Peugeot 208 Restyled (2023): Jej nowa twarz zaprezentowana przez skradzione zdjęcia, Peugeot 208 Restyled: chce pozostać numer 1

Peugeot 208 Restyled: Chce zostać numer 1

To w lipcu samochód Lion City przekazuje pochodnię do wariantu 2.0, cztery lata po jego uruchomieniu. Lift, który w końcu mieliśmy przegląd zeszłej wiosny, kiedy żeglarstwo jego starszego brata, Peugeot 2008. Rzeczywiście podejrzewaliśmy, że te dwa modele po raz kolejny podzieliłyby elementy ciała, aby obniżyć koszty. Przypuszczenie dziś potwierdzone przez dystrybucję, w sieciach społecznościowych, prawdopodobnie wykonanych na łańcuchu montażowym 208, przez nieokreślonego pracownika.

Peugeot 208 Restyled (2023): jego nowa twarz ujawniona przez skradzione zdjęcia

Kilka dni przed oficjalnym objawieniem Sochalian właśnie został zdradzony przez rozpowszechnianie zdjęć ujawniających jej fasety, a także rufę. Czego się uczymy z tych cennych ujęć ?

Zapping Auto Moto Essay Peugeot 408: Wspinaczka w G (R) Amme

To w lipcu samochód Lion City przekazuje pochodnię do wariantu 2.0, cztery lata po jego uruchomieniu. Lift, który w końcu mieliśmy przegląd zeszłej wiosny, kiedy żeglarstwo jego starszego brata, Peugeot 2008. Rzeczywiście podejrzewaliśmy, że te dwa modele po raz kolejny podzieliłyby elementy ciała, aby obniżyć koszty. Przypuszczenie dziś potwierdzone przez dystrybucję, w sieciach społecznościowych, prawdopodobnie wykonanych na łańcuchu montażowym 208, przez nieokreślonego pracownika.

2008

Tak więc odwet Peugeot 208 dziedziczy reflektory nowego 2008 roku, a także bloki optyczne zawierające trio światła pazurów. Na szczęście podobieństwa kończą się tam, Chip Cities korzysta z konkretnej tarczy zwieńczonej zupełnie nową kratką. Z wzorem przerysowania, służy jako tło dla logo zainaugurowanego przez 308 w 2021. Na koniec zauważ, że ten nowy dziób jest ozdobiony typografią po raz pierwszy przez Restyled Peugeot 508, zeszłej wiosny.

208. “zwariowany” ?

W profilu, brak nadchodzącej rewolucji, z wyjątkiem nowych felg. Mamy nadzieję, że w przeciwieństwie do prototypów niedawno uwiecznionych przez Scoop Hunters, Peugeot wyrzeka się felgi Opel Corsa, które były chapus. Niestety w Stellantis gra „muzycznych kół” wydaje się stać się sportem narodowym. Na przykład podczas premiery DS 4, poziom wejściowy nie znalazł lepszego niż recyklingowe kołpaki, po prostu obdarzyły. Niedawno zdaliśmy sobie sprawę, że Opel Mokka i DS 3 po prostu umieściły obręcze Citroën C4. Dlatego nie zdziwiłoby się, że 208 złapał koła swojego niemieckiego kuzyna, nadmiar synergii.

Wszystkie pazury na zewnątrz

Wreszcie, w sieciach społecznościowych pojawiło się drugie zdjęcie i inne media specjalizowane w miarach samochodów. Podkreśla to tył 3/4 nowego 208, aby pokazać nowe światła z poziomymi sygnaturami światła tworzą trzy pazury w przedłużeniu wędzonego opaski na głowę łączące każdą optykę. W nim litera Peugeota zgęstnieje, aby wtopić się w masę, podczas gdy logo, które wynika, że ​​bagażnik znika wyłącznie i po prostu. Jednocześnie monogram E-20 ewoluuje również po stronie projektowania graficznego.

Bardziej spektakularne pod maską

Przybycie tego nowego Peugeot 208 będzie towarzyszyć niepublikowane silniki. Mianowicie blok elektryczny o mocy 156 KM napędzany baterią o pojemności 54 kWh zdolnej do przeglądania ponad 400 km w La Citadine. Jednak w celu dalszego poszerzenia pola działania silniki cieplne hybrydyzowane do 48 V zostaną do niego przydzielone, z kluczowymi poziomami mocy 100 i 136 KM. W lipcu dowiemy się więcej, kiedy ujawni się zupełnie nowa oferta, podczas gdy okres marketingowy prawdopodobnie odbędzie się w listopadzie. Nawiasem mówiąc, spodziewajmy się niewielkiej inflacji finansowej.
Przeczytaj także Auto-Moto.com:
Esej: jazda Peugeot 3008 1.2 hybrydowe 136 E-CDS6
Przyszłe Peugeot 3008 vs Renault Austral: Match Slabs
Nowy Peugeot 2008 Restyled (2023): pierwszy kontakt w wideo przeciwko Renault Captur

Peugeot 208 Restyled: Chce zostać numer 1

Kilka tygodni temu Renault ujawnił przywróconą wersję swojego Clio. Dzisiaj kolej Peugeota, aby przedstawić odnowioną wersję jej 208. Razem Clio i 208 nadal angażują się w bezlitosną wojnę, aby pojawić się na szczycie sprzedaży.

Nowa twarz

Peugeot 208 dominuje w swoim konkurentie w diamencie, był to najlepszy samochód w Europie w 2021 r. I 2022 r ! A dzięki temu ponownemu ponownemu poniesieniu kariery Lioness nadal planuje o tym porozmawiać, oferując metamorfozę i zaawansowane technologie.

Kiedy na to spojrzysz, nie można przegapić nowego sygnatury świetlnej, którą odkryliśmy z przywróconym Peugeot 508 i 2008. Projektanci również zmienili reflektory, kratkę i przednią tarczą, która teraz zawiera nowe światła mgły. W tylnej części zmiany są mniej zaznaczone, nawet jeśli ponownie, podpis świateł ewoluował, aby zintegrować trzy poziome czerwone pazury.

Ten 208 wzmacnia swoją tożsamość dzięki nowym odznakom z typografią i szarym bazaltowym odcieniem. Na przykład w tylnej części monogram Peugeot zajmuje teraz całą szerokość paska migawki bagażnika. Peugeot skorzystał z tego przywrócenia, aby zaoferować swoje bestseller nowe kolory nadwozia, w tym Agueda Yellow i Selenium Grey.

Bardziej bogate wnętrze

W przedziale pasażerskim emblematyczny Peugeot I-Cockpit pozostaje w centrum doświadczenia jazdy. Umieszczony na oczach kierowcy, jest teraz dostępny w wersji cyfrowej w wersjach TAP i GT, z serialowym wyświetlaczem 3D w wersji GT. W wersji aktywnej 208 przechowuje słuchawkę instrumentu analogowego z ekranem kolorów 3,5 cala.

Ten 208 jest również wyposażony w duży centralny ekran dotykowy 10 -calowy, który jest teraz standardem we wszystkich wersjach. Ten ekran pozwala łatwo kontrolować najnowszą generację Peugeot, takich jak Peugeot I-Connect i Peugeot I-Convanced Peugeotd. Klucze fortepianowe, znajdujące się pod centralnym ekranem, oferują szybki dostęp do głównych funkcji. Wreszcie, 208 wykorzystuje nowe tkaniny i czarną tapicerkę Alcantara z opcjonalnym zielonym szwem Adamite w wersji GT.

Przybycie hybrydy

Nowy Peugeot E-208 zostanie sprzedany w listopadzie 2023 . Zakres składa się z trzech wersji – aktywnych, aktywnych i GT – oraz sześciu silników, w tym nowego inżyniera elektrycznego o mocy 115 kW/156 KM oferujących autonomię 400 km (cykl mieszany WLTP w procesie zatwierdzenia) oraz New Engines Hybrid hybrid 100 i hybryda 136.

Jeśli chodzi o Peugeot E-208, ma baterię o pojemności 51 kWh i dwa rodzaje pokładowych ładowarek . W standardzie korzysta z pojedynczej ładowarki w fazie 7.4 kW. W opcji może odbierać trzypoziomową ładowarkę z 11 kW. Według Peugeota, do naładowania od 20% do 80%, zajmuje to mniej niż 30 minut na terminalu publicznym 100 kW. Ten czas spędza o 4:40 na Wallbox po 7.4 kW i 11:10 na wtyczce 3.2 kW.

Hybrydowe silniki 48V składają się z silnika benzynowego Puretech 100 KM i 136 KM związanego z 6-biegowym pudełkiem E-DCS z podwójnym sprzęgłem zawierającym silnik elektryczny. Dzięki akumulatorowi, która ładuje się podczas jazdy, Peugeot określa, że ​​ten silnik elektryczny oferuje dodatkowy moment obrotowy z niską prędkością i zmniejszenie do 15 % zużycia paliwa. Na koniec wiedz, że nowe 208 oferuje dwa silniki benzynowe, Puretech 75 (3 -cylindrowinowy silnik benzynowy 1,2 litra przemieszczenia i 75 KM) związany z 5 -prędkowymi manualnymi skrzynią biegów i Puretech 100 (3 -cylindrowy silnik benzynowy 1,2 litra z Przemieszczenie i 100 HP) powiązane z 6 -prędkową manualną transmisją.