Smart #1 Brabus, więcej stylu i do 440 koni mechanicznych

Przeglądaj bardziej szczegółowo każda linia mety dostępna przy uruchomieniu Smart #1. Możesz odkryć wnętrze i na zewnątrz szersze, a kombinacje farby dostępne dla każdej linii.

Odkryj Brabusa

Zużycie elektryczne połączone w KWH/100 km: 18,2 (Brabus), 17,4 (pro+), 16,8 (premium), 18,2 (puls) (WLTP); Emisje CO2 połączone w g/km: 0; Autonomia elektryczna (WLTP) w km: 400 (Brabus), 440 (premium), 420 (pro+), 400 (puls).⁴ ⁵

¹ Wskazane ceny odpowiadają w tym cenie sprzedaży VAT. Cena podlega zmianom i może się różnić w zależności od rynku. Wskazane ceny są podane jako wskazanie. Znajdziesz dodatkowe informacje na stronie prawnej | mądry

Przejdź na wyższy poziom z Brabusem, od 47.995 €*

Dzięki charakterystyce władzy i wydajności, które bez wysiłku łączą elegancję i sportowość, Brabus podkreśla sportową stronę Smart #1.

Odkryj na zewnątrz

19 „felgi”, eleganckie design i cechy sportowe, eksploruj tę nową zewnętrzną stronę, która daje La Brabusowi potężną stronę.

Odkryj wnętrze

Wyłączność jest połączona z wydajnością w Brabusie, gdzie wygodne siedzenia i klucze sportowe Alcantara przyczyniają się do urzekającego doświadczenia.

Każdy ma swój inteligentny #1

Przeglądaj bardziej szczegółowo każda linia mety dostępna przy uruchomieniu Smart #1. Możesz odkryć wnętrze i na zewnątrz szersze, a kombinacje farby dostępne dla każdej linii.

Wybierz swój inteligentny #1

Łączność z Twoją usługą

Inteligentna nawigacja, aktualizacje w czasie rzeczywistym na temat ruchu i własnego asystenta głosowego zapewniają bezprecedensową łączność na pokładzie. Ponadto każda podróż jest jeszcze przyjemniejsza dzięki Twojemu towarzyszowi podróży: Hello Smart Application.

Bardziej płynna podróż niż kiedykolwiek

Inteligentna nawigacja, aktualizacje w czasie rzeczywistym na temat ruchu i własnego asystenta głosowego zapewniają bezprecedensową łączność na pokładzie. Ponadto każda podróż jest jeszcze przyjemniejsza dzięki Twojemu towarzyszowi podróży: Hello Smart Application.

Elektryczna przyszłość

Przygotuj się ! Nadszedł czas, aby wybrać bardziej intuicyjną przyszłość dzięki nowemu SUV -a.

Uproszczone ładowanie w drodze

Nigdy więcej troski o ładowanie po drodze dzięki jednej z najobszerniejszych stacji ładowania elektrycznego w Europie.

Bezpieczne ładowanie domu

Nasz własny system Smart Charge@Home gwarantuje szybkie i niezawodne ładowanie domu, ilekroć tego potrzebujesz.

Wszystkie obrazy i ilustracje są dostarczane tylko jako informacje. Zamawiany pojazd lub wyposażenie mogą mieć różnice kolorów związane z procesem produkcyjnym. Różnice w wyglądzie, szczególnie pod względem kolorów zewnętrznych i wewnętrznych, dlatego nie można wykluczyć. Specjalne opcje i wyposażenie wyświetlane na obrazach nie są automatycznie częścią oferty.

Szczegóły emisji CO2, zużycia energii elektrycznej i autonomii elektrycznej zostały określone zgodnie z określoną metodą pomiaru i odpowiadają regulacji (UE) 715/2007 w odpowiedniej wersji. Wskazane wartości NEDC określono na podstawie nowej metody pomiaru WLTP. Są one przekształcane na wartości metody pomiaru NEDC do celów porównawczych. Przewodnik po zużyciu paliwa i emisja CO2 zawierająca dane dla wszystkich nowych modeli samochodów prywatnych można uzyskać za darmo we wszystkich punktach sprzedaży.

Poziomy autonomii określone za pomocą standardowego cyklu WLTP umożliwia ustalenie porównania producentów. Obejmują one również zakres pomiaru uzyskany przez odzyskiwanie (odzyskiwanie energii do hamowania). Autonomia wskazana na duże odległości służy jako wartość odniesienia dla najdłuższych podróży. Oblicza się go na podstawie częściowego cyklu WLTP, charakterystycznego dla długich podróży, w których stosuje się sprzęt pomocniczy (takie jak klimatyzacja). Na faktyczną autonomię wpływają na styl i zachowanie jazdy za kierownicą każdego kierowcy, tryb prędkości, przyspieszenia, temperatura zewnętrzna, ulga i stosowanie pojazdów elektrycznych. Czynniki te przyczyniają się do zmniejszenia lub w pewnych okolicznościach wzrostu rzeczywistej autonomii. Wartości ustalono zgodnie z procedurą pomiaru określoną przez UE. Wartości rzeczywiste mogą różnić się od wartości wskazanych zgodnie z ograniczeniami jazdy.

Czas ładowania akumulatora może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak różnice temperatur, dostępne moce i inne ograniczenia lub stosowanie zdalnych sterowania (na przykład zdalne klimatyzacja, podgrzewanie pojazdu itp.)). Dzięki trójfazowe zasilacz możesz naładować do 22 kW i przejść od stanu ładowania (SOC) z 10 % do 80 % w ciągu 3 godzin. Dzięki szybkiej stacji ładowania CC możesz naładować do 150 kW i przejść od SoC 10 % do 80 % w 30 minut.

W celu ładowania za pomocą naprzemiennych punktów sprzedaży zasilania (CA) Smart zaleca ładowanie akumulatora wysokiego napięcia za pomocą gniazda przemysłowego, w publicznej stacji ładowania lub z Wallbox. Powoduje to większą wydajność i znacznie krótszy czas ładowania w porównaniu do stawek ładowania domu. Umożliwia to również przedłużenie żywotności baterii.

Dostępna moc silnikowa pojazdów elektrycznych działających na akumulatorach zależy od kilku czynników, takich jak czas trwania wymaganej wydajności, napięcie akumulatora i temperatura. Maksymalną możliwą moc dla każdej wartości przyspieszenia można osiągnąć kilka razy, ale nigdy nie natychmiast po drugiej, z powodu podstawowych czynników fizycznych.

Smart oferuje praktyczne funkcje zdalnego sterowania za pośrednictwem telefonów komórkowych dla wszystkich swoich modeli. Podstawowe standaryzowane funkcje są zatem zawarte we wszystkich ofertach. Opcje popytu na ulepszone i połączone doświadczenie są dostępne tylko dla dodatkowych kosztów. Należy subskrybować roczną subskrypcję, aby móc skorzystać ze wszystkich funkcji łączności premium, w tym obszernej objętości łączności. (Dodaj link do strony łączności) Obecna kompatybilność inteligentnej aplikacji z systemami operacyjnymi iOS/Android jest opisane w aplikacji Smart Pilot Control, dostępnej w App Store. Aby móc go użyć, musisz zarejestrować się przed identyfikatorem.mądry.com. Warunki inteligentnego użytkowania i licencji mają zastosowanie do wszystkich zdalnych usług.

Płatność przedpowiedzi lub kuponów nie stanowi ważnej umowy zakupu pojazdu. Weź pod uwagę warunki rezerwacji sprzedawcy. T&C

Wszystkie interfejsy pojazdów, aplikacja mobilna i wszystkie odpowiednie elementy przedstawione w tym filmie mają jedyny cel podkreślenia środowiska koncepcyjnego i stylistycznego. Sprawdzone funkcje i skuteczne treści podlegają ostatecznym marketingu tych produktów.

Obrazy, które mogą nieznacznie różnić się od rzeczywistości z powodu efektów 3D.
Być jednym z pierwszych, którzy zamówili Smart #1.

To proste. Uzyskaj całkowicie zwrotne zamówienie i bądź jednym z pierwszych, którzy zamówią Smart #1 w zimie 2023.

Smart #1 Brabus, więcej stylu i do 440 koni mechanicznych

Smart #1 przechodzi do dłoni Brabusa z ekskluzywnym zestawem ciała i dwoma silnikami elektrycznymi rozwijającymi ponad 400 KM.

Przez: Alberto Carmone

Związek między mądry I Brabus jest historyczny. Niemiecki preparator był odpowiedzialny za produkcję niektórych z najgorętszych wersji w zakresie w ciągu ostatnich dwóch dekad. I nie dlatego, że przyszłość jest elektryczna, będzie inna !

Pomimo faktu, że Smart opuścił Mercedes Orbit, aby wejść do chińskiej geely, Brabus wyprodukuje sportową wersję Smart #1 elektryczny.

Akcenty sportowe

Smart #1 Zaprojektowany przez Brabusa przyjmuje paskudny, agresywny wygląd, ale zachowuje elegancki i zakrzywiony design oryginalnej wersji. To, co wyróżnia wersję sportową to czerwone wkładki na drzwi i profile zderzaka, a także całkowicie czerwone skrzydło.

Same zderzaki zostały przeprojektowane z nowymi wlotami powietrza, podczas gdy 19-calowe podwójne felgi stopowe są wyróżnione na boku. Czerwony dominuje również w wnętrzu: znajduje się w szwaniu siedzeń oraz w szczegółach deski rozdzielczej i zagłówków. Na pokładzie jest również skórzane, mikrofibry i tapicerki Alcantara i aluminiowe.

Więcej mocy

Specyfikacje techniczne są nadal nieznane. Poza oficjalnymi zdjęciami Brabus nie ujawnił jeszcze dodatkowej mocy ukrytej w układie napędowym Smart #1.

Jednak według chińskich mediów SUV elektryczny może być wyposażony w podwójny silnik elektryczny w sumie 406 Ch Lub 434 HP. Byłaby to ogromna poprawa w porównaniu z i tak już ożywioną 272 KM standardowej wersji, która – pamiętaj – ma tylko tylny silnik elektryczny.

Odkryj poniżej wideo inteligentnego nr 1 naszych współpracowników z Motor1 Włoch:

Korzystając z podaży całego napędu koła, przyspieszenie od 0 do 100 km/h (wciąż nie ogłoszone) może być znacznie niższe. Z drugiej strony, tym bardziej sportowa wydajność i dodatkowa waga z powodu przednich silników mogą zmniejszyć początkową autonomię o 443 km. Oprócz nowego silnika oczekuje się poważnych zmian w układzie hamulcowym i zawieszeniu.

Kiedy zobaczymy Smart #1 Brabus ? Pierwszy zaplanowano na 26 sierpnia na targach samochodowych Chengdu w Chinach. Nie wiemy jeszcze, czy i kiedy ten model przyjedzie do Europy.