Niespodzianka: pierwszy obraz wnętrza nowego R5

Prototyp przedstawiony przez Renault ma dość szeroki wyświetlacz na głowie -on -top które niewątpliwie znajdzie swoje miejsce na wysokich wykończeniach elektrycznego R5. Aby jeszcze bardziej popchnąć odniesienie, być może będzie bogata wersja o nazwie Baccara ? Powyżej tego przypuszczenia Można mieć nadzieję na wszystkie oczekiwane i obecne udogodnienia na Zoé, a mianowicie: Automatyczna klimatyzacja, tylna pomoc parkingowa, okna elektryczne lub kamera tylna. AIDS Driving AIDS ma czas na ewolucję według produkcji, Ale pomoc w hamowaniu awaryjnym, czytanie znaków ruchu lub pomoc na pasie nie powinno być nieobecne.

Renault 5 Elektryczne

Legendarny mały Renault jest odrodzony z popiołów. Zniknął od 1990 r., Aby ustąpić miejsca CLIO, R5 (wówczas Super 5) powinien wrócić do katalogu do 2023 r., W stylu retro i motoryzacji elektrycznej.

Wygląd i wymiary elektrycznej elektrycznej R5

Przedstawione na początku 2021 r, Prototyp Renault 5 preonfikuje przyszły elektryczny R5 z liniami inspirowanymi prętem w diamentie. Przednia strona złożona z kwadratowych reflektorów, rufy integrujących pionowe światła, wazowo logo ponownie odwiedzone. Projektowanie tej koncepcji jest oczywiście hołdem, ale także przynosi swój udział w nowoczesności. Przedni diament jest bardziej imponujący, tarcze zawierają nazwę „Renault”, lekki baner łączy tylne światła, a linie są nieco muskularne. Na przedporozach, małe „5” przypomina nazwę samochodu. Ten styl musiał zostać przeniesiony do modelu serii, który zostanie wyprodukowany we Francji, w fabryce Douai.

Wnętrze nie jest widoczne, ale Przednia szyba sugeruje dość imponujący wyświetlacz. Sprzęt niewątpliwie opcjonalnie w wersji szeregowej. Nadal można łatwo wyobrazić sobie, że przyszły R5 przyjmie co najmniej ekran dotykowy na środku pulpitu nawigacyjnego, aby wypełnić liczniki cyfrowe. Nie wspomniano żadnych informacji o wymiarach. Jednak Zoe i Twingo powinny zostać zastąpione tym modelem tempem retro. Całkowita długość powinna zatem wynosić około 4 metrów.

Silnik elektrycznej Renault 5 Electric

Brak kratki lub fałszywego ujścia powietrza na masce. Prototyp R5 jest w 100% elektryczny, więc nie ma potrzeby niepotrzebnych elementów. Ponieważ musi to pośrednio sukces starzejący się Zoé, nie ma wątpliwości, że R5 wznowił swoją architekturę. Przyszły samochód miejski zostanie zbudowany na architekturze CMF-B/EV. Z drugiej strony, biorąc pod uwagę nową chemię akumulatora, nie jestem pewien, czy R5 osiąga 395 km autonomii, o której mowa zoé w europejskim cyklu WLTP. Konieczne będzie jednak zapewnienie co najmniej 300 km dla tego elektrycznego R5, którego konkurenci nie są ani więcej ani mniej niż mniej niż Peugeot E-208, ale także elektryczny Fiat 500 ze względu na styl neo-setro.

Sprzęt elektryczny

Prototyp przedstawiony przez Renault ma dość szeroki wyświetlacz na głowie -on -top które niewątpliwie znajdzie swoje miejsce na wysokich wykończeniach elektrycznego R5. Aby jeszcze bardziej popchnąć odniesienie, być może będzie bogata wersja o nazwie Baccara ? Powyżej tego przypuszczenia Można mieć nadzieję na wszystkie oczekiwane i obecne udogodnienia na Zoé, a mianowicie: Automatyczna klimatyzacja, tylna pomoc parkingowa, okna elektryczne lub kamera tylna. AIDS Driving AIDS ma czas na ewolucję według produkcji, Ale pomoc w hamowaniu awaryjnym, czytanie znaków ruchu lub pomoc na pasie nie powinno być nieobecne.

Niespodzianka: pierwszy obraz wnętrza nowego R5 !

• 1/7
• 2/7
• 3/7
• 4/7
• 5/7
• 6/7
• 7/7
• 7/7

Ten model Cię interesuje ?
Niespodzianka: pierwszy obraz wnętrza nowego R5 !

Renault nadal bawi się nerwami, ukrywając R5, który niewiele się ukryć. Jeśli nie wnętrze, które jest częściowo ujawnione.

Od czasu prezentacji koncepcji w 2021 r. To odżywia się – inteligentnie – tym bardziej frustracja, jak obiecał producent diamentów od samego początku, że koncepcja będzie bardzo zbliżona do modelu seryjnego.

W związku z tym wszelkie oczekiwania są sprowadzane do kabiny tego obiecującego samochodu miejskiego, że jego producent starał się ukryć każdy z prototypów. Do dziś, ponieważ marka była zaskoczona dobrze wyposażoną ulicą we właściwym czasie, która była w stanie narysować aparat. Obraz nie jest doskonałej jakości, ale już oferuje lekcje. Niemniej jednak pozwoliło nam przeprowadzić poniższą ilustrację, przyjmując elementy o nazwie „przeniesienie” już widziane na pokładzie malowniczego.zdjęcie

Scenic, jesteś tam ?

Gdybyśmy mogli mieć nadzieję na małą oryginalność na pokładzie malucha w diamencie, prawdopodobnie nie będzie to nic. Nasi koledzy z Cochespias byli w stanie uwiecznić miejsce kierowcy za pomocą „panelu” ekranów zwróconych w jego kierunku, w ten sposób znaleziony w megane. a zwłaszcza malownicze. Tam jest również ciąg Comodos za kierownicą, z ładnym małym akcentem, takim jak logo diamentów na końcu selektora prędkości. Różnica w stosunku do malowniczego odbywa się na poziomie części centralnej, ponieważ ekran nie spadnie na dnie konsoli centralnej. Jest wspierany przez aeratory, którzy nie byliby bez przypominania ich. Dacia Sandero. R5 nie jest malowniczą, musisz zaoszczędzić pieniądze w niektórych miejscach.

Pozostaje teraz odkrycie części, która zmierzy się z pasażerem: czy będziemy uprawnieni do serii, które były jednym z podpisów R5 z przeszłości ? Renault Czy odważył się trochę szaleństwa na pokładzie samochodu, który nieuchronnie będzie miał ujmującą stronę i przypomnienie w przeszłości ? Odpowiedź bardzo szybko, mając nadzieję, że Renault w końcu określa termin na napięcie, które trochę trwało.

Porównaj prawdziwe autonomie najlepszych samochodów elektrycznych zgodnie z naszym standardem znormalizowanych pomiarów. Pojemność baterii, zużycie, autonomia, mówimy Ci wszystko !

Electric R5: Oto smak stałego projektu samochodu miejskiego

Renault jest na ostatnim odcinku przed uruchomieniem ponownie elektrycznego ponownego wydania R5. Jako dowód, odwiedzony samochód miejski był kilkakrotnie widoczny na drodze. Możliwość zobaczenia linii tej wersji quasi-definiującej.

Jak zapewne wiesz, Renault zamierza polegać na zużytym, ale efektywnym wiosnę, aby znaleźć miejsce na rynku elektrycznym: nostalgia. Aby to zrobić, marka diamentów reanidustuje dwa mityczne modele, a mianowicie R5 i 4L. Rzeczywiście, powrócą dwa emblematyczne samochody miejskie Od 2024 r. W „Wattée” i nowoczesnym ponownym wydaniu.

I dokładnie Renault jest teraz na ostatnim odcinku przed uruchomieniem elektrycznego R5 na francuskich drogach. W rzeczywistości producent obecnie udoskonalnia wszystkie szczegóły Otwarte testy drogowe przez Kamuflowane prototypy przed serii. Nic dziwnego, że jest to procedura przyjęta przez zdecydowaną większość producentów: prototyp, testy wewnętrzne i testy drogowe przed prezentacją modelu końcowego.

Ten, który ma zastąpić Zoé w katalogu marki, został kilkakrotnie zauważony na sześciokątnym bitumie. Pomimo kamuflażu zauważamy, że model przed seriarem nie wydaje się odchodzić od samochodu koncepcyjnego przedstawionego przez Renault w styczniu 2021 r.

Model przed seriarem dość zbliżony do samochodu koncepcyjnego 2021

Ścieżki są z pewnością mniej szerokie, ale także mniej żywiołowe i przesadzone niż na koncepcji. Inna różnica, Lustra wygrana w rozmiarze, Podczas gdy antena ma teraz kształt płetwy rekina. Kolejna godna uwagi modyfikacja znajduje się z przodu, gdzie Renault oczywiście zainstalował Dolne wlot powietrza, w którym mieści się czujnik radaru.

Jeśli wierzymy, że kształty przekraczające kamuflaż, przednie uchwyty wydają się klasyczne. Z powrotem, Ten R5 wybrał klamki drzwi zainstalowane w dolnych oknach. Styl spopularyzowany przez Alfa Romeo, który znajdujemy w szczególności na Clio i Zoe.

Jeśli chodzi o tylne światła, zauważamy również, że producent chciał mrugnąć do oryginału to układu pionowo. Następnie strzały boczne pozwalają nam trochę lepiej docenić tomy samochodu miejskiego. Zgodnie z ogłoszeniem, Electric R5 przedstawi się jako hiper kompaktowy samochód elektryczny. Musisz tylko spojrzeć na małe, maleńkie zwis, aby zrozumieć że nie powinniśmy oczekiwać potwornej skrzyni.

Niestety, fotografowie stojący za tymi niezobowiązującymi obrazami nie mogli wystarczająco zbliżyć się do pojazdu, aby uchwycić przedział pasażerski. Będziemy musieli dotrzeć do innych wyjść R5, aby dowiedzieć się więcej o tym.

• Udostępnij ->
• Tweeter
• Udział
• Wyślij do znajomego