Renault 4L: 5 rzeczy, które należy wiedzieć o ostatecznym modelu oczekiwanym w 2025 r., Renault: Electric 4L będzie silną kompilacją | Echa

Renault: Electric 4L będzie silną budową

Nowy 4L „będzie pierwszym SUV -a w 100 % elektrycznym segmencie B Renault”, wystawia laure Grégoire, menedżer produktu. Rozkład ról z R5 w 2025 r. Będzie taki sam jak ten, który istnieje dziś między Captur i Clio. Będzie zatem „znacznie większy” niż R5 (o długości większej niż 4 metry) i „znacznie droższy”, bez większej precyzji na tym etapie.

Renault 4L: 5 rzeczy, które należy wiedzieć o ostatecznym modelu oczekiwanym w 2025 r

Future Electrical Renault 4L obecnie przygotowuje się za kulisami. Co już o tym wiemy o stylu i technologiach ?

Zapping Auto Moto Essay Peugeot 408: Wspinaczka w G (R) Amme

Mądrzejszy, będzie podobny do miejskiego SUV -a podobnego do Captura w szablonie.

Nowy 4L odziedziczy wiele elementów stylistycznych z oryginalnego modelu.

Pulpit nawigacyjny tego samochodu koncepcyjnego powinien w dużej mierze zainspirować kokpit przyszłego R4 i R5, który będzie dzielony, ponownie ze względu na rentowność.

Ze względu na gospodarkę, przyszły R4 i spoczywa na tej samej platformie, z Clio.

Odsłonięty na Mistrzostwach Świata w Paryżu, w październiku ubiegłego roku, ogłosił nowy 4L, obiecał na 2025.

Ostateczny model oczywiście zrezygnuje z arte dziedziny poszukiwaczy przygód, a w szczególności na imponującym przeliczeniu gruntu w badaniu.

Paris Motor Show, który odbył się w październiku, był dla Renault okazją do potwierdzenia swojej skłonności do nostalgii, a diament już działał w R5 za 2024. Podczas Salonu Paryżu samochód koncepcyjny czwartej klasy, a następnie krok, z obietnicą przebudzenia 4L, do 2025 r. W oparciu o to badanie Auto-Moto wyobrażało sobie, jak może wyglądać ostateczny model i ujawnia wyłączną ilustrację, pozbawioną arte specyficznych dla prezencaru. Jest to okazja do podsumowania informacji już znanych o tym nowym modelu.

Elektryczny Renault 4L większy niż R5

W zbiorowej wyobraźni wiele osób uważa, że ​​oryginalny R5, według nazwiska, był bardziej hojny niż 4L pod względem tymczasowym. To Nenni. R4 oferowany wyłącznie w 5 drzwiach musiał wyświetlić wystarczająco imponującą kompilację (3,61 m długości), aby uhonorować jej funkcjonalność, w której R5 (3,52 m) stwierdził się bardziej jak miejska snobinard. Dlatego logicznie jest to, że przyszły Renault 4 będzie więcej życia niż Renault 5. Podczas gdy ten ostatni będzie ewoluował około 4 metrów długości, jako mieszkaniec czystego miasta, 4L współczesnych czasów będzie grać raczej w trakcie miejskich SUV -ów typu Captur, aby położyć się na około 4,16 m.

Nowy, potężny 4L ze względu na wszechstronność

Arkusz techniczny przyszłego Renault 4L powinien pozostać wierny temu ogłoszonej przez 4ther Concept Car, który zgłasza baterię 42 kWh zdolną do dostarczania silnika elektrycznego dostarczającego 100 kW, czyli około 140 KM. Poziom mocy niezbędny do tego, co zamierza odgrywać rolę myszy miast, a także pola, z poziomem autonomii, która powinna wynosić co najmniej 400 km, zobacz więcej zgodnie z olśniewającym postępem zaobserwowanym w polu elektrycznym. Prosty Peugeot E-208, który do tej pory zgromadził 400 km, nie byłoby zaskoczeniem, że 4L Cuvée 2025 realizuje tę miarę na. O ile nie myśla Renault, nie sprzyjają zmiennej cenowej, skupiając się na skromniejszej pojemności baterii.

Prosta platforma Clio przeprojektowana dla R4

W czasach, gdy wielu producentów samochodów optymalizuje 100% elektryczne przetoczenie się poprzez rozwój drogiej bazy poświęconej temu, ex-Regie zachowa miesięczną bazę techniczną ewolucję, po raz kolejny, aby obronić kosztów kontrolowania kosztów. Strategia wielu energii, która na pierwszy rzut oka nie została wygrana, ale która wydaje się uśmiechnąć w małych pojazdach. Ponownie, Peugeot E-208 musi wzmocnić aktorzy segmentu na tej ścieżce, mała lwica elektryczna po prostu skorzystała z adaptacji platformy termicznej do osiągnięcia jej celów. W tym duchu nowy 4L odziedziczy zmienioną i poprawioną podstawę obecnego Clio (CMF-B), podobnie jak R5 w przyszłości.

Środowisko wewnętrzne w pobliżu R5

Jeśli żadna informacja nie przefiltrowała się, gdy projekt pulpitu nawigacyjnego Future 4L, koncepcja czwartej klasy, która nie ujawniła kabiny, plotkuje, że model szeregowy podzieli się kokpitem z obciążeniem Renault 5, ponownie, aby zminimalizować koszty. Jeśli chodzi o jego fizjognomię, kolejna plotka chce, aby jej projekt został zainspirowany tym naszym naszym koncepcją Renault 5 Turbo, zaprezentowaną w sierpniu zeszłego roku z okazji konkursu Chantilly Elegance. Imponujące dziecko zaprezentowało stosunkowo rozebraną deskę rozdzielczą złożoną z kilku modułów cyfrowych, umieszczonego za kierownicą, aby odzwierciedlić deskę rozdzielczą oryginalnego R5.

Aktywa Made we Francji

Cock-a-Doodle Doo ! Modele te zostaną zgromadzone we Francji, szczególnie na północy, wokół nowego bieguna Renault Electricity, dzielone między Douai, który wyprodukuje Renault 5, kiedy Maubeue będzie odpowiedzialny za Renault 5. Ambicja polega na wyprodukowaniu 500 00 nowych pojazdów w tym nowym ekosystemie, od 2025 r., Największej jednostki w Europie, w tym także Renault Kangoo, a także przyszłości Nissan Micra Electric Electric. Mamy nadzieję, że kryzys komponentów nie pojawi się w dłuższej perspektywie.
Przeczytaj także Auto-Moto.com:
Samochody elektryczne 2022: Modele, cena, autonomia, ładowanie, akumulator
Renault 4th Trophy: Odkryj przyszłość 4l na wideo
Future Scenic: Wyobraziliśmy sobie bardziej uzasadniony potomek niż SUV dostarczony przez Renault

Renault: Electric 4L będzie silną budową

Producent diamentów zaprezentował koncepcję Pucharu Świata Auto, ponieważ przygotowuje pole do renesansu Renault 4. Bardziej imponujący niż jej babcia, 100 % SUV elektryczny będzie tak drogi niż przyszły R5.

Pojazd świętuje również 25. rocznicę 4L Trophy Humanitarian Raid, aspekt mięśni i poszukiwaczy przygód jest nadmiernie odgrywany, szczególnie na poziomie prześwitu i imponującej zabezpieczenia czarnej

Opublikowany 17 października. 2022 o 9:30 Aktualizacja 17 października. 2022 o 15:36

Reanimentuj ikonę motoryzacyjną oznacza ryzyko zobaczenia części publicznej wołania w zdradzie, jeśli nowy model porusza się zbytnio z oryginału. Pytanie pojawia się w Renault, którego przyszłe elektryczne 4L będzie miało znacznie bardziej wyraźną budowę niż jego przodek. W związku z tym producent postanowił przygotować pole, ujawniając poniedziałek w Mondial de l’Auto A Concept, który musi zapoznać barkę z projektem pojazdu oczekiwanego w 2025 r.

Prostokątna kratka i przednie reflektory w okrągłych, tylnych światłach w kształcie kapsali, tylne okna boczne trapez z zaokrąglonymi narożnikami … „4. trofeum” sprawia, że ​​odniesienia stylistyczne wspierane w 4L oryginalnego oryginalnego. Ale jego pomiary, które mają wiele wspólnego z niskim odciskiem gruntu, który go scharakteryzował. Na 4,16 metra wyświetla długość pół metra, a także 50 centymetrów szerszy.

Nakładany poszukiwacz przygód

Pojazd świętuje również 25 lat trofeum nalotu humanitarnego 4L, ten aspekt mięśni i poszukiwaczy jest nadmiernie odgrywany, szczególnie pod względem prześwitu i narzucania czarnych zabezpieczeń na dno ciała, które nie będą przechowywane. Wiadomość jest jednak jasna: nowy Renault 4 nie będzie lekko kruchym samochodem, ale SUV – trochę jak mini aktualizacja BMW.

Diamentowa marka uzasadnia tę transformację, przypominając sobie, że dziadek czuł się komfortowo na wsi, jak w mieście. Bardziej prozaicznie jest to kwestia ustawienia przyszłego modelu na rodzaju ciała, który reprezentuje dziś połowę rynku, jednocześnie unikając kanibalizacji z przyszłym elektrycznym R5, ustawionym, IT, na niszy miasta.

Utworzyć uzupełniający duet z R5

Nowy 4L „będzie pierwszym SUV -a w 100 % elektrycznym segmencie B Renault”, wystawia laure Grégoire, menedżer produktu. Rozkład ról z R5 w 2025 r. Będzie taki sam jak ten, który istnieje dziś między Captur i Clio. Będzie zatem „znacznie większy” niż R5 (o długości większej niż 4 metry) i „znacznie droższy”, bez większej precyzji na tym etapie.

Przeczytaj także:

Oba modele będą udostępniać platformę CMF-Bev, zaprojektowaną przez Renault-Nissan Alliance w celu oferowania niedrogich pojazdów elektrycznych. Ponowne wykorzystanie elementów używanych od 2013 r. Dla platformy Zoe pozwoli na obniżenie kosztów produkcji o 30 % w porównaniu z nią.

Po tej koncepcji, ponieważ Renault zastrzega dwa lata na ujawnienie linii przyszłości 4L, nawet jeśli ostateczny projekt zostanie prawie aresztowany. Producent ogłosił już, że samochód zostanie zmontowany w słupie elektrycznym, a dokładniej na linii montażowej Maubeuge, wraz z nowym elektrycznym kangoo, również zaprezentowanym na pokazie motoryzacyjnym.

WIDEO. Samochód elektryczny: od 1817 r. Do dnia dzisiejszego, jak lit stał się niezbędny

Jakie klucze do dostosowania się w złożonym środowisku ?

Jak zareagować na wyzwania związane z przejściem energii ? Jak ustawić siebie w niestabilnym środowisku gospodarczym i politycznym ? Jak w pełni wykorzystać możliwości innowacji w każdym sektorze ? Codziennie, poprzez nasze odszyfrowanie, ankiety, kroniki, czasopisma międzynarodowych pras i artykułów redakcyjnych, wspieramy naszych subskrybentów, dając im klucze do dostosowania się do złożonego środowiska.

Prywatne lub firma: oferty dostosowane do potrzeb