Nowy motocykl elektryczny Harley-Davidson to Livewire del Mar

Wskazane stawki odpowiadają zalecanej cenie sprzedaży. Klienci mogą być stosowani do dopłaty (ze względu na koszty surowców i transportu w łańcuchu logistycznym produktu). Więcej informacji skonsultuj się ze sprzedawcą i poznaj ostateczną cenę każdego modelu.

Harley Electric Motorcycle

Skorzystaj z 15 %** Zmniejszenie następnego zakupu i bądź pierwszym informacją o nowych produktach, wydarzeniach itp.

Potwierdzona rejestracja
Subskrybowałeś teraz e-maile Harley-Davidson.

Zapoznaj się z wiadomościami e -mail, aby regularnie odkryć najnowsze informacje na temat tego rewelacyjnego wydarzenia.

Proponuj elektryczną przyszłość
Motocykle elektryczne i motocykle

Jesteśmy na czele elektryfikacji dwukołowców, oferując całą gamę produktów: w pełni elektryczne modele na żywo z asystentką elektryczną 1 rowery.

Dążymy do stworzenia nowej generacji motocykli dzięki produktom i doświadczeniom, które łączą moc i technologię pojazdów elektrycznych oraz wrażenia pobudzone przez prowadzenie tradycyjnej maszyny. Dwa elementy tworzą emocje, które określają doświadczenie oferowane przez model LiveWire.

Suplement duszy z jej koncepcji
Motocykle elektryczne na żywo

Gotowy do zmiany wszechświatów, Model Electric LiveWire One jest wyposażony w silnik Revelation ™ zmontowany przez Harley-Davidson w Stanach Zjednoczonych, a także korzysta z szybkiej pojemności, zawieszenia i momentu, a także zaawansowanej pomocy pilotażowej w celu zapewnienia Optymalne wrażenia z jazdy.

Poza wydajnością, przejdź do całkowicie bezprecedensowego doświadczenia. Zaprojektowany tak, aby był zwinny i oferować dodatkową duszę z jego określenia, S2 del Mar wnosi nowy wymiar do przesiedlenia miejskiego i nie tylko. Natychmiast inny, natychmiast znajomy.

Wszystkie informacje o LiveWire
Rowery elektryczne Serial 1 autor: Harley-Davidson

Serial 1 Zakres został stworzony wyłącznie w celu oferowania innowacyjnych motocykli elektrycznych, które sprawiają, że każdy spacer jest przygodą.

Pamiętaj, aby CARPOOL #sédéplamounspolluer
Zapisz się do newslettera
Obsługa klienta

• Skontaktuj się z nami
• Zamówienie
• Wysyłka i dostarczenie
• Zwroty i wymiany
• Częste pytania (FAQ)
• Deklaracja zgodności
• Oferuje

• Zatwierdzona usługa
• Podręczniki właściciela
• Kalendarze konserwacyjne
• Aktualizacje oprogramowania
• H-d Connect

• Zrób swój motocykl
• Gwarantuj swój motocykl
• Pomoc drogowa

• Nasze społeczeństwo
• Kariera
• Inwestorzy
• Zrównoważony rozwój
• Zostań sprzedawcą
• Wizyta fabryczna
• Muzeum

• Warunki korzystania
• Warunki sprzedaży
• Polityka prywatności
• Polityka Cookie
• Zarządzaj preferencjami cookie
• Jesteś dla nas ważny

© 2023 H-D lub jego spółki stowarzyszone. Harley-Davidson, Harley, H-D oraz logo Bar and Shield należą do marek handlowych H-D U.S.MA., LLC. Wszystkie pozostałe znaki towarowe należą do ich właścicieli.

© 2023 H-D lub jego spółki stowarzyszone. Harley-Davidson, Harley, H-D oraz logo Bar and Shield należą do marek handlowych H-D U.S.MA., LLC. Wszystkie pozostałe znaki towarowe należą do ich właścicieli.

Wskazane stawki odpowiadają zalecanej cenie sprzedaży. Klienci mogą być stosowani do dopłaty (ze względu na koszty surowców i transportu w łańcuchu logistycznym produktu). Więcej informacji skonsultuj się ze sprzedawcą i poznaj ostateczną cenę każdego modelu.

Zalecane paliwo zalecane oktan 91 (95 ron) lub wyższe (R+M)/2.
Wskazane wartości są nominalne. Wydajność może się różnić w zależności od kraju i regionu.
Charakterystyka kół szeregowych i opcjonalnych może się różnić w zależności od kraju i regionu.

Te szacunki autonomii są dostępne na końcu procedury WMTC, zgodnie z rozporządzeniem 134/2014, załącznikiem VII, załącznik 3.3 i są oparte na oczekiwanej wydajności w pełni załadowanej akumulatora, gdy pojazd jest używany w określonych warunkach. Rzeczywista autonomia zależy od pilotowania nawyków, pogody i sprzętu. Wskazane wartości zostały ustalone przez wybór maksymalnej mocy i minimalnej regeneracji.

Oferta ważna do 30 września 2023 r. W oficjalnej sieci Harley-Davidson w granicach dostępnych zapasów Nightster My22 Model.

Oferta ważna do 30 września 2023 r. W oficjalnej sieci Harley-Davidson w granicach dostępnych zapasów Pan America 1250 i 1250 S My22.

Oferta ważna do 30 września 2023 r. W oficjalnej sieci Harley-Davidson w granicach dostępnych zapasów modeli Street Bob, Fat Boy i Sport Glide.

Oferta ważna do 30 września 2023 r. W oficjalnej sieci Harley-Davidson w granicach dostępnych zapasów z modeli turystyczny.

Nowy motocykl elektryczny Harley-Davidson to Livewire del Mar

Wiemy więcej o ostatnim motocyklu elektrycznym Harley-Davidson ! Nazywa się LiveWire del Mar i powinna być zwykle lżejsza i znacznie tańsza niż jej starsza siostra LiveWire One.

Po LiveWire, oto LiveWire del Mar ! Z tym motocyklem Harley-Davidson chce spróbować konkurować ze średnimi przemieszczami, takimi jak Yamaha MT-07. Nazwa tego modelu nie została wybrana losowo, ponieważ jest to odniesienie do pola Del Mar Races w Kalifornii, gdzie często odbywają się rasy płaskie.

W porównaniu z projektem tego dwukołowca: silnik, bateria, elektronika została opracowana wewnętrznie przez LiveWire. Ale dużym plusem Del Mar polega na tym, że dzięki pomocy tajwańskiej firmy Kymco, LiveWire opracował modułowa platforma elektryczna o nazwie „strzałka”. Te ostatnie powinny być dostępne w 3 systemach ! Zasadniczo mamy:

• S2: „średni” system motocyklowy w celu umieszczenia się na rynku dla cylindrów średniej wielkości.
• S3: W przypadku „lekkich” motocykli z współpracą Kymco.
• I wreszcie S4:Ten ostatni system jest przeznaczony dla „ciężkich” motocykli i zwiększy akumulator i ładuje pojemności.

Trzy systemy będą miały specyfikę, raczej praktyczną, być w stanie być aktualizowana zdalnie przez zespoły amerykańskiej firmy bez konieczności przekazywania koncesji. To może z czasem dostosować kilka anomalii, które mogłyby mieć motocykl.

LiveWire del Mar, tańszy model

Za pośrednictwem platformy Arrow, która umożliwia odrzucenie LiveWire del Mar w różnych modelach (mniej mocne i lżejsze wersje). Cena pojazdu powinna zostać zmieniona w dół i nieuchronnie będzie tańsza, które, jak pamiętamy, były sprzedawane na początku w cenie 33 900 euro !

Jeśli chodzi o baterię litowo-jonową, na razie nie przekazano żadnych informacji. Wiemy dziś tylko, że bateria będzie składać się z formatu 21 700 komórek cylindrycznych zamiast poprzedniego formatu komórek 18650. Jest to proces identyczny z procesem Tesli, Samsung lub LG, który obiecuje większą niezawodność.

Aby uzyskać więcej informacji, prawdopodobnie będziesz musiał poczekać do maja, ponieważ Harley-Davidson ogłosił, że organizują prezentację dla inwestorów. Ponadto Jochen Zeitz, dyrektor generalny firmy Milwaukee i LiveWire, ogłosił, że następny model elektryczny powinien zostać wprowadzony w drugim kwartale 2022 roku.