszy zwrot (wynagrodzenie, w formie dywidend lub akcjonariuszy).
Ze swojej strony Invest Securities, która uznaje, że była nadmierna ostrożność w sprawie działań, zmieniła swoje zyski do 2023 i 2024 r.
Co mówi analiza techniczna ?
Z punktu widzenia analizy technicznej Stellantis wysłał w lutym główny sygnał uparty, przepełniając kluczowy obszar oporności wynoszący 14,90-15,10 euro, ale teraz wydaje się nieco zasiadać w krótkim okresie, zgodnie z niektórymi wskaźnikami. Czy działanie nadal ma średnią znaczącą potencjał oceny ?
Odkryj w pędu naszą pełną analizę na Sellantis, a także nasze oczekiwania dotyczące trajektorii wielu innych działań, w krótkim lub średnim okresie. Każdego ranka odbieraj nasz list inwestycyjny bezpośrednio w skrzynce pocztowej e-mailowej. A w tej chwili, wraz z kodeksem promocyjnym Capital30J, skorzystaj z miesiąca miesiąca próbnego. Aby zasubskrybować, po prostu zarejestruj się, klikając poniższy link.