Przemysł recyklingu akumulatorów samochodowych jest zorganizowany | Obowiązek, recykling baterii samochodowej: jak to działa?

Jak poddać recyklingowi akumulator samochodowy

Istnieją proste wskazówki, które można wdrażać na co dzień, aby przedłużyć Żywotność baterii twojego samochodu ::
Unikaj krótkich podróży.
Regularnie odkurz baterię.
Unikaj gorącej i zimnej pogody.
Uruchom samochód regularnie.
Używane akumulatory samochodowe nie mogą pozostać nigdzie, zwłaszcza nie w naturze. Jak każdy marnować, Punkty zbiórki zostały skonfigurowane w celu odzyskania baterii z użycia. Możesz przejść bezpośrednio do centrum recyklingu, do mechanika lub do wyspecjalizowanego sprzedawcy.

Zorganizuje się przemysł recyklingu akumulatorów samochodowych

Recykling Lithion opracował powołany przez proces hydrometallurgię-który pozwala odzyskać 95 % składników akumulatorów litowo-jonowych i regeneruje materiały o czystości 99,98 %, wyjaśnia swojego prezydenta, Benoit Couture

Boom w pojazdach elektrycznych, wspierany finansowo przez rządy Kanady i Quebecu w celu dekarbonizacji transportu drogowego, wytworzy znaczną ilość baterii do recyklingu. Pierwszy szczyt powinien zostać osiągnięty w 2030 r.: Od 58 000 do 88 000 akumulatorów przyjedzie pod koniec życia w prowincji, zgodnie z prognozami napędowymi Quebecu, przemysłowym klastrem elektrycznego i inteligentnego transportu. Stanowi to od 17 500 ton do 26 400 ton plastikowych i strategicznych metali do recyklingu, takich jak nikiel, lit, kobalt lub grafit.

„Nasza obecna zdolność do ponownego przetwarzania odpowiada nieco poniżej 10 % sprzedaży akumulatorów litowo-jonowych, których długość życia wynosi około dziesięciu lat. Dlatego pozostawia nas na 10 lat, aby pomnożyć naszą zdolność recyklingu przez 10 “, oblicza François LaRouche, badacz Centrum Doskonałości w zakresie elektryfikacji transportu i magazynowania energii (CEETE) hydro-québecu.

W sektorze transportu elektrycznego „Wszyscy są świadomi wyzwań związanych z końcem życia akumulatorów”, mówi P.-D.G. Z napędu Quebecu Sarah Houde, która uważa „zdrowy i pocieszający, widząc powstającą branżę atakującą problem, który jeszcze się nie powstaje”. Pozostaje jednak świadome w zakresie ekologicznych intencji przemysłowców. „Zużyta bateria to odpady o wysokiej wartości, które zawierają metale strategiczne tańsze w recyklingu niż wyodrębnienie. »»

Zmniejsz potrzeby minerałów

Przejście na mobilność elektryczną rodzi również kwestię dostępności zasobów mineralnych. „Mamy margines na niklu, licie i graficie, ale może on iść dość szybko według innych zastosowań tych metali. W przypadku kobaltu sytuacja jest bardziej krytyczna ” – mówi François LaRouche, który przypomina, że ​​limit wydobycia wydobycia„ jest to cena, którą jesteśmy gotowi, jako firma, zapłacić za rudę i koszty środowiska, że ​​jesteśmy gotowi gotowi akceptować “. Niemniej jednak szacuje, że w 2050 r. Od 20 % do 30 % materiałów wymaganych do wykonania nowych baterii pochodzi z recyklingu używanych baterii.

W tej perspektywie zmniejszenie kosztów ekonomicznych, ekologicznych i klimatycznych badania i rozwój zmierzają w kierunku nowych baterii przy użyciu mniej rzadkich metali w niższych ilościach, a przede wszystkim łatwiejszym do recyklingu, takich jak żelazo. Producenci ciężarówek samochodowych i elektrycznych zaczynają się organizować w celu odzyskania używanych baterii. A na całym świecie przemysłowcy są zajęci znalezieniem rozwiązań, które wykorzystują tę kopalnię odpadów z otwartym kapturem.

Lider w Quebecu

Z nami recykling jest jedną z trzech osi strategii rozwoju sektora akumulatora Quebec. Rząd Legault zainwestował 22,5 miliona dolarów w kwietniu 2022 r. W budowę pierwszej fabryki komercyjnej w zakresie recyklingu Lithion, która może leczyć do 7500 ton akumulatorów rocznie do końca 2023 r. – miejsce fabryki pozostaje do potwierdzenia.

Firma Quebec opracowała powołaną procesową hydrometallurgię-która pozwala odzyskać 95 % składników akumulatorów litowo-jonowych i regeneruje materiały o czystości 99,98 %, wyjaśnia swojego prezesa, Benoit Szycie. „Przyjeżdżamy, aby zakończyć pętlę gotowymi produktami równoważnymi produktom wydobywczym, które można wykorzystać do tworzenia nowych baterii. »»

Technika recyklingu Lithion budzi międzynarodowe zainteresowanie. „Mamy projekty rozwojowe w Azji, Europie i Ameryce Północnej” – powiedział Benoit Couture, który zamierza w szczególności zakończyć partnerstwa w celu ustanowienia kanałów zaopatrzenia w używanych akumulatorach, ale także w celu odzyskania odrzuconych przez baterie terminu ich produkcji ”, których tomy są istotne ”, podkreśla okrągłego przedsiębiorcy.

Ze swojej strony CEETE opracowuje proces recyklingu specyficzny dla akumulatorów LFP (dla lition, żelaza i fosforanu), rodzaju baterii opatentowanej przez hydro-québec na początku 2000 roku, który obecnie odpowiada większości pojazdów elektrycznych produkowanych w Chinach w Chinach. „Nadal jesteśmy na etapie badań laboratoryjnych, ale jesteśmy w stanie zregenerować około 96 % wydajności materiałów katodowych, które stanowią 30 % wagi akumulatorów”, mówi François LaRouche.

Jeśli kwestia recyklingu ma kluczowe znaczenie, „nie możemy też pominąć etapu ponownego użycia”, powiedział Thierry St-Cyr, dyrektor zarządzający Innovation, akcelerator innowacji w sektorze energii elektrycznej. „Baterie przetrwają pojazdy. Ich pojemność będzie mniejsza, ale zawsze wystarczająca do zastosowań stacjonarnych, takich jak magazynowanie energii elektrycznej wytwarzanej na przykład przez panele słoneczne lub turbiny wiatrowe,. »»

Inżynier treningowy powinien „trochę poszerzyć głowę, aby podłączyć różne akumulatory, które mają własne systemy zarządzania”, pozostając przekonanym, że jest to droga do odkrycia. „Akumulatory będą zielone nasz transport w pierwszym życiu, a następnie będą zielone energię elektryczną odnawialną”, prorokuje.

Ta specjalna treść została wyprodukowana przez specjalny zespół publikacji Obowiązek, marketing. Personel redakcyjny Obowiązek Nie wziął udziału.

Jak poddać recyklingowi akumulator samochodowy ?

Bateria samochód zawiera materiały szkodliwe dlaśrodowisko takie jak ołów i kwas. Gdy jest nieobecny, nie należy go pozostawić ani wrzucić na dzikie. Są teraz używane centra recyklingu akumulatorów samochodowych.

Dlaczego konieczne jest recykling baterii samochodu ?

Recykling baterii

Akumulatory samochodów są bardzo zanieczyszczenie i może mieć efekty Negatywne zdrowie. Oprócz ołowiu iKwas Siarkowy, Niektóre baterie zawierać Nikiel i kobalt.

Po pewnym okresie, metale Ciężkie są uwalniane z plastikowego pojemnika baterii i rozłożone w wodach, podłogach i powietrzu.
W Europa, Nie możesz pozbyć się swojego bateria z samochód gdziekolwiek pod karą grzywny w wysokości 460 €.
Od 2001 roku sprzedawcy i producenci baterii automobilowy są zobowiązani do odzyskania i wysyłki używanych baterii w centra sortowanie.
recykling Bateria samochodowa to zarówno ekologiczny, jak i ekonomiczny gest. Rzeczywiście, niektóre elementy można odzyskać i Ponownie używane, szczególnie ołów.

Jak recykling baterii samochodowych działa ?

recykling Bateria daje sekundę życie do głównego składniki I materiały, w szczególności plastik, ołów i kwas siarkowy.

  • Plastikowy : Obudowa baterii jest wykonana w Plastikowy. Można to poddać recyklingowi po zmiażdżeniu w granulkach lub małych pastilach. Można go następnie ponownie wykorzystać dla produkcja butelki lub mały Plastikowe przedmioty.
  • Ołów : Bycie klasycznym metalem, może być ołów recykling. Po stopieniu i usunięciu zanieczyszczeń można go ponownie wykorzystać w nowy bateria.
  • Kwas Siarkowy : Regeneracja elektrolitu lub kwasu siarkowego umożliwić tworzyć mydła, produkty kosmetyczne lub szampony.

Jak poddać recyklingowi elektryczne akumulator samochodowy ?

W ostatnich latach rosną samochody elektryczne, szczególnie w kontekście zrównoważonego rozwoju. Mimo to musisz pomyśleć o recyklingu ich baterii, które są zasadniczo wykonane lit.

Od 2011 roku wiele partnerstw i projektowanie zostały opracowane w celu ułatwienia recyklingu akumulatorów pojazdów elektrycznych. Zastąpienie ich odbywa się bezpośrednio z producentami.

Zgodnie z obowiązującym prawem firmy recyklingowe są zmuszone do poprawy co najmniej 50% wagi baterii. Każda firma ma własne techniki wyodrębnienia różnych materiałów, które stanowią akumulator akumulatora.

Obciążenie samochodowe elektryczne

Aby oddzielić elementy, akumulator można zmiażdżyć lub podgrzewać w piekarnik piroliza. Są one następnie udoskonalane przy użyciu kilku procesów mechanicznych i chemicznych. Operacja umożliwia uzyskanie siniaków i proszku surowca, takich jak miedź, nikiel, aluminium, lit, kobalt i kadm.

Które mogą odzyskać używane baterie ?

Przed zmianą akumulatora samochodowego pamiętaj, aby znaleźć miejsce, w którym można zrzucić starą baterię. Możesz udać się do swojego mechanika, do sklepu specjalizującego się w sprzedaży części samochodowych lub dealera.
Że wymieniasz bateria Twojego pojazd z mechanikiem lub profesjonalistą, musi on odzyskać Stara bateria, aby wysłać ją do recyklingu.
Jeśli nie używasz mechanika, przejdź bezpośrednio do centrum recyklingu. Ten ostatni jest jednym z głównych punktów kolekcji dla baterii na zewnątrzużywać.
Niektóre duże obszary mogą również zbierać zużyte baterie, niezależnie od tego, czy jest to akumulator samochodowy, czy akumulator motocyklowy.

Istnieją proste wskazówki, które można wdrażać na co dzień, aby przedłużyć Żywotność baterii twojego samochodu ::
Unikaj krótkich podróży.
Regularnie odkurz baterię.
Unikaj gorącej i zimnej pogody.
Uruchom samochód regularnie.
Używane akumulatory samochodowe nie mogą pozostać nigdzie, zwłaszcza nie w naturze. Jak każdy marnować, Punkty zbiórki zostały skonfigurowane w celu odzyskania baterii z użycia. Możesz przejść bezpośrednio do centrum recyklingu, do mechanika lub do wyspecjalizowanego sprzedawcy.

Przed zakupem nowej baterii odkryj nasze inne przedmioty we wszechświecie akumulatorów samochodowych:

  • Co zrobić, gdy bateria jest płaska ?
  • Jak przetestować baterię samochodową ?
  • Ile kosztuje bateria samochodowa ?
  • Jaka jest najlepsza marka baterii ?