UNCLUTE A SCOTER ELEKTRYCZNY: Dobry lub zły pomysł

Istnieją skutery, których używamy do pracy, a potem są skutery elektryczne, te, które mogą oddać się pasji do sportu mechanicznego, krzyża, wyścigów obwodowych. Inną możliwością unbrania EDPM jest zatem jeździć na obwodzie lub prywatnej ziemi. W tej chwili możesz jeździć, jak postrzegasz odpowiednią prędkość, która sprawi, że będziesz szczęśliwy. Będąc w prywatnym miejscu, prawo na autostradzie dotyczące EDPM nie ma zastosowania. Ale uważaj, musisz wziąć pod uwagę aspekt bezpieczeństwa! Odblokowanie skutera ma sens tylko wtedy, gdy ma dobrą zdolność hamowania, a ty jesteś dobrze wyposażony (Helmet rękawiczki, plastron. ))

Przepisy dotyczące skuterów elektrycznych: rozliczenie, minimalny wiek, grzywna, prędkość … co mówi prawo ?

Jazda z skuterami elektrycznymi, takimi jak jazda na rowerze lub samochodem, obejmuje wiele obowiązkowych zasad i sprzętu. Oto, co mówią prawo i sankcje w przypadku niezgodności. Wśród zakazów Unbridle twój skuter elektryczny jest oczywiście częścią, ryzykując grzywnę.

Skuter elektryczny jest łatwym rozwiązaniem transportowym -handel. Lekkie i uważane za miękką mobilność, maszyna ta oferuje odczucia swobody. Nie daje to jednak pełnych praw na drodze ani do robienia czegokolwiek z tego typu maszyny. Frandroid Przypomina, co określa kod autostrady dla skuterów elektrycznych.

Z jakiego wieku możemy krążyć w skurczu elektrycznym ?

Minimalny wiek do krążenia na skuterach elektrycznych wynosi 12 lat. Mógł jednak ewoluować: w marcu 2023 r. Minister odpowiedzialny za transport, Clément Beaune, wyraził pragnienie zwiększenia limitu do 14 lat. Poniżej dziecko może zawsze użyć skutera nieelektrycznego, na chodniku, gdzie reguła chce, aby nie przekroczyć 6 km/h.

Ta zasada dotyczy poszczególnej maszyny, ponieważ operatorzy samoobsługowej mogą zastosować określone zasady. Przykład w Paryżu, Lyonie lub Bordeaux, nieletni zakazują jazdy na kierownicy. Inni mogą ograniczyć użycie do 14 lub 16 lat.

Gdzie możemy jeździć ze skuterem elektrycznym ?

W aglomeracji musisz krążyć na zboczach lub ścieżkach cyklu, kiedy istnieją. W ich nieobecności można oczywiście rzucić skutery elektryczne na wszystkich ulicach i dróg ograniczone do 50 km/h. Rolowanie oprócz aglomeracji jest niemożliwe, z wyjątkiem obecności zieleni lub zezwolenia policji na drodze ograniczonej do maksymalnie 80 km/h.

Jeśli do 2019 r. Jest to możliwe tylko w przypadku autoryzacji burmistrza gminy miejsca, w którym jesteś, ale tylko na 6 km/h (tryb pieszych). To jest jednak bardzo rzadkie.

Zaparkować skuter na drodze lub ścieżka rowerowa jest zabroniona. Z drugiej strony można zaparkować go na chodnikach, pod warunkiem, że nie przeszkadzasz pieszom. Precyzja, jest zabroniona dla maszyn samoobsługowych. Ze względów bezpieczeństwa zalecamy podłączenie skutera elektrycznego z antykradzieżą.

Czy nie wolno wspinać się na dwa na skuter elektryczny ?

Zakazuje się krążenia do dwóch lub więcej osób na skuter. Logiczne, stabilność jest niepewna dla dodatkowego pasażera, dlatego narażasz osobę na niebezpieczeństwo, siebie i innych użytkowników dróg. A skuter nie jest zaprojektowany do działania do pewnej wagi, ogólnie od 100 do 120 kg. Poza tym solidność maszyny może być domyślna.

W przypadku skuterów niektórzy operatorzy nawet przygotowują technologie, aby tego uniknąć. Odkryliśmy, że wapno w marcu, podczas gdy Tier opracowuje podobny system dla 2024 roku.

Kolejny obowiązek: jazda na skuter elektryczny implikuje ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej. Oferuje zasięg materiału lub uszkodzenia ciała w przypadku wypadku z osobami trzecimi.

Ma obowiązkowy hełm w skurczu elektrycznym ?

Bardziej niestabilne niż rower elektryczny, a ogólnie mniej wydajne hamulce, skuter elektryczny jest bardziej niebezpieczny w obsłudze. Konsekwencje, ryzyko upadków i wypadków jest wyższe. Ponadto pozycja stojąca oferuje dużą podatność, a wstrząsy głowy są legion. Dotyczy to szczególnie w centrum miasta, w którym bliskość innych użytkowników jest większa.

Jednak ustawa EDPM nie zobowiązuje noszenia hełmu na skuterach elektrycznych. Bezpieczeństwo drogowe zaleca jednak noszenie go, szczególnie w gęstym krążeniu i gdzie interakcja z samochodami i pojazdami z towarami ciężkimi jest powszechna. Hełm musi być certyfikowany (wspomnienie NF), najlepiej ze standardu MIPS (mobilna struktura tłumienia wstrząsów) i dobrze załączona.

Zalecamy również noszenie rękawiczek, ponieważ część bardzo ujawniona w przypadku upadku. Aby uzyskać pełny sprzęt, możesz również dodać kroki, kolana i nadgarstki, aby uzyskać optymalne bezpieczeństwo.

Obowiązkowy sprzęt w skuterach elektrycznych

We Francji skuter elektryczny musi wywiązać się z pewnych prawnych zobowiązań do krążenia, w taki sam sposób jak rower lub samochód. W kategorii EDPM maszyna ta musi mieć pewien sprzęt do legalnego:

• Ostrzeżenie dźwiękowe (klakson);
• Przednie i tylne oświetlenie na noc;
• Katadioptery z przodu, tylnej i bocznej;
• Hamulce za każdym kierownicą.

Jeśli chodzi o hamulce, reguła stanowi tylko „Układ hamowania” musi działać na każdym kole. Skuter elektryczny może również zawierać jeden lub więcej rodzajów hamulców: elektroniczny, bęben lub dysk.

Skuter elektryczny musi obejmować katadiopterów z przodu, z tyłu, a także po bokach, jak rower. Oświetlenie przednie i tylne jest obowiązkowe tylko w nocy lub w niskim stanie. Jednak nie mają obowiązku intensywności światła. Wiedz, że im wyższy przepływ światła (światło), tym więcej zobaczysz przed tobą i będzie widoczny.

Należy pamiętać, że nie wolno mieć migającego oświetlenia z przodu, ale tolerowane z tyłu. Niektóre modele są rzeczywiście wyposażone w bardziej intensywny, a nawet migający, hamujący. Wreszcie, niektóre skutery elektryczne mogą zawierać wskaźniki (opcjonalnie), praktyczne, aby wskazać zmianę kierunku bez puszczenia kierownicy jednej ręki.

Ostrzeżenie o hałasie jest na ogół metalowym dzwonkiem, gdy niektóre rzadkie skutery przyjmują elektroniczne ostrzeżenie dźwiękowe. Inny sprzęt jest powszechny, ale tylko zalecany, taki jak kula zaparkowania skutera.

Jaka maksymalna prędkość w skuterach elektrycznych ?

Z uwagi na prawo francuskie skuter odpowiada na domenę zmotoryzowanego sprzętu do ruchu osobistego lub EDPM. Ta kategoria obejmuje również monoru, szatę, bilanse, łyżwy elektryczne lub hoverboard.

We Francji skuter elektryczny musi ograniczyć swoją maksymalną prędkość do 25 km/h. Wszystkie modele sprzedawane w tym kraju muszą zatem uszanować ten limit. Rolkowanie z tą prędkością nie jest obowiązkiem i konieczne jest uszanowanie ograniczenia prędkości wzięte, jeśli naprawi się na mniej niż 25 km/h.

Przypomnienie o zasadach ruchu, które należy szanować za pomocą skuterów elektrycznych:

• Maksymalna prędkość 25 km/h;
• Ścieżki/trasy cyklu/obowiązkowe zielone drogi tak istniejące;
• Zakaz poza aglomeracją, chyba że konkretne autoryzacja;
• Zakaz ruchu na chodnikach i pozachglomerację;
• Tylko jedna osoba;
• Minimum 12 lat;
• Ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej.

Nie zapominajmy, że noszenie kamizelki samozadowolenia – zwana również żółtą kamizelką – jest konieczne w nocy lub w niskich warunkach światła.

Czy możemy unbridować skuter elektryczny ?

Pokusa uwolnienia skutera elektrycznego jest duża, zwłaszcza że niektóre marki lub sprzedawcy obiecują wyższe prędkości teoretyczne. Możliwe jest prowadzenie w prędkości ponad 25 km/h poprzez odtwarwanie go, ale jest zabronione na autostradzie publicznej. Toczy się 30, 40 lub 50 km/h jest zarezerwowane tylko dla prywatnych torów i obwodów.

Kolejna specyficzność, samoobsługowe skutery elektryczne mogą mieć własne zasady. Niektóre miasta, takie jak Paryż, ograniczają maksymalną prędkość do 20 km/h lub zawierają obszary w temperaturze 10 km/h, gdzie gęstość pieszych jest silna. Więcej informacji można znaleźć w operatorach lub na stronie aglomeracji.

Co za grzywna dla skutera elektrycznego ?

Zasady podyktowane powyżej są zatem obowiązkowe, ale nie wszystkie przestępstwa znajdują się w tej samej marce. Ich grzywny wahają się od 11 euro do 1500 euro w zależności od popełnionych przestępstw z powodu różnych kategorii (1 do 4). Oto stosowane sankcje:

• Niekompletny system hamowania: 11 euro;
• Brak katadiopterów lub solidne ostrzeżenie: 11 euro;
• Nieobecne/nie na nocnych pozycjach w nocy: 11 euro;
• Nie portu kamizelka retro: 35 euro;
• Ruch poza obowiązkową trasą toru/cyklu: 35 euro;
• Dziecko poniżej 12: 135 euro;
• Ruch na chodniku: 135 euro;
• Użycie hełmu audio lub przedsionek: 135 euro;
• Podróż do ponad 25 km/h: 135 euro;
• Brak ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej: 750 euro;
• Nieokiełznana prędkość przy ponad 25 km/h: 1500 euro.

Tutaj wiesz teraz wszystko o elektrycznej jazdy skuterowi, aby bezpiecznie krążyć.

Czy korzystasz z Google News (wiadomości we Francji) ? Możesz śledzić swoje ulubione media. Podążać Frandroid w Google News (i Numerama).

UNCLUTE A SCOTER ELEKTRYCZNY: Dobry lub zły pomysł ?

Skuter elektryczny to miejskie środki lokomocji par excellence. Maszyna lekkie, prosta metoda jazdy, możliwość przechodzenia prawie wszędzie, priorytet na ścieżkach cyklu, bez wysiłku, jej aktywa są liczne. Pomoc elektryczna umożliwia osiągnięcie znacznej prędkości, a do łatwości ruchu jest dodawane. Do tego stopnia, że ​​niektórzy, ponieważ uwielbiają prędkość lub dlatego, że czują się szara, już nie ustalają granic i chcą jeździć zawsze szybciej. Uwolnij skuter elektryczny oferuje im możliwość. Które nie stwarza różnych problemów, legalności, ryzyka. I to w kontekście, w którym pomnożenie skuterów w naszych miastach jest coraz bardziej budzi wskazówki dotyczące nadzorowania ich obecności i bardziej ściśle wykorzystywania. Tak więc, unbridluj skuter elektryczny, co to znaczy, czy jest to dobry czy zły pomysł ? To właśnie zobaczymy.

Co oznacza skuter elektryczny dla podłębienia ?

W taki sam sposób, jak inna maszyna, która korzysta z silnika, skuter elektryczny rozwija się dzięki obecności akumulatora, który po podanym impulsie napędza silnik. Im więcej przyspieszasz, tym większa prędkość rośnie. Aż do pewnego punktu. Skuter elektryczny o standardach nie przyspiesza, gdy osiągniesz prędkość 25 km/godzinę. Pojemność akumulatora i moc silnika skutera mogą pozwolić mu na szybciej toczyć się, ale kontroler prędkości zostanie skonfigurowany tak, aby silnik został odcięty, jeśli osiągniesz prędkość ograniczenia. Odblokowanie skutera elektrycznego oznacza wprowadzenie na niego pewnych zmian, aby nic nie było przeciwne napędowi silnikowi, nawet jeśli prędkość ograniczenia zostanie osiągnięta, a zatem przekraczanie 25 km/godzinę, w zależności od modeli skuterów, dość łatwo 40 km/godzinę.

Jakie są różne metody unbridle -elektrycznego skutera ?

Odblokowanie elektrycznego skutera jest wykonalna, a ci, którzy chcą wykorzystać potencjał swojego skutera i chętnie wszelkiego rodzaju akcesoria, aby go osiągnąć bez problemu. Dla zwykłych użytkowników jest inaczej. • • Pierwszą metodą jest zmiana kontrolera prędkości. Do modelu, którego hulajnogoje jest wyposażone, zastępujesz kolejny mocniejszy model, po sprawdzeniu, że jest on kompatybilny ze skuterem i pojemnością baterii. • • Możesz także kupić zestaw do usuwania i zainstalować go na skuter. To najprostsze rozwiązanie, ale nie jest bez ryzyka dla skutera. • • Możliwe jest również zmiana baterii, wybierając mocniejszy model. Co może również obejmować zmianę silnika. Bardzo drogie i żmudne rozwiązanie. • • Możliwe jest również uwolnienie skutera w elektronicznie. Obejmuje to połączenie ze skuterami skutera za pośrednictwem aplikacji i modyfikowania zarejestrowanych ustawień. Zrozumiałeś, metoda zarezerwowana dla koneserów zastosowań technicznych.

UNCLUTE A ELECTRON SCOTER: Zły pomysł !

W rzeczywistości istnieje tylko jeden scenariusz, który naprawdę usprawiedliwia uwolnienie skutera elektrycznego: użyj go wyłącznie na podstawie prywatnych, aby uzyskać czystą aktywność wypoczynkową. Wystarczy powiedzieć, że ten bardzo restrykcyjny przypadek dotyczy bardzo niewielu osób. W przypadku wszystkich innych przypadków nie zaleca się unbriding hulajnogi. • • Przede wszystkim dlatego, że jest nielegalne i przesuwa się poza autoryzowanym ograniczeniem prędkości jest przestępstwem dla kodu autostrady i naraża cię na grzywnę w wysokości 134 euro. >> Przeczytaj także: Jakie przepisy dotyczące skutera elektrycznego ? • Następnie, jeśli można zapewnić skuter elektryczny, ubezpieczenie nie zadziała, jeśli skuter jest nieokiełznany. Niezależnie od tego, czy ma to problem techniczny, niezależnie od tego, czy masz uszkodzenie ciała, czy też to, wszystkie koszty i konsekwencje będą dla Ciebie. >> Przeczytaj także: jeśli zapewnisz skuter elektryczny ? • Dokładnie, pod względem bezpieczeństwa, jazda na skuterce na ponad 25 km/godzinę jest niebezpieczna. Szok z pieszym może być bardzo gwałtowny, a na skuterce prawie nic cię nie chroni. • Z technicznego punktu widzenia odblokowanie skutera może spowodować przegrzanie silnika, a tym samym awarię. I to podczas gdy skuter elektryczny jest już małą inwestycją. Wszystkie nasze skutery elektryczne *Obraz źródłowy: Pixabay

Unbridle swój EDPM: jak i kiedy możesz to zrobić ?

Jeździć na ponad 25 km/h z skuter elektryczny Sprawia, że ​​chcesz ? Testowanie pełnych pojemności koła elektrycznego jest jednym z twoich marzeń ? Od czasu regulacji skuterów elektrycznych z 23 października 2019 r. Czy możemy zwiększyć twoją maksymalną prędkość ? W jakich warunkach? Który może unbridować skuter elektryczny? Jak? Czego ryzykujemy ? W rodzinie wszystko, aby lepiej korzystać z ich skutera na co dzień, wyjaśniamy ci wszystko.

Odblokowanie skutera elektrycznego: kiedy jest to możliwe ?

Który skuter elektryczny może zostać nieokiełznany?

Na początek jest to głupie, ale możesz tylko oderwać skuter, jeśli jest powściągliwy. To znaczy, że producent zainstalował system, który dobrowolnie ogranicza maksymalną prędkość, którą może osiągnąć, gdy ma moc i pojemność baterii, aby przejść szybciej. Ta uzda jest oprogramowanie lub fizycznie. Zasadniczo jest instalowany, aby uczynić EDPM zgodnie z prawem skutera obowiązującym w obszarze lub rozpowszechnianie cię. We Francji ta maksymalna prędkość wynosi 25 km/h.

Kiedy możesz oddzielić skuter elektryczny ?

Mój skuter jest zbyt osierocony

Istnieje kilka wyjątków, które nie sprawią, że zdobędziesz największy banit, jeśli debukujesz swoją wiroroue lub skuter.

Rzeczywiście, wyobraź sobie, że masz maszynę, która nie była dla Francji na 25 km/h, ale do przestrzegania zasad innych krajów, takich jak Niemcy na 20 km/h. Może to powodować wiele frustracji. W takim przypadku niewielkie zwiększenie prędkości jest uzasadnione. Jest to zatem możliwe, gdy tylko nie podżenujesz więcej niż 25 km/h.

Używam mojego EDPM na prywatnej ścieżce A ona i ja mamy odpowiedni sprzęt bezpieczeństwa!

Istnieją skutery, których używamy do pracy, a potem są skutery elektryczne, te, które mogą oddać się pasji do sportu mechanicznego, krzyża, wyścigów obwodowych. Inną możliwością unbrania EDPM jest zatem jeździć na obwodzie lub prywatnej ziemi. W tej chwili możesz jeździć, jak postrzegasz odpowiednią prędkość, która sprawi, że będziesz szczęśliwy. Będąc w prywatnym miejscu, prawo na autostradzie dotyczące EDPM nie ma zastosowania. Ale uważaj, musisz wziąć pod uwagę aspekt bezpieczeństwa! Odblokowanie skutera ma sens tylko wtedy, gdy ma dobrą zdolność hamowania, a ty jesteś dobrze wyposażony (Helmet rękawiczki, plastron. ))

Dlaczego mój skuter nie przekracza 25 km/h?

Zauważyłeś to. Znajdziesz tylko skutery lub zakręty, których cechy wskazują maksymalną prędkość 25 km na godzinę. Jednak widziałeś je dobrze, w sieciach społecznościowych, w gazetach itp. Te wyścigowe samochody uruchomiły się z prędkością 90 km/h. Więc dlaczego to nie postępuje ? We Francji od października 2019 r. Skutery elektryczne zostały zintegrowane z nową kategorią pojazdu: EDPM (Motorized Personal Travel Machine). Pozwalamy zobaczyć pełną definicję, ale fragment, który nas interesuje, polega na tym, że są one zdefiniowane jako „powściągliwe przez konstrukcję” przy 25 km/h. To znaczy, że aby móc toczyć się po drogach publicznych i bez względu na ich moc, nie może być w stanie przekroczyć maksymalnie 25 km/h w trybie 3.

Co to jest zaciskanie przez budowę ?

Producenci mają wybór, mogą użyć kołnierza oprogramowania lub kołnierza fizycznego, ale nie może to być prosta prędkość prędkości. Zacisanie nie powinno być „zbyt” łatwe do dostępu. Nawet jeśli dzisiaj nic nie określa poziomu trudności w osiągnięciu, wyczyszczenie będzie zatem wymagało pewnej liczby dobrowolnych działań, które można osiągnąć tylko.

Co to jest zacisk zasilania w porównaniu z prędkością z zaciskiem prędkości ?

Od końca 2019 r. Dwie szkoły spotkały się ze sobą. Producenci, którzy postanowili ograniczyć moc (najłatwiejsza metoda) i ci, którzy postanowili je rozłupić.

W pierwszym przypadku istnieją prawie wszystkie potężne modele skuterów. Dzięki pętli kontrolera lub konfiguracja zapobiegła wykorzystaniu pełnej mocy silnika. To dla nich prosty i niedrogi sposób. Nie wykopali, ponieważ wiedzą, że ich maszyny będą bardzo często wzmocnione przez właściciela, gdy tylko pudełko zostanie pominięte.

Z drugiej strony producenci opracowali inny aspekt. Kiedy chcesz, czy naprawdę chcemy maksymalnej prędkości, a raczej silnej pojemności przyspieszenia ? Stawiają na drugą odpowiedź. Dlatego skonfigurowali swoją maszynę do działania całej energii silnika z pierwszych metrów. Jednak gdy tylko osiągnięto znak 25 km/h, nie można już przyspieszyć. Ma to wiele zalet, ponieważ Możemy pozostać zgodnie z prawem, mając silną zdolność do wspinania się na żebra lub przyspieszenie do podwójnego roweru.

Jak zwiększyć prędkość skutera elektrycznego ?

Metody odblokowujące:

Dlatego w celu wyposażenia EDPM polega na wykonywaniu jednego lub więcej dobrowolnych działań, aby umożliwić zwiększenie maksymalnej prędkości do prawdziwych zdolności maszyny. Débride wraca po prostu po to, aby usunąć ograniczenie prędkości, które nie pozwoliły mu osiągnąć pełnej wydajności. Rozbijając to, co zostało ograniczone, możesz wyjść poza 25 km/h i osiągnąć maksymalną prędkość maszyny. Ważne jest, aby zachować bardzo ostrożność, kiedy zdecydujesz się na kurs. Po co ? Ponieważ spowoduje to pewne konsekwencje: najpierw nie będziesz miał już prawa do jazdy na autostradzie publicznej i narażasz się na silne grzywny, wówczas manipulacja może powodować problemy w szczególności, jeśli skuter nie był planowany z większą prędkością w krajach Tam, gdzie jest autoryzowany, ponadto stracisz niezależnie to, co zyskujesz w prędkości.

Istnieje wiele technik, aby to zrobić, mniej lub tańsze, a to będzie wymagało od niektórych umiejętności DIY. Aby wybrać odpowiednią metodę, ważne jest, aby wziąć pod uwagę markę maszyny i cele, które samodzielnie ustawiasz. Każda maszyna ma swoją własną charakterystykę, a celem Ungridling Your EDPM w kontekście prywatnych zajęć wolnych jest dobrze się bawić, unikając zagrożenia podczas jazdy lub nadmiernego pogarszania urządzenia.

Zaciskowanie elektryczne: jak unbridlizować skuter typu Speedway, VSETT .

Tryb zacisku najczęściej stosowany przez producentów dla potężnych skuterów jest tworzenie pętli na kontrolerze, aby nie umożliwić działania całej mocy. Upuszczanie polega na odłączeniu lub przecięciu pętli w celu uwolnienia mocy. Zachowaj ostrożność, jeśli wycięjesz zły drut i pogorszysz sieć elektryczną, stracisz gwarancję.

Prędkość na zegar: jak uwolnić elektromakno typu kaabo?

Ta technika jest nadal zapewniona dla modeli, które są niespokojne. Niektóre parametry dostępne z menu wyświetlania są następnie zablokowane, aby nie umożliwić użycia całej mocy silnika.

Zaciskowanie oprogramowania układowego: jak unbridledle elektromkładnik typu Xiaomi ?

Ta technika działa na elektroniczną część maszyny w celu zmodyfikowania programowania oprogramowania układowego. Aby to zrobić, musisz użyć dedykowanej aplikacji na smartfony. Ta aplikacja zainstaluje nową wersję programowania na skuter. Ale uważaj, ta metoda przedstawia również pewne ryzyko, takie jak całkowite sadzenie maszyny. Tak jest, jeśli wybierzesz złą aplikację lub jest błąd. Ta metoda jest często stosowana na skuterach, które u podstawy wcale nie są zaprojektowane tak, aby przejść szybciej niż prędkość 25 km/h, podobnie jak skuterów Xiaomi lub Ninebot, więc nie jest to zalecane !!

Unbridle, zmieniając kontroler, silnik lub akumulator.

Ekstremalna praktyka i niezbyt odpowiednia, dla tej metody musisz wiedzieć, jak być dobrym, bardzo dobrym rączką, ponieważ zmodyfikujesz projekt swojej maszyny. Ta metoda nie jest całkowicie zalecana Jeśli nie jesteś ekspertem od elektroniki i energii elektrycznej. Modyfikując komponenty nie tylko utratę gwarancji, ale kwestionujesz projekt, a zatem zgodność z tymi standardami bezpieczeństwa. Standardy te chronią przed ryzykiem elektrycznym, takie jak przepięcie lub inne, a tym samym unikają ryzyka pożaru.

Zmiana jedynego baterii na identyczne napięcie nie zmieni prędkości. Bateria stanowi głównie autonomię, a zatem odległość przebywającą w jednym obciążeniu. Zmiana baterii jest techniką tak samo drogą jak poprzednia. Jeśli zmienisz napięcie, musisz wymienić cały obwód zasilania urządzenia, w tym kontroler i silnik. Biorąc pod uwagę wydatki, które to wygenerują, radzimy kupić bardziej wydajny model dostosowany do tego, co chcesz z tym zrobić.

Udostępniliśmy Ci najsłynniejszą wiroroue lub skutery znalezione w sieci. Jeśli nie jesteś gotowy na przyjęcie konsekwencji poślizgu, ale chcesz poczuć pełne odczucia swojego maszyny, możesz zwrócić się Modele oparte na prędkości, a nie w zasilaniu motorycznym. Świetny sposób na skorzystanie z pełnej pojemności mobilności, jednocześnie szanując 25 km/h narzucone przez prawo.