Rivian: dwa nowe samochody elektryczne planowane dla Europy

I nie bez powodu sytuacja amerykańskiej firmy, która rozwija własną sieć stacji ładowania, nie jest dobra. Według artykułu American Agency Reuters, Rivian nie osiągnął celu 25 000 pojazdów sprzedanych w 2022 r. Razem, W jego fabryce wyprodukowano 24 337 jednostek Położone w Illinois i dostarczono tylko 20 332 samochodów.

Rivian R1T, Electric in the Country of the Cick -up – Turbo Test 19/06/2022

Nie wygrano Karine, ponieważ w USA nie ma więcej niż 1200 rivian R1T. Dobra wiadomość jest taka, że ​​producent ostatecznie przewiduje marketing w Europie swojego odbioru.

800 koni mechanicznych, maksymalna autonomia 650 kilometrów dzięki pakietowi baterii 185 kilowatów, R1T umieszcza bar dość wysoko…

Rivian, start-up, który rozpoczyna się w 2009 roku, od prostego pomysłu, tworząc 100 % elektryczny odbiór. Robert Scarge, założyciel, zebrał siedem miliardów dolarów, aby R1T urodziła się w postaci koncentratu technologii i nowych produktów dobrze w powietrzu ..

Na środku konsoli znajduje się 16 -calowy ekran, prawdziwy układ nerwowy R1T !

Rivian zniknął pryszcze pulpitu nawigacyjnego, nie ma już jednego ! Jazda można skonfigurować na ekranie w ośmiu różnych trybach, w każdym trybie oferuje osiem lub dziewięć w menu !

Hydropneumatyczne zawiesiny R1T prosto z McLaren 720s, zezwala na podróż 17 centymetrów … i to nie wszystko ! Czy to nie Karine ?

Poza tym ten tunel magazynowy może pomieścić niesamowitą i absolutnie opcję w Rivian Spirit … Obóz kuchenny, kuchnia obozowicza … wszystkie te same rozliczane 6500 euro

W wiadrze zawsze dwa gniazda, które pozwalają podłączyć prawie wszystko ..

Rivian R1T to średniej wielkości pick-up… jego rozmiar umieszcza go między Ford Ranger sprzedany we Francji a F150. Ponieważ jest to elektryczne, pod maską znajduje się dodatkowy magazyn… 311 -litrowy bagażnik z placu dla trzech walizek.

Audio jest podpisane Meridian, angielski producent HI-Fi… 19 mówców, w tym pudełko basowe dla mocy 1200 watów…

Praktyka ogranicza się do jazdy po drodze … R1T jest rzadkim towarem, oprócz wysyłania kilku serii, producent zabraniał nam całej reszty !

Prędkość jest wyświetlana w ciągu mil/godzinę. Z 1220 newtonami momentu obrotowego R1T nigdy nie przestaje przyspieszać … w ciszy !

Rivian przygotowuje się do rozpoczęcia produkcji wersji SUV R1T, R1S. Ta sama platforma, ale nieco droższa, z ceną, która zaczyna się od 72 000 euro. I zastrzeżenia ” Uruchom wydanie », Górna część zakresu jest pełna do 2024 roku !

Treść w tym tygodniu

Najlepsze marki: nadmiar salonu – emisja turbo.

Próby Citroën C5 Aircross Restylé i Nissan Juke Hybrid, mecz między Dacia Jogger.

Emisja poniedziałek 20 czerwca 2022 r

C5 Aircross, kompaktowy SUV Citroëna wymyśla się -.

Emisja poniedziałek 20 czerwca 2022 r

Hopium Machina, Viva Technology, Tesla Cybertruck – Zapping.

Hopium machina, sedan wodorowy, Viva Technology, francuskie targi poświęcone wiadomościom.

Emisja poniedziałek 20 czerwca 2022 r

Nissan Juke, nowy hybrydowy silnik w katalogu -.

Jest mały, ujmujący i zawsze miał piekielną twarz… to jest Nissan Juke. Fragment do.

Emisja poniedziałek 20 czerwca 2022 r

Rivian R1T, Electric in the Country of Cick -up – Turbo Test of.

Nie wygrano karine, ponieważ w obiegu nie ma więcej niż 1200 rivian R1T.

Emisja poniedziałek 20 czerwca 2022 r

Dacia Jogger vs MG5, toczące się sprytne, aby zaoszczędzić pieniądze -.

Naładowane, aby zablokować, tak jak nasze samochody, bezpieczeństwo i ja rozpoczynam naszą podróż. Pierwszy.

Emisja poniedziałek 20 czerwca 2022 r

Widziane na Turbo.FR, niezwykłe obrazy tygodnia – ekstrakt.

Wracając do niezwykłych zdjęć z ostatnich tygodni, uśmiechy i humor dla naszej sekcji.

Rivian: dwa nowe samochody elektryczne planowane dla Europy

Podobnie jak wielu innych zagranicznych producentów samochodów elektrycznych, Rivian powinien z kolei przyjechać na rynek europejski. Ale ponieważ spotyka się z pewnymi trudnościami, amerykańskiej firmy nie należy eksportować przed co najmniej trzema latami, z nowym modelem dostosowanym do naszego rynku.

Czy europejscy producenci zajmują się tym ? Bez wątpienia. Ponieważ niedawno wiele młodych marek rozwija się i zaczyna ustawiać się na starym kontynencie. Chińczycy głównie, takie jak BYD, NIO lub XPENG, nie wspominając o MG, którzy coraz bardziej martwią się o specjalistów, którzy obawiają się, że Europa staje się tylko prostym importerem. Ale inni amerykańscy producenci, tacy jak świadomy z jego sedanem, przybywają również z nami, stopniowo.

Przylot, ale nie od razu

Niektóre marki trwają dłużej niż inne, aby przekroczyć Atlantyk, nawet jeśli nie jest to pragnienie, którego brakuje. Jest tak szczególnie w przypadku Rivian, założonego w 2009 roku, najpierw pod nazwą silników głównego nurtu, zanim nieco później stał się Averą Automotive. Jednak dopiero w 2020 r. Ten uruchomił swój pierwszy model, R1T, elektryczny odbiór zaprezentowany w 2018 roku w formie koncepcji.

Rival of the Tesla Cybertruck i innej błyskawicy Forda F-150, towarzyszy jej od początku 2021 r. Tym razem jest to bardziej konwencjonalny SUV elektryczny, który poluje między innymi na ziemiach nowego GMC Hummer. Dwa bardzo bliskie modele, które wkrótce powinny być wspierane przez nowicjusza.

Nazywany R1X, ten ostatni może przybyć do katalogu pod koniec przyszłego roku. Ale podobnie jak inne, powinien być sprzedawany tylko w Stanach Zjednoczonych, jedynym rynkiem, na którym obecna jest marka. Jednak nie jest to pragnienie, które brakuje Rivianowi eksportu do nas. I nie bez powodu producent podpisał nawet partnerstwo z Mercedesem we wrześniu ubiegłego roku.

Cel ? Rozwijaj media elektryczne, trochę jak Ford i Volkswagen również powiązane, aby dzielić się swoimi umiejętnościami. W ten sposób przyszły SUV elektryczny marki Blue Oval spoczywa na platformie MEB w firmie Wolfsburg. Tak, ale tutaj sojusz między Rivian i gwiazdorski marka nie będzie trwała długo, ponieważ rozwód został wymawiany w grudniu ubiegłego roku.

Nowy model

I nie bez powodu sytuacja amerykańskiej firmy, która rozwija własną sieć stacji ładowania, nie jest dobra. Według artykułu American Agency Reuters, Rivian nie osiągnął celu 25 000 pojazdów sprzedanych w 2022 r. Razem, W jego fabryce wyprodukowano 24 337 jednostek Położone w Illinois i dostarczono tylko 20 332 samochodów.

Tak więc przybycie do Europy trochę będzie czekać, a zdrowie marki jest nadal kruche. Jak wyjaśnia strona Carscoop, Rivian powinien przyjść do nas z modelem bardziej dostosowanym do naszego rynku, aby nie ryzykować. Byłyby to przyszłe R2 i R2T, które przybierają formę odpowiednio SUV-a.

Ale będziemy musieli być cierpliwi przed odkryciem tych dwóch pojazdów na naszych drogach. I nie bez powodu, jeśli ich premiera została zaplanowana w 2025 roku, W końcu został przełożony na 2026. Więc nie powinniśmy widzieć niczego, co się dzieje przed tym rokiem, przynajmniej. Pojazdy te powinny zostać zgromadzone w nowej fabryce Rivian zlokalizowanej w Gruzji i która powinna działać w 2024 r.

Będzie to również odpowiedzialne za stworzenie R1X, które będzie konkurować z Mercedes EQG, Jeep Wranglerem i innymi Fordem Bronco. Przybywając do Europy, producent będzie musiał znaleźć swoje miejsce przed Teslą i chińskimi markami, również rozpoczynając z nami marketing. Ale także w General Motors, który również przygotowuje swój wielki powrót do naszego terytorium elektrycznego.

Chcesz dołączyć do społeczności entuzjastów ? Nasza niezgoda wita cię, jest to miejsce wzajemnej pomocy i pasji wokół technologii.