Awaria samochodu elektrycznego

Czy samochody elektryczne spadają częściej niż termiczny ? Dane wydają się sprzeczne między różnymi specjalistami w używanych pojazdach a firmami analizy statystycznej. Ale z natury, Samochód elektryczny jest logicznie bardziej niezawodny: mniej części, silnik elektryczny, który nie ma powodu, by się rozkładać i brak lub małe płyny lub złożone zmartwienia mechaniczne. Niestety elektronika zasilania i energii nie są niezawodne. Zwłaszcza na poziomie części między silnikiem a akumulatorem, a nawet między akumulatorami a wtyczką do ładowania.

Pierwsze źródło awarii samochodu elektrycznego jest drogie

W ciągu ostatnich dwunastu miesięcy we Francji pierwsze źródło awarii pojazdu elektrycznego byłoby szczególnie drogie: ładowarka na pokładzie.

Czy samochody elektryczne spadają częściej niż termiczny ? Dane wydają się sprzeczne między różnymi specjalistami w używanych pojazdach a firmami analizy statystycznej. Ale z natury, Samochód elektryczny jest logicznie bardziej niezawodny: mniej części, silnik elektryczny, który nie ma powodu, by się rozkładać i brak lub małe płyny lub złożone zmartwienia mechaniczne. Niestety elektronika zasilania i energii nie są niezawodne. Zwłaszcza na poziomie części między silnikiem a akumulatorem, a nawet między akumulatorami a wtyczką do ładowania.

Ładowarka na pokładzie, kosztowna awaria

Opteven, grupa używanych pojazdów Lyonnais, co miesiąc pobiera bilans rynku VO we Francji. A dane miesięczne są interesujące: według firmy, ”Najczęstszym rozkładem pojazdu elektrycznego jest ładowarka„”. Opteven o tym nie wspomina, ale liczba prawdopodobnie dotyczy tylko „unieruchomienia” awarii, a zatem całkiem ważna.

To na płytce, o zmiennej mocy w zależności od modeli i marek, umożliwia konwersja prądu przemiennego sieci elektrycznej w prądu stałym w celu naładowania akumulatora. Średni koszt naprawy (w okresie od początku 2022 r. Do końca pierwszego kwartału 2023 r.) ? 985 €, z wyłączeniem podatków.

Porównaj prawdziwe autonomie najlepszych samochodów elektrycznych zgodnie z naszym standardem znormalizowanych pomiarów. Pojemność baterii, zużycie, autonomia, mówimy Ci wszystko !

Samochody elektryczne spadają znacznie częściej niż termiczny

Najnowszy raport J.D. Moc jest dość budująca. Rzeczywiście jasne jest, że samochody elektryczne identyfikują o wiele więcej problemów technicznych niż ich odpowiedniki termiczne. W kwestii znacznie większej liczby akcesoriów elektronicznych, z konieczności o wiele bardziej prawdopodobne, że rozpadnie się.

Samochody elektryczne spadają znacznie częściej niż termiczny

Jeśli samochody elektryczne pokonują rynek motoryzacyjny nieco bardziej codziennie, faktem jest, że ich technologie nie zawsze są w punkcie. To oczywiste zakończenie nowego raportu opublikowanego przez J.D. Power, który opiera roczny ranking najbardziej niezawodnych producentów samochodów. Przynajmniej możemy powiedzieć, że Tesla i jej towarzysze są bardzo daleko od podium.

Ta ostatnia, dokładnie, jest w pełni zajęta przez Stellantis i jej spółki zależne. Z drugiej strony Peugeot ani Citroën, ale raczej Dodge, Ram i Alpha Romeo w tej kolejności. Reszta klasyfikacji przedstawia zdecydowaną większość producentów, którzy nie ujawnili jeszcze modeli elektrycznych. A co z tymi ? W przeważającej części znajdujemy je raczej na dole listy.

Samochody elektryczne są mniej niezawodne niż modele termiczne

Przede wszystkim szczegółowe informacje, że tutaj termin „niezawodność” uwzględnia problemy techniczne, zarówno elektroniczne, jak i mechaniczne, a także różne problemy produkcji i estetyki samochodu po wyjściu z fabryki. To wyjaśnia bardzo złe dziesiątki producentów, którzy są poświęcone wyłącznie energii elektrycznej. Rzeczywiście, te ostatnie często wybierają akcesoria elektroniczne, które zastępują wcześniej wersje mechaniczne.

Myślimy oczywiście o różnych asystentach jazdy, ale także, bardziej niezwykle, o klamkach, które zbierają dużą liczbę raportów ze strony kierowców. Kolejny czarny punkt: ładowarki telefoniczne, które powodują przegrzanie problemów – kiedy po prostu działają. Tesla jest zatem jednym z bardzo złych studentów, z wynikiem 257 PP100 (problemy dla 100 pojazdów), podczas gdy Dodge wykazuje wynik 140 pp100.

Firma Elon Musk nie jest jednak ostatnia: za nim znajdują się Polestar (313 PP100) i Lucid (340 PP100). Wyniki, które należy wziąć pod uwagę przy zakupie następnego pojazdu.

• Udostępnij ->
• Tweeter
• Udział
• Wyślij do znajomego

Co zrobić w przypadku awarii akumulatora rozładowanego w samochodzie elektrycznym ?

Każdego roku coraz więcej Francuzów wybiera nabycie pojazdu elektrycznego. Te czyste samochody mają wielką zaletę, że są wydajne, ciche, wygodne, ekologiczne i bardzo ekonomiczne do ładowania, a cena ładowania energii elektrycznej jest ogólnie cztery do siedmiu razy tańsze niż pełne paliwo.

Naładuj cytat końcowy ! Darmowe i bez zaangażowania !

Ponadto rozwiązania ładowania tych samochodów są mnóstwo i teraz łatwo dostępne w domu. Jednak nadal musisz pomyśleć o ładowaniu baterii na czas, aby uniknąć awarii. Rzeczywiście, jeśli samochód ostrzega, że ​​kierowca potrzeby zbliżającego się ładowania, nie docenij pojemności baterii lub pominięcie nocy lub dobowym ładowaniu może zdarzyć. Kiedy nadejdzie rozpad, jak to zrobić ? Co powinno być zrobione ? Nasze odpowiedzi w tym pliku.

Akumulator rozładowany na samochodzie elektrycznym: co zrobić ?

Ponad 80 % kierowców pojazdów elektrycznych wędruje maksymalnie 100 km dziennie. Jednak akumulatory obecnych samochodów elektrycznych oferują średnio 150 km przy 600 km autonomii w zależności od modeli, co w dużej mierze spełnia codzienne potrzeby. Oczywiście, im bardziej bateria ma dużą pojemność, tym bardziej daje autonomię pojazdu, tym bardziej wydajny jest i tym droższy jest jego koszt. Większość samochodów elektrycznych jest zatem wyposażona w standardową akumulator pojemności, co pozwala na zasięg 200 km w zasadzie podróży miejskich.

Konsekwencja tych specyficzności oznacza, że ​​codzienne naładowanie jest na ogół wystarczające do naładowania samochodu elektrycznego po podróży dnia i pozwolenia na ponowne użycie następnego dnia. Niemniej jednak, gdy ładowanie nie jest możliwe lub nie wykonane, należy wziąć pod uwagę awarię akumulatora, a następnie zwolniono.

Ta wada opatrzona ma konsekwencje powodowania niepowodzenia pojazdu. Co zatem robić, gdy bateria jest rozładowana ? W takim przypadku dostępne są dwa rozwiązania.

Naładuj na ujściu elektrycznym

Przed suchym rozpadem Twój pojazd niewątpliwie ostrzega cię przed bezpośrednim rozładowaniem baterii. Te alerty nie należy lekceważyć i pozwalają cieszyć się szybkim rozwiązaniem ratunkowym.

Zatem przed pełnym rozładowaniem spróbuj naładować samochód elektryczny na prostym gniazdku zasilania. Jeśli masz możliwość uzyskania dostępu wokół ciebie, w firmie lub w indywidualnej osoby, będziesz mógł nieco naładować samochód, wystarczającą, aby pomieścić co najmniej kilka kilometrów, aby dotrzeć do domu lub najbliższej stacji ładowania. Przy szybkości 10 km autonomii na godzinę ładowania będziesz musiał być cierpliwy, ale jest to możliwe rozwiązanie ratunkowe !

W przypadku tego rodzaju ładowania po prostu użyj kabla 110 V, który wyposaża wszystkie pojazdy elektryczne.

Usługa rozwiązywania problemów

Jeśli wypadniesz na sucho bez możliwości pójścia naprzód, możesz całkowicie skorzystać z usługi załamania. Spowoduje to rozwiązywanie problemów, który może holować samochód elektryczny do domu lub do najbliższej stacji ładowania.

Zasadniczo ubezpieczenie samochodu subskrybowane dla pojazdu elektrycznego zapewnia opiekę nad tym holowaniem do najbliższego garażu. Tam możesz rozważyć naładowanie, aby dotrzeć do domu.

Jak zachować akumulator pojazdu elektrycznego ?

Aby codziennie poprawić żywotność baterii samochodu elektrycznego, istnieje kilka prostych wskazówek. Słodka jazda bez nagłego przyspieszenia jest pierwszym kluczowym punktem, aby uniknąć zbyt silnego pozyskiwania baterii. Ekokonduit jest zatem rozwiązaniem całkowicie znalezionym dla tego typu samochodu. Rzeczywiście, w przeciwieństwie do tradycyjnych samochodów, które wolą jeździć na autostradzie, tym mniej szybko jeździsz pojazdem elektrycznym, tym mniej energii zużywasz, a zatem mniej prosisz baterię, co zwiększa jej autonomię.

Ponadto zaleca się sprzyjanie użyciu hamulca silnika, ponieważ samochody te mają hamowanie regeneracyjne, które umożliwia ładowanie automatycznej i wolnej baterii, co w ten sposób rozszerza autonomię pojazdu z rzędu od 10 % do 20 % .

Podobnie zastosowanie ogrzewania w zimie i klimatyzacji w lecie musi być uzasadnione i ograniczone, aby uniknąć uzupełnienia baterii. Ponadto gorąca i gorąca pogoda ma bezpośredni wpływ na zużycie energii i szybciej wyczerpują akumulator.Wreszcie, prosty fakt sprawdzania ciśnienia w oponach jest ważny, ponieważ niedostateczne jest zwiększenie zużycia energii.

Udostępnij tę dokumentację w sieciach społecznościowych

Podziel się swoim doświadczeniem ! Zostaw komentarz !

Czytaj dalej

• Ile kosztuje maszyna do ładowania lub Wallbox, w tym instalacja ? Instalowanie terminalu doładowania dla pojazdu elektrycznego w domu pozostaje najwygodniejszym rozwiązaniem dla kierowców. Bardzo popularny, Wallbox jest bezpieczny, wydajny.
• Im silniejszy mój terminal, tym szybciej będzie się ładować: prawda lub fałsz ? Coraz więcej kierowców samochodów elektrycznych wybiera instalację stacji ładowania w ich domu. To rozwiązanie jest wygodniejsze, bardziej wydajne i bardziej.

• Lista rozwiązań ładowania samochodu elektrycznego ? Dzisiaj prywatne i publiczne rozwiązania do ładowania pojazdów elektrycznych mnożą się we Francji. Z ambicją pójścia do All Electric za kilka lat.
• Instalator doładowy lub Wallbox: wszystkie moce, wszędzie we Francji instalacja stacji ładującej jest rozwiązaniem, które wybierze wiele osób, które również przyciąga coraz więcej firm i profesjonalistów. To urządzenie jest rzeczywiście.

• Czy mój elektryk może zainstalować mój box box ? Coraz więcej francuskich ludzi chce zainstalować stację ładowania lub Wallbox, w celu naładowania pojazdu elektrycznego w bardziej bezpieczny, wydajniejszy i bardziej wydajny sposób i bardziej wydajny sposób.
• Jak wybrać wzmocnione gniazdo do samochodu elektrycznego ? Wśród trybów ładowania pojazdu elektrycznego można wybrać standardowe gniazdo, wzmocnione gniazdo i słynną stację ładowania. Wzmocnione gniazdo to dobry kompromis.

• Jeśli zainstalujesz Wallbox w pomieszczeniu lub na zewnątrz ? Ponad 80 % kierowców toczy się w elektrycznym lub ładowanym samochodzie hybrydowym decyduje się na ładowanie pojazdu w domu, a nie na granicach publicznych.Cytat terminali z.
• Komparator najlepszych stacji ładowania i Wallbox ! Coraz więcej elektrycznych i hybrydowych kierowców samochodów decyduje się na zainstalowanie terminalu w swoim domu, co również stosuje się wielu profesjonalistów.

• Jaka jest cena instalacji stacji ładującej ? Jeśli coraz więcej właścicieli pojazdów elektrycznych decyduje się na rozwiązanie ładowania w ich domu, ma to skorzystać z komfortu takiej instalacji i.
• CHADAMO PLIP: Co to jest ? Jeśli chodzi o ładowanie pojazdów elektrycznych i hybrydowych, istnieje kilka roztworów, które są gniazdkami powolnymi, normalnymi wtyczkami ładowania lub.

• 50 kW stacja ładowania: cechy, jakiego rodzaju samochodu koszt ? Posiadanie stacji ładowania dla pojazdu elektrycznego jest najwygodniejszym rozwiązaniem dla kierowców, którzy wybierają tego rodzaju energię. Ta bezpieczna instalacja.
• Jakie rozwiązanie do ładowania samochodu elektrycznego z energii słonecznej ? Jeśli konwencjonalna sieć elektryczna pozostaje najczęściej stosowanym rozwiązaniem do ładowania pojazdu elektrycznego, energia słoneczna jest bardziej ekologiczną i ekonomiczną metodą na wietrze.

• Kalendarz księżycowy wrześniowy
• Praca w ogrodzie września
• Siew i sadzenie kalendarza w łatce warzywnej
• Kalendarz wakacyjny roślin

• Dodaj zdarzenie do kalendarza