Porsche Taycan

Projekt Porsche Taycan jest inspirowany samą koncepcją Mission E oferującą podobieństwa do 918 Spyder, tylna przywołuje 911. Wymuszając nadwozia złożoną z mieszanki aluminium, stali i plastiku wzmocnionego włóknami węglowymi (PRFC), Taycan jest zamontowany na obręczach węglowych: 21 ″ z przodu i 22 ″ z tyłu. Aluminiowe hamulce umieszczone na tych kołach są imponujące, do średnicy 420 mm na turbo S, związane z 10 -pistonowymi zaciskami.

Porsche Taycan – nowy lub używany zakup.

Niestety nie znaleźliśmy żadnych wyników odpowiadających Twojemu wyszukiwaniu. Możesz usunąć lub zmienić swoje kryteria, aby kontynuować.

Zresetować filtry

Porsche Taycan: całkowicie elektryczna sportowa limuzyna

Porsche Taycan otwiera drogę na przyszłość: ten samochód sportowy jest pierwszym Porsche elektryczne z akumulatorami. Opiera się na prototypie Mission E, przedstawionej w 2015 r., I został przedstawiony publicznie po raz pierwszy w 2019 roku.
Jeśli chcesz kupić Porsche Taycan, możesz odkryć typowe wrażenia z jazdy Porsche, z Zero emisji. Nawet lepiej : Nawet jeśli nie był na rynku od dłuższego czasu, jest już dostępny.

Nasz zakres Taycan

Możesz w zamieszaniu, uzyskać dostęp do wielu ofert z naszych najpopularniejszych modeli Taycan: użyj Porsche Finder, aby zapoznać się z modeczami, które Cię interesują. Pozwoli ci znaleźć wszystkie modele Taycan, do których obecnie wymieniono w Porsche Centers.
Możesz wybrać nie tylko Model, ale także mnóstwo projekty różny. Możesz wybrać motoryzację, zmianę mocy, ale także skrzynię biegów (automatyczna lub manualna) i skrzynia biegów (napęd lub całka).
Wszyscy dealerzy Porsche mogą oferować nowe lub używane pojazdy. Na przykład używany Porsche Taycan Turbo S lub używany Porsche Taycan Cross Turismo. Jeśli jesteś zainteresowany, możesz poprosić o egzamin na prawo jazdy i Zarezerwuj i finansuj Porsche Taycan bez dalszych opóźnień, niezależnie od tego, czy jest to nowy, czy używany pojazd.

Wybór modeli Taycan Populaires:

© 2023 Porsche we Francji. Prawna wzmianka. Otwarcie oprogramowania typu open source. Business & Human Rights. Ilustrowane obrazy pojazdów mogą automatycznie zawierać materiał obrazowy generowany przez komputer. Reprezentacja może częściowo różnić się od prawdziwego wyglądu i / lub substancji pojazdu.

Porsche Taycan

Porsche Taycan Testy i porównania

Test – Porsche Taycan Propulsion (2021): Jaka jest wartość poziomu wejścia ?

Porównanie wideo – Testy Soheil Ayari: Porsche 911 Turbo S vs Porsche Taycan Turbo S: Chrono Croqueuses

Porsche Taycan: Zero emisji, 100% wrażenia

Obsługa – Porsche Taycan 4S: Electric, który chce przełamać lód

Recenzje Porsche Taycan

Przez Largowinch w dniu 23.06.2022

Kup swój Porsche Taycan

Czasami z

Taycan wydajność plus bateria 5PL
2021 45 500 Automatyczne km elektryczne

Taycan wydajność plus bateria 5PL
2021 21 500 elektrycznych automatycznych km

2020 12 734 km automatyczny elektryczny

4S 79 kWh wydajność plus bateria
2020 20 300 km automatyczny elektryczny

476 z akumulatorami wydajności plus 94 kWh
2021 27 500 Automatyczne km elektryczne

I 4s Performance plus bateria plus 5pl
2022 24 467 km automatyczny elektryczny

4S wydajność plus bateria
2021 37 900 km automatyczny elektryczny

2020 51 114 km automatyczny elektryczny

2022 1 234 km automatyczny elektryczny

I 4s Performance plus bateria plus 5pl
2020 20 200 km automatyczny elektryczny

Porsche Taycan News

SCOOP – Porsche Taycan Turbo GT: Planowane rekordy i restrywanie

Przypomnienie: Porsche Taycan i Audi E-Tron GT Ryzyko zapalanie

Szalony obraz Porsche Taycan przez Ding Yi

SCOOP – Porsche Taycan Turbo GT 1000 KM: Staje się jaśniejszy

Porsche nie chce już być upokorzony w linii prostej przez Tesla Plaid

Scoop – Porsche Taycan 1000 KM: Inżynierowie dobrze się bawią

Filmy Porsche Taycan

Porsche Taycan staje się najszybszym elektrycznym sedanem na Nürburgring

Opinia małych ekspertów – nawet zdaje sobie sprawę z jego marzenia o Porsche

Porsche Taycan Turbo S staje się najszybszym samochodem w budynku

Podążaj za Caradisiac

• Samochód miasta
• Przeciętny sedan
• Duży sedan
• Przerwa
• Minivan
• Cięcie
• Zamienny
• 4×4, SUV i crossover
• Ulec poprawie
• Pożytek
• Motocykle
• Wszystkie samochody według marki

• Archiwa
• Mapa witryny
• Nota prawna
• Polityka prywatności
• Karta używania plików cookie
• Konfiguracja plików cookie

• Kontakt
• Reklamodawcy
• Pisanie Caradisiac
• Kim jesteśmy ?
• Rekrutacja
• Mapa witryny
• Nota prawna
• Polityka prywatności
• Karta używania plików cookie
• Konfiguracja plików cookie

Copyright © Groupe La Centrale – Wszelkie prawa zastrzeżone

Porsche Taycan

Skonfiguruj swój pojazd Porsche Taycan lub poproś o bezpłatną próbę.

Pochodząca z koncepcji Mission E ujawnionej w 2015 roku, Porsche Taycan jest pierwszym 100% elektrycznym modelem producenta. Jest dostępny w wersjach sedan, Classic Station Wagon (Turismo Sport) i podwyższony przerwa (Cross Turismo). Cena początkowa wynosi 91 055 €.

Outdoorowa konstrukcja Porsche Taycan

Projekt Porsche Taycan jest inspirowany samą koncepcją Mission E oferującą podobieństwa do 918 Spyder, tylna przywołuje 911. Wymuszając nadwozia złożoną z mieszanki aluminium, stali i plastiku wzmocnionego włóknami węglowymi (PRFC), Taycan jest zamontowany na obręczach węglowych: 21 ″ z przodu i 22 ″ z tyłu. Aluminiowe hamulce umieszczone na tych kołach są imponujące, do średnicy 420 mm na turbo S, związane z 10 -pistonowymi zaciskami.

Handel początkowo tylko w wersji sedan, Taycan jest dziś dostępny w „klasycznym” Sport Turismo Break i rodzaj Break Bouder Cross Turismo.

Wnętrze

Po raz kolejny Taycan jest inspirowany misją E. Zdolność do czterech pasażerów bez względu na ciało, kabina jest zauważana przez wiele ekranów, dokładnie pięć:

• 16 -calowe, nietaktylowe liczniki cyfrowe, dla niezbędnych danych (prędkość, autonomia itp.)
• 10,9 -calowy, dotyk, multimedia lub top samochodowy
• 8,4 -calowe, dotykowe dolne ekran centralny, zarządzanie strefami klimatyzacji 4
• Ekran pasażera 10,9 -calowy, nietrakcyjny (opcjonalnie)
• Centralny, wzruszający, zarządzający ekranem klimatyzacji

Podczas kontroli dotykowych polecenie głosowe jest oczywiście możliwe, aktywowane za pośrednictwem „Hej Porsche”. Wola marki Zuffenhausen, tapicerka nie jest wyłącznie skóry, ponieważ tkaniny w materiałach z recyklingu są w katalogu, bez suplementu.

Pulpit nawigacyjny Taycan w wersji sedan

Motorowanie i wyniki

Podobne do tych stosowanych na 919 hybrydowym, dwa silniki elektryczne animują Taycan. Specyficzność, tylny blok ma 2 -prędkość przekładni, na jednym z przodu. Basic, system rozwija 625 mocy moc (460 kW). Jednak funkcja overboost wyróżnia modele turbo i turbo s. Pierwszy osiągnął 500 kW (680 KM), drugi 560 kW (761 KM), a para ma odpowiednio 850 i 1050 nm.

Te cechy umożliwiają strzelanie od 0 do 100 km/h w 2,8 sekundy na Taycan Turbo S oraz przejście przez poprzeczkę od 200 km/h i 9,8 sekundy. Turbo jest bardzo nieco bardziej skromne, z 3,2 sekundami i 10,6 sekundami. W dwóch wersjach niemieckiego prędkość jest ograniczona przy 260 km/h.

Kilka tygodni później ogłoszono Taycan 4S, mniej potężny, ale bardziej dostępny. Zawsze cztery napęd na koła, sedan spada do 530 KM/390 kW w modelu akumulatora 79,2 kWh i 571 KM/420 kW na 93,4 kWh. 0-100 km/h pozostaje bardzo szanowany, około 4 sekundy.

Najtańszy Porsche Taycan przybywa na początku 2021. Nazwany 2s, logicznie wyświetla malejąca wydajność z 326 do 380 koni mechanicznych. Baterie są takie same jak w przypadku 4S, podczas gdy od 0 do 100 km/h jest wykonywane w 5,4 sekundy.

Bateria i autonomia Porsche Taycan

Akumulator litowo-jonowy znajduje się w podłodze pojazdu i rozciąga się na całej długości między przednią i tylną osie.

Ogłoszona przy 93,4 kWh (komórki 408 LG), pojemność pakietu pozwala Taycan mieć 381 do 463 kilometrów autonomii w cyklu cyklu WLTP. Najmniejszy opakowanie 79,2 kWh pozwala na 407 km na Taycan 2 i 4S. Aby lepiej regulować autonomię, Porsche oferuje opcjonalną pompę ciepła.

Szczególnie skuteczny system zarządzania termicznego zajmuje się zarówno odpowiednią temperaturą (ogrzewanie lub chłodzenie) akumulatora (pojemność energii brutto), jak i inne komponenty wysokiego napięcia, a także kabinę. Eliminuje potencjalne straty mocy spowodowane przez różne czynniki, zwykle powodują podwyższenie ciepła w komórkach. Czynniki te są otoczeniem temperatury zewnętrznej, potężne powtarzane przyspieszenia, trwały wygląd lub szybkie ładowanie.

Porsche Taycan ładowanie

Gniazdo kombinacji do 270 kW

Poza ładowarką 22 kW, Taycan wykorzystuje nową technologię do szybkiego ładowania poprzez przenoszenie napięcia standardowego CCS CCS do 800 woltów. Producent ma na celu 80 % obciążenie w zaledwie 22 minuty i współpracuje z Audi, aby opracować standardowy standardowy standard standardowy.

Cena i marketing Porsche Taycan

Model dostępu do sedan Taycan 2S jest dostępny od 91 055 euro we Francji. Policz co najmniej 194 501 euro dla najdroższego modelu w zakresie, a mianowicie Turbo S Cross Turismo.

“>Wersja / model	“>sedan	“>Cross Turismo	“>Sport Turismo
“>2s	“> 91 055 €	“> –	“> 92 015 €
“>Performance 2s Plus	“> 96 827 €	“> –	“> 97 787 €
“>4s	“> 111 602 €	“> 101 255 €	“> 112 562 €
“>4S wydajność plus	“> 117,170 €	“> –	“> 118,130 €
“>GTS	“> 137 847 €	“> –	“> 138 807 €
“>Turbo	“> 159 461 €	“> 160 901 €	“> 160 421 €
“>Turbo s	“> 193 061 €	“> 194 501 €	“> 194 021 €

Profil Porsche Taycan Turbo

Porsche Taycan: Arkusz techniczny

Arkusz techniczny Porsche Taycan Porsche jest zatem eksplodowany między 5 wersjami modelu, podzielonymi między 3 różne nadwozie i kilka dostępnych poziomów baterii. Odkryj pełny arkusz techniczny Porsche Taycan na karcie dedykowanej.