Ducati przedstawia swój zakres motocykli elektrycznych 2022

Rower elektryczny i pedały mogą łatwo zbliżyć się do minimalnej wielkości i elastyczności użytkowania, również w połączeniu z transportem publicznym i prywatnym.

MG-20

MG-20 to pierwszy składany rower elektryczny Ducati. Profil płynów i linie sieciowe felgi wyrażają charakter sportowy, z charakterystycznym projektem i bardziej aerodynamicznymi formami.

MG-20 jest zaprojektowany dla kontekstu miejskiego. Zwinny w krążeniu dzięki wyborze magnezu do realizacji podwozia, widelców i felg, materiału, który zapewnia lekkość i solidność, gwarantując maksymalną wydajność bez wpływu na pojemność odporności na wstrząsy.

Wymiary zawarte w kółkach, o średnicy 20 “i grubości 2,125” i możliwość łatwego zamknięcia roweru elektrycznego i pedałów, gwarantują minimalną wielkość i elastyczność użytkowania, również w połączeniu z transportem publicznym i prywatnym.

250W tylny silnik rozpoznaje warunki drogi, a w połączeniu z baterią 378Wh pozwala podróżować do 50 km z maksymalną prędkością 25 km/h zgodnie z przepisami. Bateria jest zintegrowana z podwoziem, ale można go usunąć w celu bardziej praktycznego ładowania.

Zarządzanie głównymi funkcjami, takimi jak oświetlenie świateł i wybór między trzema poziomami pomocy (12-18-25 km/h), odbywa się za pomocą wodoodpornego ekranu LCD. Latarnia morska LED i refleksyjne pasma na kółkach zapewniają również bezpieczniejsze jazdę w nocy.

Podwozie jest wykonane z magnezu, światła i wstrząsu. Płynność profilu jest możliwa dzięki technice zastosowanej formowania ciśnieniowego, która pozwala tworzyć linie ciągłości i form aerodynamicznych.

Wymiary zawarte z kół (20 ″ x 2.125 ″) i możliwość łatwego zamykania roweru elektrycznego i pedałów tworzą MG-20 środki transportu idealnego do podróży miejskich, również praktyczne do łącznego użytku z transportem publicznym i prywatnym dzięki minimalnej wielkości.

Rower elektryczny jest wyposażony w baterię Samsung 36 V 10,5AH 378 WW, zintegrowaną z podwoziem i zdejmowanym, a także silnik z tyłu 250 W zdolnego do rozpoznawania warunków drogowych, zboczami i siły użytej dla każdego pedału, zapewniając odpowiedni poziom. pomoc zgodnie z wybranym trybem jazdy.

Rower elektryczny i pedały mogą łatwo zbliżyć się do minimalnej wielkości i elastyczności użytkowania, również w połączeniu z transportem publicznym i prywatnym.

Ducati przedstawia swój zakres motocykli elektrycznych 2022

Już obecna na rynku rowerów elektrycznych od kilku lat, włoska marka Ducati zaprezentowała swój zakres 2022. Po rowerach górskich i rowerach miejskich, Ducati wyrusza teraz na elektrycznie wspomagany rynek rowerów drogowych z FUTA, który inicjuje zasięg e-drogowej marki.

Jeśli minęło kilka lat, odkąd Ducati oferuje motocykle do pomocy elektrycznej we współpracy z thok e-rowerami, marka uruchamia się teraz w rowerach elektrycznych z FUTA. Model, który inicjuje zasięg e-drogowej, który kończy ofertę dotychczas zwróconą na drogę terenową. Z ramą węglową Ducati Futa jest animowana przez silnik 250 watów oferujący 42 nm momentu obrotowego. Zintegrowana z tylnym kołem, pomoc elektryczna jest aktywna do 25 km/h i w połączeniu z akumulatorami 250 WH, którą można podwoić. Wysoki, wyświetlany w wysokości 7690 €, rower elektryczny Ducati oferuje usługi zgodnie z wysoką stawką: kierownicę węglowe, 160 mm hamulców tarczowych, kół AGX30 Vision, Pirelli cinturato velo tlr, dla masy 12,4 kg wielkości m wielkości m wielkości m.

Jeśli to nie wystarczy, istnieje edycja ograniczona do 50 kopii. Wersja, która oprócz Ducati Corsican Red Director ma drugą baterię 250 WH, Vision Metron 40SL Wheels i jest ulepszona przez tytanowe i ceramiczne części. Z 200 gramami mniej niż wersja standardowa, edycja limitowana jest rozliczana 11 990 €. Przez resztę zasięgu znajdujemy Mig-S (5590 EUR) w nowej czerwonej kolorystyce zaprojektowanej przez Aldo Dudi i korzystając z nowego silnika elektrycznego Shimano EP8 (85 nm momentu obrotowego), regulowanych zawiesin rockshox, z A A 12 -PEAD SRAM NX Wheer i 4 hamulce tłokowe SRAM. Ducati TK-01 RR jest również tam, w limitowanej edycji wyświetlonej na 10 890 €. Jeszcze bardziej ekskluzywna wersja Enduro roweru elektronicznego, który oferuje widelc Öhlins DH38 Motocyklowy typ Öhlins (180 mm podróży) A amortyzator wstrząsu Öhlins TTX (170 mm podróży), syntezy węgla Synteza Crankothers, Hamowanie tłokowe z 220 mm z przodu i 203 mm z tyłu, przerzutka Shimano DI2 XT 11S, kierownicę z tyłu węglowego lub siodło Fizik z zintegrowane narzędzi.