Samochód elektryczny: jak naładować w domu? Numériques, samochód elektryczny: Wybór odpowiedniego roztworu obciążenia domowego – Czysty samochód
Jak wybrać rozwiązanie do ładowania domu
Contents
- 1 Jak wybrać rozwiązanie do ładowania domu
- 1.1 Samochód elektryczny: jak naładować w domu ?
- 1.2 Naładować
- 1.3 Naładuj nad wzmocnionym gniazdem
- 1.4 Naładuj za pomocą Wallbox
- 1.5 Naładować
- 1.6 Jak wybrać rozwiązanie do ładowania domu ?
- 1.7 Sprawdź instalację elektryczną
- 1.8 Naładowanie pojazdu elektrycznego, jeśli mieszkasz w obudowie zbiorowej
- 1.9 Naładowanie pojazdu elektrycznego, jeśli mieszkasz w indywidualnym zakwaterowaniu
- 1.10 Krajowe stacje ładowania samochodu elektrycznego
- 1.11 Zaprogramuj ładowanie pojazdu elektrycznego, aby zaoszczędzić
- 1.12 Uważaj, aby mieć odpowiednie kable ładujące do samochodu elektrycznego
- 1.13 Jaki jest koszt ładowania domu dla twojego samochodu elektrycznego ?
- 1.14 Instalacje niezbędne do naładowania samochodu elektrycznego
- 1.15 Koszt ładowania samochodu elektrycznego
- 1.16 Najważniejsze do zapamiętania
Elektryk sprawdzający panel elektryczny – Worldskills Belgia – Flickr CC
Samochód elektryczny: jak naładować w domu ?
Doładowanie domowe jest najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem do wypełnienia elektronów i codziennie korzystania z samochodu elektrycznego. Między zaciskami, Wallbox i Gniazdem Wall, jak załadować go w domu ?
Reklama, Twoja treść jest kontynuowana poniżej
Pierwsza trudność napotykana przez właścicieli samochodu elektrycznego często pojawia się w momencie ładowania. Jeśli stacje szybkich ładunków, takie jak sieci Tesla i Ionity SuperCarkeur, są najbardziej oczywistym rozwiązaniem, nie jest to najbardziej ekonomiczne.
Aby w pełni cieszyć się samochodem elektrycznym, ładowanie domu jest niezbędne. Jeśli możliwe jest załadowanie na terminalu, gniazdku ściennym lub ścianie, każdy tryb połączenia ma swoje zalety i wady. Dlatego ważne jest, aby wyraźnie zidentyfikować twoje potrzeby wyboru odpowiedniego rozwiązania.
Naładowanie elektryczne: cena, która przechodzi od pojedynczej do podwójnej na autostradzie
Jeśli możesz napełnić benzyną na autostradzie, palce w nosie, co z samochodem elektrycznym ? Co będzie Monta.
Naładować
Oczywiście najprostszą metodą jest podłączenie pojazdu do konwencjonalnego wylotu sektora za pomocą ogólnie dostarczanego ładowarki. Bez konieczności dokonywania dodatkowej inwestycji rozwiązanie może wydawać się idealne, ale ma wiele granic.
Pierwsza wada oczywiście leży w mocy i czasie trwania obciążenia. Ograniczona do prądu naprzemiennego (AC) wynoszącej 10 A, moc wylotu ściany zazwyczaj nie przekracza 2,3 kW. Po niegrzecznych obliczeniach przekłada się to na czas ładowania około trzydziestu godzin za megane e-tech z baterią 60 kWh.
Drugi główny pułapek dotyczy bezpieczeństwa. Jeśli sieć elektryczna nie jest odpowiednia do ładowania samochodu, szczególnie w przypadku starego zakwaterowania, istnieje ryzyko przegrzania, które może uszkodzić instalację elektryczną, a także ryzyko pożaru w najpoważniejszych przypadkach. Apriorycznie, Instalacja elektryczna według standardów nie powinna stanowić problemu.
Naładuj nad wzmocnionym gniazdem
Reklama, Twoja treść jest kontynuowana poniżej
Nie drogie, wzmocnione gniazdo jest alternatywą dla gniazdka ściennego, co umożliwia przezwyciężenie ryzyka przegrzania przez kilka dziesiątek euro. W ten sposób podłączenie pojazdu będzie znacznie bardziej bezpieczne. Jest jednak obowiązkowe użycie profesjonalnego elektryka do instalacji przyjmowania domu, co może szybko zwiększyć cenę instalacji zgodnie z kosztem siły roboczej.
Po zamontowaniu gniazdo wzmocnione dostarcza prąd AC 14 i maksymalną moc 3,2 kW. Konkretnie, skraca to czas ładowania o około 30 % w porównaniu z konwencjonalnym wylotem ściany. Ten sam megane e-tech może zatankować w „tylko” 20:00.
Więcej niż przyrost wydajności, gniazdo ścienne jest prawdziwym zasobem bezpieczeństwa. Dla kierowców z małym samochodem miejskim, takim jak inteligentna elegancka lub wiosna Dacia lub hybryda do ładowania, to rozwiązanie może być odpowiednie, pod warunkiem, że załadujesz samochód raz do garażu.
Naładuj za pomocą Wallbox
Chwalony przez producentów za jego wydajność i bezpieczeństwo, Wallbox (lub Wall Borne) wymaga większej inwestycji. Zasadniczo konieczne jest liczenie od 500 do 1300 €, do których dodano zapewnienie profesjonalnego instalatora Irve (infrastruktura do ładowania pojazdów elektrycznych). Ponadto taka instalacja wymaga konserwacji co dwa lata, za sto euro.
Jeśli jest to najbezpieczniejsza instalacja, Wallbox oferuje również najwyższe moce obciążenia do ładowania domu. W zależności od wybranego modelu, są one na ogół 7 kW przez prąd pojedynczy i 11 kW do 22 kW przez prąd trzy -fazowy. Konieczne będzie również przejęcie dostosowanej subskrypcji energii elektrycznej do dostawcy.
Aby ułatwić sprzęt, niektórzy producenci oferują własną skrzynkę Wallbox w katalogu opcji. Ciekawe może być negocjowanie zniżki na te ostatnie w momencie nabycia samochodu elektrycznego. Ponadto państwo przyznaje ulgę podatkową w wysokości 300 EUR i 5,5 %obniżonego podatku VAT, wystarczające, aby nieco zwiększyć przejście energii.
Naładować
Często przybycie samochodu elektrycznego do domu idzie w parze z nową umową z dostawcą energii. Oczywiście subskrybowana władza musi odpowiadać nowym potrzebom, ale także, że cena Kilowatta jest jak najszybciej opłacalna inwestycja. Nic dziwnego, że dostawcy tacy jak Engie lub TotaleNergie oferują specjalne kontrakty na samochody elektryczne, często odpowiadające pełnym godzinom/pustym wycerze godzin.
Aby jak najlepiej go wykorzystać i bez ograniczeń, niezbędne jest dobrze zaplanowanie ładowania pojazdu. Aby to zrobić, jakaś Wallbox pozwala programować doładowanie na przedziale czasowym i co tydzień. Większość samochodów elektrycznych pozwala również zaplanować ładowanie, albo z interfejsu informacyjno -rozrywkowego lub z powiązanej aplikacji na smartfony.
Wiadomości: akcesorium samochodowe
Którą kartę ładowania do wybiegu do samochodu elektrycznego ?
Niezbędne dla wszystkich właścicieli pojazdów elektrycznych, samochodów jako motocykli, karta ładowania oferuje dostęp do PO.
Jak wybrać rozwiązanie do ładowania domu ?
Ponad 80% właścicieli doładowania samochodu elektrycznego w domu. Przed domem, w garażu, na prywatnym parkingu, pojazd często ładuje się w nocy przez kilka godzin. Istnieją różne sposoby podłączenia samochodu do domu, aby zatankować mniej więcej szybkie i zaoszczędzić na rachunku za prąd elektryczny. Automobile-Proper pobiera podsumowanie tych rozwiązań.
To jedno z pierwszych pytań, które zadawane jest podczas przygotowywania się do zakupu samochodu elektrycznego: gdzie zamierzasz go naładować ? Jeśli mniejszość woli wypełnić granice publiczne lub w miejscu pracy, czasem korzystny wybór, jeśli oferuje bezpłatne doładowanie, zdecydowana większość właścicieli wybiera doładowanie domu: proste, praktyczne i ekonomiczne.
Sprawdź instalację elektryczną
Jeśli chcesz załadować w domu lub na prywatnym parkingu, musisz najpierw dowiedzieć się o konfiguracji swojej sieci energii elektrycznej. Musi być odpowiednio rozmiar, przewodowy i chroniony, aby zapewnić bezpieczne ładowanie. Niektóre samochody odmawiają uruchomienia ładunku, gdy wykrywają anomalię w sieci. Rzeczywiście: podłączony, pojazd elektryczny zużywa dużą ilość energii przez wiele godzin.
Większość modeli może załadować się z mocą 2,3 kW (równowartość suszarki) przez 20 do 30 godzin w konwencjonalnym gnieździe. Na dedykowanym terminalu moc może osiągnąć od 7 do 22 kW (odpowiednik około dwudziestu mikrofalów) do ładowania w ciągu 3 do 10 godzin. Ideałem jest użycie elektryka do sprawdzenia jego instalacji.
Elektryk sprawdzający panel elektryczny – Worldskills Belgia – Flickr CC
Naładowanie pojazdu elektrycznego, jeśli mieszkasz w obudowie zbiorowej
Od indywidualnego domu po mieszkanie zbiorowe rozwiązania różnią się. Rzeczywiście, jeśli ktoś jest całkowicie swobodny do instalacji gniazda lub wybranego przez ciebie terminala w indywidualnym siedlisku, proces jest nieco bardziej złożony. Na parkingu budynku musisz najpierw Uzyskaj zgodę Unii Condominium lub wynajmującego. Podejście, które może potrwać długo, odkąd zaś służby sześciu miesięcy. Terminal musi również zintegrować licznik energii elektrycznej, aby odłożyć fakturę dla użytkownika. Aby uniknąć zagadek, kilka firm oferuje plecaki kluczowe i zajmuje się krokami do czasu Uruchomienie terminalu poprzez rozliczenie energii.
Chociaż jest to nielegalne, niektórzy użytkownicy nadal ładują swój samochód elektryczny na wtyczce parkingu, bez żadnej zgody. Jeśli zostanie wykryte, ustawa spowoduje gniew współwłaścicieli, którzy następnie zapłaci rachunek za energię elektryczną w swoich wydatkach. Dlatego lepiej jest przeprowadzić instalację w zasadach sztuki, zwłaszcza, że planowane są dotacje, aby sfinansować ją do 50% swojej ceny w granicach 1300 € z wyłączeniem systemu kontroli obciążenia). To jest program „Adwent”, który może również spotkać Instalowanie indywidualnego terminalu siedliskowego.
Stacja ładowania CO -WOWERSION – BRS Credit Ładowanie
Naładowanie pojazdu elektrycznego, jeśli mieszkasz w indywidualnym zakwaterowaniu
Jeśli jesteś w tego rodzaju zakwaterowaniu, dmuchaj ! Nie ma innego limitu niż twój osobisty budżet. W swoim domu możesz Zainstaluj wybrany terminal w wybranym miejscu. Najtańszym rozwiązaniem jest podłączenie samochodu elektrycznego do konwencjonalnego gniazda, jednak staranie się sprawdzić, czy Twoja sieć energii elektrycznej może obsługiwać obciążenie przez bardzo długie godziny. Na takim gnieździe moc nie przekroczy 2,3 kW. To wystarczy, aby naładować na noc na tyle, aby odbyć codzienną podróż, do 150 km w obie strony (patrz nasz symulator czasu ładowania online).
Jeśli chcesz naładować trochę szybciej bez łamania banku, możesz kupić wzmocnione gniazdo Legrand Green’Up. Identyczny z zewnętrznym gniazdem ogrodowym, pozwala przekazać moc do 3,2 kW. To wystarczy, aby odzyskać około 200 km autonomii w ciągu dziesięciu godzin. Sprzęt ten kosztuje około 60 euro lub 130 euro w zestawie, w tym wyłącznik różnicowy. Musi być zainstalowany przez elektryka lub bardzo kompetentną osobą pod względem energii elektrycznej.
Ładowanie Legrand Green’up.
Krajowe stacje ładowania samochodu elektrycznego
Nawet jeśli oznacza to dzwonienie do profesjonalisty i jeśli masz szerszy budżet, możesz w końcu uzyskać „Wallbox”: Krajowa stacja ładowania. Kosztując 500 do 1500 euro, pozwala na załadowanie od 7 do 22 kW, pod warunkiem, że instalacja elektryczna jest prawidłowo wymiarowa. To najszybsze i elastyczne rozwiązanie do załadowania samochodu elektrycznego w domu. Istnieje bardzo szeroka gama produktów oferujących różne opcje, takie jak regulacja mocy, zdalne sterowanie, rejestrowanie danych zużycia i konsultacje za pośrednictwem zintegrowanego ekranu, blokowania i kontroli dostępu.
Hager domowa stacja ładowania.
Zaprogramuj ładowanie pojazdu elektrycznego, aby zaoszczędzić
Że wybierasz terminal lub klasyczny gniazdo, Pamiętaj, aby zaplanować czas ładowania samochodu elektrycznego. Jeśli masz subskrypcję energii elektrycznej w pełnych godzinach / godzinach wyjściowych, bardziej ekonomiczne jest załadowanie nocy podczas niskiej niszu przekazywanego przez dostawcę. Oszczędza to kilkaset euro rocznie zgodnie z twoimi potrzebami do ładowania. Większość pojazdów elektrycznych oferuje ładowanie programu za pośrednictwem komputera na pokładzie. W przeciwnym razie na klasycznym gnieździe prosty automatyczny przełącznik godzinowy jest wystarczający jak ten, który możesz już mieć dla zbiornika gorącej wody. Niektóre terminale oferują również funkcję sterowania.
Uważaj, aby mieć odpowiednie kable ładujące do samochodu elektrycznego
Możesz potrzebować Kup kabel do ładowania konkretny Jeśli nie jest on wyposażony w samochód. Często producent dostarcza dwa kable: jeden pozwala ładować klasyczne gniazdo, a drugi na zaciskach za pośrednictwem złącza typu 2. W razie potrzeby policz około 200 do 500 euro, na przykład na pewnej sprzedaży używanych pojazdów.
Chcesz mieć pewność, że nic nie przegapisz w wiadomościach o samochodach elektrycznych ?
Jaki jest koszt ładowania domu dla twojego samochodu elektrycznego ?
Wszyscy to słyszeliśmy ! Samochód elektryczny umożliwia w dużej mierze oszczędzanie kosztów energii, jeśli jest porównywany z jego dieslem i odpowiednikami benzynowymi. Ale co naprawdę jest Ładowanie kosztu samochodu elektrycznego ? A jeśli obciążycie go stacją ładowania domu, ile kosztuje zużycie energii elektrycznej ? CAROOM pobiera podsumowanie tego szczegółowego artykułu.
- 1 Instalacje niezbędne do naładowania samochodu elektrycznego
- 1.1 koszty dla wzmocnionego gniazda
- 1.2 koszty Wallbox
- 2.1 Czynniki związane z domową umową energii elektrycznej
- 2.2 i czynniki związane z modelem pojazdu elektrycznego
- 2.3 Jak obliczana jest cena ładowania ?
- 2.4 Przykład Renault Zoé Z.mi. 50
Posłuchaj tego przewodnika w podcastie
Instalacje niezbędne do naładowania samochodu elektrycznego
W przypadku naładowania pojazdów elektrycznych w domu lepiej jest unikać ich podłączenia z konwencjonalnym ujściem. To, aby nie martwić się o sieć elektryczną. Czas ładowania samochodu elektrycznego będzie dłuższy. A przegrzany lub przepięcie może się zdarzyć, z powodu braku energii dostarczonej przez gniazdo krajowe (intensywność 10 A, moc 2,3 kW).
Dlatego bardziej rozsądne jest stosowanie innych rozwiązań, takich jak wzmocniony albo Punkt ładowania. Ale ile kosztują te instalacje ?
Koszty wzmocnionego gniazda
Tańsze w zakupie, ale także do instalacji, wzmocnione gniazdo to specjalne gniazdo zainstalowane przez elektryka. Zwykle interwencja zajmuje tylko godzinę. Cena obejmuje instalację gniazda i wyłącznik różnicowy. Według dostawcy cena wzmocnionego przejęcia wychodzi z 130 do 230 euro. W sumie policz około 500 € TTC, aby przejść od mocy 2,3 kW do 3,2 kW (14 a). Zauważ, że ładowanie akumulatorów nie jest jeszcze szybkie, nawet jeśli istnieje już poprawa mocy.
Koszty Wallbox
Aby cieszyć się większą elastycznością, postaw na ścianę lub Wallbox. Jest to stacja ładowania, aby mieć zainstalowanie profesjonalisty i nie można go sam zainstalować. Optymalizuje obciążenie. I znowu, cena zakupu różni się w zależności od zasilania dostarczonej przez Wallbox. Niektóre modele stacji ładowania wykazują moc 7 kW pojedynczej fazy (intensywność 32 a), inne zaciski samochodów elektrycznych idą dalej z mocą obciążenia od 11 do 22 kW trzy -fazy. W obu przypadkach należy również zainstalować urządzenie ochrony elektrycznej. Cena pełnej instalacji jest zatem znaczna, albo z 1000 do 2000 euro, w tym podatek. Jednak inwestycja jest tego warta, ponieważ Wallbox oferuje Szybki czas ładowania. Opcja, która zaoszczędzi również rachunku za prąd elektryczny. Nie wahaj się wcześniej dowiedzieć się, jak wybrać swoją domową stację ładowania.
Koszt ładowania samochodu elektrycznego
Oprócz instalacji pojawia się kilka czynników w celu ustalenia rzeczywistych kosztów ładowania akumulatorów samochodów elektrycznych w domu.
Czynniki związane z domową umową energii elektrycznej
Zanim jeszcze kupisz samochód elektryczny, pamiętaj, aby odnowić Umowa subskrypcji energii elektrycznej (Podstawowa cena, pusta stopa czasu itp.)). Twoje obecne ceny mogą być nieodpowiednie do nowej konsumpcji. Pamiętaj, że oprócz korzystania z innych urządzeń elektrycznych należy załadować pojazd elektryczny. Dlatego zasilana zasilanie dostawcy nie będzie wystarczająca.
Koszt ładowania pojazdów elektrycznych zostanie również modyfikowana według Kilowatowy godzinę ceny za energię elektryczną.
Oraz czynniki związane z modelem pojazdu elektrycznego
Koszt obciążenia baterii będzie również zależeć od konsumpcja samochodu. Na przykład BMW i3 oferuje teoretycznie 16,6 kWh/100 km, a renault Twizy zużywa 10 kWh/100 km. Liść Nissana jest bardziej konsumpcja energii z 20,6 kWh/100 km.
Oczywiście wskazania te będą się zmieniać zgodnie z Rodzaj adoptowanej jazdy (Hamulec, opóźnienie, przyspieszenie, jazda autostradą, jazda po mieście itp.) i warunki pogodowe (Utrata autonomii 18,5 % samochodu elektrycznego w chłodne dni).
Jak obliczana jest cena ładowania ?
Formuła jest prosta, musisz tylko znaleźć produkt zużycia samochodu elektrycznego i cenę za kilowatogat oferowany przez dostawcę energii.
Przykład Renault Zoé Z.mi. 50
Weźmy przykład najlepszego elektrycznego samochodu miejskiego we Francji, Renault Zoé Z.mi. 50. Ma baterię o pojemności 52 kWh, oferując orientacyjną autonomię 317 kilometrów. Jego średnia konsumpcja to 24,7 kWh/100 km. Z ceną Off -peak EDF w 2020 r. Koszt opłaty wynosi:
0,380 €/kWh x 24,7 kWh/100 km = 3,40 €/100 km.
Aby uzyskać pełne doładowanie, czyni nas to średnio 10,77 euro. Cena znacznie niższa niż pełne paliwo dla tego samego rodzaju samochodu.
Najważniejsze do zapamiętania
Z kautiffem z silnikiem termicznym zapłacisz średnio ponad 60 euro za zatankowanie. Dlatego gospodarka wykonana przez posiadanie samochodu elektrycznego gigantyczny. Inne wskazówki mogą nadal obniżyć koszty energii. Więc możesz wybrać:
- Model samochodu elektrycznego z System programowania Naładuj w godzinach wolnych.
- A Instalacja słoneczna Zasilać pojazd elektryczny energią odnawialną.
Teraz wiesz więcej o kosztach ładowania, ale czy wiesz, jak naładować samochód elektryczny w kondominium ?
A dla ciebie, jaki jest koszt ładowania pojazdu elektrycznego ? Jesteś raczej Wallbox lub wzmocnione przyjmowanie ? Powiedz nam, gdy komentarze !