Peugeot 2008 Restyled (2023): Istnieje o wiele więcej zmian, niż się wydaje, Peugeot 2008: jakie zmiany w porównaniu z starym?
Peugeot 2008 Restyled: Jakie zmiany w porównaniu do starego
Contents
- 1 Peugeot 2008 Restyled: Jakie zmiany w porównaniu do starego
- 1.1 Peugeot 2008 Restyled (2023): Jest o wiele więcej zmian, niż się wydaje
- 1.2 Na zewnątrz jest zmiana.
- 1.3 . A także w środku
- 1.4 Peugeot E-2008 poprawia
- 1.5 Peugeot 2008 Restyled: Jakie zmiany w porównaniu do starego ?
- 1.6 Status quo z tyłu i na pokładzie
- 1.7 Nowe silniki podczas premiery … lub kilka miesięcy później
- 1.8 Marketing tego lata
W tej 4 maja Peugeot zaprezentował oczekiwane przywrócenie Peugeota w 2008 roku. Zaledwie kilka tygodni po tym, jak Renault, który wolał zacząć od przywrócenia swojego samochodu miejskiego przed Kapturem, to lew retuszuje swój miejscowy SUV przed opracowaniem tych samych transformacji na 208. Aby lepiej odróżnić różnice w 2008 r. Przed przywróceniem, Auto-Moto porównuje je w pierwszym wirtualnym meczu.
W 2008 r. Wprowadzony w 2019 r. Sprzedał już prawie 700 000 egzemplarzy w Europie. Był to nawet najlepszy SUV na starym kontynencie w 2021. Peugeot ma zatem nadzieję zachować to, co przyczynia się do modelu, to znaczy jego ostry wygląd, dynamiczne wyniki i bardzo techno kabina.
Peugeot 2008 Restyled (2023): Jest o wiele więcej zmian, niż się wydaje
Peugeot odnawia swój zasięg. Po 508 roku nadszedł czas na odrzucenie swoich nosów w 2008 r. Zostanie wprowadzony na rynek tego lata.
Druga generacja Peugeot 2008 została uruchomiona trzy lata temu. Lew producent ocenił, że nadszedł czas, aby dać mu drugą młodzież poprzez przywrócenie, która zostanie sprzedawana tego lata . Jak zobaczymy, oprócz modyfikacji wprowadzonych do projektu zewnętrznego, francuski producent dodaje wersję hybrydową i poprawia moc, a także autonomię wersji elektrycznej E-2008.
Na zewnątrz jest zmiana.
Peugeot Designers zmienili sygnaturę światła miejskiego SUV. Tym pożarom towarzyszą nowe reflektory, nowe logo i nowa kratka. Tylne światła są również różne.
Peugeot 2008 ma czarne lustra i 16 ”, 17” i 18 ”felgi. Jest dostępny w różnych kolorach, w tym w selenium Grey dostępny jako standard. Producent dodał kolejny kolor, biały orte.
. A także w środku
Wewnątrz Restyled 2008 zachowuje swój i-cockpit z oprzyrządowaniem 10-calowym, prezentując nową grafikę, a także 10-calowy ekran informacyjny ”. Siedzenia są pokryte opcjonalną Alcantarą w wersji GT. Sześciokrotna dźwignia biegów jest nowa, a kierowca może wybierać z ośmiu kolorów pokoju.
Ponowne Peugeot 2008 korzysta z łączności bezprzewodowej kompatybilnej z Android Auto i Apple CarPlay. Istnieje wiele pomocy z adaptacyjnym tempomatem, ostrzeżeniem dotyczącym krzyżowania linii, automatycznym hamowaniem awaryjnym, rozpoznawaniem znaków ruchu itp.
Peugeot E-2008 poprawia
Pod maską i jak określono na początku artykułu, hybrydowa wersja Purtech 48V wchodzi do katalogu . Opiera się na silniku 1.2 Puretech i oferuje łączną moc 136 KM. Silnik elektryczny znajduje się w skrzyni biegów, która według producenta pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa o 15 %.
Jeśli chodzi o Peugeot E-2008, wersję 100 % elektryczną, jej moc rośnie z 136 KM do 156 KM . Pojemność baterii została nieco ulepszona z nie mniej niż 54 kWh (w porównaniu z 50 kWh dla wersji nierestylowanej). Ta korzyści dla autonomii, która wzrasta z 345 km do 406 km. Pojazd może zostać naładowany w prądu stałym do 100 kW i znaleźć 80 % swojej autonomii w ciągu 30 minut.
Peugeot 2008 Restyled: Jakie zmiany w porównaniu do starego ?
Właśnie ujawniono, że ponowny Peugeot 2008 jest już pod Magize Magize przed jej poprzednikiem. Możliwość lepszego zobaczenia, co się zmienia, a co pozostaje identyczne.
Zapping Auto Moto Fiat Topolino Dolcevita: Na pokładzie ultra modnego mikro-miasteczka
W tej 4 maja Peugeot zaprezentował oczekiwane przywrócenie Peugeota w 2008 roku. Zaledwie kilka tygodni po tym, jak Renault, który wolał zacząć od przywrócenia swojego samochodu miejskiego przed Kapturem, to lew retuszuje swój miejscowy SUV przed opracowaniem tych samych transformacji na 208. Aby lepiej odróżnić różnice w 2008 r. Przed przywróceniem, Auto-Moto porównuje je w pierwszym wirtualnym meczu.
W 2008 r. Wprowadzony w 2019 r. Sprzedał już prawie 700 000 egzemplarzy w Europie. Był to nawet najlepszy SUV na starym kontynencie w 2021. Peugeot ma zatem nadzieję zachować to, co przyczynia się do modelu, to znaczy jego ostry wygląd, dynamiczne wyniki i bardzo techno kabina.
Tak więc Sochalian ewoluuje głównie z przodu, aby otrzymać nową tożsamość marki, zainaugurowaną przez Restyled 508 kilka tygodni wcześniej. Lumowate kły po każdej stronie tarczy są zastępowane przez bloki trzech pazurów, włożone do czarnej lakierowanej wkładki. W przeciwieństwie do 508, nie są one w bezpośrednim rozszerzeniu głównych projektorów. Zachowują również swój kształt, nawet jeśli wykończenie GT oferuje im trzy kolejne moduły „pełnej diody LED”. Kratka zachowuje również swój kształt i mały element (obecnie kolor nadwozia), na którym jest umieszczone logo z 2008 roku. Z drugiej strony wzór jest inny, a siatka rozciąga się z każdej strony na optykę, aby ją wizualnie rozszerzyć. Peugeot określa, że skorupy lustrzane są czarne, a dach może być błyszczący czarny jako opcja.
Status quo z tyłu i na pokładzie
Z tyłu różnica jest bardziej wątła. Pałąk zmienia się z nową grubszą czcionką logo Peugeot w wszystkich literach, podczas gdy logo lwa znika z tylnej klapy. Światła są również przerobione: ogólny kształt jest identyczny, ale wnętrze optyki jest zmieniane z trzema podwójnymi paskami nałożonymi zamiast trzema pionowymi pazurami.
Komora pasażerska, bardzo nowoczesna, gdy został wydany z architekturą I-Cockpit, prawie nie porusza się. Peugeot ogłasza pojawienie się serii 10 -calowej centralnej ekranu dotykowego, który był raczej zarezerwowany na wysokie wykończenia. Liczniki mogą być również cyfrowe na 10 -calowej płycie, z wyjątkiem aktywnego poziomu wejściowego, który utrzymuje stare igły z mocy. Wyświetlacz 3D kończy wysokie wykończenie GT, które jest uprawnione pod innymi względami, takie jak konfigurowalne oświetlenie otoczenia, opcjonalna tapicerka Alcantara lub nawet mocniejsza ładowarka smartfonów indukcyjnych (15 W wcześniej).
Nowe silniki podczas premiery … lub kilka miesięcy później
Ostatecznie pod maską porusza się najbardziej lub prawie. W tej chwili Restyled 2008 jest wypuszczony z silnikami benzynowymi 1.2 Puretech 100 i 130 KM i jego jedyny olej napędowy 1.5 Bluehdi 130 KM, już oferowane przed ponownym ponownym. Ale na początku 2024 r. Zaawansowana hybrydyzacja 48V z edct przekładnią przekładniową zawierającą silnik elektryczny zastąpi silniki benzynowe. Będzie to silnik benzynowy o mocy 136 KM, również planowany na pokładzie 3008 i 5008 i innych pojazdów grupowych.
Jednocześnie 2008 rok otrzymuje nową wersję motoryzacji elektrycznej grupy Stellantis. Widziane już na napięciu E Jeep Avenger i DS3, ten wariant 156 KM jest powiązany z baterią o pojemności 54 kWh. Zastępuje 136 KM starego bloku, który był wcześniej powiązany z baterią 50 kWh. Co zaoferować większą autonomię, ponieważ Peugeot ogłosi już 406 km na papierze, do tej pory 345 km. Jeśli chodzi o obciążenie, w 2008 r. Ma dwa kable do obciążenia prądu naprzemiennego (7,4 kW pojedynczego fazy lub trzy -fazy 11 kW jako opcjonalnie) i wspina się do 100 kW na szybkim terminalu. „Pełne” można wykonać od 20 % do 80 % w ciągu 30 minut na szybkim terminalu lub w 4:40 z Wallbox (7,4 kW).
Marketing tego lata
Marketing ponownie Peugeot 2008 i jego wariant elektryczny E-2008 odbędzie się latem 2023 roku. Zawsze będzie produkowany w fabryce Vigo w Hiszpanii. Zakres jest uproszczony z trzema wykończeniami w stosunku do pięciu obecnie: Active, Allure i GT. W tej chwili Peugeot nie podaje jeszcze aktualizacji cen w 2008 roku. Dzisiaj SUV jest oferowany od 26 570 € w aktywnym wykończeniu na poziomie wejściowym.
Zdjęcia: Dr.
Przeczytaj także Auto-Moto.com:
Skoncentruj się na używanym Peugeot 2008, drugim modelu naszego wyboru miejskich crossoverów „wszystkich odbiorców”
Peugeot 2008 Sport Concept: What Is ten 2008 w sosie PSE ?
Future Peugeot 3008 vs Future Volkswagen Tiguan (2024): Pierwszy pojedynek dla gwiazd segmentu kompaktowego SUV