Peugeot 208 | Twój samochód z sportowym wyglądem

Odkryj usługi i zalety Peugeot Connected Services. Są one zaprojektowane tak, aby przyczynić się do bezpieczeństwa na drodze, niezależnie od tego, czy są one oparte na sprzęcie samochodu, czy też są dostępne na smartfonie, tablecie czy komputerze. Peugeot Connected Services pozwala również zaoszczędzić czas i optymalizować budżet motoryzacyjny, zarówno na drodze, jak i w zarządzaniu jego konserwacją.

New Peugeot 208 (2023): Restyling and New Silny

Nowy Peugeot 208 i jego wersja elektryczna E-208 zostały ujawnione. Z okazji tego głównego przywrócenia marka Lion ponownie wystąpiła projekt swojego samochodu miejskiego. To korzysta z jeszcze wyższej klasy wyglądu. Urodzi się również silniki hybrydowe, oparte na nowym łańcuchu dystrybucji puretech silnik.

Ponadto lista wykończeń jest uproszczona na 3 opcje: aktywne, Allure i GT.

Pakiet jest duży dla Peugeot, ponieważ 208 był po prostu najlepszym samochodem w Francji i Europie w 2021 r. I 2022 r.

Projekt nowego Peugeot 208: Jeszcze bardziej założone

Projektanci Peugeota dobrze się bawią na tym przywróceniu. Samochód Peugeot City korzysta z wielu nowych funkcji w porównaniu z wersją 2020. Wymiary samochodu miejskiego pozostają jednak niezmienione (406 cm x 175 cm x 143 cm). W katalogu pojawiają się dwa nowe kolory: żółta ageeda i szary selen. Są dodawane do Artnse Grey, Białe bandyty, perłowe czarne, błękitne i czerwone eliksir. ​

Przednia twarz nowego 208 Peugeot

Tożsamość przedniej twarzy jest zgodna z tym, co zostało już zaobserwowane podczas restauracji 508 lub 2008 roku wcześniej w tym roku. Nowa krata obejmuje dużą powierzchnię z zanikaniem wlotów powietrza na dolnej części tarczy. Składa się z prostokątnych wzorów przechylonych na matowym czarnym tle. Ta kratka z zadowoleniem przyjmuje nowe logo Peugeot w swoim centrum.

Po obu stronach tej kratki ewoluuje sygnatura światła. 208 logicznie korzysta z potrójnych pazurów. Sam główny projektor LED korzysta z 3-częściowej sygnatury światła w wersji GT.

Profil 208 2023

Profil pozwala docenić projekt nowych felg. Na zdjęciach ujawniono nas 17 -calowych felg aluminiowych Yanaka i ich diamentowych projekt. Logo Peugeot jest przymocowane do środka, aby ukryć orzechy. Lustra są czarnymi, genialnymi czarnymi na wszystkich wykończeniach. 208 GT otrzymuje oprócz błyszczących czarnych łuków, a także opcjonalnego czarnego dachu.

Tylna strona ponownie wyrytych 208

Tylne światła korzystają również z nowego sygnatury światła. Znajdujemy ducha trzech pazurów. Tym razem są one zintegrowane poziomo z główną optyką. Logo Lwa znika po tej tylnej stronie i ustępuje tylko inskrypcji Peugeot w wszystkich literach na czarnym banerie, który łączy światła.

Wnętrze nowego 208: bardziej hojny I-Cockpit

Na pokładzie zazwyczaj znajdujemy cechy, które od kilku lat mają tożsamość Peugeot I-Cockpit. Samochód miejski zachowuje kompaktową kierownicę, klawisze fortepianowe i środkową wyspę. W tym ostatnim podręczniki 208 otrzymuje nową dźwignię biegów. ​

To przywrócenie jest okazją do zintegrowania Peugeota z integracji centralnego ekranu multimedialnego 10 -calowego standardu dla wszystkich wykończeń pojazdu.

Jeśli chodzi o interfejs oprzyrządowania za kierownicą, każde wykończenie ma prawo do innego leczenia. Aktywne wykończenie dziedziczy analogowy wyświetlacz igły. Wykończenie 208 Allure oferuje cyfrowy telefon z 10 -calowym ekranem. Wreszcie wykończenie GT oferuje wyświetlacz 3D.

Peugeot postanowił ujawnić bezprecedensową tapicerkę, złożoną z czarnej Alcantary i zielonych szwów Adamite. Ta bardzo schludna powłoka będzie dostępna jako opcja tylko na 208 GT.

Peugeot 208 2023: Technologiczny samochód miejski

Nowy 208 zawiera wiele pomocy jazdy. Mają one wzmocnienie bezpieczeństwa pasażerów i oferowanie wygodniejszej jazdy. Skorzystasz z następujących asystentów:

• Adaptacyjny sterowanie rejsem z funkcją stop i Go z wymaganą regulacją przestrzeni między pojazdami
• Nowe przednie i tylne kamery parkingowe, definicja HD i widok 360 ° w zależności od wykończeń
• Wykrywanie pieszych i rowerzystów, ryzyko kolizji z automatycznym hamowaniem awaryjnym
• Rozpoznawanie i wyświetlanie na ekranie ON -es znaków ruchu
• Aktywny alarm o mimowolnej linii lub przejściu i automatycznej korekcie trajektorii
• Uwaga kierowcy Wykrywa senność dzięki analizie obsługi kierownicy.
• Nadzór martwych Angles.

Peugeot 208 Restyled 2023: Wybór silników

Peugeot oferuje pełny zakres motoryzacji, aby napędzać nowy 208. W zakresie występują silniki termiczne, hybrydowe i 100% elektryczne.

Peugeot 208 Benzyna

W przypadku 208 2023 r. Peugeot zakazał silników Diesla. Oferta termalna koncentruje się na dwóch nowej generacji silnika benzynowej Puretech. Rzeczywiście, projekt tego ostatniego został sprawdzony. Pas dystrybucji w szczególności ustąpił miejsca łańcuchowi dystrybucji.

Pierwszy silnik benzynowy to 1,2 -litrowy puretech o mocy 75 KM. Zawsze kojarzy się z 5 -prędkową manualną skrzynią biegów.

Aby uzyskać więcej dynamizmu, Peugeot oferuje wersję 1.2 Puretech mocniejszy, z 100 HP. Ten silnik jest połączony z 6 -prędkową manualną skrzynią biegów.

Peugeot 208 Hybrid

Pojawiają się dwa lekkie silniki hybrydowe.

Na podstawie zaktualizowanego silnika benzynowego Puretech, oferują one odpowiednio 100 KM i 136 KM.

Są wyposażone w automatyczną skrzynię biegów E-DCS6 z podwójnym sprzęgłem, który zawiera 48-woltowy silnik elektryczny. Ten silnik zmniejsza zużycie paliwa o 15% według producenta. Silnik elektryczny występuje na fazie ruchu początkowego i miejskiego z niską prędkością, aby przynieść dodatkowy moment obrotowy.

Peugeot E-208 Electric 2023

Electric Peugeot 208 (E-208) jest oczywiście wzmocniony. Przynosi korzyści przejściu jeszcze bardziej wydajnej motoryzacji.

Nowa generacja ma silnik 115 kW (156 KM). Oferuje zasięg 400 km zgodnie z cyklem WLTP dzięki baterii 51 kWh.

W odniesieniu do ładowania producent oferuje standard ładowarki jednokazowej 7,4 kW. Opcjonalnie dostępna jest ładowarka trzypoziomowa 11 kW.

Około 20 % do 80 % czasu ładowania pojemności jest mniej niż 30 minut, gdy jest wykonane na terminalu publicznym 100 kW w prądu stałym. Z Wallbox (7,4 kW) przez prąd na przemian, obciążenie potrwa 4:40. Na wzmocnionym rynku krajowym (3,2 kW) zajmie to około 11:10 rano.

Peugeot 208 | Twój samochód z sportowym wyglądem

Nowy Peugeot 208 potwierdza swoją młodość z wyróżniającą się sylwetką, wywołującą sportowość. Jego wnętrze ujawnia nowy Peugeot I-Cockpit® 3D. Wreszcie ten samochód miejski oferuje swobodę wyboru między benzyną, olejem napędowym lub silnikiem elektrycznym.

Nowy Peugeot 208, nieodparty projekt

Sportowy i zmysłowy projekt

Nowy Peugeot 208 ma silną osobowość, która okazuje się na pierwszy rzut oka. Jego niska sylwetka z długim kapturem i zmysłowymi krzywymi ujawnia jego uwodzicielski duch sportowy. Z jasnymi i oryginalnymi kolorami nadwozia, nowy 208 jest naprawdę zauważony ! Jego asertywny charakter podkreśla czarny diament i dach, łuki koła i błyszczące czarne okna I i diamentowe felgi z wkładkami I .

PRZÓD TWARZY

Tylne pełne światła LED

Tylna wylewka

Sunroof

Garnises

Audacity & Impertinence

Ekspresyjna przednia strona nowego Peugeot 208 ma dużą chromowaną kratkę, nowoczesny i ostry wygląd z pełnymi projektorami LED z 3 pazurami i led dobowe na stałe .

Światła obecność

Tylna strona z charakterystycznym stylem, z błyszczącym czarnym sztandarem i jest wzmocniona pełną diodą LED I przy 3 pazurach oświetlonych dnia i nocy.

Praca i ekspresyjna plecy

Dynamiczna i wyrzeźbiona tylna strona nowego Peugeot 208 jest wyposażona w 2 rodzaje wirningu I, jeden do kontrolowania konsumpcji, a drugi do poprawy wydajności drogi. Aby uzyskać jeszcze bardziej sportowy dotyk, kaniula wydechowa może być chromowana i .

Sunroof

Spraw, aby twoi pasażerowie odkryli miejsca, które przekraczasz, ponieważ nigdy ich nie widzieli dzięki panoramicznego dachu Cielo I, który biegnie na tylne siedzenia i oferuje piękne światło i panoramiczny widok na niebo.

Garnises

Dynamiczne, wygodne i otaczające przednie fotele, materiały o wysokiej jakości, polewowe z szwami sprawiają, że wnętrze nowego Peugeot 208 Oaza komfortu.

KABINA PILOTA

Technologia NextGen

Peugeot I-Cockpit ® 3D

Wewnątrz odkryj nowe późne pokolenie Peugeot I-Cockpit ® 3D I. Doświadcz zwinnej i intuicyjnej jazdy z kompaktową kierownicą ze zintegrowanymi elementami sterującymi, konfigurowalnym cyfrowym słuchawkiem 3D, dużym ekranem dotykowym 10 ” i 7 sztuk fortepianowych „przełączników przełączników” i . Spersonalizujesz swoją wnętrze dzięki 8 -kanałowym IP. Oświetlenie dla jeszcze większej nowoczesności.

Cyfrowa kombinacja 3D

Przyjazny i intuicyjny ekran

Nowe złącza

Cyfrowa kombinacja 3D

Cyfrowy telefon i z futurystycznym holograficznym ekranem 3D jest tylko do twoich oczu. Informacje o pojazdach i jazdy są powiązane z czytelnością 2 poziomów czytania w zależności od stopnia znaczenia lub awaryjnego (bezpieczeństwo, pomoc, nawigacja). Możesz skonfigurować te, które chcesz zobaczyć, są stale wyświetlane, takie jak połączona nawigacja 3D I Włączanie usług ruchu TomTom®, aby znaleźć stan ruchu w strefach w czasie rzeczywistym i.

Nowe złącza

Z przodu nowy sprytny schowek odbiera i ładuje się według indukcji i twój smartfon I . A dla koczowniczych urządzeń pasażerów w kabinie dostępnych jest kilka gniazd USB I.

Przyjazny i intuicyjny ekran

The Big 10 ‘HD Pilot I Is Pilot I przez rozpoznawanie głosu, sterowanie kierownicą lub po prostu z 7 dotykowym pchnięciem. Na ekranie E-208 odkrywasz w czasie rzeczywistym animację technologiczną ilustrującą działanie łańcucha trakcji. Wreszcie, dzięki funkcji ekranu lustrzanego, skorzystaj z Apple CarPlay TM, Android Auto lub MirrorLink® na nowym Peugeot 208.

Silniki

Moc wyboru

Nowa modułowa i wydajna platforma

Nowa 208 korzyści z nowej platformy modułowej i ECMP I ECMP I, która oferuje wybór bez kompromisu między benzyną, olejem napędowym lub elektrycznym. Optymalizacja obsługi i manewrowalności, komfortu akustycznego i termicznego, a także redukcja przyczynia się do ograniczenia emisji CO₂ I abyś żył intensywnym wrażenia z jazdy !

E-208 korzysta również z technicznych postępów platformy ECMP I, która nadaje jej zoptymalizowaną architekturę, tylną przestrzeń tak przestronną jak silniki termiczne i ta sama pozycja napędzania.

Silniki termiczne

Intensywne odczucia jazdy na żywo z najnowszą generacją i wydajnymi silnikami benzynowymi euro6 euro6:
– Puretech
– Bluehdi
Bardziej ekonomiczne dzięki zoptymalizowanemu zużyciu (1) (2), silniki te są ponadto wyposażone w system stop i start.

Automatyczna skrzynia biegów Eat8

Kiedy przetestujesz wydajność i elastyczność nowej skrzyni biegów EAT8 I 8 z paletami kierownicy i kontrolą elektryczną, będziesz mieć tylko jedno pragnienie: zacznij od nowa ! Szybkie i płynne, jego fragmenty biegów można łatwo wykonać dzięki technologii QuickShift.

Motorowanie elektryczne

Doświadcz pięknych i silnych wrażeń na drodze w kokonie ciszy i dobrego samopoczucia, dzięki:
– Moc silnika elektrycznego 100 kW (136 KM)
– natychmiastowa reakcja dzięki momentowi 260 nm
– Autonomia I do 340 km WLTP (1) / do 450 km NEDC (2)

TECHNOLOGIA

Pomoc w zakresie bezpieczeństwa i jazdy

Dzięki nowemu samochodowi miasta Peugeot 208 masz wielu bardzo bezpiecznych asystentów inteligentnych II i manewrową pomoc, aby ułatwić swoje codzienne życie.

Pełny asystent parku

Pomóż w parkowaniu w automatach i w całkowicie automatycznej bitwie.

Kierowca na kierownicy i pedałach nie wymaga żadnych działań, ponieważ po wykryciu wystarczającej ilości przestrzeni system zajmuje się kierunkiem, przyspieszeniem i hamowaniem.
Wymagana jest tylko ciągłe działanie kierowcy na dźwigni przekładni (Mode Push P). System ułatwia również punkt parkingowy.

Alert krzyżowania linii

System aktywnego ostrzeżenia mimowolnego skrzyżowania linii rozpoznaje, używając aparatu znajdującego się na szczycie przedniej szyby, ciągłych i nieciągłych linii, a także drogi i koryguje trajektorię przez działanie na latanie przed mimowolną linią lub przejściem bez aktywacji wskaźniki.
System aktywny od 65 km/h.

Nadzór na martwym punkcie

Między 65 km/h a 140 km/h, aktywny system nadzoru martwego punktu I ostrzega kierowcę o obecności pojazdu w obszarach martwych.
Alert jest podawany przez światło, które oświetla się w lusterku wstecznym z boku. Jeśli kierowca chce jednak zmienić linię (działanie na wskaźniku sterowania), wówczas system koryguje trajektorię przez działanie na kierownicy, a tym samym unika kolizji.

Pełny asystent parku

Alert krzyżowania linii

Nadzór na martwym punkcie

Aplikacja MyPeugeot®

Pozostań w kontakcie z pojazdem

Korzyści w czasie rzeczywistym z spersonalizowanych i zsynchronizowanych usług z Twoim kontem dzięki bezpłatnej aplikacji MyPeugeot:

• Miej oko na ustawy pojazdu (dane jazdy, lokalizacja).
• Pomoc dostępu łatwo i szybko.
• Zarządzaj konserwacją i usługami pojazdu.

Połączone usługi

Zwiększ swoje doświadczenie Peugeota

Odkryj usługi i zalety Peugeot Connected Services. Są one zaprojektowane tak, aby przyczynić się do bezpieczeństwa na drodze, niezależnie od tego, czy są one oparte na sprzęcie samochodu, czy też są dostępne na smartfonie, tablecie czy komputerze. Peugeot Connected Services pozwala również zaoszczędzić czas i optymalizować budżet motoryzacyjny, zarówno na drodze, jak i w zarządzaniu jego konserwacją.

Galeria zdjęć

Odkryj też

2008 SUV SUV

3008 SUV

* Zużycie paliwa i emisje CO2

Szacowane dane, przekazane jako wskazanie i podlega zatwierdzeniu

Wartości WLTP (1): Zużycie paliwa od 4,2 do 5,9 w cyklu mieszanym, od 4,7 do 7,5 w niskiej prędkości, od 4 do 6 średniej prędkości, od 3,6 do 5,1 w wysokiej prędkości i 4,6 do 6 przy bardzo dużej prędkości WLTP (L/100 km) – emisja CO2 (mieszana) WLTP: od 109 do 134 (g/km).

(1) Wartości zużycia paliwa i wskazane emisje CO2 są zgodne z zatwierdzeniem WLTP (regulacja UE 2017/948)). Od 1 września 2018 r. Nowe pojazdy są odbierane na podstawie procedury próbnej zharmonizowanej na całym świecie dla pojazdów lekkich (WLTP), która jest nową bardziej realistyczną procedurą testową do pomiaru zużycia paliwa i emisji CO2. Ta procedura WLTP całkowicie zastępuje nowy europejski cykl jazdy (NEDC), który był wcześniej zastosowaną procedurą testową. Warunki testowe są bardziej realistyczne, zużycie paliwa i emisji CO2 mierzone zgodnie z procedurą WLTP są w wielu przypadkach wyższe niż te mierzone zgodnie z procedurą NEDC. Wartości zużycia paliwa i emisje CO2 mogą się różnić w zależności od określonego sprzętu, opcji i typów opon. Pamiętaj, aby zbliżyć się do punktu sprzedaży, aby uzyskać więcej informacji. Więcej informacji na stronie internetowej Peugeot w Twoim kraju.

Wartości NEDC (2): Zużycie paliwa od 3,2 do 4,5 w cyklu mieszanym, od 2,9 do 4,0 w dodatku i od 3,7 do 5,4 w miejskim NEDC (l/100 km) – emisje CO2 (mieszane) NEDC: od 84 do 101 (g/km).

Peugeot zaprezentuje nowy 208, z silnikiem hybrydowym oprócz elektrycznego

Peugeot Restyle jego bestsellera z zmienionym projektem dla jego wszechstronnego samochodu 208 miasta, jego bestsellera w Europie. Możliwość dodania lekkich silników hybrydowych, oprócz oferty benzyny i 100% elektrycznej.

Nowy wrzos dla jednego z najlepszych samochodów w zakresie we Francji i Europie. Peugeot właśnie zaprezentował przywróconą wersję drugiej generacji 208, uruchomiona pod koniec 2019 roku. Bardzo popularny model, już wyprodukowany w ponad milionie egzemplarzy, ale nie we Francji, ku rozczarowaniu Bruno Le Maire.

Nowe kody stylistyczne Peugeota

Odkrywamy nowy projekt wszechstronnego samochodu miejskiego. Zwłaszcza z nową przednią stroną, która zajmuje ostatnie kody projektu Peugeot, wprowadzone do najnowszych modeli ponownie wyrytych, 508 sedanów i SUV. I oczywiście nowe logo Peugeot.

Podobnie jak w fazie 1, Peugeot zdecydował się na żółty kolor startowy, oferowany jako standard, który należy zauważyć w ruchu. „Ageda żółty”, który jednak wydaje się nieco mniej „laska” niż ta oferowana przez nieco ponad 3 lata i która również znajduje nowy „szary selen”, w sumie 7 kolorów oferowanych.

Z tyłu główna zmiana jest bardziej subtelna, a trzy pazury w światłach przechodzą od pionowego do poziomego. „Złożone z trzech eleganckich linii LED, które rozszerzają czarny brzeg bagażnika, dają więcej bazy na widok z tyłu i przyczyniają się do większej percepcji”, zauważa komunikat prasowy Peugeot.

Kilka zmian w środku: 10 -calowy ekran dotykowy jest teraz oferowany jako standard, a 7 -calowy do tej pory wyposażony w wersje poziomu wejścia. Uwaga: przednie i tylne parking pomagają w kamerach Haute-Definition, mocniejszej ładowarce indukcyjnej (jak dotąd 15 W zamiast 5 W) i więcej gniazd USB, dwa z przodu i dwa z tyłu z tyłu.

Autonomia 400 -Kilometru

Ale to pod maską w końcu znajdujemy najwięcej nowości. Wersja w 100% elektryczna, E-208 oferuje obecnie 400 kilometrów autonomii (liczba WLTP pod zatwierdzeniem, określa Peugeot, z baterią 51 kWh) z ładowaniem, który pozostaje ograniczony do 100 kW na szybkim terminalu.

Peugeot zaoferuje również nową motoryzację lekką hybrydową na tym 208: Puretech 100 koni mechanicznych silników benzynowych i 136 koni mechanicznych są powiązane z 6-biegową elektrowni E-DCS z podwójnym sprzęgłem, który zawiera silnik elektryczny 48 woltów. Co potencjalnie oszczędza 15% paliwa i jazdy w mieście w miasteczku w 50% przypadków w elektrycznej, obiecuje Peugeot.

Nowa oferta, która dołącza do dwóch silników benzynowych, z PureTech 75 powiązanym z 5 -prędkowymi manualnymi skrzynią biegów i puretech 100 w 6 -prędkości manualnej skrzyni biegów.