Elektroniczny

Samochód elektryczny: które modele „wyprodukowane we Francji” w 2021 roku?, Jakie samochody elektryczne są produkowane we Francji?

Jakie samochody elektryczne są produkowane we Francji

Contents

1 Jakie samochody elektryczne są produkowane we Francji

Na czwartym miejscu pewna wiosna Dacia, najtańszy samochód elektryczny w tej chwili, jest montowany w Chinach. Marka grupy Renault sprzedała 22.145 jednostek od początku roku po tajnym.

Samochód elektryczny: które modele „wyprodukowane we Francji” w 2021 roku ?

Tylko pięć pojazdów elektrycznych jest montowanych we Francji w 2021 r. To mało, ale wybór jest stosunkowo zróżnicowany: samochód miejski, sedan, użyteczność i SUV. Odkryj, w których miastach te modele, a także ich silnik i bateria są wytwarzane.

Większość samochodów elektrycznych obecnie na rynku nie jest montowana we Francji. Wśród dziesięciu najlepszych modeli rozwijających się we Francji w październiku 2021 r. Tylko jeden (Renault Zoé) pochodzi z francuskich fabryk. Pozostałe są importowane z Europy Wschodniej, Chin, Korei Południowej, Hiszpanii, Włoch i Wielkiej Brytanii. Tylko 5 samochodów elektrycznych wykonuje się na terytorium narodowym, tutaj są:

#1 Renault Zoe

Wydany w 2012 r. Pioneer elektryczny został wykonany w ponad 282 000 egzemplarzy. Jest wytwarzany w fabryce Flins-sur-seine w regionie Paryżu, która będzie produkować pojazd do końca kariery w 2024 r. Jeśli akumulator dostarczany przez LG jest importowany z Polski, jego silnik elektryczny nie pochodzi z tak daleko. Jest montowany w fabryce Cléon (SEINE-MARITIME), która produkuje wszystkie silniki elektryczne Renault.

#2 Renault Kangoo E-Tech

Elektryczna wersja Kangoo została wykonana w Maubeuge (północ) od momentu jej uruchomienia w 2010 roku. Dziś przestarzały, pojazd nie był bardzo udany, ponieważ został wyprodukowany w zaledwie 60 000 egzemplarzy. Całkowicie odnowiona nowa wersja powinna ponownie uruchomić swoją karierę w 2022 roku. Nie do poznania, nowy elektryczny kangoo pozostanie jednak zmontowany w Maubeuge.

Renault Kangoo ze drugiej generacji będzie tam w 2022 roku

#3 The Renault Megane E-Tech

Zostanie wydany do wiosny 2022 r., Ale jedno jest już pewne: kompaktowy elektryczny z diamentem zostanie wyprodukowany w Douai (północ). Baterie NMC pozostaną importowane z Wroclaw do Polski, gdzie znajduje się fabryka dostawców LG.

#4 Opel Mokka-e

Producent jest niemiecki, ale produkcja jest francuski. Od momentu uruchomienia w marcu 2021 r. SUV -a elektryczny został zgromadzony w fabryce Stellantis w Poissy w regionie Paryżu. Jego silnik jest wykonany na stronie Tréméry-Metz (Moselle), który zapewnia również silniki prawie całego zasięgu elektrycznego Stellantis (Peugeot E-208, E-2008, Opel Corsa-E…) Ponad 500 egzemplarzy zostało zarejestrowanych w Francja do tej pory, większość produkcji jest eksportowana przez Ren.

#5 DS3 Crossback Eense

Fabryka Stellantis w Poissy produkuje również SUV Retrovintage Electric od czasu wydania pod koniec 2019 roku. Jego akumulator jest tam zmontowany z ogniw importowanych z Chin przez dostawcę CATL. Za kilka lat Stellantis wytwarza własne komórki we Francji w Douvrin (Pas-de-Calais) za pośrednictwem ACC, wspólnego przedsięwzięcia utworzonego z SAFT (całkowita spółka zależna).

Bonusy

Kategoria zewnętrzna, Renault Master E-Tech jest produkowany w Batilly (Lorraine). Reprezentuje jedyny elektryczny maxifourgon dużej serii wykonany we Francji. Dwa przyszłe pojazdy już obiecują zmontowanie we Francji: Renault R5 zostanie wyprodukowany w Douai (północ) w 2024 r., Wkrótce potem Peugeot E-3008 który opuści fabrykę Sochaux (Wątpiny) w 2023 roku.

A ty ? Czy znalazłeś swoje szczęście w katalogu samochodów elektrycznych wykonanych we Francji ? Jest miejscem produkcji samochodu decydującego kryterium zakupu dla Ciebie ?

Jakie samochody elektryczne są produkowane we Francji?

Podczas gdy Stellantis właśnie ogłosił, że we Francji wkrótce zostanie wyprodukowanych sześciu nowych samochodów elektrycznych, powrócić do obecnej produkcji modeli zero emisji we Francji.

Samochód elektryczny jest wyraźnie gwiazdą tego mistrzostw świata Auto 2022, który odbywa się do niedzieli 23 października w Porte de Versailles w Paryżu. Wiele modeli na stoiskach obecnych producentów, ale także wiele wyjść. Na przykład w Renault trzy koncepcje, Future R5, 4L i Scenic Vision, Prefigurure Series Modele, które pojawią się z 2024 roku i zgromadzone na północy Francji.

Po stronie Stellantis (grupa wynikająca z fuzji PSA i FCA), w nadchodzących latach istnieje 6 nowych modeli elektrycznych „Made in France”.

Do 2 milionów samochodów elektrycznych produkowanych we Francji rocznie?

Ostatecznie celem jest wyprodukowanie 2 milionów samochodów elektrycznych we Francji, przywołał dziś rano Bruno Le Maire na szczycie motoryzacyjnym, który stał na uboczu pokazu samochodowego i Equip Auto Fair.

Aby zdać sobie sprawę, jest to odpowiednik liczby pojazdów (w tym lekkie narzędzia) wszystkie silniki połączone, zarejestrowane w 2009 roku. Kolejna liczba, o której należy pamiętać, z produkcją samochodową, która była Yoyo w ostatnich latach, 2,35 miliona sztuk: jest to średnia w latach 2004-2020.

Gdzie produkowane są samochody elektryczne w Europie?

Ale tam, gdzie 100% pojazdów elektrycznych dwóch grup francuskich, Renault i Stellantis zostały wyprodukowane od początku roku? Dzięki danymi dostarczonymi przez firmę INOVEV możesz łatwo odkryć je w interaktywnej infografice poniżej. Uwzględniliśmy również modele hybrydowe (PHEV), które mogą prowadzić w trybie 100% elektrycznym, ale z ograniczoną autonomią.

Mistrz sprzedaży elektrycznej w Europie od stycznia do sierpnia z 41.782 jednostek, Fiat 500 jest na przykład produkowany we Włoszech, w Turynie. Na drugiej pozycji Peugeot E-208 (28.777 jednostek), montaż na Słowacji, przed Renault Zoé, wyprodukowane w Flins (Yvelines) i pierwszy model „Made in France” w rankingu.

Na czwartym miejscu pewna wiosna Dacia, najtańszy samochód elektryczny w tej chwili, jest montowany w Chinach. Marka grupy Renault sprzedała 22.145 jednostek od początku roku po tajnym.

Francja, Electric Bastion of Stellantis i Renault

Jeśli podejmiemy klasyfikację według kraju, nadal na pojazdy elektryczne sprzedawane przez Stellantis i Renault w Europie, Francja jest w szyi z Hiszpanem, z około 53.000 jednostek wyprodukowanych w styczniu i sierpniu.

Na trzeciej pozycji znajdujemy Włochy z Fiat 500, tuż przed Chinami wiosny Dacia.

Zaskoczenie tego rankingu, pierwsza gospodarka w Europie i pierwszy producent samochodów nie produkuje samochodu elektrycznego z dwóch grup francuskich. Opel Astra, kuzyn Peugeot 308, rzeczywiście nie jest jeszcze oferowany w 100% elektrycznej, to samo dla DS4. Przypominając, że kraj może nadal liczyć na krajowych producentów, Volkswagen, Mercedes i BMW oraz Tesla, które niedawno rozpoczęły swoją produkcję w fabryce w pobliżu Berlina.