Porównanie zużycia samochodu elektrycznego KWH/KM: Model modeli – wałek elektryczny, ile zużywa ładowania samochodu elektrycznego?
Jakie jest zużycie ładowania samochodu elektrycznego
Contents
- 1 Jakie jest zużycie ładowania samochodu elektrycznego
- 1.1 Porównanie zużycia samochodów elektrycznych
- 1.2 Większy, cięższy, bardziej chciwy
- 1.3 Modele bardziej wydajne niż inne
- 1.4 Aerodynamika jest ważna
- 1.5 Jakie jest zużycie ładowania samochodu elektrycznego ?
- 1.6 Jakie jest średnie zużycie ładowania samochodów elektrycznych ?
- 1.7 Jak obliczyć zużycie ładowania samochodu elektrycznego ?
- 1.8 Jak zmniejszyć zużycie samochodu elektrycznego ?
- 1.9 FAQ: Twoje pytania dotyczące ładowania samochodu elektrycznego
Zużycie i cena ładowania samochodu elektrycznego zależy od kilku kryteriów:
Porównanie zużycia samochodów elektrycznych
Chociaż cena energii elektrycznej jest znacznie niższa niż w przypadku benzyny, zużycie samochodów elektrycznych w KWH (Kilowatheures) na kilometr jest dość nierówne w zależności od marek, modeli, rozmiarów i rodzajów samochodów. SUV -ów, sedany i samochody miejskie są różne i mają różne poziomy zużycia energii.
Większy, cięższy, bardziej chciwy
SUV -y są na ogół większe i cięższe niż sedany i mieszkańcy miast, co oznacza, że zużywają więcej energii, aby przeglądać tę samą odległość. Są jednak również większe i mają większą autonomię tłuszczową do większej baterii, która może zrekompensować wyższe zużycie. Samns i elektryczne samochody miejskie są na ogół lżejsze i bardziej kompaktowe, co oznacza, że zużywają mniej energii, aby przeglądać tę samą odległość. Mają jednak znacznie niższą autonomię i ograniczoną pojemność holowania.
Modele bardziej wydajne niż inne
Konkretne modele samochodów elektrycznych mogą również mieć bardzo różne zużycie energii. Na przykład modelem, o którym wiadomo, że oferuje większą autonomię i większą wydajność, to model 3 Tesla, co oznacza, że zużyje mniej energii, aby przeglądać tę samą odległość co inny samochód. Z drugiej strony niektóre modele mogą mieć mniej skuteczną wydajność i niższą autonomię, co oznacza, że zużyją więcej energii do przeglądania tej samej odległości.
Przeczytaj także: Kia EV4: The Electric SUV -SUV SINGING SPINGE Po raz pierwszy
Aerodynamika jest ważna
Wreszcie, rozmiar i rodzaj wybranego samochodu elektrycznego mogą również mieć znaczący wpływ na jego zużycie energii. Lżejsze i bardziej kompaktowe pojazdy są ogólnie bardziej skuteczne dzięki niższej odporności na wiatr, a zatem lepszą aerodynamis, co oznacza, że spożywają mniej energii na kilometr przebyty. Większe i cięższe pojazdy będą miały wyższe zużycie, szczególnie jeśli prawdopodobnie użyjesz ich z przyczepą.
Dzięki narzędziu online na tej stronie, symulatorowi czasu i koszcie ładowania, ustanowiliśmy mały szybki stół najlepszych modeli rozwijających się we Francji, a także inne modele do porównania, ich zużycie na 100 km, a zatem ich koszt z a Naładowanie domu:
Marka i model | Zatwierdzone zużycie WLTP na 100 km | Ładowanie kosztu za 100 km |
Peugeot E-208 | 13.5 kWh / 100 km | 3,5 € |
Peugeot E-2008 | 14.4 kWh / 100 km | 3,7 € |
Tesla Model 3 | 12.2 kWh / 100 km | 3,2 € |
Model Tesli y | 13.2 kWh / 100 km | 3,4 € |
Model Tesli s | 15.8 kWh / 100 km | 4,0 € |
Tesla Model x | 17.4 kWh / 100 km | 4,5 € |
Fiat 500e | 13.1 kWh / 100 km | 3,4 € |
Renault Mégane E-Tech | 13.3 kWh / 100 km | 3,5 € |
Volkswagen ID.3 | 13.6 kWh / 100 km | 3,5 € |
Volkswagen ID.4 | 15.1 kWh / 100 km | 3,9 € |
Mg ZS | 15.5 kWh / 100 km | 4,0 € |
Dacia Spring | 11.7 kWh / 100 km | 3,1 € |
Audi Q4 E-Tron | 15.5 kWh / 100 km | 4,0 € |
Audi SQ8 E-Tron | 23.7 kWh / 100 km | 6,1 € |
BMW i4 Edrive40 | 13.7 kWh / 100 km | 3,6 € |
BMW IX M60 | 18.6 kWh / 100 km | 4,8 € |
Ford Mustang Mach-e | 17.3 kWh / 100 km | 4,5 € |
Jaguar I-Pace | 19.1 kWh / 100 km | 5,0 € |
Porsche Taycan Turbo s | 17.1 kWh / 100 km | 4,5 € |
Citroën Berlingo Electric | 17.9 kWh / 100 km | 4,6 € |
Mercedes eqe | 14.2 kWh / 100 km | 3,7 € |
Toyota BZ4X | 14.2 kWh / 100 km | 3,7 € |
Widzimy więc, że w ramach tej samej marki wydajność zależy od modelu i jego wymiarów. Duży model również bardzo sportowy, taki jak Audi SQ8 E-Tron kosztuje około 2 razy więcej przy 100 km niż wiosna Dacia, która pozostaje stosunkowo logiczna. Z drugiej strony, model X Tesli, który uzyskuje lepszą wydajność sportową niż nawet e-Tron Audi SQ8, jest znacznie bardziej wydajny.
Przeczytaj także: Renault Scénic Electric: 620 km autonomii wyprodukowanej we Francji, aby pokonać model Tesli Y
Zrozumienie zużycia energii samochodu elektrycznego jest niezbędne do zoptymalizowania jego wykorzystania i zmniejszenia kosztów. Kolejnym równie ważnym aspektem jest czas potrzebny na naładowanie pojazdu. Może się to znacznie różnić w zależności od modelu samochodu i rodzaju zastosowanej ładowarki. Aby dowiedzieć się więcej o tym, jak zrozumieć czas ładowania samochodu elektrycznego, zobacz naszą dedykowaną stronę. Pomoże ci to zrozumieć czynniki wpływające na czas ładowania i sposób, w jaki możesz go zoptymalizować do codziennego użytku.
Czterdzieści lat –old pasjonuje się samochodami elektrycznymi. Interesuje mnie przejście energetyczne i walkę z emisjami gazów cieplarnianych. Jestem prawdziwym entuzjastą samochodów elektrycznych i obrońcą środowiska.
Kontynuuj śledź nasze najnowsze wiadomości, dodając do Google News !
Jakie jest zużycie ładowania samochodu elektrycznego ?
W logice przejściowej energii samochód elektryczny jest prawdopodobnie pojazdem na przyszłość. Odkryj zużycie prądu do ładowania i naucz się obniżyć koszty.
Zużycie samochodu elektrycznego w podsumowaniu:
- Zużycie samochodu elektrycznego podczas jego ładowania jest w przybliżeniu 15 kWh na 100 km. W domu ogólnie kosztuje 8 i 11 euro na ładowanie.
- Naładuj swój pojazd elektryczny w domu jest dużo bardziej korzystne że na terminalu publicznym.
- Dla Zmniejsz koszty użytkowania Z samochodu porównaj dostawców, aby znaleźć najbardziej odpowiedni do korzystania z energii elektrycznej i postępuj zgodnie z konsumpcją !
Jakie jest średnie zużycie ładowania samochodów elektrycznych ?
Średnia konsumpcja i koszt ładowania domu
Najbardziej rozpowszechnionym i ekonomicznym sposobem naładowania samochodu elektrycznego jest Doładowanie domu, który zatem łączy zużycie energii w domu lub zużycia mieszkania.
Z standardowa subskrypcja dostawcy energii elektrycznej Podobnie jak EDF, Engie lub Totalenergies, samochód jest ładowany w powolnym cyklu, który może trwać od 10 do 30 godzin. Zwyczajowe jest to tylko ładowanie do 80 % jego pojemności Tylko w celu zachowania swojej autonomii z czasem.
Możliwe jest również wybranie szybszego cyklu obciążenia. Ten ostatni jest przeprowadzany za pomocą Wzmocnione podejście, takie jak „Wallbox”, którego instalacja jest przeprowadzana przez elektryka. Będzie w stanie obsługiwać większe obciążenie i skróci czas o połowę (na przykład 10 godzin zamiast 20).
Opanuj swoje zużycie energii
Dzięki aplikacji Hello Watt zobacz dane konsumenckie, aby wiedzieć, od czego zacząć zmniejszyć rachunki !
Aby określić średnie zużycie ładowania samochodu elektrycznego w domu, a także jego kosztów, należy wziąć pod uwagę kilka kryteriów:
- Tam zużycie energii elektrycznej pojazd co 100 km. Rozważamy tutaj trzy rodzaje konsumpcji: niski (12 kWh/100 km), średni (15 kWh/100 km) i podniesiony (20 kWh/100 km)
- Tam Średnia pojemność baterii, Oszacowane tutaj przy 60 kWh;
- Cena za kWh, Zapłacone za ten przykład 0,147 euro (poza godzinami w niebieskiej cenie EDF).
Zużycie samochodu elektrycznego
KWH zużyty do ładowania
Cena naładowania
KWH pochłonął rok –
Źródło: EDF Price Grid i Hello Watt szacunki, wrzesień 2023
Cena ładowania jest taka sama dla trzech modeli samochodów od tego czasu Ich bateria ma taką samą pojemność 60 kWh. Po prostu ten, który najwięcej zużywa, będzie miał mniej dobrej autonomii i będzie musiał być częściej ładowany; Jego roczny koszt będzie zatem wyższy i zwiększy zużycie energii osoby, która ją ładuje.
Średni koszt doładowania terminalu publicznego
Zużycie ładowania samochodu elektrycznego jest takie samo w domu, co terminal publiczny, po prostu dlatego, że pojemność akumulatora nie zmienia się i że ilość prądu do ładowania jest identyczna.
Z drugiej strony koszt ładowania nie jest taki sam w terminalu publicznym jak w domu. W terminalach publicznych można przeprowadzić fakturowanie Trzy różne sposoby ::
- Oddziaływanie za kWh : Cena szacuje się średnio na 0,50 €;
- Rozliczenie za minutę lub godzinę : W przypadku pełnego i szybkiego ładowania średni czas spędzony w terminalu wynosi 3 godziny, a cena 0,30 EUR za minutę;
- Fakturowanie pakietu : stała cena za ładowanie od 20:00 do 8 rano. Oznacza to średnio 10 euro;
W zależności od trzech formuł, uzyskane są następujące ceny:
Zużycie samochodu elektrycznego
KWH zużyty do ładowania
Cena fakturowania z fakturowaniem za kWh
Cena opłaty za fakturowanie za godzinę (szybki terminal)
Cena opłaty za fakturowanie w pakiecie
Od 400 do 2160 €
Od 500 do 2700 €
Od 670 do 3620 €
Źródło: Hello Watt szacunki
Większość terminali publicznych oferuje normalne, szybkie lub bardzo szybkie ładowanie. Niektóre prędkości ładowania są kompatybilne tylko z niektórymi pojazdami elektrycznymi, takimi jak Modele Tesla lub Renault Zoe, najbardziej doceniane przez użytkowników.
Przedstawione powyżej roczne koszty są wskazujące: bardzo niewiele osób z samochodem elektrycznym ładuje go wyłącznie w terminalu publicznym. Rzeczywiście, w pobliżu 90 % posiadaczy pojazdu elektrycznego Naładuj go w domu.
We Francji są Bezpłatne publiczne stacje ładowania, który często płaci tylko parking. Często znajdują się w centrach handlowych lub na parkingach publicznych. Jednak ponieważ samochód elektryczny jest popularny, oni stają się coraz rzadsze.
Jak obliczyć zużycie ładowania samochodu elektrycznego ?
Oblicz konsumpcję w KWH
Dane przedstawione powyżej to średnie. Dlatego dane dotyczące pojazdu elektrycznego mogą być bardzo różne.
Aby obliczyć Zużycie ładowania samochodu elektrycznego, Będziesz musiał poznać pojemność baterii w KWH wyjątkowo. Jeśli jest to 70 kWh, oznacza to, że za każdym razem, gdy go całkowicie naładujesz, zużywasz 70 kWh energii elektrycznej. Jeśli nie naładuj to na 80 %, Zgodnie z zaleceniami musisz po prostu Pomnóż pojemność baterii w kWh przez 0,8.
Jeśli chcesz poznać liczbę KWH zużyty przez rok samochodowy –, Będziesz musiał poznać Zużycie pojazdu o 100 km plasterek a liczba kilometrów podróżowała rocznie. Obliczenia będą następujące:
[KWH zużycie / 100 km x liczba km podróżowanych rocznie / 100 km]
Jakie jest twoje średnie zużycie energii elektrycznej ?
Oblicz zużycie energii elektrycznej i zmniejsz rachunek za energię !
Obliczanie zużycia ładowania samochodu elektrycznego w euro
Poznać Koszt w euro zużycia pojazdu elektrycznego, Obliczenia będą inne, jeśli ładujesz je za pomocą terminali publicznego lub domowego, na przykład z gniazdem Wallbox.
W domu musisz tylko dokonać następujących obliczeń:
[Konsumpcja w KWH x kWh cena wypłacona dostawcy]
Jeśli subskrybowałeś subskrypcję, w tym opcję Cena Pełna / pusta, cena, którą zapłacisz dostawcy w KWH, wyróżni się w zależności od przedziału czasowego, który ładujesz swój pojazd. Rozważ zapytanie poprzez konsultację z miesięcznym rachunkiem za energię lub siecią cenową dostawcy.
Zwykle koszt miesięcznie powiązany z ładownictwem pojazdu nie może przekraczać kosztu ogrzewania elektrycznego, zwłaszcza jeśli jesteś wyposażony w grzejniki o niskim poziomie.
Jeśli wybierzesz opcję oferowaną przez stacje ładowania, Obliczenia będzie bardziej złożone, ponieważ zależy to od kilku parametrów:
- operator stacji ładowania (na przykład całkowita, joniowość, korytarz CNR lub Tesla doładowań);
- subskrypcja : Zapłacisz tańsze, jeśli jesteś subskrybowany, niż jeśli jesteś prostym okazjonalnym użytkownikiem;
- Tryb doładowania : Szybkie ładowanie cen są droższe niż ceny standardowych wkładów;
- koszt połączenia : Często obejmuje godzinę ładowania;
- Tryb rozliczeniowy : Wygeneruje inny koszt (koszt minuty / dodatkowej godziny, pakiet lub KWH);
W ten sposób, aby uzyskać koszt ładowania z pojazdu elektrycznego, najbardziej klasyczne obliczenia będą następujące:
[(Liczba godzin – 1) x Koszt jednej godziny + koszt połączenia]
Jak zmniejszyć zużycie samochodu elektrycznego ?
Samochód elektryczny jest urządzeniem bardzo energooszczędnym. Istnieją sposoby ograniczenia zużycia i ceny jego użycia.
Zainwestuj w wydajny, konsumujący energię model i dostosuj swoje postępowanie
Jak płyta elektryczna, lodówka, komputer lub zmywarka, jeśli zdecydujesz się na inwestycję początkową w Model pojazdu wydajnego i wydajnego energii, Zostaniesz nagrodzony za czas trwania. Wejście -poziom słynnej marki Tesli, Tesla Model 3 do jednego stosunkowo niskie zużycie (między 14 a 16 kWh/100 km), a Wyższa autonomia niż średnia (około 500 kilometrów) i bateria o pojemności 55 kWh. Te cechy sprawiają, że jest to jeden z najbardziej konkurencyjnych samochodów na rynku.
W Adopcja jazdy eko –, Możesz również sprawić, by Twój pojazd użył czasu na użycie przed naładowaniem.
Francuski rachunek za energię elektryczną
Witam Watt wraca do 10 lat wzrostu cen energii elektrycznej we Francji.
Skorzystaj z bezpłatnych publicznych stacji ładowania
We Francji ładowanie pojazdu w terminalu publicznym ma bardzo wysokie koszty, z wyjątkiem sytuacji, gdy tak jest bezpłatny. Nie wahaj się ich zauważyć, aby mogli z nich korzystać i oszczędności.
Naładuj swój samochód w domu w godzinach poza
Jak pokazują średnie, Naładowanie samochodu elektrycznego w domu jest znacznie tańsze niż użycie terminalu publicznego. Przychylność tego oznacza, że korzystanie z pojazdu były jak najbardziej korzystne.
Ponadto, jeśli zasubskrybowałeś opcjonalną ofertę energii elektrycznej, prawdopodobnie skorzystasz z przejścia do Godziny subskrypcji / godziny wyłączania. Ta opcja ceny oferuje Cena za kilowatową godzinę znacznie bardziej korzystna w nocy, A pojazd elektryczny na ogół nie musi być ładowany więcej niż raz dziennie.
Oprócz klasycznych godzin oferuje specjalnie zaprojektowane dla właścicieli samochodów elektrycznych ! Tak jest EDF Auto Electric Green, ELEC ’Engie Lub Super puste godziny całkowitego !
Aby znaleźć ofertę poświęconą posiadaczom samochodów elektrycznych dostosowanych do Twojego profilu, nic nie może być prostsze niżużyć Komparator energii . Następnie możesz wybrać swojego dostawcę, cenę i warunki.
FAQ: Twoje pytania dotyczące ładowania samochodu elektrycznego
Jakie kryteria wpływają na zużycie samochodu elektrycznego ?
Zużycie i cena ładowania samochodu elektrycznego zależy od kilku kryteriów:
- model maszyny elektryczne, jego moc i autonomia w km;
- Tam konsumpcja samochodu, mierzone w KWH / 100 km. Dane te wskazują liczbę utraconych jednostek baterii co 100 km. Dziś pojazdy elektryczne zużywają średnio od 15 do 20 kWh / 100 km;
- Tam pojemność baterii, wyrażone w KWH;
- L ‘używać który jest z tego wykonany (miasto, krajowe, autostrady itp.))
- Cena za kWh : Będzie inaczej w zależności od tego, gdzie samochód jest ładowany (w domu lub terminalu publicznym), przedział czasowy (pełne godziny lub godziny wyłączone) lub dostawca energii elektrycznej.
Jak naładować mój samochód elektryczny ?
Istnieją dwa miejsca do ładowania samochodu elektrycznego:
- dom, Na przykład w gnieździe typu Wallbox: cena jest najciekawsza, szczególnie w godzinach wyłączania;
- na terminalu publicznym, na przykład na parkingach i na przykład w centrach handlowych. Nawet jeśli stają się coraz rzadsze, wiedz, że we Francji są wolne we Francji.
Jak zoptymalizować cenę zużycia doładowania samochodu elektrycznego ?
Aby Twój samochód elektryczny kosztował mniej, są ekologiczne gesty. Przychylność Wkłady w domu, a nie w terminalu publicznym. Jeśli chcesz użyć terminalu publicznego, zlokalizuj te, które są bezpłatne.
Najlepiej wybierz Oferta energii elektrycznej specjalnie dostosowana do samochodów elektrycznych, Lub przynajmniej oferowanie opcji ceny poza. Wreszcie możesz też Śledź swoją konsumpcję w czasie rzeczywistym z narzędziem takim jak Hello Watt App, podłączona do swojego licznika Linky. To narzędzie pozwoli również znaleźć rozwiązania w celu zmniejszenia zużycia ogrzewania na przykład.