Renault Arkana E-Tech Arkusz techniczny (2020)

Za kierownicą oprzyrządowanie 10,2 cala pozwala spersonalizować wyświetlacz. W szczególności możliwe jest wyświetlenie GPS, aby uniemożliwić kierowcy zbytnio trzymanie drogi z drogi.

Renault Arkana Hybrid

Skonfiguruj hybrydowy pojazd Renault Arkana lub poproś o bezpłatną próbę.

W połowie drogi między podstawą Captur a wymiarami Kadjara, ten niepublikowany SUV Renault Arkana z profilem sedana jest hybrydowa motoryzacja e-technologiczna o mocy 145 koni mechanicznych.

Renault Arkana jest bardzo ważnym modelem dla producenta, ponieważ oznacza wejście do segmentu Cut SUV. Ponadto jego hybrydyzacja pozwala mu dotrzeć do szerszej publiczności.

Wymiary i projekt Renault Arkana

Renault Arkana ma 8 centymetrów dłużej niż Kadjar, rodzinny SUV z Renault, ale Arkana nic z nim nie dzieli. Kuzyn Samsung XM3, faktycznie używa platformy CMF-B Clio i Captur, ale oferuje długość 4,57 metra.

Ten, który Renault opisuje jako potomek R16, wyświetla wysoką sylwetkę z prześwigiem gruntu 19 cm. Jego profil przypomina sedan, w duchu wysokiej BMW X6, Audi Q3 Sportback lub Mercedes GLC Coupé. Wysokość 1,57 metra jest niższa niż Kadjar, podczas gdy jej szerokość jest ograniczona do 1,82 metra.

Renault Arkana przejmuje wnętrze Kaptur

Arkana E-Tech Silnik i wydajność

Jeśli w programie są czysto termiczne silniki, interesuje nas hybrydowa motoryzacja e-technologiczna. Ta wersja Renault Arkana zajmuje blok e-technologii Clio, związany z dwoma silnikami elektrycznymi. Zestaw wyświetla 145 koni mechanicznych (105 kW) i moment obrotowy 205 Nm. Power idzie tylko na przednie koła i nie jest planowana wersja napędu 4 -koła.

Cała sprawa jest zrobiona dzięki „multi -wanimodowi” przekładniowej skrzyni biegów. Hybrydowe SUV Renault Coupe jest w stanie osiągnąć maksymalną prędkość do 172 km/h i strzelać od 0 do 100 km/h w 10,8 sekundy.

Bateria i zużycie hybrydy hybrydowej Renault SUV

Renault Arkana Hybrid ma niewielką baterię 1.2 kWh, które ładuje się podczas faz hamowania i zwalniania. Jest z tyłu SUV -a pod podłogą, a także uruchamia silnik cieplny, gdy ma służyć jako generator.

Zmiana między silnikiem cieplnym a trybem 100% elektrycznym jest automatycznie wprowadzana zgodnie z obciążeniem akumulatora i jazdy. Dzięki temu E-Tech Renault Arkana wyświetla zużycie 4.9 l/100 km w mieszanym cyklu WLTP.

Jeśli nie może przekroczyć 3 kilometrów autonomii w 100% elektrycznej, regularnie zwraca w trybie „zerowej emisji”. Dotyczy to szczególnie w mieście, w którym hybrydowa Arkana może prowadzić do 80% czasu w trybie elektrycznym.

Wnętrza i wyposażenie hybrydy e-tech Arkana

Wewnątrz szybko widzimy, jakie są pochodzenia Arkany, ponieważ deska rozdzielcza jest początkiem Renault Captur. Jednak pod względem zamieszkania mieszkańcy mają więcej miejsca na pokładzie niż w małym crossoverie marki francuskiej.

Wymiar wyciętego SUV -a pozwala mieć w szczególności 1,45 metra w łokciach. Możliwe do pomieszczenia pięciu pasażerów, Arkana wyświetla świetne układy ładowania pomimo baterii znajdującej się pod podłogą.

Ma 380 -litrowy bagażnik, objętość, którą można podnieść do 1263 litrów po złożeniu tylnego siedzenia. W wersjach motorycznych niezelektryfikowanych bagażnik wzrasta do 513 litrów objętości.

Pulpit nawigacyjny wyświetla ekran dotykowy 9.3 cala w jego środku, na którym znajdujemy główne funkcje samochodu. Wyświetla również kamerę tylną oraz statystyki wydajności i konsumpcji samochodu.

Za kierownicą oprzyrządowanie 10,2 cala pozwala spersonalizować wyświetlacz. W szczególności możliwe jest wyświetlenie GPS, aby uniemożliwić kierowcy zbytnio trzymanie drogi z drogi.

Renault Arkana Hybrid jest kompatybilna z aplikacją My Renault. Ponadto ma kompatybilność Android Auto i Apple Car Play dzięki systemowi Multimedia Link Multimedia System.

Cena i dostępność hybrydy Renault Arkana

E-Tech Renault Arkana jest sprzedawany we Francji od marca 2021 r. Hybrydowy SUV Renault jest dostępny na trzech poziomach wykończenia, a także wersja dla profesjonalnych klientów.

W Zen na poziomie wejściowym jest wyświetlany w cenie od 31 200 €. W wersji Intela wymaga 33 350 euro, a jej cena wzrasta do 36 200 € w linii RS w wersji o wysokiej wersji. Dla profesjonalistów wersja biznesowa zaczyna się od 31 900 euro.

Wykończeniowy	Cena
Balansować	31 800 €
Ewolucja	32 500 €
Techno	34 050 €
R.S. linia	36 800 €
E-Tech zaprojektowany	38 800 €
R.S. Linia szybka ścieżka	39 130 €

Renault Arkana E-Tech Arkusz techniczny (2020)

Notatka : Agregacja może czasem stracić swoje wspaniałe z znaczącymi Montrees. Jest to powiązane z liczbą raportów i zarządzania akumulatorami, które nie ładują go, aby nie stwierdzić, że moc jest moc (w Ty Alite są dwa). Więc przed przyczepnością i obciążeniem silnik jest często bardzo proszony. Nie zapomnijmy o braku hamulca silnika, gdy akumulator jest pełny, wiedząc Ponadto, że nie ma trybu ręcznego, który pozwoliłby kontrolować raporty, a zatem mieć, gdy hamulec silnika. Wielu użytkowników Internetu narzekało na tę witrynę za pośrednictwem opinii.

Moc / wydajność

Skumulowana moc	145 HP	Skumulowana para	280 nm
0 � 100 km/h	10.8 sekund	maksymalna prędkość	172 km/h

* Moc jest bardzo rozwiązana, gdy żądanie jest duże, a bateria nie może zapewnić całego napięcia.

Silnik termiczny

Silnik elektryczny

Moc	49 Ch	Para	255 nm
Pozycja	Bieg	Max prędkość elektryczna	– km/h

Bateria / autonomia WLTP

Nominalna pojemność/brutal	1.2 kWh	Przydatna/netto pojemność	– kWh
Prędkość obciążenia	– kW	Naładowanie	NIE

Autonomia elektryczna	2 km	Konsumpcja. termiczny	4.8 litrów /100 km
Konsumpcja. �Lecric	– KWH /100 km	Emisja CO2	108 g/km

Przenoszenie

Robotyczne (pociągi równoległe) bez sprzęgła e-tech
Raporty	4	Motricitus	Zanim

Wymiary / waga / bagażnik

Długość	4.568 m	Rozstaw osi	2.72 m
Wysokość	1.576 m	Szerokość	1.821 m
Waga*	1515 kg	Klatka piersiowa	480 litrów

* W kolejności chodzenia z kierowcą i bagażem wynoszącym 75 kg.

Ch�ssis

Oś przednia	Macpherson	Tylna oś	Półsztywny
Opony	215/55 R 18	Platforma	CMF-B

Opinia E-Tech Arkana

(Sortowanie w kolejności opinii)

1.6 E-Tech Hybrid 145 KM Intensywne (12))

1.6 E-Tech Hybrid 145 CH Arkana E-Tec Silnik (3))

1.6 hybrydowy e-tech 145 KM 13000 km, Inte, R (0))

1.6 hybrydowy e-tech 145 KM czerwca 2021 6800 km (11))

1.6 E-Tech Hybrid 145 CH Arkana Etech R�p3))

1.6 E-Tech Hybrid 145 KM niektórych 2021 Rs Li (2))

1.6 Hybrydowa Linia E-Tech 145 KM (17))

1.6 E-Tech Hybrid 145 KM 30000 km (3))

1.6 hybrydowy e-tech 145 KM (1))

1.6 Hybrydowa E-Tech 145 KM 8000 km Linia RS (1))

1.6 E -Tech Hybrid 145 KM Model zaprojektowany – (1))

1.6 E-Tech Hybrid 145 KM kupiony 2 stycznia (13))

1.6 E-Tech Hybrid 145 KM grudzień 2022 (1))

1.6 E-Tech Hybrid 145 CH kupił 5/2022 inten (9))

1.6 hybrydowy e-tech 145 KM (3))

1.6 hybrydowy e-tech 145 KM (1))

1.6 hybrydowy e-tech 145 KM (13))

1.6 E-Tech Hybrid 145 HP 2022 2000 km (4))

1.6 E-Tech Hybrid 145 H2))

1.6 hybrydowy e-tech 145 KM (3))

1.6 E-Tech Hybrid 145 KM Auto Box, 15600 K (2))

1.6 hybrydowy e-tech 145 KM 5500 km. 20/2021. (1))

1.6 E-Tech Hybrid 145 KM Automatyczne 20 000 k (6))

1.6 E-Tech Hybrid 145 HP Linia, 2021, 2000 (0))

1.6 E-Tech Hybrid 145 HP 12OOOKMS, 21 grudnia RSL (0))

1.6 Hybrydowa Linia E-Tech 145 KM (6))

1.6 Hybrydowe E-Tech 145 KM 65000 km RS Wykończenie (0))

1.6 hybrydowy e-tech 145 KM (3))

1.6 E-Tech Hybrid 145 HP Linia, 2021, 2300 (1))

1.6 hybrydowy e-tech 145 KM (1))

1.6 E-Tech Hybrid 145 HP 2022 Linia RS (0))

1.6 E-Tech Hybrid 145 KM 2000 (3))

1.6 E-Tech Hybrid 145 CH Auto Butelka, 18000 km (1))

1.6 E-Tech Hybrid 145 KM Auto Box 5000 km I (0))

1.6 E-Tech Hybrid 145 KM 20000 km 05/2022 (2))

1.6 Hybrydowa Linia E-Tech 145 KM (4))

1.6 Hybrydowa Linia E-Tech 145 KM (2))

1.6 hybrydowy e-tech 145 KM (0))

1.6 E-Tech Hybrid 145 CH Tech Hybrid 145ch (0))

1.6 E-Tech Hybrid 145 KM 11000 km 01/2022 RS (2))