Peugeot 408 (2022): Która wersja wybrać? (Wykończenie, silnik, cena)

Wersja Peugeot 408 Najdroższy wymiana za 51.400 euro, Dla GT wyposażonego w 225 koni mechaniczny silnik hybrydowy. Amplituda budżetowa jest zatem znacząca: oto nasz wybór, aby nie popełnić błędu wersji.

Paris Mondial 2022-Peugeot 408 jest zbyt drogi ?

W końcu znamy sieć cen nowego Peugeot 408. Z pierwszą ceną wynoszącą 37 350 €, wyraźnie gra elitarnych. Nawet w porównaniu do 3008 i 508.

Star of the Paris Motor Show w Paryżu 2022, 408 chce polować na krainie najwybitniejszych modeli rodzinnych z dość odważnym podejściem stylistycznym, w połowie drogi między sedanem tylnej klapy a prawdziwym SUV. Wiedzieliśmy już, że ten nowy 408 nie zostanie podany, szczególnie w pierwszej edycji wersji uruchamiania za 49 850 € (poprzez niewielką zniżkę).

I na kilka godzin przed otwarciem drzwi salonu, producent w Lwa w końcu ujawnia kompletne stawki Modelu. Potwierdza wysokie pozycjonowanie 408: w swojej podstawowej wersji wyposażonej w puretech benzynowy silnik o mocy 130 koni mechanicznych w połączeniu z ośmioma prędkościami automatycznej skrzyni biegów, negocjuje to 37 350 € w finiszu. Dla porównania 308 kosztuje bardzo dokładnie 31 970 € z tą samą konfiguracją mechaniczną i identycznym wykończeniem. Standardowy sprzęt różni się między dwoma samochodami, ale nowa rodzina Peugeot jest wyraźnie mniej przystępna cenowo.

W porównaniu z ceną uruchamiania w wysokości 50 600 € (podano 49 850 € w specjalnej ofercie pierwszej edycji), 408 staje się nawet droższe, ponieważ zwiększa rachunek do 51 400 € za wykończenie GT, a grupa 225 koni mechaniczna hybrydowa motor. Skonfiguruj 308 z tymi samymi elementami będzie kosztować 45 470 €. Jeśli chodzi o 3008, zwraca 50 000 EUR w całym rundzie, sprawdzając to wykończenie GT i ten układ napędowy. Nawet 508 sedan jest teraz tańszy, 50 500 € w hybrydzie GT 225 koni mechanicznych ! Zwróć uwagę na to samo, że pierwsza edycja 408, nieco tańsza niż GT z lepszym sprzętem, jest nadal dostępna.

Caradisiac, partner Paryskiej Pucharu Świata

Podobnie jak w 2018 r., Caradisiac ponownie jest partnerem w 2022 r. Mistrzostw świata auto, który odbędzie się w Paryżu od 17 do 23 października. Opracowanie karadiziaku zostanie zatem przeniesione na własne stanowisko przez cały czas trwania programu w celu analizy, analizy, fotografowania i filmowania wszystkich nowych modeli. I będzie to oczywiście okazją do przyjścia, tak jak się przyzwyczaisz, spotkanie z naszymi dziennikarzami. Co za nowy lub używany samochód do zakupu ? Odpowiedzą na wszystkie twoje pytania. Do tego czasu damy ci karadisiac wszystkie informacje, które udało nam się uzyskać od producentów z ich nowych modeli.

Przydatna informacja

Lub : Paris Exhibition Center, Porte de Versailles

Gdy ? Od wtorku, 18 do niedzieli 23 października (dzień zarezerwowany dla prasy w poniedziałek 17)

Jakie godziny ? Wtorek 18 do soboty 22: 9:30 do 22:30 każdego dnia; Niedziela 23 października: 9:30 do 19:00

Test informacyjny odbędzie się na wystawie od 9:30 do 21:30 we wtorek do soboty oraz od 9:30 do 17:00 niedziela.

Ile ? Dwa zróżnicowane wskaźniki między tygodniem i weekendy dla dorosłych (16 i 20 €); Dla dzieci w wieku od 7 do 17 lat: 8 € i 10 € (Redukcja 50 %).

Bezpłatny wpis dla dzieci w wieku poniżej 7 lat

Peugeot 408 (2022): Która wersja wybrać ? (Wykończenie, silnik, cena)

Jak dokonać właściwego wyboru, zamawiając Peugeot 408 ? Pomagamy Ci wyraźniej zobaczyć w zakresie, aby zachować tylko najlepszą wersję.

Nowa Peugeot 408 jest sprzedawany tej jesieni 2022 r., Po podjęciu pierwszych kroków na Paris Motor Show. Podczas gdy dwie pierwsze części były tradycyjnymi sedanami, ta trzecia generacja 408 jest dostępna zupełnie nowe pozycjonowanie z podniesionym wyglądem SUV -ów i pełnym technologii.

Jeśli masz ochotę na zakup, z pewnością zastanawiasz się, który Peugeot 408 wybierze ? Silniki, wykończenia, sprzęt .. Pamiętamy, że sortujemy przez Peugeot Couppe SUV Najlepsze wersje.

Peugeot 408 III (2022): ceny i zasięg

Zakres nowego Peugeot 408 obraca się 3 poziomy wykończenia : Urok, pakiet urokowy i GT, z dobrym poziomem standardowego sprzętu. Jeśli chodzi o ceny, liczyć 37.350 euro za podstawowy Peugeot 408, Na wykończeniu Sallue z silnikiem benzynowym Puretech 130 koni mechanicznych i automatyczną skrzynią biegów EAT8.

Wersja Peugeot 408 Najdroższy wymiana za 51.400 euro, Dla GT wyposażonego w 225 koni mechaniczny silnik hybrydowy. Amplituda budżetowa jest zatem znacząca: oto nasz wybór, aby nie popełnić błędu wersji.

Peugeot 408 (2022): Jakie wykończenie wybrać ?

Przy wejściu, Peugeot 408 Allure jest bardzo dobrze wyposażone: To wykończenie obejmuje automatyczne klimatyzację z bi-strefy, alarm aktywnej linii, automatyczne światła drogowe, uruchamianie bez użycia rąk, Apple Carplay i Android Auto Sans Wireless, 10-calowy kokpit Peugeot I- Digital Słuchawka , 10-calowy system informacyjno-rozrywkowy ekranu dotykowego, z podłączoną nawigacją GPS i i-togle, pakiet bezpieczeństwa, aktywny hamulec bezpieczeństwa, pakiet asystenta bezpieczeństwa i napędu, reflektory LED, tylna kamera i rada tylna lub odwrócone okien tylna szyba. Wersje hybrydowe korzystają dodatkowo z adaptacyjnego tempomatu.

Drugi poziom wykończenia Pak Dodaj to dla 1.350 euro Dodatkowe benzynę lub 950 euro w hybrydzie: dostęp do głośnomówiące, asystencja przedniego parkowania, adaptacyjny sterowanie rejsy, odczyt paneli, monitorowanie martwych punktów, alert poprzeczny tylnych.

Najbardziej wysoka wersja to wykończenie Gt Kto, za 3.100 euro dodatkowe, dodaje czystą kabinę, pakiet sportowy kierowcy, motoryzowany tylna klapa z dostępem do rąk, Peugeot Connect SOS & Assistance, półautonomiczna jazda poziomu 2 w pakiecie Drive Assist Plus, pomoc w konserwacji w konserwacji w sposób, 3D I-Cockpit, reflektory macierzy LED, tapicerka siatki/TEP/Alcantara, a także podgrzewaną skórę kierownicy.

Peugeot 408 (2022): Który silnik ma wybierać ?

Peugeot 408 oferuje wybór między 3 silniki : silnik Puretech 1,2 litra benzyna o mocy 130 koni mechanicznych, a także dwa silniki Hybrydy benzynowe do ładowania, które są dostępne w 180 i 225 koni mechanicznych. Wszystkie wersje są oferowane z automatyczną skrzynią biegów EAT8.

Mówiąc najprościej, wydaje nam się najlepszym wyborem 1.2 litr Puretech 130 KM. Wydajność jest wystarczająca na co dzień, a konsumpcja jest opanowana, z wartością 6,0 l/100 km Według mieszanego cyklu WLTP. Wersje hybrydowe są dobre droższe, z dodatkowym kosztem 8.100 euro, aby uzyskać dostęp do silnika o mocy hybrydowej 180 koni mechanicznych (7.700 euro z panelu Paces) i 9.600 euro dla silnika hybrydowego o mocy 225 koni, przy czym te ostatnie nie są dostępne na wykończeniu.

Peugeot 408 Pakiet Allure Puretech 130 Eat8: Najlepszy stosunek sprzętu/ceny

Z potężnym, przyjemnym i trzeźwym silnikiem oraz wykończeniem, które oferuje najlepszy standardowy sprzęt w 408, Peugeot 408 Pakiet Allure Puretech 130 Eat8 powinien uwieść większość swoich potencjalnych klientów.

Nawet jeśli zakres 408 oferuje bardziej dostępne wersje lub, wręcz przeciwnie, silniejsza i kompletna, ta konfiguracja zapewni szczęśliwe medium, z dobrym kompromisem między modelem dobrze wyposażonym a mierzonym budżetem.