Peugeot E-208 Like: Tańsze i z większą autonomią, Peugeot 208 Electric: Nowe, bardzo interesujące, jak wykończenie na papierze

Peugeot 208 Electric: Nowe, bardzo interesujące, jak wykończenie na papierze

Nowy poziom wejściowy, taki jak wykończenie, wchodzi do katalogu elektrycznego Peugeot 208. Jeśli reklamowana autonomia rośnie, raport z drużyny cenowej jest również raczej schludny.

Peugeot E-208 Like: Nowa tańsza wersja z większą autonomią !

W ofercie elektrycznej 208 jest nowa. Na początku roku szkolnego E-208 spada. Podobne wykończenie, do tej pory zarezerwowane dla skromnego silnika benzynowego atmosferycznego o mocy 75 KM, jest teraz dostępny z silnikiem elektrycznym.

Zawsze rozwija się do 100 kW lub 136 KM. Z drugiej strony istnieje zmieniona bateria. I w przeciwieństwie do tego, co można by pomyśleć, w tej podstawowej wersji nie jest mniejsze … ale większe. Surowa pojemność wynosi od 50 do 52 kWh. Dzięki temu Peugeot ogłosił zasięg 400 km, w porównaniu do 362 km dla modelu aktywnego (reszta zasięgu pozostała na poziomie 50 kWh).

Inną dobrą wiadomością jest to, że sprzęt nie robi w rozebranej. Wersja podobnie jak termiczna ma już automatyczne hamowanie awaryjne w szeregu, aktywny alarm z mimowolnym skrzyżowaniem białej linii, rozpoznawanie paneli prędkości, alert uwagi kierowcy, elektryczne przednie okna, kontrola rejsu, kontrola rejsu, kontrola rejsu, manualna klimatyzacja lub radio (na 5 -calowym ekranie dotykowym).

Wersja elektryczna cieszy się automatyczną klimatyzacją i 7 -calowym ekranem dotykowym. Dodaje również elektryczne tylne okna, rozpoznawanie rozszerzonych paneli sygnałowych lub obrzydliwych luster.

Ponadto jego wygląd nie jest tak „podstawowy” jak termiczny, ponieważ jest tutaj 16 -calowe koła z łukami kół w błyszczącej czerni. Z drugiej strony pod reflektorami nie ma „kły” LED. Na pokładzie mamy wysoką konsolę ze zintegrowanym podłokietnikiem i deski rozdzielczej z wyściełanymi tworzywami sztucznymi.

Więc jaka jest cena ? Wyłączając bonusy w wysokości 6000 EUR, wynosi to 33 000 EUR, czyli 1550 EUR mniej niż aktywny wariant E-208. Traci to bardzo zainteresowanie, ponieważ wyróżnia się przede wszystkim według nawigacji serii, z funkcją ekranu lustra, a zatem ma mniej autonomii.

Peugeot 208 Electric: Nowe, bardzo interesujące, jak wykończenie na papierze

  • 1/7Peugeot 208 Electric: Bardzo interesujący nowy jak finisz na papierze. Zdjęcie niekontrakcyjne
  • 2/73/4 Widok z przodu Peugeot E-208
  • 3/73/4 Widok z tyłu Peugeot E-208
  • 4/7Peugeot E-208 Naładowanie
  • 5/7Ekran dotykowy Peugeot E-208
  • 6/7Pulpit nawigacyjny Peugeot E-208
  • 7/7Peugeot E-208 skrzynia
  • 7/7Peugeot 208 Electric: Bardzo interesujący nowy jak finisz na papierze. Zdjęcie niekontrakcyjne

Ten model Cię interesuje ?
Peugeot 208 Electric: Nowe, bardzo interesujące, jak wykończenie na papierze

Nowy poziom wejściowy, taki jak wykończenie, wchodzi do katalogu elektrycznego Peugeot 208. Jeśli reklamowana autonomia rośnie, raport z drużyny cenowej jest również raczej schludny.

Ogłosiliśmy ci to miesiąc temu: szeptano, że elektryczny Peugeot 208, o swojej prawdziwej nazwie E-208, wkrótce będzie dostępny na poziomie podstawowym Like Finish, wersja oferowana tylko z małym silnikiem benzynowym o mocy 75 KM. Jest to teraz pewność, jest teraz dostępna w zamówieniu i jasne jest, że marka Sochaux szczególnie rozpieszczała ten nowy wariant, aby był naprawdę atrakcyjny.

Z 33 000 €, z wyłączeniem bonusów

Wyświetlany o 1 550 € mniej niż poprzedni E-208 Najtańszy (aktywny wykończenie), jego cena wynosi 33 000 EUR w całym rundzie (z wyłączeniem premii CO2 w wysokości 6000 EUR), 700 EUR mniej niż najbardziej renault Zoé dostępny (saldo R110). Charakterystyka E-208, takiej jak nadal nie są oficjalnie udostępniane, ale mówimy o baterii o takiej samej pojemności 52 kWh jak jego rywal w diamencie (2 kWh więcej niż pozostałe emisja 208 zero) i autonomia w cyklu cyklu mieszanym 400 km, przeciw 395 km dla Zoé. Innymi słowy, byliby na tej samej równej podstawie.

Oczywiście będziemy musieli poczekać, aż ten nowy E-208 przejdzie na naszą ławkę testową. Zgodnie z naszymi środkami dokonanymi na vintage 2022, ostatnie ulepszenia innych wersji elektrycznych 208 przyniosły swoje owoce na autonomie, na wszystkich cyklach. Niemniej jednak Zoé wciąż zachowuje krok do przodu. Dlatego nie jest to wygrane dla tej wersji.

Bogate wyposażenie poziomu wejścia

Niezdrowym wrażeniu promienia działania, Peugeot może uwieść swoim bogatym i nowoczesnym wyposażeniem. W porównaniu z puretech benzyną w wersji 75 KM, podobnie jak podstawowy E-208 wygrywa klimatyzację, elektryczne tylne okna, uruchomienie bez użycia rąk, większy ekran dotykowy (7 “przeciwko 5” dla termicznej) z funkcją Apple Carplay i Android Auto dla dla funkcji automatycznej komfort, a nawet skórzana kierownica, pieniące się tworzywa sztuczne i większe kołpaki (16 “, a nie 15 cali), aby uzyskać bardziej elegancką prezentację. Wystarczy powiedzieć, że niczego nie zapomina i że nie ma wyglądu 208 ze zniżką, dość zręcznym sposobem przyciągnięcia kupujących do tej odmiany.

Zoé, który może skorzystać z zaawansowanego wieku, aby zaoferować więcej, nie oferuje lepszego. Klimatyzacja jest ręczna, tylko przednie okna są elektryczne, bez skórzanej kierownicy i mniejsze kołpaki (15 cali). Krótko mówiąc, prawdziwa niespodzianka dla 208, która nigdy się nie wyróżniała w zakresie raportu z drużyny cenowej, ponieważ został całkowicie przedłużony w 2019 r.