Fiat 500e Electric

Fiat ogłasza ładowanie z wersji 87 KM w 15:15 rano w gnieździe krajowym. Czas spada o 4:15 z gniazdem 11 kW. 35 minut wystarcza na szybkim terminalu 85 kW, aby przejść od 0 do 80%.

Nowy sedan elektryczny Fiat 500

Nowe doświadczenie elektryczne
Od 25 400 € (1)
Od 99 €/miesiąc (2)

Nowy kabriolet 500

500 świat

Aplikacje mobilności elektrycznej

Zdobądź wycenę
Dla wszystkich nowych 500.

Wybierz swój kraj, aby go odkryć i skontaktować się z dealerem.

Wizualizacje są ilustracyjnie i nie umowne. Niektóre mogą mieć wersje, wykończenia, akcesoria i/lub sprzęt dostępne tylko na żądanie i płatność. Dostępne kolory i tapicerka mogą się różnić ze względów technicznych i/lub produkcyjnych i mogą być dostępne tylko na pojazdach w magazynie.

(1) Cena za nowy sedan o pojemności 500 25,8 kWh bez opcji według zalecanej stawki 05/09/2023, odliczenie premii ekologicznej w wysokości 5000 EUR. Przedstawiony model: Nowy 500 Sedan prima 23,8 kWh z opcją według stawki 31 750 €, w tym podatek w tych samych warunkach.

(2) Przykład długoterminowego wynajmu Maksymalnie 37 miesięcy / 30 000 km Nowy sedan o pojemności 500 25,8 kWh bez opcji według zalecanej stawki obowiązującej 05/09/2023 od 99 €/miesiąc Po pierwszym czynszu w wysokości 9500 EUR, w tym podatku obniżonego do 2500 EUR po odliczeniu premii ekologicznej w wysokości 5000 EUR i dodatkowych 2000 EUR w zależności od warunków dekretu z 30 grudnia 2022 r (Zobacz warunki kwalifikowalności na https: // www.gospodarka.Gouv.en/jednostki/bonus-ekologiczne). Oferta ważna od 01/09/2023 do 30/09/2023, Nie kumulatyczne, zarezerwowane dla osób dla całego nowego nowego Fiat 500 w uczestniczącej sieci FIAT, podlega akceptacji pliku przez Credipar, Rental i jego kapitał 138.517.008 €, RC Versailles N ° 317 425 981, Orias 07004921 (www.Orias.FR), 2-10 Boulevard de l’Europe 78300 Poissy. Przedstawiony model : Nowy 500 prima sedan 23,8 kWh z opcją (235 € TTC/miesiąc w tych samych warunkach).

Nowy zakres Fiat 500: Min/Max Zużycie (WH/KM): od 130 do 149; Emisje CO2 (g/km): 0 do użytku. Do 320 km autonomii elektrycznej w WLTP i do 460 km autonomii elektrycznej w mieście w WLTP.

Fiat 500e Electric

Skonfiguruj swój pojazd elektryczny FIAT 500E lub poproś o bezpłatną próbę.

Pierwszy samochód elektryczny od włoskiego producenta Fiata, 500. jest prezentowany 4 marca 2020 r. I uruchomiony w Europie w październiku. W celu przejścia samochód miejski idzie na ekranie i łamie swój popularny i ekstrawagancki wygląd dzięki retro-shueetowi. Ma duży zasięg z 3 nadwoziem i 4 wykończeniami, a także dwie baterie do 321 km autonomii.

Projektowanie i wymiary elektryczne 500

Generacja z 2007 r. Przysięgła według aspektu retro, przypominając sobie bardzo słynną edycję lat 50. XX wieku. W 2020 roku, choć idą do Electric All, Mały Tranalpine nie denerwuje jego wyglądu. Musiała ujawnić się publiczności podczas pokazu samochodowego w Genewie 2020, anulowaną po epidemii COVVI-19, będąc zadowoleniem z prezentacji online 4 marca 2020 r.

Niemniej jednak czyni się bardziej męską z wyraźniejszymi krzywymi i wyglądem wyższym. Jego platforma jest zupełnie nowa, w której Fiat zainwestował 700 milionów euro w plan poświęcony elektryfikacji, w tym także przyszłe modele zero emisji i hybrydowe. Jednak 500 jest jedynym, który go używa, po porzuceniu tej bazy po połączeniu grupy FCA z PSA.

Fiat 500e wygrywa objętość, o długości 3,63 metra dla 1,75 m szerokości retro i 1,53 m wysokości. Trzy nadwozie tworzą katalog, z 3 drzwiami „sedan”, 2 drzwi z przesuwanym dachem „kabrioletem” i 4 drzwi „3+1”. Ten ostatni niepublikowany przynosi drugie prawe drzwi, po stronie pasażera, ułatwiającego dostęp do wyżywienia dzięki antagonistycznej otworu. 185 -litrowa kostka i wycofała się do 550 litrów. Kierowanie się na wszechświat miejskiego „Cinquecento” ma średnicę rabunku 9,7 metra.

Silniki i tryby Fiat 500e

Fiat 500e Electric jest oferowany obok konwencjonalnych silników benzyna starych generacji. Ma silnik 87 kW (118 KM), którego maksymalny moment obrotowy wynosi 220 nm i łączy się tylko z dużą akumulatorami 42 kWh. Samochód miejski jest dynamiczny, ponieważ zestrzelono od 0 do 100 km/h w 9 sekund i 0 do 50 km/h w 3,1 sekundy. Maksymalna prędkość jest łączona z prędkością 150 km/h. Dostępna jest również mniej mocna wersja 70 kW (95 KM), tylko z baterią 23,8 kWh. Występy są nieznacznie wycofane, z 9,5 s przy 0-100 km/h i 135 km/h w punkcie.

Możliwe jest prowadzenie przez 3 tryby rur: sherpa, zasięg i normalne. Pierwszym wydaje się być tryb awaryjny, ogranicza wydajność 500. do maksimum, aby zachować autonomię. Prędkość jest następnie ograniczona do 80 km/h, wolniejsze przyspieszenia, klimatyzacja i podgrzewane siedzenia są automatycznie krojone, nawet jeśli pozostają one reaktywne przez kierowcę. Tryb zakresu pomaga również zmniejszyć zużycie mniej restrykcyjne.

Integrując system jazdy z pedałem, zachęca on do przyjęcia cichszej jazdy. Ta technologia oparta na automatycznej regulacji hamowania regeneracyjnego (hamulec silnika) umożliwia również odzyskanie większej ilości energii w baterii, gdy podnosisz stopę stopy akceleratora.

Charakterystyka Fiata 500 2020

Fiat 500e Electric ma również autonomiczną technologię jazdy na poziomie 2. Jest to po prostu wsparcie dla utrzymania ścieżki związanej z adaptacyjnym tempomatem. System jest zarządzany na podstawie danych przechwyconych przez kamery ultradźwiękowe i radary rozrzucone na pojazd.

Electric Fiat 500 Bateries and Autonomy

500. bateria litowo-jonowa wyświetla pojemność 42 kWh (37,3 przydatne), jeden z największych w swojej kategorii. Składa się z 98 komórek o napięciu 400 V i waży 294,3 kg. Samochód miasta obiecuje od 298 do 321 km średniej autonomii (cykl WLTP) w zależności od modelu i od 430 do 460 km w cyklu miejskim.

Druga bateria o mniejszej pojemności, 23,8 kWh, pozwala na bardziej dostępną cenę do zakresu włoskiego. Logicznie widzi autonomię WLTP średnio do 180 km i 240 km w cyklu miejskim.

Electric Fiat 500E doładowanie

Fiat 500E ma złącze kombi CCS znajdujące się na prawym tylnym skrzydle. To zezwala na szybkie ciągłe ładowanie do mocy 85 kW (50 kW w baterii 23,8 kWh). W tych warunkach czas ładowania wynosi 35 minut, aby przejść od 0 do 80% baterii.

Pojazd może również pobierać na przemian do 11 kW, a ta ładowarka była standardem. W klasycznym gniewu domowym zajmuje to około 15:15. Na ścianie 7,4 kW pogoda jest zmniejszona do około 6 godzin, podczas gdy na terminalu 11 kW jest to tylko 4:15 (wersja 42 kWh).

Cena i zakres elektryczny Fiat 500E

Oficjalnie zaprezentowany 4 marca 2020 r. Fiat 500e Electric jest dostępny w przedsprzedaży od tego dnia. Pierwszych 500 klientów było w stanie zarezerwować limitowaną edycję Podstawowy Oferta, za pośrednictwem strony internetowej FIAT. Kabriolet na 37.900 € Z wyłączeniem premii ekologicznych zostało wyczerpane w czerwcu 2020 r., A następnie klasyczne Body 3 Doors „Sedan” w cenie 34.900 euro. Drugie wydanie premiery France, które odbyło się latem.

We Francji marketing końcowy rozpoczyna się w październiku 2020 roku. Obecnie zawiera 4 wykończenia (Action, Red, Icon and Icon Plus), a także specjalna seria New 500 The Prima by Bocceli. Odkryj różne modele, po cenie od 27.200 € (taryfa 2022 w dealerze) z wyłączeniem bonusu ekologicznego:

Dekret 500 elektrycznych

Fiat bierze obrót elektryczny z gwiazdą zakresu. Mały 500 zatem gra teraz na wszystkich tabelach ze 100% zelektryfikowaną wersją, która odróżnia się od modelu benzynowego. Klucz, określony styl i 320 km autonomii. Przeczytaj najnowszy test redakcji FIAT 500E 24 kWh 2022

Wygląd i wymiary fiat 500e

Istnieją modele, które prawie nie starzeją. Prosta restrywanie umożliwia modernizację wszystkiego bez dotykania całego samochodu. Fiat 500 jest jednym z nich. Jak wyobrazić sobie, jak Włoskie Miejsce mieszkalne z jej pulchnym wrzeniem, które straciła od 2007 roku. Wersja elektryczna zajmuje tę samą bazę, z kilkoma szczegółami. Reflektory są podzielone na pół, a 500 emblemat z dumą siedzi w otoczeniu czterech chromowanych barów. Tył przyjmuje określone światła, podczas gdy profil wyświetla ukryte drzwi. Klasyczny mechanizm ustąpił miejsca układowi elektrycznemu z przyciskami na zewnątrz i wewnątrz. Dostępne w wersji 3 -drzwiowej i kabriolet, 500. inauguruje odmianę o nazwie 3+1. Za tą nazwą ukrywa antagonistyczne drzwi dodane po prawej stronie (Wystarczy zasugerować BMW i3). Ogólne wymiary są zawarte, nawet jeśli oferują kilka centymetrów więcej niż model termiczny: 3,63 m względem 3,55 m długości. Szerokość wzrasta z 1,63 m do 1,74 m, a wysokość oferuje 1,52 m w stosunku do 1,49.

Metamorfoza w środku. Fiat odłożył na bok pulpit znany z zupełnie nowego. Przybiera kształt długości z czystymi liniami i siatką wentylacyjną, która rozciąga się od środka do końca pasażera. W środku od trzeciego wykończenia odbywa się ekran dotykowy 10,25 cala. W przypadku poziomu wejścia musisz być zadowolony z obsługi smartfonów. 7 -calowy ekran pojawia się na drugim wykończeniu. Mały Włoch ma wyrafinowane pomocy do jazdy, takie jak autonomiczny system jazdy na poziomie 2 lub rozpoznawanie paneli i detektorów martwych kątów (w zależności od wykończenia).

Pojazd	Długość	Szerokość	Wysokość	Rozstaw osi	Klatka piersiowa
Pojazd Fiat 500e	Długość 3,63 m	Szerokość 1,74 m	Wysokość 1,52 m	Rozstaw osi 2,32 M	185 DM3 klatka piersiowa

Fiat 500E Electricalizations

Ta wersja elektryczna zamierza chodzić po ziemiach Renault Zoe. W tym celu samochód miejski oferuje dwie wersje. Pierwszy, dostępny na wykończeniu akcji, ma silnik elektryczny o mocy 94 KM w połączeniu z akumulatorem 23,7 kWh. Drugi pojawia się na drugim wykończeniu z mocą 118 KM i bardziej znaczącą baterią 42 kWh. Pozwala podróżować do 320 km autonomii (WLTP), gdy najmniejszy jest zadowolony z około 180 km (WLTP).

Fiat ogłasza ładowanie z wersji 87 KM w 15:15 rano w gnieździe krajowym. Czas spada o 4:15 z gniazdem 11 kW. 35 minut wystarcza na szybkim terminalu 85 kW, aby przejść od 0 do 80%.

Motoryzacja	Energia	Silnik	Pojemność baterii	Autonomia	Naładuj od 0 do 100% (gniazdo krajowe)	Naładowanie od 0 do 80% (szybkie gniazdo 85 kW)	maksymalna prędkość	0 do 100 km/h
Silnik elektryczny Fiat 500 70 kW	Energia elektryczna	Silnik 94 KM	Pojemność baterii 23,7 kWh	Autonomia 180 km	Naładuj od 0 do 100% (gniazdo krajowe) NC*	Naładuj od 0 do 80% (szybkie gniazdo 85 kW) NC*	Maksymalna prędkość 135 km/h	0 do 100 km/h 9,5 s
Silnik elektryczny Fiat 500 87 kW	Energia elektryczna	Silnik 118 KM	Pojemność baterii 42 kWh	Autonomia 320 km	Naładuj od 0 do 100% (gniazdo krajowe) 15:15	Naładowanie od 0 do 80% (szybkie gniazdo 85 kW) 35 minut	Maksymalna prędkość 150 km/h	0 do 100 km/h 9,0 s

Główny sprzęt Fiat 500E

Włoski katalog ma pięć wykończeń. Działanie na poziomie wejściowym prowadzi wielofunkcyjną kierownicę, ręczne klimatyzację, elektryczne przednie okna, bezkluczykowy start, 7 -calowy cyfrowy telefon, Alert krzyżowania linii, czujniki jasności, elektryczne hamulce parkingowe, czytanie znaków ruchu i hamowanie awaryjne.

Pasja dodaje 15 -calowe stalowe felgi, kontrolę rejsu i 7 -calowy ekran dotykowy kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto.

Ikona zapewnia dostęp Na 16 -calowych felgach stopowych, inteligentny ogranicznik prędkości, radary rekolekcyjne, czujniki deszczu, Automatyczne klimatyzacja, z klawiszem bez klucza i ekranu 10,25 cala.

Aby uzyskać więcej sprzętu, Plus ikona poprawia Endowment Z 17 -calowymi felgami stopowymi, smacznym tylnym oknami, automatycznym krzyżem i światłami drogowymi, Projektory LED, automatyczne lusterko wnętrza/noc, tylne siedzenie 50/50 ułamkowe, siedzenia regulowane w 6 pozycjach i panoramiczny szklany dach.

Wreszcie Prima uzupełnia to wszystko z kierownicą w dwukolorowym ekologicznym ekologicznym, chromowanym konturach okien, kamerę, Detektory martwych kąty i radaru 360 °.