Samochód elektryczny: Testowaliśmy autonomię nowego Volkswagen VW ID.4 – Le Parisien, Volkswagen ID.4 2024: Większa moc i autonomia – przewodnik samochodowy
Volkswagen ID.4 2024: Więcej mocy i autonomii nadejść
Contents
- 1 Volkswagen ID.4 2024: Więcej mocy i autonomii nadejść
- 1.1 Samochód elektryczny: Testowaliśmy autonomię nowego Volkswagen VW ID.4
- 1.2 Najnowsze modele wyświetlają zdolności, które umożliwiłyby przeglądanie znacznych odległości. Sprawdziliśmy…
- 1.3 Rozwój: Na autostradzie sieć ładowania przyspiesza
- 1.4 Specjalny plik mobilności elektrycznej
- 1.5 Terminale co 50 km ?
- 1.6 Volkswagen ID.4 2024: Więcej mocy i autonomii nadejść
- 1.7 Dobra wiadomość także w środku
W menu pojawią się większe koła, ale przejdźmy szybko do środka, ponieważ wszystkie Volkswagen ID.4 2024 będzie miało przebudowany selektor przekładni i przeprojektowaną kierownicę, a także dodatkowe udogodnienia w zależności od wersji. W szczególności dostępny będzie nowy kanał audio Harman Kardon z dziewięcioma głośnikami.
Samochód elektryczny: Testowaliśmy autonomię nowego Volkswagen VW ID.4
Najnowsze modele wyświetlają zdolności, które umożliwiłyby przeglądanie znacznych odległości. Sprawdziliśmy…
Rozwój: Na autostradzie sieć ładowania przyspiesza
Sytuacja poprawia się, ale nie jest jeszcze optymalna, szczególnie dla obiektów, które można zapłacić dla kilku dystrybutorów. Jak widzieliśmy, podróże autostrady powinny być raczej krótkie za kierownicą samochodu elektrycznego. Ponieważ rozwiązanie baterii, które zaoferuje 500 lub 600 km autonomii przy 130 m/h jest mało prawdopodobne dla nadchodzących lat, możliwość zwiększenia liczby stacji szybkiego ładowania jest więcej.
„Mówimy o szybkim ładowaniu z 50 kW. Celem jest to, że pod koniec roku jest 60 000 we Francji. I mamy osiągnąć ten cel. Wszyscy dostawcy energii instalują terminale. Total rozwija swoją sieć. Konsorcjum (utworzone przez Daimler, BMW, VW, Ford i Kia-Hyundai, notatka redaktora.) nadal się rozwija … ponieważ popyt jest silny ”, komentuje Fabin Laleuf, prezes ABB France, głównego producenta terminali.
Zwłaszcza, że sprzęt 50 kW to tylko krok. Teraz niektóre terminale są w stanie dostarczyć do 350 kW na godzinę. Tylko problem: samochody nie są jeszcze gotowe do przyjęcia takiej mocy. Ale jeśli byłby zoe lub e-2008, naładowanie od 0 do 100% zajęłoby to tylko sześć minut.
Specjalny plik mobilności elektrycznej
- Electric jest wszędzie: rekord sprzedaży
- Samochód elektryczny i podatki: hamulec na pomoc
- Terminal domowy: możliwe procedury i pomoc
- Gdzie naładować samochód za darmo ?
- Brak ryzyka wyłączenia Francji
- Przetestowaliśmy autonomię nowego Volkswagen VW ID.4
- Nowy zasięg bardzo SUV -a
- Renault Twingo vs Dacia Spring Match: The Shock of the Little
- Scooter, kieszonkowy samochód: mini-model do mikro-mobilności
- Gdzie zatrzyma się szaleństwo szalonego roweru ?
Terminale co 50 km ?
Nawet jeśli kosztują kilkaset tysięcy euro, obiekty mnożą się. „W optymalnej sytuacji byłoby to konieczne w terminalach do ładowania co 50 km, jak to ma miejsce w przypadku stacji serwisowych, twierdzi producent terminalu. Ale także, że samochody mogą wskazywać w czasie rzeczywistym terminale dostępne na danym obwodzie, nawet jeśli wyjdziesz z autostrady, aby ładować się w Lidl lub Carrefour.»»
Do tej pory główne wyzwanie stacji ładowania pozostaje skupione na metodzie płatności. „Klient nie może mieć 3 lub 4 kart subskrypcyjnych w zależności od sieci. Będzie standaryzacja systemów płatności i wreszcie możliwość zapłaty smartfonem lub po prostu kartą bankową ”, podsumowuje Fabien Laleuf.
Volkswagen ID.4 2024: Więcej mocy i autonomii nadejść
Volkswagen ID Electrical Multiserment.4 ma zamiar uzyskać znaczące ulepszenia w 2024 r., Trzeci pełny rok na rynku Ameryki Północnej. Między innymi zapewni więcej władzy i autonomii niż wcześniej.
Zatem id.4 2024 Wyposażony w akumulator 82 kWh odziedziczy bardziej muskularny tylny silnik elektryczny, taki sam jak w sedanie id.7 przyjść. W wariancie napędu wzrośnie od 201 do 282 koni mechanicznych i od 295 do około 330 koni mechanicznych.
- Przeczytaj także: najlepsze SUV -y elektryczne w 2023 roku
- Przeczytaj także: Przewodnik samochodowy próbuje Volkswagen ID.4 na obwodzie
Mówimy „o”, ponieważ producent nie potwierdził jeszcze liczby. Oczywiście ten wzmocnienie mocy stworzy identyfikator.4 Bardziej konkurencyjne w obliczu modeli takich jak Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 i Ford Mustang Mach-e.
Volkswagen wywołuje również zwiększoną autonomię. Ile? Konieczne będzie poczekać, aż podejście sprzedaży na początku 2024 r. Pamiętaj, że wynosi to 443 lub 410 km w zależności od liczby kół silnikowych.
Nie ma wątpliwości na chwilę identyfikatora.4 Wejście -Wyposażony w akumulator 63 kWh, który generuje 201 koni mechanicznych i może przejechać do 336 km z pełnym ładowaniem.
Dobra wiadomość także w środku
W menu pojawią się większe koła, ale przejdźmy szybko do środka, ponieważ wszystkie Volkswagen ID.4 2024 będzie miało przebudowany selektor przekładni i przeprojektowaną kierownicę, a także dodatkowe udogodnienia w zależności od wersji. W szczególności dostępny będzie nowy kanał audio Harman Kardon z dziewięcioma głośnikami.
Co ważniejsze, kopie z dużą baterią będą zawierały większy ekran centralny o wymiarach 12,9 cala w towarzystwie zmienionego menu rozrywkowego, bardziej intuicyjnego interfejsu ogrzewania/klimatyzacji i podświetlanych pasków przewijania, które obiecuje, że użycie znacznie mniej frustrujące. Nie możemy się doczekać, aby spróbować!
Produkcja id.4 Dla Kanady i Stanów Zjednoczonych zawsze będą wyłącznie w fabryce Chattanooga w Tennessee. Kontynuuj śledzenie Przewodnik samochodowy Aby uzyskać więcej informacji, w tym ceny. Do połowy przyszłego roku, do wielosmórek dołączy wspomniany idan.7, a także furgonetka. Szum jako modele 2025.