Nio ES8

SUV ES8 to samochód w 100 % elektryczny. Ma dwa silniki elektryczne 240 kW dla maksymalnej mocy 650 KM. Ten silnik jest potężny i odpowiada ekstremalnym temperaturom. Są ekonomiczne i napędzane baterią 70 kWh w odległości 355 km.

Nio ES8 Premium

Ogłoszony pod koniec 2022 r., Nio ES8 Prime to „ulepszona” wersja Nio ES8: 6 -SEATER SUV o całkowitej mocy 631 koni mechanicznych, moment obrotowy 850 nm i spadł na 0 do 100 km/h. 4.1 sekundy. Ten model ma trzy baterie, od 75 kWh, 100 kWh i 150 kWh. Zwróć uwagę na szybką kompatybilność obciążenia 500 kW (do 12 minut dla pełnego obciążenia) lub zarządzanie nowym systemem wymiany baterii.

Gdzie kupić
Nio ES8 Premium w najlepszej cenie ?

W tej chwili nie ma żadnych ofert

Dowiedz się więcej o premii Nio ES8

Konferencja Nio, która odbyła się w Wigilię Bożego Narodzenia, była okazją do wielu ogłoszeń. Niewątpliwie znajdziesz wybór daty ogłoszenia, jednak często chińskie marki organizują swoje coroczne konferencje pod koniec roku.

Oprócz stacji ładowania 500 kW, która obiecuje całe obciążenie w ciągu 12 minut, ale także z nowego systemu wymiany baterii na autostradzie, producent samochodów skorzystał z tego wydarzenia, aby odsłonić nowe coupe EC7 i odświeżenie ES8. Tutaj jesteśmy zainteresowani przeglądem ES8 o nazwie ES8 Prime.

Nio ES8 (ET2) drugiej generacji

ES8 jest już jednym z symbolicznych modeli Nio. Jest to duży SUV 6 do 7 -seatera, który był sprzedawany w 2018 r., W Chinach i 2021 r. W Norwegii.

Nio wykorzystał zatem swoje wydarzenie, aby ujawnić odświeżenie SUV -ów ES8. Te ostatnie będą zatem trzy pojemności baterii, z 75 kWh (465 km w cyklu CLTC), 100 kWh (605 km) i 150 kWh (900 km).

Ten nowy ES8 NT2 to duży samochód o długości 5,1 metra (długość 5099 mm x 1989 mm szerokości x 1750 mm wysokości i rozstawie osi 3 070 mm).

Z tymi wymiarami mamy do czynienia z równoczesnym SUV Volvo Ex90 lub Tesla Model X. Z wagą 2560 kg, jest to rzeczywiście pojazd z towarami ciężkimi. Można się zastanawiać, czy ustawodawcy zaczną ustalić limity wagi samochodów.

Pozostajemy sceptyczni: elektryczne SUV -y są bardziej chciwi niż sedan. Nie zawsze jest to tylko kwestia wagi lub technologicznego wyboru motoryzacji. Jest to również zastosowanie fizyki. Z większym obszarem czołowym SUV zużyje więcej, wpłynie on zatem na autonomię (szczególnie na autostradzie). Wolelibyśmy powrót przerw rodzinnych.

Po stronie zasilania jest to SUV we wszystkich napędach z dwoma silnikami (180 kW i 300 kW) 480 kW (631 KM) dla momentu obrotowego 850 nm. Ten SUV jest w stanie wykonać 0 do 100 km/h w 4,1 sekundy. Nie jest zbyt wiele, aby przetransportować tak dużo.

Wnętrze zostało przerobione

ES8 Prime, wersja High -end, zawiera HUD z obszarem wyświetlania 16,8 cala i nowy interfejs użytkownika, a także ulepszony cyfrowy kokpit w Panocinema z systemem dźwięku przestrzennego 7.1.4, skumulowana moc 2230 watów z 23 głośnikami.

Inne nowości ES8 Prime, cyfrowa deska rozdzielcza o długości 10,2 cala (1920 × 532 pikseli) i system informacyjno -rozrywkowy z ekranem dotykowym, z płytą AMOLED, 12,8 cala (1 728 × 1 888 pikseli).

Jak możesz sobie wyobrazić z tymi wszystkimi akcesoriami, wnętrze zostało przerobione. Pulpit nawigacyjny, konsola centralna i kierownica mają bardziej wyrafinowany projekt w nowym modelu. Nio ma niewidocznie zintegrowane usta wentylacyjne i oświetlenie otoczenia w swoim nowym SUV -a.

Podczas gdy pierwsza generacja ES8 była dostępna w wersjach sześciu i siedmiu, ES8 2023 to ściśle sześć miejsc. Wszystko zostało zrobione w celu podniesienia SUV -ów, z przednim siedziskiem pasażerskim, które zawiera 22 ustawienia elektryczne, w tym jedną pozycję „zero grawitacji” (pochylenie 120 °) dostępny z jednym kluczem. Tylna konsola centralna zawiera dwie szybkie, wymobione bezprzewodowe podkładki ładowania (40 watów) i lodówkę.

Nio ES8 Ulepszony system bezpieczeństwa i pomocy, dzięki ultra długim czujnik.

Oprócz tego czujnika LIDAR, Aquila zawiera siedem 8-megapikselowych kamer HD, cztery 3-megapikselowe panoramiczne kamery widokowe, system nadzoru zaawansowanego kierowcy, pięć milimetrowych radarów fali, dwanaście ultradźwiękowych czujników, a także technologię V2X („„ Toe-Toe-Everting ”” , komunikacja między kilkoma pojazdami, chmurą i infrastrukturą drogową).

Zakończmy ceną, która jest niewątpliwie argumentem wagowym dla Nio:

• 75 kWh: 528 000 juanów (ok. 72 000 euro)
• 100 kWh: 586 000 juanów (ok. 80 000 euro)
• 150 kWh (edycja Signature): 638 000 juanów (ok. 89 000 euro)
• Bez baterii (BAAS): 458 000 juanów (ok. 62 500 euro)

W tej chwili ogłoszony tylko w Chinach, bardzo prawdopodobne jest, że ten SUV przybywa do Europy (ogłoszony w drugiej części 2023 r.), Ponieważ pierwsza generacja Y jest już sprzedawana. Nio jest również ukierunkowane na rynek amerykański, który byłby logiczny, biorąc pod uwagę wymiary tego SUV -a.

Nio ES8

Skonfiguruj swój pojazd Nio ES8 lub poproś o bezpłatną próbę.

Duży 100 % elektryczny SUV z chińskiego pochodzenia, Nio ES8 jest dostępny od 2021 r. W Europie, gdzie rozpoczął się marketing w Norwegii.

Cechy

Mierząc ponad 5 metrów długości, ES8 to duży 100 % elektryczny SUV. Dostępne w wersjach 6 i 7, jest on umieszczony jako jeden z głównych konkurentów Tesla Model X.

Skonfigurowany we wszystkich napędach koła, ES8 ma dwa silniki elektryczne. Umieszczony z przodu, pierwszy rozwija 160 kW, a drugi, zintegrowany z tylną osiem, gromadzi 240 kW. Łącznie te dwa silniki oferują do 400 kW mocy i 725 Nm momentu obrotowego. Co autoryzuje maksymalną prędkość 200 km/h i strzał od 0 do 100 km/h w 4,9 sekundy.

Bateria i autonomia

SUV elektryczny jest oferowany w dwóch konfiguracjach baterii:

• 75 kWh Z zakresem 375 km w cyklu WLTP
• 100 kWh Dla zakresu WLTP 500 km

Po stronie doładowania informacje przekazywane przez producenta nie są jasne. Odpowiedzialny za szybki DC, byłoby możliwe wsparcie się do 120 kW mocy. W AC nie wskazano wydajności.

Zauważ, że Nio odróżnia się od swoich konkurentów przez stacje wymiany baterii. Bardzo rozpowszechnione w Chinach, będą stopniowo rozmieszczone w Europie, zaczynając od Norwegii.

Marketing i ceny

Na razie zarezerwowane na jedyny rynek norweski, ES8 jest tam sprzedawany z 519 000 NOK w swojej podstawowej konfiguracji, co odpowiada 53 000 EUR.

Data marketingu we Francji nie została jeszcze ogłoszona.

Wypróbuj Nio ES8 ?

Skonfiguruj swój pojazd Nio ES8 lub poproś o bezpłatną próbę.

Nio ES8

Niezbędne do zapamiętania tej nowej technologii

Nowy chiński producent samochodów Nio jest teraz znany z rynku SUV Electric Cars. Po bardzo mglistym wyjściu „Zero” supersamochodu i wydania założycieli SUV ES8, producent właśnie przedstawił nowy model ES8, potężny inteligentny SUV -a. Wielki poszukiwacz przygód, który wyświetla ultra -nowoczesną mobilną przestrzeń życiową. Ten nowy model jest prawdziwą rewolucją technologiczną. Skoncentruj się na wydajności ES8 6 -SEATER SUV. Czytaj więcej

Zainteresowany Nio ES8

Prezentacja 6 -seatera elektrycznego SUV ES8

Aby towarzyszyć Ci przy zakupie 6 -seatera elektrycznego pojazdu SUV ES8, ważne jest, abyś wcześniej miał wszystkie przydatne informacje i związane z jego produkcją. Informacje o produkcji pojazdów

Samochód elektryczny SUV ES8 wchodzi na rynek chiński w 2017 roku. Modelem przedstawionym przez chińskiego producenta Nio był SUV ES8 7 -SEV. SUV ES8 6 -SEATER jest produkowany w Chinach i sprzedawany od marca 2019 r. Ten model jest wyjątkowy i wyróżnia się spośród wszystkich innych modeli ES8 wyprodukowanych i sprzedawanych przez markę Nio.

Dlaczego ten nowy model SUV ES8

Marka Nio po raz kolejny postawiła na komfort, elegancję i uproszczoną jazdę, wprowadzając na rynek, SUV ES8 6 -SEATER. Ten samochód wykazuje elegancki design, chociaż ma fizjonomię, która nie odsuwa się od wydania założycieli SUV ES8. Głównym celem producenta było zaoferowanie miłośnikom samochodów elektrycznych, luksusowego, wygodnego i inteligentnego pojazdu.

Stylistyczna sygnatura samochodu narzuca zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz. Ten model zanurza cię w świecie sztucznej inteligencji, ponieważ wyposażony w inteligentnego asystenta Nomi, który robi dla ciebie wszystko (otwieranie okien, rozrywka, robienie zdjęć itp.)). Ponadto Nio chciał zmniejszyć długość poprzedniego modelu dla znacznie bardziej kompaktowego modelu (mniej niż 5 m), zapewniając jednocześnie większy dynamizm i komfort na drodze dzięki jego kamerom (05), radarom (05) i czujniki (12), które ułatwiają prowadzenie pojazdu. Ile to kosztuje ?

SUV -ów elektryczny ES8 6 jest sprzedawany w Chinach, od 456 000 juanów, czyli około 60 000 EUR, nieco droższy niż poprzedni model. Niestety nie można znaleźć tego modelu poza Chinami, czy to w używanym lub nowym SUV -ów Nio ES8 6, ponieważ jest on sprzedawany tylko na rynku lokalnym.

Konkurencyjne modele

Należy powiedzieć, że SUV ES8 Electric pozostaje bezpośrednim konkurentem modelu Tesli X. Tesla jest chińskim liderem w dziedzinie produkcji motoryzacyjnej. Oferuje trzy modele SUV Model X (świetna autonomia, wydajność i wydajność absurdalna), z przyspieszeniem, które osiąga 0-100 km w 4.9 s (dla modelu wysokiej wydajności), 3.7 s (dla wydajności modelu X) i 3 s (dla Model X Performance Ludicrous). Maksymalna prędkość jest taka sama dla trzech modeli (250 km/h).

Różne silniki SUV ES8

SUV ES8 to samochód w 100 % elektryczny. Ma dwa silniki elektryczne 240 kW dla maksymalnej mocy 650 KM. Ten silnik jest potężny i odpowiada ekstremalnym temperaturom. Są ekonomiczne i napędzane baterią 70 kWh w odległości 355 km.

Sprzęt SUV ES8

Nio włożyło zasięg chińskich kierowców, wariant SUV: SUV ES8 Founders Edition. Jest to w rzeczywistości podstawowy model SUV ES8. Ten model wejściowy ma dwa silniki o zasięgu 222 km NEDC. Pulpit nawigacyjny i część drzwi to skóra, a przednie siedzenia masują, wentylowane i regulowane elektrycznie. Pojazd jest łatwy w prowadzeniu i obniża dużą prędkość.

Zastosowany lub nowy SUV ES8 to samochód ultra wygodny. Jest imponująca pod względem sprzętu. Skorzystasz z unikalnego wyboru, w tym jako sprzęt:

• NOCI System sztucznej inteligencji
• Masuj przednie siedzenie, ogrzewanie, wentylowane i elektrycznie regulowane
• 10 -calowy ekran sterowania dotykowym
• Podłokietniki w pierwszym i drugim rzędzie Siege
• Electric Lighthouse i LED
• Zintegrowany system pilotażowy Nio
• Składany podnóżek na przednim siedzeniu pasażerskim
• Wymienna bateria
• 17 -calowe koła
• 5 kamer, 12 czujników ultradźwiękowych i 5 radarów zewnętrznych

Wniosek

Nowy SUV w wersji 6 -seatera jest idealnie odpowiedni dla kierowców, którzy chcą mieć wygodny i inteligentny pojazd. Dzięki temu 100 %modelu możesz oswoić wszystkie rodzaje drogi bez bólu głowy. Jego sprzęt o wysokim teście tworzy całą szczególność tego elektrycznego 4×4 i oferuje wyjątkowe wrażenia z jazdy.