Czy możemy naładować samochód elektryczny, podłączając do prostej wtyczki

Przytłaczająca większość kierowców samochodowych biegnie mniej niż 50 kilometrów dziennie, a zatem klasyczne gniazdo lub zielony, wystarczy, aby znaleźć pełną baterię każdego ranka, o ile są one zaparkowane i odpowiedzialne przez około 10 godzin.

Samochód elektryczny: Jakie są idealne opłaty i gniazda ładowania w domu ?

Między gniazdem krajowym a dedykowaną stacją ładującą, to, co musi być preferowane do ładowania w domu ? Zbadamy w tym pliku różne możliwości, które umożliwimy wybór z pełną wiedzą o faktach.

Samochód elektryczny stopniowo modyfikuje nasz związek z samochodem, na lepsze, jak najgorsze. Wśród tego, co martwi się najwięcej przybyszów na świecie modnych pojazdów, jest oczywiście ładowanie, szczególnie w domu.

W związku z tym przypomniemy podstawom obciążenia samochodu w domu, które należy zrobić i nie wykonać, zanim podsumowuje różne istniejące rozwiązania w celu zainstalowania wtyczki lub stacji ładowania. Na końcu tego pliku powinieneś dowiedzieć się więcej o tym, co można zainstalować i co jest najbardziej odpowiednie dla Twojej sytuacji.

Naładowanie domu, niezbędny komfort

Jeśli w pojeździe termicznym nie ma innego wyboru, aby napełnić zbiornik, niż odwiedzić stację serwisową, samochodem elektrycznym wrażenia jest zupełnie inne. Rzeczywiście, podobnie jak smartfon lub laptop, naładujesz samochód głównie w domu, podczas gdy nie jest używany. Możliwe jest również naładowanie go na publicznej autostradzie lub parkingach, ale to kolejny temat.

Oczywiście wymaga mocy: posiadanie dedykowanej lokalizacji do parkowania i zasilacz, który się tam zdarza. Dla tych, którzy mieszkają w poszczególnych domach z garażem, jest to bardzo łatwe, ale dla mieszkańców miast w dziedzinie mieszkań zbiorowych niekoniecznie jest to oczywiste. W tym drugim przypadku wiedz, że możesz wywołać prawo do podjęcia.

Z niezbędnym do ładowania w domu, idealnie, że pojazd może być podłączony każdej nocy, a zatem ma baterię wypełnioną lub prawie każdego ranka. W ten sposób doświadczenie pojazdu elektrycznego będzie nawet lepsze na co dzień niż pojazd termiczny, w tym sensie, że nigdy nie będzie konieczne pomyślenia, gdzie i kiedy naładować: będzie w domu, podczas gdy The the Hom śpimy.

Oprócz korzyści, że nie marnuje czasu i zawsze posiadanie pojazdu z pełną baterią, koszt ładowania domu pobije wszystkie rekordy w obliczu pojazdu benzynowego. Rzeczywiście, biorąc pod uwagę średni koszt energii elektrycznej Kilowatt Hour we Francji przy 0,17 euro i zużycie przeciętnego pojazdu wynoszącego 18 kWh na 100 kilometrów, Cena pokrycia 100 kilometrów wynosi tylko trzy euro.

Przeciwnie, średnie zużycie na 100 kilometrów według ademe dla a pojazd benzynowy znajdował się na 6,8 litra w 2020 r., A po obecnej cenie 1,90 euro za litr Trzynaście euro na 100 kilometrów, albo Ponad cztery razy więcej niż cena pojazdu elektrycznego.

Jeśli korzyść z ładowania w domu, Twój samochód elektryczny nie powinien być już kwestionowany, nie widać, jakie są różne rozwiązania obciążenia, i ich szczególność.

Gniazdo krajowe lub wzmocnione

Wiele osób przybywających do wszechświata mobilności elektrycznej nie jest tego świadomych, ale Załadowanie samochodu elektrycznego jest całkiem możliwe na konwencjonalnym ujściu. Rzeczywiście, wielu producentów dostarcza również od czasu do czasu kabel ładowania z zakupem modnego samochodu (CRO), który pozwala korzystać z domowego wylotu.

Dzięki tej metodzie załadunku nie będziesz potrzebować dodatkowego sprzętu, który ogranicza niezbędną inwestycję, pod warunkiem, że wtyczka jest już dostępna tam, gdzie parkujesz pojazd (na przykład w garażu przylegającej do domu).

Jednym z środków ostrożności, które należy podjąć, aby uniknąć problemu przegrzania związanego z ładowaniem, jest ograniczenie intensywności do 8 lub 10 wzmacniaczy (1,8 lub 2,3 kW), przy czym klasyczne gniazda są planowane dla maksimum 13 amps, ale raczej przez krótkie czas trwania. W przypadku obciążenia samochodowego, które może trwać dłużej niż dziesięć godzin bez zatrzymywania, zaleca się zatem ograniczenie intensywności (albo na poziomie panelu elektrycznego, albo bezpośrednio z interfejsu pojazdu, jeśli to możliwe))).

Doświadczenia, w ostatnich instalacjach (w 3G 2,5 mm2), nie ma problemu z ładowaniem przy 13 amps (3 kW) w długi czas. Pozwala to na przykład naładowanie napędu Model 3 i jego baterii 60 kWh w około 20 godzin. Ale uważaj na starzenie się instalacji lub nie wiesz.

W przypadku, gdy nie masz w pobliżu sklepu i że należy go dodać, gniazdo Green’Up de Legrand przy około 80 euro jest doskonałą alternatywą dla klasycznego gniazda, ponieważ pozwala ładniej ładować się, pozostając kompatybilny z kompatybilnymi krajowy kabel ładowania wyposażony w pojazd.

Jego zaletą jest to, że umożliwia obciążenie na 3,7 kW (przy 16 amperach), w stosunku do 1,8 do 3 kW z konwencjonalnym gniazdem krajowym. W praktyce i używać bardziej strawnych jednostek, Gniazdo zielone odzyska około 20 kilometrów autonomii na godzinę obciążenia, w porównaniu do 10 do 13 kilometrów na konwencjonalnym gnieździe.

Przytłaczająca większość kierowców samochodowych biegnie mniej niż 50 kilometrów dziennie, a zatem klasyczne gniazdo lub zielony, wystarczy, aby znaleźć pełną baterię każdego ranka, o ile są one zaparkowane i odpowiedzialne przez około 10 godzin.

Jednak w celu optymalizacji ładowania i upewnienia się, że są one szybsze, konieczne będzie rozważenie czegoś innego niż gniazdo krajowe, jak zobaczymy poniżej poniżej.

Gniazdo przemysłowe P17

Jeśli rozwiązanie polegające na stosowaniu gniazda krajowego jest dla wielu dopuszczalne, w wielu przypadkach jest ono idealne. Rzeczywiście, oprócz dużych wałków, aby dodawać tylko 150 kilometrów autonomii każdego dnia, nie będzie możliwe, możemy również zacytować osoby z subskrypcją energii elektrycznej o prędkości preferencyjnej w zależności od godzin (opcja tempa EDF lub godzin wyłączania) i którzy zatem chcą zminimalizować koszty związane z obciążeniem.

Podobnie, niektóre gospodarstwa domowe mają dziś kilka pojazdów elektrycznych, a jeśli jest tylko jeden punkt ładunku, musi być wystarczająco mocny, aby każdy pojazd mógł się ładować na tyle, aby odpowiedzieć na jego potrzeby.

Zatem gniazdo przemysłowe P17 (niebieski) może być dobrym rozwiązaniem, ponieważ pozwoli na ładunek do a Moc od 3,7 kW do 7,4 kW w zależności od instalacji (od 16 do 32 wzmacniaczy). Jeśli masz subskrypcję elektryczną trójfazowy, Możesz nawet wznieść się do 22 kW mocy z trzema fazą p17 (czerwony) 16 ampères gniazdo.

Jednak dekret dotyczący infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych nie określa, że ​​gniazda przemysłowe P17 są upoważnione do ładowania pojazdów elektrycznych, więc konieczne będzie sprawdzenie zgodności jej instalacji, jeśli to konieczne. Instalacja prawna w innych krajach europejskich.

Jeśli skonfigurujesz pojedynczy fazę P17 16 lub 32 AMP, musisz zaplanować Kompatybilny kabel ładowania, lub adapter, ponieważ Tesla sprzedaje go za swoje złącze mobilne. Do tej pory koszt adaptera jest dobrym rozwiązaniem ekonomicznym, aby móc załadować się z mocą 7,4 kW, wystarczającą do odzyskania około 40 kilometrów na godzinę obciążenia.

Aby użyć trzech fazowych gniazdek p17, koniecznie stanie się to droższe. Rzeczywiście, jeśli dodanie trzech fazy gniazda P17 kosztuje najwyżej tylko kilka dziesiątek euro, konieczne jest kabel ładujący, który nie jest wyposażony w pojazd, który czasami może zwiększyć rachunek kilkuset euro. Zaletą będzie lepsza prędkość ładowania, umożliwiając odzyskanie do 120 kilometrów autonomii na godzinę obciążenia.

Nawet jeśli oznacza to wydanie kilkuset euro na opłatę, logiczne jest przejście do dedykowanych rozwiązań: Wallbox lub domowe stacje ładowania.

Wallbox lub stacja ładowania

Wallbox lub stacja ładująca to termin faktycznie oznaczający sprzęt przeznaczony do ładowania samochodu elektrycznego. W przeciwieństwie do rozwiązań przedstawionych powyżej, nie można użyć Wallbox do czegoś innego niż załadowanie pojazdu elektrycznego, dlatego będzie to inwestycja, która będzie używana tylko.

Kilka zalet Wallboxes sprawia, że ​​są one bardzo popularne wśród osób fizycznych, pomimo ich wysokiej ceny (od 500 do 1500 euro w zależności od modelu) bez liczenia instalacji, która musi być przeprowadzona przez gniewne elektryka. Po pierwsze, jest niezaprzeczalne bezpieczeństwo W przeciwieństwie do innych bardziej konwencjonalnych gniazd, w tym sensie, że nie ma prądu, dopóki pojazd nie będzie podłączony do terminalu i odpowiedzialny.

W ten sposób, gdy nigdy nie jesteś odporny na wypadek na gnieździe krajowym, ryzyko z Wallbox jest znacznie bardziej zmniejszone. Ponadto wielu producentów stacji ładowania oferuje Inteligentna integracja ich terminali z rozwiązaniami automatyki domowej, jako automatyczne obciążenie w niektórych przedziałach czasowych, co jest praktyczne dla osób z subskrypcją pustej godziny.

Opowiedzieliśmy o tym w naszym pliku dedykowanym Wallbox, marka „Wallbox” oferuje rozwiązanie zawierające aplikację mobilną oraz internetową grupę pulpitu nawigacyjnego, grupując wszystkie przydatne informacje w odniesieniu do ładowania: godziny, zużywana energia, moc, zasilanie, koszty .. . Ponadto kabel jest przymocowany do stacji ładowania, co oznacza, że ​​nie będziesz musiał podłączać ani odłączyć kabla przy każdym ładowaniu:. I w przeciwieństwie do powyższych propozycji, możesz od czasu do czasu zostawić kabel ładowania w samochodzie.

Tesla oferuje również swoje ściany dla 500 euro z dołączonym kablem – i oczywiście kompatybilne ze wszystkimi pojazdami elektrycznymi, nie tylko Tesla – która jest doskonałą ceną, ale ma pewne wady w obliczu konkurencji. Jest Brak inteligentnego pilotowania obciążenia ani możliwości zrzucania obciążenia, które dla niektórych mogą być wygórowane.

DeLics jest bardzo ważnym elementem według mocy instalacji elektrycznej (w KVA) i mocy wszystkich urządzeń elektrycznych w domu (w KW). W ten sposób zrzucanie obciążenia umożliwia tymczasowe zmniejszenie mocy obciążenia samochodu Jeśli włączysz na przykład piekarnik i płyty gotowania w tym samym czasie. Bez zrzucania obciążenia instalacja znajdzie ją, jeśli nie jest wystarczająco mocna.

Niewielką zaletą, jaką będzie złącze Tesla Wall, dla właścicieli pojazdów marki, jest to, że zawiera mały przycisk na uchwycie kabla ładującego, aby otworzyć właz samochodowy, a tym samym podłączyć całą prostotę. Poza tym inne referencje oferują bardziej zaawansowane funkcje, ale czasem dla znacznie droższych.

Wallbox jest również dobrym rozwiązaniem dla domów, które mają kilka pojazdów elektrycznych do załadowania, z zasilaniem obciążenia do 7,4 kW przy 11 kW w pojedynczej fazie lub 22 kW w trzech fazach, czasami wystarczy kilka godzin na wypełnienie W pełni bateria pojazdu.

Tabela podsumowań

Podsumowujemy poniżej różne rozwiązania ładujące ich specyficzność.

Rodzaj ładowarki	Kilometry wyzdrowiały w ciągu godziny	Maksymalna moc	Cena (z wyłączeniem instalacji)
Komenny zbyt	10 do 16	1,8 do 3 kW	10 €
Wzmocniony	20	3,7 kW	80 €
P17 pojedyncza faza	41	7,4 kW	10 – 50 €
P17 Trzy faza	122	22 kW	10 – 50 €
Wallbox 7 kW	41	7,4 kW	500 – 1500 €
Wallbox 11 kW	61	11 kW	500 – 1500 €
Wallbox 22 kW	122	22 kW	500 – 1500 €

Rozważaliśmy Średnie zużycie 18 kWh na 100 kilometrów Próbować podać równoważność między siłą ładowania a autonomią odzyskaną przez godzinę ładowania.

Powinno to pozwolić na lepsze zrozumienie idealnego rozwiązania zgodnie z budżetem, użytkowaniem i przyszłymi potrzebami. Na koniec należy pamiętać, że maksymalna moc ładowania zainstalowanej Wallbox niekoniecznie będzie taka akceptowana przez pojazd: na przykład Tesla Model 3 ma 11 kW na boisku, a nawet podłączenie go do Wallbox 22 kW, nie robi to obciąży to o 11 kW.

Wniosek

Dla tych, którzy mieszkają w poszczególnych obudowach, instalacja stacji ładującej lub sprzedaży zasilania jest często formalnością. Jednak w wspólnym siedlisku lub w wspólnym zachowaniu konieczne będzie ostrzec na Walnym Zgromadzeniu instalację rozwiązania ładowania, ale praca będzie mogła rozpocząć przed prawą do prawej do prawej strony do prawej do prawej do prawej strony Prawo po prawej stronie.

Jeśli nie jest to możliwe, aby zainstalować rozwiązanie do obciążenia domowego, mamy plik, który podsumowuje rozwiązania do życia jako pojazd elektryczny bez możliwości załadowania w domu, ale niestety konieczne będzie zaakceptowanie chodzenia z różnymi kartami, niestety.

Szybkie obciążenie pozostaje do zarezerwowania dla dużych podróży i nie należy go wyobrazić jako rozwiązanie codziennego obciążenia. Rzeczywiście, oprócz kosztów znacznie wyższych niż obciążenie domowe (od trzech do dziesięciu razy droższych), praktyczna strona opłaty w domu jest niezaprzeczalna.

Musisz zobaczyć inwestycję stacji ładowania domu jako budżet, który należy dodać przy zakupie samochodu, który zawsze „tanka” przy niższych kosztach. Niezależnie od tego, na jakie rozwiązujesz, masz teraz wszystkie informacje, których potrzebujesz, aby dokonać najlepszego możliwego wyboru.

Niektóre linki tego artykułu są powiązane. Wyjaśnimy wszystko tutaj.

Chcesz dołączyć do społeczności entuzjastów ? Nasza niezgoda wita cię, jest to miejsce wzajemnej pomocy i pasji wokół technologii.

Czy możemy naładować samochód elektryczny, podłączając do prostej wtyczki ?

Jeździsz samochodem elektrycznym lub planujesz go nabyć i zastanawiasz się nad rozwiązaniami do ładowania domu ? Proste gniazdo domowe jest możliwością wybraną przez wiele osób, możliwe, łatwe w użyciu i dostępne bez ograniczeń lub pracy.

Naładuj cytat końcowy ! Darmowe i bez zaangażowania !

Niemniej jednak ten tryb doładowania nie jest bardzo wydajny i niezbyt bezpieczny, co powoduje znacznie długi czas doładowania i ryzyko przegrzania obwodu domu w przypadku intensywnego doładowania. Więc jeśli jest to możliwe, jest to, że rozwiązanie, które będzie ci najlepiej odpowiadające ? Zróbmy zameldowanie.

Czy możemy naładować samochód elektryczny na prostej wtyczce ?

Tak, możliwe jest naładowanie samochodu elektrycznego na prostym gnieździe krajowym, jeśli chcesz naładować pojazd w domu bez konieczności instalowania konkretnego urządzenia, pod warunkiem, że nic nie robisz.

Naładuj swój samochód elektryczny na konwencjonalnym gnieździe jest dozwolony przez większość producentów, którzy zapewniają kabel ładujący, umożliwiający ten użycie. Dlatego jest całkiem możliwe wybór tego codziennego rozwiązania. Z drugiej strony, konieczne są pewne warunki wstępne.

Z jednej strony, przed podłączeniem pojazdu elektrycznego z prostym przyczepem krajowym, konieczne jest sprawdzenie kompatybilności sieci elektrycznej. Rzeczywiście, jeśli nie jest odpowiednio rozmiar, przegrzanie jest możliwe i może powodować znaczne uszkodzenia. Powinieneś wiedzieć, że bezpieczeństwo nie jest tak gwarantowane przy użyciu domowego gniazda do ładowania samochodu, ponieważ wybierając rozwiązanie ładujące specjalnie zaprojektowane dla tej funkcji. Dlatego konieczne jest sprawdzenie instalacji przez kompetentnego i wyspecjalizowanego elektryka i zapewnienie możliwego skierowania, jeśli to konieczne, przed podłączeniem samochodu elektrycznego z jednym z twoich krajowych połowów.

Ponadto, niezależnie od mocy samochodu, ładowanie baterii przez prosty gniazdko zasilania może być tylko mocą 2,3 kW, ponieważ intensywność prądu nie może przekroczyć 10 wzmacniaczy. W związku z tym ładowanie pojazdu elektrycznego będzie bardzo długie. Rzeczywiście, w zależności od mocy baterii, będziesz musiał liczyć od 5 do 47 godzin obciążenia ! Więc bądź gotowy, aby poczekać długie godziny i upewnij się, że krajowy obwód elektryczny może oprzeć się ryzyku przegrzania.

W konsekwencji, jeśli możliwe jest naładowanie samochodu elektrycznego z prostą wtyczką, ten tryb ładowania wymaga wcześniejszej interwencji elektryka w celu zweryfikowania pojemności sieci krajowej do obsługi takiego przedłużonego użytkowania. Ponadto lepsze jest zarezerwowanie tego rodzaju ładowania podczas nocnej aktualizacji baterii po krótkich podróżach codziennego życia. W przypadku większych podróży czas ładowania będzie zbyt długi, aby mogło być wygodne.

A co z wzmocnionym wzięciem ?

Aby lepiej zaspokoić potrzeby ładowania pojazdu elektrycznego bez rozpoczęcia poważnej pracy, możliwe jest wybranie wzmocnionego przyjmowania. Jeśli wygląda jak tradycyjne gniazdo, jest bardziej wydajne do ładowania pojazdu elektrycznego, ale także bezpieczniej. Rzeczywiście, zapewnia moc 3,2 kW lub 14 wzmacniaczy. W związku z tym czas ładowania jest skrócony i rozciąga się między 3 godzinami do 31 godzin w zależności od zasilania akumulatora i poziomu obciążenia pojazdu.

Wzmocnione gniazdo jest proste do położenia. Wystarczy zadzwonić do kompetentnego i upoważnionego technika do podłączenia wzmocnionego gniazda do krajowego panelu elektrycznego za pośrednictwem dedykowanej linii. Aby zrekompensować wyższą moc obciążenia niż klasyczne gniazdo, należy umieścić różnicowe zabezpieczenia. Połączenie z pojazdem jest przeprowadzane za pomocą odpowiedniego kabla ładującego.

Jakie inne rozwiązanie ładujące dla pojazdu elektrycznego ?

Jeśli proste gniazdo i wzmocnione gniazdo nie wystarczą, aby spełnić twoje oczekiwania pod względem ładowania pojazdów elektrycznych, istnieje stacja ładowania, która pozostaje najbardziej wydajnym i najbardziej zainstalowanym rozwiązaniem do tej pory. Wallbow to pudełko, które ustawia się w domu, aby uzyskać dedykowane ładowanie.

Istnieje kilka kategorii odpornych stacji ładowania, sklasyfikowanych według ich mocy. Mogą rzeczywiście dostarczyć 3,7 kW, 11 kW lub 22 kW, a nawet więcej zgodnie z potrzebami i oczekiwaniami.

Jeśli czas ładowania jest znacznie szybszy, ponieważ oscyluje od 1 do 27 godzin dla modeli krajowych, stacja ładowania ma dużą zaletę, że jest bardziej bezpieczna niż inne wspomniane urządzenia. Ponadto można go ustawić i zaprogramować w celu lepszego zarządzania zużyciem energii elektrycznej w celu uzyskania dobrych oszczędności.

Ponownie konieczne jest wezwanie profesjonalisty, który musi uzyskać certyfikat Irve (infrastruktura doładowania pojazdów elektrycznych).

Tak więc, jeśli jest to całkiem możliwe naładowanie samochodu elektrycznego prostym gniazdem domowym, to rozwiązanie jest najmniej wydajne i najmniej bezpieczne metody ładowania.

Udostępnij tę dokumentację w sieciach społecznościowych

Podziel się swoim doświadczeniem ! Zostaw komentarz !

Czytaj dalej

• Jaka jest cena instalacji Wallbox ? Wallbox jest obecnie najpopularniejszym rozwiązaniem ładowania pojazdów elektrycznych we Francji. Trzeba powiedzieć, że jego instalacja jest naprawdę wygodna, bezpieczna i.
• Ultra szybki termin obciążenia samochodu: jakie rozwiązania ? Pojazdy elektryczne rosną, a rozwiązania doładowania. Jeśli stacja ładowania od dawna jest praktycznym i wygodnym trybem ładowania, teraz mówimy.

• Wallbox Wi -Fi lub Bluetooth: na co pozwala ? Jak to wybrać ? Posiadanie własnej stacji ładowania domu to świetny komfort dla kierowców pojazdów elektrycznych i hybrydy do ładowania.Naładuj cytat końcowy ! Darmowe i bez zaangażowania.
• Gniazda wzmocnionego Green’Up: Porada instalacji, cena i cytaty liczba pojazdów elektrycznych w obiegu stale rośnie w ciągu miesiąca. W przypadku właściwego funkcjonowania właściciele mają kilka możliwości ładowania. Jeśli.

• Wzmocnione gniazdo lub stacja ładująca: Jak dokonać właściwego wyboru ? Aby naładować pojazd elektryczny, większość właścicieli wybiera prywatną instalację domową, znacznie wygodniejszą niż publiczne i bardziej wydajne rozwiązania.
• Naładuj terminal dla osób fizycznych: 8 wskazówek i wyborów instalacyjnych posiadające rozwiązanie ładujące dla twojego pojazdu domowego w domu jest najbardziej praktyczne i wygodne dla właścicieli tych samochodów.Naładuj cytat końcowy .

• Naładuj terminal z inteligentnym zrzucaniem obciążenia: Operacja, instalacja, cytaty w obliczu mnożenia pojazdów elektrycznych, coraz więcej właścicieli czystych samochodów wybiera rozwiązanie do ładowania pod adresem.Naładuj cytat końcowy ! Wolny i bez.
• Jaka pomoc w sfinansowaniu stacji ładującej ? Posiadanie stacji ładowania w domu, w miejscu pracy lub w jego kondominium jest niezaprzeczalny komfort dla kierowców pojazdów elektrycznych. Oprócz oszczędzania czasu.

• Jaka jest najlepsza stacja ładowania lub Wallbox ? Chcesz zainwestować w zakup Wallbox i chcesz poznać najlepszy model na rynku ? Trudno odpowiedzieć na to pytanie dokładnie, ponieważ najlepszy terminal.
• Top 10 najlepszych skrzyń ściennych lub terminali do ładowania 2023 ! Stacje ładowania rosną, ale należy uznać, że są one do tej pory najbardziej wydajne i interesujące urządzenia ładujące dla kierowców.

• Czy mój elektryk może zainstalować mój box box ? Coraz więcej francuskich ludzi chce zainstalować stację ładowania lub Wallbox, w celu naładowania pojazdu elektrycznego w bardziej bezpieczny, wydajniejszy i bardziej wydajny sposób i bardziej wydajny sposób.
• Jakie rozwiązanie do ładowania samochodu elektrycznego z energii słonecznej ? Jeśli konwencjonalna sieć elektryczna pozostaje najczęściej stosowanym rozwiązaniem do ładowania pojazdu elektrycznego, energia słoneczna jest bardziej ekologiczną i ekonomiczną metodą na wietrze.

• Kalendarz księżycowy wrześniowy
• Praca w ogrodzie września
• Siew i sadzenie kalendarza w łatce warzywnej
• Kalendarz wakacyjny roślin

• Dodaj zdarzenie do kalendarza