Zainstaluj domową stację ładowania

Wynajem długoterminowy

Stacja ładowania samochodu elektrycznego: jak ją zainstalować ?

Instalacja pojazdów elektrycznych na rynku motoryzacyjnym prowadzi do rosnącego wdrażania rozwiązań ładowania. Po zakupie pojazdu elektrycznego kwestia jego ładowania jest niezbędna. Możesz mieć go w domu lub w swojej firmie. Więc jak dokonać właściwego wyboru ? Jakie zasady należy przestrzegać dla schematu elektrycznego do standardów ? Engie daje instrukcję obsługi instalacji stacji ładowania samochodu elektrycznego.

Streszczenie

Preambuła: Jak działa elektryczna stacja ładowania ?

• Gniazdo krajowe: Jeśli możliwe jest podłączenie pojazdu do gniazdka sektora, zdecydowanie nie jest to zalecane. Chociaż ekonomiczna, względna siła instalacji elektrycznej może prowadzić do ryzyka przegrzania schematu elektrycznego oprócz nałożenia dla ciebie szczególnie wolnego ładunku;
• Wzmocnione gniazdo: Jest to pośrednie rozwiązanie między terminalem elektrycznym a gniazdem domowym. Wyposażony w wyłącznik różnicowy i podłączony do panelu elektrycznego przez specjalną linię odizolowaną od reszty instalacji elektrycznej, gwarantuje bezpieczne obciążenie. Najsłynniejszym modelem na rynku jest zielony marka Legrand.
• Zaciski elektryczne lub Wallbox: Wyposażone w gniazdo typu 2 (standard europejski), oferują najbardziej wydajny i bezpieczny system ładowania w domu. Zmaterializują się według obudowy, która jest przymocowana do ściany. Termin Wallbox, który stał się powszechny, przypomina tytułową markę. Ale coraz więcej firm oferuje własne modele Wallbox. W porównaniu z wzmocnionym gniazdem dostępnych jest kilka funkcji, takich jak: Regulacja mocy, konfiguracja zdalna za pośrednictwem smartfona, kontrola dostępu lub kontrola zużycia.

Instalacja do standardów stacji ładującej dla pojazdu elektrycznego: użycie profesjonalisty jest obowiązkowe

Instalacja terminalu elektrycznego w domu różni się w zależności od modelu i rodzaju ładowania.

Każdy terminal o minimalnej mocy 3,7 kW musi być regulowany przez wykwalifikowanego elektryka z wzmianką IRVE (infrastruktura do ładowania pojazdów elektrycznych). To dekret z 12 stycznia 2017 r. Konfiguruje ten obowiązek.

Kwalifikacje IRVE są wydawane przez AFNOR lub kwalifikacje zgodnie z 3 poziomami szkolenia:

• Poziom 1: Terminal o maksymalnej mocy 22 kW bez konkretnej konfiguracji pod względem komunikacji i nadzoru;
• Poziom 2: Maksymalny terminal zasilania 22 kW z konfiguracją do komunikowania Wallboxa i nadzoru stacji;
• Poziom 3: Terminal mocy większej niż 22 kW (szybkie terminale).

Korzystanie z takiego profesjonalisty zapewnia wysokiej jakości, bezpieczny i szanujący standard elektryczny NF C 15-100. Zasadniczo twój elektryk wykonuje diagnozę elektryczną i kontroluje obecność spożycia ziemi na instalacji elektrycznej przed zamontowaniem niezbędnego sprzętu.

Dobrze wiedzieć

Państwo wdrożyło pomoc finansową na instalację domowych stacji ładowania:

• Program niekorzystny do 50 % całkowitej ilości wydatków (instalacja i instalacja terminalu) w granicach 960 EUR dla poszczególnych rozwiązań i 1 660 EUR dla zbiorowego rozwiązania;
• Ulga podatkowa równa 75 % całkowitej kwoty wydatków w granicach 300 € za system obciążenia.

Możesz skorzystać z niego tylko pod warunkiem, że użyłeś kwalifikowanego elektryka do instalacji domowej.

Jaka zasilanie stacji ładowania pojazdu elektrycznego w domu ?

Moc elektryczna twojego licznika musi być w stanie obsługiwać wszystkie Twoje urządzenia. Możliwe jest zainstalowanie stacji ładowania o mocy 7,4 kW, 11 kW lub 22 kW. Wybór siły ładowania zależy:

• Twoja subskrypcja elektryczna;
• Prąd trzy -fazowy lub pojedynczy faza;
• Rodzaju samochodu elektrycznego. Rzeczywiście, niektóre pojazdy ograniczają obciążenie do 3 kW, niezależnie od mocy terminalu. Dotyczy to szczególnie hybrydowych pojazdów. W przypadku 100 % samochodów elektrycznych zasilanie jest ograniczone do 7,4 kW;
• Codzienny przebieg. Im bardziej będzie ważne, tym bardziej będziesz potrzebować potężnego terminalu.

Jeśli nie chcesz przeglądać swoich instalacji, wybierz gniazdo wzmocnione, którego moc jest ograniczona do 3,7 kW. Zaleca się zatem naładowanie pojazdu w godzinach wyłączenia, kiedy inne urządzenia są wyłączone.

Dostawa stacji ładującej: niezbędne

Standard NF C 15-100 wymienia wszystkie zasady, które należy zaobserwować we Francji, aby zaprojektować i przeprowadzać instalacje elektryczne o niskim napięciu. Profesjonalista zapewnia obecność i jakość następujących elementów dla niezawodnego schematu elektrycznego.

Wyłącznik i różnica

Wybór wyłącznika i różnicowego zależy od mocy wybranego terminalu i rodzaju zainstalowanego połączenia (pojedyncza faza lub faza trzech). Musi być poświęcony dostawie terminalu.

Wyłącznik wykrywa niezwykłe napięcia i automatycznie przecina prąd, aby uniknąć przegrzania lub nawet zwarć. Jego rolą jest ochrona co najmniej 120 % obciążenia.

Stacja ładująca musi być chroniona przez wyłącznik krzywej C (20A dla pojedynczej fazy 3,7 kW i trzy -fazy 11 kW; 40a dla pojedynczej fazy 7,4 kW i 22 kW trzech fazy).

Różnica klasy A wynosząca 30 mA jest najlepsza do ładowania pojazdu elektrycznego. Ten tryb może regulować krajową stację ładowania 3,7 kW lub 7,3 kW.

Czy wiedziałeś ?

W przypadku niektórych pojazdów można zainstalować cewkę MNX. Musi być kompatybilny z wyłącznikiem i różnicą. Umożliwia aktywowanie wyłącznika bezpośrednio przez terminal w przypadku wykrywania anomalii.

Kable elektryczne do instalacji stacji ładowania

Należy wziąć pod uwagę dwa podstawowe parametry przy wyborze kabla:

• Po pierwsze, rodzaj samochodu elektrycznego;
• Następnie moc stacji ładowania i jej rodzaj spożycia.

Aby dowiedzieć się wszystkich cech niezbędnych do właściwego wyboru kabla elektrycznego, możesz dowiedzieć się o producie samochodów. Następnie komunikuje maksymalną moc wspieraną przez pojazd, a także rodzaj przyjmowania, jakie ma.

Zauważ, że wybrane okablowanie musi być kompatybilne z przemiennym bieżącym połączeniem dla terminali do użytku prywatnego.

Następnie zwróć uwagę na pozycjonowanie terminalu w porównaniu z parkingiem samochodu. Pozwala to określić długość kabli lub zapewnić dowolne prace instalacyjne (im bardziej stacja ładująca jest blisko miernika elektrycznego, tym tańsza praca).

Większość sprzętu do ładowania domu jest zapewniana do instalacji na zewnątrz. Jednak w garażu lub pod markizą ładowanie będzie wygodniejsze.

Dobrze wiedzieć

W przypadku samochodów zarejestrowanych po 2017 r. Kabel ładujący typ 2 załatwi sprawę. Jak przypomnienie, gniazdo typu 2 jest standardem na pojazdy elektryczne, terminale publiczne lub ścianki.

Zoptymalizuj zastosowanie elektrycznej stacji ładowania

Do terminala można dodać kilka cech w celu zoptymalizowania jego użycia:

• Zarządzanie energią: Korzystanie z systemu zdalnego monitorowania, aby uniknąć zaburzenia instalacji podczas ładowania. Wybrane rozwiązanie musi być kompatybilne z wybranym terminalem i rodzajem miernika elektrycznego zainstalowanego w domu.
• Dostęp RFID: Przydatne dla terminali zainstalowanych na zewnątrz, ponieważ oferuje możliwość zdefiniowania praw do dostępu użytkownika.
• Odporność na ziemię na maksimum 100 omów (standardowy NF C 15-100). Jest to repozytorium ochrony instalacji elektrycznych dla domów. Jeśli opór ziemi przekroczy tę wartość, jest bardzo prawdopodobne, że ładowanie pojazdu nie działa.

W skrócie

1. Istnieje kilka rodzajów stacji ładowania dostosowanych do zastosowań. Mogą być instalowane na zewnątrz, w prywatnych rezydencjach, parking.
2. Zastosowanie certyfikowanego profesjonalisty IRVE jest obowiązkowe do instalacji terminalu elektrycznego. Jego interwencja warunek również kwalifikowalności do ulgi podatkowej i programu.
3. Wybór przyjmowania lub terminali elektrycznego jest dokonywane zgodnie z pojazdem i jego codziennym użyciem.
4. Instalacja schematu elektrycznego terminalu musi spełniać kryteria standardu NF C 15-100 (wyłącznik, repozytorium, kabel).

Zainstaluj domową stację ładowania

MA od 1199 € TTC (1)

• Spersonalizowane wsparcie i porady
• Niezawodna i 100% bezpieczna instalacja
• Premium jakość ładowania

Znajdź swój terminal z IZI przez EDF

W przypadku instalacji stacji ładowania oferujemy wybór najlepszych marek na rynku, w zależności od twoich potrzeb i pragnień.

Izi przez EDF 7,4 kW

Dostarczany i zainstalowany produkt

Wallbox Copper Sb 7.4-22 kW

Dostarczany i zainstalowany produkt

Hager dowcipt start 7,4 kW

Dostarczany i zainstalowany produkt

ABB Terra AC 7,4 kW

Dostarczany i zainstalowany produkt

Jak długo naładować moją baterię ?

• Porównaj czas ładowania z samochodem elektrycznym
• Wybierz rozwiązanie, które odpowiada Twoim zastosowaniom, budżetowi
• I z łatwością zainstalować.

Kroki instalacji z IZI przez EDF

Wzywanie naszych ekspertów do instalacji stacji ładowania jest zapewnieniem 100% bezpiecznego urządzenia, dostosowanego do potrzeb ładowania i odpowiedniej ceny. Jeśli to proste. To jest Izi !

Wyjaśnij nam swój projekt

Online, ponieważ nasz dedykowany lub telefoniczny formularz 09 70 258 258. Nasz IZI autorstwa EDF Advisers oceniają Twoje potrzeby i szybko podaj bezpłatną wycenę.

Pozwól sobie na kierowanie

Po ustanowieniu wyceny przez dedykowanego doradcę IZI przez EDF towarzyszy Ci w całym projekcie: Wybór sprzętu do uruchomienia stacji ładującej !

Niech twój światło skonfiguruj terminal

Jakość instalacji jest gwarantowana: instalacja jest przeprowadzana w wybranym przez ciebie datę i godzinę, przez wykwalifikowanego profesjonalistę* naszej sieci IZI przez EDF.

Jesteś wyposażony !

Twój terminal jest zainstalowany ! Ponadto nasza usługa posprzedażna jest zawsze dostępna, aby odpowiedzieć na twoje pytania i potrzeby dotyczące działania sprzętu.

Izi przez Edf Turnkey Pack

Od 1199 € TTC

• Ekspert ds. Mobilności elektrycznej poświęcony Twojemu projektowi
• Instalacja według NF C 15-100, przez elektryka z naszej wykwalifikowanej sieci Irve
• Testowanie właściwego funkcjonowania terminalu w rzeczywistych warunkach i po zakupie

VAT obniżył 5,5%, ulga podatkowa w wysokości 300 EUR. Szacowana cena instalacji stacji ładującej 7 kW w poszczególnych domach. Może ewoluować zgodnie z projektem.

Nasi zaufani partnerzy

Mieć swój terminal Tesli zainstalowany przez IZI przez EDF

W IZI autorstwa EDF otaczamy się wysokiej jakości partnerami, ekspertami, innowacyjnymi i niezawodnymi, aby oferować rozwiązania, które są coraz bardziej odpowiednie do twoich zastosowań i potrzeb doładowania. To całkiem naturalne, że postanowiliśmy zaoferować instalację stacji ładowania Tesli.

Mianowicie: Izi przez EDF nie sprzedaje tego produktu, a będziesz musiał przejść przez katalog Tesli, aby uzyskać terminal.

Zamówiłeś ładowarkę Tesla i szukasz certyfikowanego instalatora do bezpiecznego zainstalowania ? Więc nie czekaj, wypełnij nasz formularz !

Skorzystaj z pomocy finansowej w instalacji

Do instalacji stacji ładującej możesz cieszyć się Ulga podatkowa. Jest to równe 75 % kwoty wydatków poniesionych w ciągu 300 euro na system obciążenia (w tym opłaty instalacyjne). A jeśli twoje zakwaterowanie ma ponad dwa lata, możesz również cieszyć się Obniżona stopa VAT (5,5 %).

Kryteria kwalifikacji:

• Bądź właścicielem (głównego lub wtórnego rezydencji), najemcą lub mieszkańcem bezpłatnie.
• Twoje zakwaterowanie musiało być ukończone przez ponad 2 lata (tylko dla VAT z obniżoną stawką).
• Za terminal ładowania przeprowadzony przez wykwalifikowanego profesjonalisty Irve. Z tego powodu wszyscy instalatorzy partnerów IZI autorstwa EDF są wykwalifikowani irve !

Wiedzieć : Do instalacji wzmocnionego gniazda ulga podatkowa nie ma zastosowania. Ale nadal możesz skorzystać ze zmniejszonego VAT (5,5 %), jeśli Twoje zakwaterowanie ma ponad dwa lata.

Znajdź najbardziej odpowiedni typ doładowania do samochodu elektrycznego

Sprzęt do ładowania, który oferujemy, jest kompatybilny z:

• Wszystkie samochody elektryczne sprzedawane we Francji : 100% samochód elektryczny, hybrydowy samochód (VHR lub PHEV), SUV lub elektryczny 4×4, lekki pojazd użyteczności publicznej (vul) itp.,
• Marki wszystkich producentów : Renault, Peugeot, Nissan, Citroën, Tesla, Kia, BMW, Mini Cooper, Honda, Seat, Fiat, Smart, Volkswagen, Mercedes, Audi, Mitsubishi, Hyundai. Wszystkie modele samochodów elektrycznych: Renault Zoé, Renault Twingo ZE, Nissan Leaf, Citroën C-Zero, Tesla Model 3, Peugeot E-208, Kia E-Niro, BMW I3, Mini Cooper SE, Hyundai Ioniq, Mercedes EQC, Volkswagen E- Golf, Hyundai Kona, inteligentny EQ Fortwo.

RI wszystkie nasze porady dotyczące IZI autorstwa EDF. W zależności od modelu twojego samochodu informujemy o najbardziej wydajnych rozwiązaniach ładowania !

Zarządzaj zużyciem energii i oszczędzaj pieniądze !

Tak, naładuj samochód elektryczny w domu, zwiększa rachunek za prąd … szczególnie jeśli umowa energetyczna nie jest odpowiednia ! Aby najlepiej kontrolować budżet energii elektrycznej, pamiętaj o dostosowaniu umowy. Skontaktuj się z dostawcą energii, po przestudiowaniu sytuacji, ta ostatnia zaoferuje bardziej odpowiednią ofertę energii lub zwiększy subskrybowaną moc (na przykład od 6 kVa do 9 kVa).

Który kontrakt energii elektrycznej wybrać do ładowania domu ?

Z ofertą elektrycznego zielonego samochodu, oszczędzając 50% na elektrycznym ładowaniu w nocy i – opcjonalnie – w weekendy. Ponadto jest to ważne dla całego zużycia domu.

Konkretnie ? Według godzin wyłączanych przez Enedis, ogólnie wieczorem i w nocy, cena za kWh jest korzystna 8 godzin dziennie. A jeśli subskrybujesz godzinę weekendową, cena za kWh jest również tańsza w weekendy i święta. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z doradcą EDF.

Oferty naszych partnerów

Wynajem długoterminowy

Wybierz Długoterminowy wynajem z Arval France i z łatwością opanuj swój budżet samochodu !

Naładować

Dzięki przepustce Izivia Mobility naładuj swój samochód elektryczny w ponad 250 000 punktów ładowania we Francji i Europie

Wybierz umowę energetyczną dostosowaną do potrzeb ładowania. Dzięki ofertom EDF Energy zaoszczędź na obciążeniu samochodu elektrycznego

Twoje najczęstsze pytania dotyczące stacji ładowania

Sprzęt do ładowania jest dostępny w jednofazowym i trójfazowym ?

Jeśli instalacja elektryczna jest jednofazowa, możesz zainstalować gniazdo wzmocnione lub jednopoziomowy terminal elektryczny. Jeśli instalacja jest trzy -fazowa, możliwa jest tylko instalacja stacji ładującej trzyfazę. Trzy -fazowe gniazdo nie istnieje. Masz wątpliwości co do charakteru instalacji elektrycznej ? Skontaktuj się z nami: Zapewniamy proste zdjęcie panelu elektrycznego lub licznika.

IZI przez EDF Solutions zaadaptowane do mojego używanego samochodu elektrycznego ?

Oferowane przez nas rozwiązania ładowania są kompatybilne ze wszystkimi modelami, od najnowszych po najstarsze. Nadal będziesz musiał zwrócić uwagę na kabel ładujący:

• Załaduj stronę punktu : T2 dla terminalu lub te (= e/f) dla gniazda wzmocnionego.
• Strona pojazdu : Gniazdo typu odpowiadające użyciu używanego samochodu elektrycznego, często gniazdo T1, T2 lub nawet T3. Typ 2 jest najczęstszym modelem.

MA wiedzieć : Oferujemy, jako opcję, kabel ładujący T2/T2 (strona T2 T2, strona T2 T2) o długości 5m, aby podłączyć terminal do terminala !

Czy można zainstalować mój sprzęt ładowania na zewnątrz, a nie w garażu ?

Możliwe, że w przypadku terminali, podobnie jak w przypadku wzmocnionych gniazd: cały oferowany przez nas sprzęt jest wodoodporny (IP54) i odporność na wstrząsy (IK10). Te wskazówki dotyczące ochrony pyłu, prognozy wody i uderzenia umożliwiające łatwe i bez niebezpieczeństwa na zewnątrz.

Co oznacza inne ładowanie, czy mogę mieć dostęp ?

Celowanie terminali, stacje ładujące w parkingu lub szybkie ładowanie na autostradzie, siedzący tryb sednojny lub roaming, ładowanie terminalu w Co -owans, Mobilność Pass … Odkryj wszystkie środki ładowania na trasach !

Inne oferty, które mogą Cię zainteresować

Wypożyczalnia samochodów elektrycznych długoterminowych

Dobre praktyki do ładowania pojazdu elektrycznego