Niezawodność Peugeot z 2008 r.: Używany maksymalnie karadisiak, Peugeot 2008 „2” Używany: opinia, niezawodność, znane problemy, przypomnienia
Peugeot 2008 „2” Użyte: opinia, niezawodność, znane problemy, przypomnienia
Contents
- 1 Peugeot 2008 „2” Użyte: opinia, niezawodność, znane problemy, przypomnienia
- 1.1 Niezawodność Peugeot z 2008 r.: Używany maxi-fiche karadisiaku
- 1.2 Peugeot 2008 „2” Użyte: opinia, niezawodność, znane problemy, przypomnienia
- 1.3 Peugeot 2008 II: Inne wymienione problemy
- 1.4 Peugeot 2008 II: Główne przypomnienia
- 1.5 Sprzedaż Peugeot 2008 „2”
- 1.6 Peugeot Visibility 2008 II: Nasz wyrok
- 1.7 Najlepszy Peugeot 2008 2023 – Peugeot 2008 Test i porównanie
- 1.8 Le Peugeot 2008
- 1.9 Mocne strony Peugeot 2008
- 1.10 Modele podobne do Peugeot 2008
- 1.11 Grupy docelowe-dla której grupa kupujących jest modelem najlepszym wyborem i z jakich powodów ?
- 1.12 Dodatkowe źródła / linki
- 1.13 FAQ
- 1.13.1 Jest Peugeot 2008 lepszy niż jego konkurenci ?
- 1.13.2 Jakie wykończenie wybrać dla Peugeot 2008 ?
- 1.13.3 Który silnik wybrać dobrą niezawodność ?
- 1.13.4 Ile kosztuje Peugeot 2008 ?
- 1.13.5 Która opcja wybrać Peugeot 2008 ?
- 1.13.6 Co Peugeot 2008 do wyboru: i dlaczego nie elektryczne ?
- 1.13.7 Do kogo skieruje Peugeot 2008 ?
- 1.13.8 Peugeot 2008 jest odpowiedni dla rodziny ?
- 1.13.9 Jaki jest standardowy sprzęt ?
- 1.13.10 Czy musisz wybrać Peugeot z leasingu w 2008 roku ?
- 1.14 Podobne osoby
Do tego jest dodawane wybór Spośród dwóch rodzajów skrzyni biegów. Z jednej strony znajduje się 6 -prędkość manualna skrzynia biegów, a z drugiej, 8 -prędkość Automatyczna skrzynia biegów. Oba towarzyszą lepsza niezawodność niż w przeszłości. Bez znanych problemów lub przypomnienia, To mądry wybór.
Niezawodność Peugeot z 2008 r.: Używany maxi-fiche karadisiaku
Kategoria małych miejskich SUV -ów istniała od dawna. Możemy zacytować Suzuki Samurai, X90, Jimny lub Toyota Urban Cruiser. Ale od czasu pojawienia się francuskich pojazdów ciężkich towarów, Renault Captur i Peugeot 2008, rynek wystartował we Francji. Dokładnie w 2008 r. Przybył zaledwie kilka miesięcy po tym, jak jego rywal uderzył z diamentem. Utrzymując sprzedaż w porównaniu z nim na początku, niedawno podwoił go, dzięki ponownemu rezygnacji, co sprawiło, że był bardziej „SUV” w projekcie. Wcześniej zarzuciliśmy mu pewną nieśmiałość, nijakość stylu.
2008 jest najlepszym w swojej kategorii. Osiąga udany kompromis między komfortem a dynamizmem jazdy. Przyjmuje słynne „I-Cockpit”, pochodzące z Cytadiny 208, z licznikami znajdującymi się nad małą kierownicą, co znacznie przyczynia się do przyjemności jazdy. Prezentacja jest dość nowoczesna, a jakość materiałów i wykończenie można cytować jako przykład. Tylko dzisiaj rywale premium (Audi Q2, Mini Countrman) radzą sobie lepiej. Praktykujący jest również częścią jego projektu z na przykład idealnie płaską podłogą, gdy ławka jest złożona i prawidłowa objętość ładowania, podobnie jak przestrzeń na pokładzie. Wybór w silnikach daje teraz dumę z najnowocześniejszych bloków PSA (Puretech Essence i Bluehdi Diesels). Ale na początku kariery oferowano starsze silniki, nie brakując jednak przyjemności, z wyjątkiem słabego 1.4 HDI 68.
Po stronie niezawodności wreszcie, jeśli w 2008 r. Zna pewne zagrożenia, możemy powiedzieć, że nic nie jest wygórowane, nawet jeśli konieczne jest zachowanie czujności. Wszystkie te dobre wyniki sprawiają, że oceny tego peugeota są dobre, musisz być cierpliwy, aby uzyskać świetną ofertę.
Caradisiac lubił
- Przyjemność jazdy
- Komfort
- Jakość prezentacji i wykończenia
- Płaska podłoga
- Nowoczesne i skuteczne silniki
- Mała kierownica
Caradisiac nie lubił
- Ergonomia pozycji napędowej
- Hałas oleju napędowego
- Brak zabawy z zabawy
Nasze ulubione wersje
- 1.6 E-HDI 92 Allure
- 1.2 Puretech 110 S&S Allure Eat6
Cechy i wady
Co może cię wypróbować
- Przyjemność jazdy: jest to potężne. W 2008 r. Odniósł sukces w niezwykłej syntezie między komfortem a dynamizmem. Jazda jest więcej niż przyjemna, a uchwyt jest szybki.
- Komfort: bez względu na prędkość, zapewniono miękkość zawieszeń. Ale nie miękkość ! Kop dotyczące kasy jest również dobrze utrzymywane w szybkiej jazdy.
- Prezentacja i wykończenie: wśród ogólnych SUV -ów urbanistycznych, 2008 odnosi się do jakości materiałów i zespołów. Prezentacja jest również nowoczesna.
- Płaska podłoga: System składania ławki jest taki, że uzyskana podłoga jest (naprawdę) idealnie płaska. Zaleta dla ładowania nieporęcznych obiektów.
- Silniki: Zwłaszcza od maja 2015 r. Bloki silnikowe są nowoczesne, trzeźwe i bardzo przyjemne. To są esencje puretech i diesle bluehdi.
- Mała kierownica: wydaje się nic, ale zmniejszonej średnicy kierownicy towarzyszy bardzo dobry dotyk drogi i zaostrza dynamizm samochodu. Następnie powrót do większej kierownicy to prawie rozczarowanie.
Co może się wahać
- Ergonomia pozycji napędowej: mała kierownica z licznikami znajdującymi się powyżej może stanowić obawy ergonomii największemu z kierowców (lub najmniejszych). Kierownica może ukryć część liczników.
- Hałas o silnikach wysokoprężnych: zwłaszcza bluehdi, są trochę dźwiękowe dla przyspieszenia, dudniące. Lepiej przy ustabilizowanej prędkości. Najstarsze e-hdi są również nieco bardziej dyskretne.
- Brak zabawy: należy go rozpoznać, w 2008 r. Brakuje trochę fantazji. Jest klasyczny, trzeźwy. Renault Captur jest bardziej kolorowy, na zewnątrz, jak w środku.
Biuletyn
Nowe ceny 2008 r. Były całkowicie w średniej rynku. Może wydawać się droższy nawet niż Renault Captur, ale dzieje się tak, ponieważ oferował mocniejsze silniki Diesla. Captur ma umięśnioną ofertę. Ponadto jego dobra okazja sprawia, że szanse również. Ceny się nie zawalają. Pierwsza nagroda za olej napędowy 1.6 HDI 92 (zalecamy rzadkie 1.4 HDI 68) to 10 000 € za standardowy przebieg. W benzynie bilet wejściowy obraca się również o 10 000 € za 1.2 VTI 82 HP (później przemianowana na Puretech 82).
Jedynym silnikiem, który jest prawdziwie dla smakoszy pod maską 2008 roku, jest 1.6 VTI 120. Diele są naprawdę trzeźwe, najnowsze bluehdis nawet bardziej niż e-hdi. A 3 cylindry VTI/Puretech 82, 110 i 130 pokazują również mierzony apetyt, o ile są one prowadzone w klasycznym rytmie. 110 i 130 są nawet niesamowite na tym poziomie, ponieważ zarówno bardziej trzeźwy, jak i wydajniejszy niż 1.282 KM atmosferyczne w tych samych warunkach.
Dobra niespodzianka, rok 2008 jest jednym z najtańszych małych SUV -ów, które zapewniają. Składki są około 5 do 10 % niższe niż w konkurencji. I nawet pod względem bezwzględnym ceny są rozsądne. Porównaliśmy nawet 208, 2008 jest tańszy. Niesamowite, nie ?
Ceny części:
W 2008 roku wykorzystuje wielu mieszkańców miast 208. I są średnio przystępne. Niezależnie od tego, czy jest to elementy filtracji, hamowania czy zawieszenia. Ogólnie rzecz biorąc, sprawia, że jest to jeden z tańszych crossoverów w stanie.
Odstępy konserwacji są ustalane po jednym roku, z maksymalnym przebiegiem, który waha się od 20 000 km (1.6 E-HDI 115) przy 30 000 km (1.6 VTI 120) Przechodząc o 25 000 km (wszystkie 1.2 Puretech, All Bluehdi i 1.4 HDI 68 i 1.6 E-HDI 92). Pasy są zastępowane co 175 000 km lub 10 lat, co jest rozsądną okresowością (z wyjątkiem łańcucha VTI 120). Średnia wskaźnik pracy jest dość niski w Peugeot, z wyjątkiem dużych miast, koszt utrzymania wydaje.
Ogólnie rzecz biorąc, Peugeot 2008 to pojazd, który nie zna wielu wielkich powtarzających się obaw. Wady mogą wydawać się prawdopodobne, abyś przeczytał, ale w odniesieniu do liczby sprzedanych kopii informacje zwrotne to ostatecznie niewiele. Jednak wszystko nie jest różowe. Rzeczywiście, mimo to zgłasza pewne obawy, które wracają zbyt często, a inne, bardziej denerwujące niż poważne, obecne w wielu modelach wystarczających do ich zgłoszenia. Od końca 2015 r. Prawie wszystko powróciło do normy. Dlatego faworyzuj model tylny, jeśli masz środki. W przeciwnym razie zwróć uwagę na wspomniane tutaj błędy.
Ciężkie lub unieruchomione awarie:
- Nic do zgłoszenia w tym rozdziale.
Inne awarie lub słabości:
- Temperatura wody. Na 1.6 VTI 120 Zasadniczo wiele obaw dotyczących sondy temperatury wody, które mogą wskazywać na przegrzanie, bez konieczności przypadków. Należy go wymienić.
- Wycieki oleju. Niektóre przypadki, zawsze zasadniczo na 1.6 VTI 120, wyciek oleju między silnikiem a skrzynią biegów, ale także przy uszczelce pudru olejowej lub obudowie pudełkowej. Stawy (spinaker lub obudowa) należy wymienić.
- Skrzynia biegów. Twarda kontrola, przejście trudnych raportów. Ustawienia są konieczne, nawet zamienniki synchronizacji lub kompletnych pudełek. Pozostaje to rzadkie w proporcji, nawet jeśli wiele pudełek jest hałaśliwych, co nie stanowi obaw o niezawodność.
- Zmiana. Obecne zjawisko, najczęściej normalne, przesunięcie (uczucie szarpnięcia) przednich kół w przypadku kroków zatrzymania sterowania. Zwłaszcza w chłodne dni i oryginalnej jazdy pneumatycznej. Brak rozwiązania.
- Fap. Na 1.6 E-HDI 92 Zasadniczo może pojawić się komunikat alarmowy „Ryzyko zatykania FAP (filtr cząstek)”. Czasami jest to błąd, ale w niektórych przypadkach konieczne jest wymuszenie regeneracji w koncesji.
- Drzwi klatki piersiowej. Czasami prawie nie zamyka. Musisz uderzyć. W najgorszym wypadku mień blokadę lub sprawdzanie uszczelnień pnia.
- Stawy. Kilka rzadkich przypadków wycinania drzwi lub uszczelek do okien, na tylnym otworze.
- Nic powtarzającego się w tym rozdziale.
Dysfunkcje elektroniczne/funkcje na pokładzie:
- Pożary dzienne. LED LED FINE FINE FERATYNIE na kilku modelach. To pozostaje rzadkie, a marka zawsze obsługuje wymianę.
- System multimedialny. Wiele błędów SMEG, system multimedialny z 2008 r. (Radio Lights Up sam, system nie ma powodu, bezużyteczne GPS, Bluetooth Cut itp.)). Konieczne jest przeprogramowanie. Jeśli są nieskuteczne, zastępowanie systemu jest niezbędne.
Przypomnienie rektyfikacji w koncesji:
- Czerwiec 2014. Ryzyko złego dokręcania śrub mocujących przedniej osi. Dotyczy pojazdów wyprodukowanych od 24 września do 25 listopada 2013 r.
- Grudzień 2014. Przypomnienie prawie 64 000 kopii wykonanych między rozpoczęciem produkcji a 29 sierpnia 2014. Ryzyko złego ustępu ręcznego. Unieruchomienie pojazdu nie jest potencjalnie zapewnione, jeśli nie zostanie w pełni narysowany. Możliwa kontrola i regulacja jest przeprowadzana.
- Luty 2016. Przypomnienie modeli wykonanych między 28 kwietnia a 9 lipca 2015 r. Ryzyko niezgodności z zaworem przeciwwyprzewaniowym zbiornika paliwa z ryzykiem wycieku w przypadku odwrócenia pojazdu. Został zastąpiony.
- Październik 2016. Obecność kawałków plastikowych w elektrowni ABS/ESP może spowodować nieoczekiwane blokowanie kół. Kontrola i wymiana jednostki na zainteresowanych pojazdach, czyli te zwolnione z fabryki między 2 kwietnia a 5 maja 2016 r.
- Maj 2017. Przypomnienie modeli wykonanych między 15 maja a 28 września 2016 r. Ryzyko startowego niefunkcjonowania lub przeciwnych przedwczesnej aktywacji.
W olej napędowym: 1.6 E-HDI 92 Allure
W oleju napędowym 1.6 E-HDI 92 to dobry kompromis. Z pewnością 115 KM jest bardziej wszechstronny, ale czasami o wiele droższy. To wystarczająca wydajność poziomu i wie, jak być bardzo trzeźwy. Przypomnienia są wystarczające. Jeśli dużo jeździsz, będzie to doskonały wybór. Małe rolki zwrócą się do modelu benzyny. Wykończenie Allure jest również dobrym kompromisem na boku sprzętu. Jest to, co jest potrzebne, bez zbędnego.
Marketing: 2013
Siła podatkowa: 5
Prawdziwa moc: 92
Emisja CO2: 103 g/km
notatka :
W benzynie: 1.2 Puretech 110 S&S Allure Eat6
W benzynie najlepszym wyborem jest niewątpliwie 1.2 Puretech 110 KM. Te trzy cylindry to cud. Zatwierdzenie, wydajność, konsumpcja, konkurencja IT. Jest również bardziej dostępny. A jeśli doceniasz, dopasuj go do doskonałej automatycznej skrzyni biegów Eat6, która wciąż poprawia jego zatwierdzenie, bez poniżania konsumpcji. Dla tych, którzy nie jeżdżą zbytnio, ta wersja jest naprawdę najlepsza. Po raz kolejny wykończenie uroku jest dobrym kompromisem.
Marketing: 2015
Siła podatkowa: 6
Prawdziwa moc: 110
Emisja CO2: 110 g/km
notatka :
Peugeot 2008 „2” Użyte: opinia, niezawodność, znane problemy, przypomnienia
Nasza ocena niezawodności w drugiej generacji Peugeot 2008, ogromnego sukcesu europejskiego, konkurent SUV-a w Volkswagen T-Roc i Renault Captur.
Zapping Auto Moto Renault Rafale: Pierwszy kontakt z dużym brukiem diamentu
Peugeot 2008 II: Kluczowe punkty
-Początek : Pod koniec 2019 roku
-Restyling: Lato 2023
-Kraj produkcji: Hiszpania
-Całkowita sprzedaż we Francji: 194 999 (Pod koniec lutego 2023 r.)
Jak często silnik 1.2 Puretech daje trudności z garażem Peugeot. Niezależnie od tego, czy wyświetla 100, 130 czy 155 KM, ten trzy -cylindrowy blok turbo może spełniać straty mocy, czasem z powodu zarządzania elektronicznego, czy z powodu świec. Zwykła wada 1.2 litr nie jest całkowicie wyeliminowane: erozja pasa dystrybucyjnego, prawdopodobnie podłącza obwód olejowy z powodu jego pozostałości, może powodować utratę mocy hamowania. Pas może również przedwcześnie pogorszyć i pękać, a klucz do wysokich kosztów przywrócenia.
Peugeot 2008 II: Inne wymienione problemy
Peugeot 2008 II: Dashboard Credit Photo – D.R.
Zgodnie z naszymi informacjami zbiornik mocznika jest łaskawie zastąpiony w przypadku awarii, nawet poza gwarancją producenta, w ciągu pięciu lat we wszystkich wersjach 1.5 Bluehdi (100, 110 i 130 KM). Te mechanicy widzieli, jak ich dystrybucja została przerobiona, gdy był nienormalnie głośno.
Jeśli bateria czasami spowodowała niemożność przejścia w „trybie gotowości” (to znaczy, że jest tylko zwolnienie pedału hamulca, aby iść naprzód), nie jest to ta, do której się myśli. Anomalia pochodzi z „małej” baterii, złożonej z 12 V, do wymiany na E-2008 przed październikiem 2020 r., Dla której powstała kampania techniczna. SUV elektryczny również miał problemy z silnikiem, do początku 2021.
Problemy z wyrównaniem panelu nadwozia zostały nam zgłoszone przez właścicieli i potwierdzone przez technika sieciowego, szczególnie na tylnej klapie, słabo skorygowanej. Na otwarciu lub zamknięciu może zarysować ciało i uszkodzić farbę. Znaki rozdrobnionej farby są również identyfikowane na poziomie przedniej tarczy, w pobliżu optyki.
Na pokładzie niektóre ekrany dotykowe wyłączyły się lub zamrożły, stając się nieoperacyjne. Interfejs multimedialny i GPS przeszły różne aktualizacje, aby rozwiązać problem. Na ekranie oprzyrządowania, po stronie miernika, mogą pojawić się plamy; Zastąpienia gwarancji zostały obsługiwane. Radary parkingowe spotykają się również z anomaliami, podczas gdy niemożliwe start są wymienione na produktach 2008 do września 2020 r., Z powodu dysfunkcji systemu anty -startowania.
Problemy z pompą próżniową doprowadziły do pojawienia się komunikatu o defekcie hamowania. ABS i/lub ESP światła na desce rozdzielczej mogą wynikać z awarii czujnika prędkości tylnej. Właściciele manualnej transmisji z 2008 r. Zgłaszają również trudności w przełomie, ze względu na mechanizm, w modelach zmontowanych do września 2020 r.
Peugeot 2008 II: Główne przypomnienia
Peugeot 2008, Zdjęcie drugiej generacji – D.R.
Wysokie napięcie: (Spring 2022) Nadmiernie wrażliwy system bezpieczeństwa prawdopodobnie znacznie zmniejszy lub nawet ograniczył energię elektryczną E-2008 podczas jazdy. Ponowne uruchomienie i poruszanie pojazdu może pozostać niemożliwe przez kilka minut po cięciu. Przypisano 4 763 kopie z 2008 r. I 208 energii elektrycznej przed 27 września 2020 r.
Emisja NOx: (Luty 2022) we Francji, 451 Peugeot (w tym 2008) wyposażony w silnik 1.2 Puretech i przeszedł w wersji między październikiem 2020 r. A styczeń 2021 r. Aktualizacja elektroniczna ucierpienia w garażu może spowodować wzrost wyładowań tlenku azotu, który przekroczył autoryzowany próg.
Wtryskiwacze adblue: (Maj 2021 r.) Połączony z odłączeniem, wtryskiwacz mocznika prawdopodobnie zablokował i zaszkodził funkcjonowaniu katalizatora w NOX, co prowadzi do wzrostu zanieczyszczeń z rozkładów na modele 1.5 Bluehdi. Wpłynęło 8 007 kopii produktów z 2008 r. Od 8 października 2019 r. Do 27 września 2020 r.
Hamowanie: (Lipiec 2020) Ryzyko pęknięcia tylnej rury hamulcowej zmusiła Peugeota do odwołania serii produktów z 2008 r. Przed 16 października 2019 r.
Sprzedaż Peugeot 2008 „2”
Peugeot 2008 II Zdjęcie kredytowe – D.R.
(Sprzedaż we Francji, w ciągu roku 2022)
Motoryzacja:
- Benzyna: 58,8 %
- 1.2 Puretech 100 HP: 16,2 %
- 1.2 Puretech 130 KM: 41,8 %
- 1.2 Puretech 155 KM: 0,8 %
- 1.5 Bluehdi 110 KM: 9,9 %
- 1.5 Bluehdi 130 KM: 15 %
- EV 136: 16,3 %
Wykończenia:
- Aktywny pakiet: 14,4 %
- Urok: 16,2 %
- Styl: 20,5 %
- Pakiet alluretów: 24,1 %
- GT: 24,8 %
We Francji druga generacja 2008 r. Otrzymuje 194 999 sprzedaży (pod koniec lutego 2023 r.) Od czasu otwarcia zamówień, w październiku 2019 r. Minęło 52 514 sztuk w 2022 r., W roku, w którym 48 % dostarczonego 2008 roku miało automatyczną skrzynię biegów.
Przedziały rewizji
- Puretech: co 20 000 km lub 12 miesięcy
- Bluehdi: co 30 000 km lub 12 miesięcy
- E-2008: co 25 000 km lub 24 miesiące
Peugeot Visibility 2008 II: Nasz wyrok
Peugeot 2008 2 Zdjęcie kredytowe – D.R.
Zawsze wydaje się łatwiejsze do wymienienia i wymienienia wad pojazdu, gdy został sprzedany w Europie setkom tysięcy kopii, w ciągu zaledwie kilku lat. Zwłaszcza, że 2008, przypisany przez kłopoty mechaniczne i elektroniczne, nie jest oszczędzane przez nasiona, czasem poważne, gdy wpływa na silnik 1.2 Puretech.
Uwaga: 12/20
- Prezentacja wewnętrzna
- Zamieszkność i dobre samopoczucie na pokładzie
- Poważne wykończenie
- Napędowy
- Czasami złożona ergonomia
- Po prostu modułowość
- Potencjalny problem rozkładu (1.2 Puretech)
- Autonomia w wersji elektrycznej
Najlepszy Peugeot 2008 2023 – Peugeot 2008 Test i porównanie
Urban SUV -y to niesamowity sukces ! Zapraszamy do bardziej szczegółowego odkrycia Peugeot 2008. W zależności od recenzji oferujemy ten przewodnik, który pozwoli Ci znaleźć najlepszą ofertę (nową, używaną lub leasingową). Porozmawiamy również o niezawodności, aby ustalić, czy mały SUV marki Lion ma swoje obietnice. Co mówią opinie użytkowników Peugeot 2008 II ? Czy są uspokajające ? Odpowiemy również na wszystkie pytania dotyczące tego nowego modelu zaprezentowanego w 2019 roku.
Oceny przeczytane 754
Le Peugeot 2008
Odnowiony w 2019 r. Peugeot z 2008 roku został całkowicie przeprojektowany. Projekt przyjmuje najnowsze kody stylistyczne marka, Na podstawie koncepcji instynktu, przedstawionej w 2017 roku na Genewie Motor Show.
Z przodu byliśmy w stanie odkryć bardziej widoczną i uspokajającą kratkę, z doskonale wyciągniętymi reflektorami, dokładnie czarnymi. Według recenzji profil jest również jednomyślny. Cechy są nowoczesne dobrze w zgodzie z czasem. Szkęczenie jest hojne, co odpowiada kodom obecnych miejskich SUV -ów. W rzeczywistości jest na pokładzie, że Peugeot 2008 świadczy najwięcej swoich nowych funkcji i po raz kolejny pokazuje swoje zainteresowanie pięknymi wnętrzami.
Opinie podkreślają obecność małej kierownicy, ale także cyfrowego pulpitu nawigacyjnego, na kilku poziomach, co miesza materiały, kształty.
Jest dobrze narysowany, dobrze skonstruowany. Nieuchronnie dealerzy są raczej dumni z tego miejskiego SUV -a, który przemawia do bardzo szerokiej publiczności, zarówno na nowym rynku, jak i leasingu, którego wzrost wydaje się bez.
Peugeot 2008 jest oferowany z różnymi silnikami. W benzynie znajdujemy 3-cylindrowy puretech 1.0 litr, odrzucony W trzech poziomach mocy: 100, 130 i 155 koni mechanicznych. Znany ze swojej niezawodności, model ten niewątpliwie zajmie większość sprzedaży. Opinie na jego temat są pozytywne, ponieważ oprócz swojej niezawodności silnik ten pojawia się w naszym przewodniku jako jeden z najciekawszych.
W Diesel klienci mają dostęp do 4-cylindrowego silnika 1.5 litr Bluehdi 100 lub 130 koni mechanicznych. Opinie wspominają o znacznym wzroście władzy, która prowadzi użytkowników do większej mocy.
Do tego jest dodawane wybór Spośród dwóch rodzajów skrzyni biegów. Z jednej strony znajduje się 6 -prędkość manualna skrzynia biegów, a z drugiej, 8 -prędkość Automatyczna skrzynia biegów. Oba towarzyszą lepsza niezawodność niż w przeszłości. Bez znanych problemów lub przypomnienia, To mądry wybór.
Również kupiectwo Oferuj nowe, Peugeot E-2008. To jest w 100% elektryczne deklinacja małego SUV -a. Odkrywamy elektromotor o mocy 136 koni mechanicznych, w połączeniu z baterią 50 kWh. Policz czas ładowania wynoszący zaledwie 30 minut na przywrócenie 80% pojemności z terminalu szybkiego obciążenia. Nasz przewodnik po ogłoszeniu określa, że zajmuje to 5 godzin i 15 minut od Wallbox i 16 godzin od gniazda domowego.
Ogłoszona autonomia w cyklu WLTP jest 310 kilometrów. W ten sam sposób, w jakim Peugeot 208, 2008 był uważany za wspólnie dostępny w wersji termicznej jako Electric.
W obu przypadkach jest to przyczepność, ponieważ nie ma napędu koła zaproponowane Na tym miejskim SUV. Peugeot 2008 może docenić na różnych poziomach wykończenia. Każdy przynosi uzupełniający się sprzęt i bogatszy styl zarówno pod względem stylu i komfortu.
Te Wykończenie poziomów noś nazwy: aktywny, tempo, linia GT i GT. Pierwsze dwa mogą być dostępne w wersji biznesowej, podczas gdy GT jest wyłącznie dla Peugeot E-2008.
Mocne strony Peugeot 2008
Peugeot 2008 to dobrze urodzony SUV miejski, który spełnia oczekiwania kierowcy. Styl jest nowoczesny, przyjemny do patrzenia i dobrze odpowiada obrazowi, który można wykonać z pojazd obecna rodzina.
Na pokładzie odkrywamy pulpit rozmieszczony na kilku poziomach, z materiały przyjemne w oku jak w dotyku. Wszyscy znajdują swoje miejsce dzięki wygodnemu siedzeniu. Technologie pokładowe, w tym I-Cockpit, daje stronę zdecydowanie nowoczesny, prawie futurystyczny.
Jeśli wybierzesz Peugeot E-2008, będziesz mieć osobny interfejs, który skupi się na wydajności silnika i obciążeniu baterii. Jest intuicyjny, dobrze przedstawiony i bardzo przyjemny na co dzień. Peugeot 2008 ma bonus silników widzianych już w innych modelach, które zapewniają dobrą niezawodność i atrakcyjny kompromis między wydajność i codzienne oszczędności.
Silniki termiczne najnowszej generacji wykazują bardzo niskie zużycie dla kategorii. Jeśli chodzi o wersję elektryczną, spełnia rosnące zapotrzebowanie mieszkańców miast. Łatwy do życia i ładowania, jest to model, który pozwala zobaczyć samochód pod nowym okiem.
Na pokładzie modułowość jest wystarczająca,przestrzeń jest we właściwej średniej, a magazyn jest wystarczająco wiele, aby zrozumieć codzienne podróże, takie jak odejścia wakacyjne. Mała kierownica pozwala poczuć szablon tego małego SUV -a.
Na razie nie wysłano żadnego wycofania, co potwierdza rygor projektu, który pokazał Peugeot rozwijanie ten model.
Jednak opinie wysłane do Peugeot 2008 pokazują brak widoczności, odczuwane przez niektórych ludzi, aby zobaczyć liczniki. Tam gruba obręcz z małej kierownicy, która może zmniejszyć odczyt. Inni wypominanie System multimedialny z opcjonalnym 10 -calowym ekranem, który nie w pełni wykorzystuje jego przekątną, a nawet ogólną ergonomię, która wymaga czasu adaptacji do niektórych. Mimo to opinie są często życzliwe w odniesieniu do tego miejskiego SUV -a.
Modele podobne do Peugeot 2008
Renault Captur
Głównym rywalem Peugeot 2008 jest Renault Captur. Te dwa zostały odnowione w tym samym czasie. Postępują w tych samych punktach, aby zacząć Na zakończenie i technologie na pokładzie.
Styl Captur zyskał nowoczesność dzięki lepiej narysowanej sylwetce i lepszej integracji farby bitonów. Znowu cel jest jasny: uwieść rodziny. Aby to zrobić, miejski SUV marki z diamentami może liczyć na bardzo jasną kabinę, duży tablet R-Link 2 centralny, Przestrzenie przechowywania i wyposażenie w bardzo dobrej średniej.
Podobnie jak w 2008 r., Renault Captur jest modelem w zgodzie z czasem. Ma silniki benzynowe (100 do 155 koni mechanicznych), olej napędowy (85 i 115 koni mechanicznych) i hybrydowy.
Rzeczywiście, w przeciwieństwie do konkurenta Lwa, Captur wybrał hybrydową technologię hybrydową. To łączy silnik benzynowy z zestawem elektrycznym dla moc łączny 160 koni mechanicznych. Sposób na utrzymanie kosztów przy jednoczesnym zapewnieniu dużej mocy dla kategorii.
Grając kartę personalizacyjną, Renault Captur chce uwieść rodziny dzięki różnym pakietom i opcjom, aby dotrzeć do młodych i starych.
Może również liczyć na sprawdzoną wiarygodność swojej to, co najlepsze Motoryzacja benzyna i olej napędowy, zgodnie z radą naszego przewodnika. I nawet jeśli objętość bagażnika jest niższa z 404 DM3, Renault Captur II nie uwodzi tych, którzy kochają ubrania i łatwo żyć na co dzień.
3 zalety ::
- Sprzęt, trzeźwy styl, jakość wykończenia.
3 wady ::
- Niższa objętość bagażnika, mniej wpływowy styl, bardziej klasyczne wnętrze.
3 różnice ::
- Wersja hybrydowa, ma na celu bardzo dużą publiczność, ma hamulce bębnowe z tyłu.
Peugeot 3008
Urodzony w 2016 roku, Peugeot 3008 drugiej generacji został przeglądany w 2020 roku. projekt jest zawsze bardzo prądem, z rozciągniętymi flansami, dobrymi liniami i wnętrzem, które służyło jako przewodnik po następujących modelach.
Znany ze swojej niezawodności, 3008 jest bardziej udanym SUV -a pod względem sprzętu i silniki. Jest to normalne, ponieważ jest umieszczone w kategorii powyżej 2008 roku. Jest 15 centymetrów dłużej i oferuje hojny 591 DM3 klatka piersiowa.
Peugeot 3008 oferuje obfitą, bardziej przestronną kabinę, która może pomieścić trzy siedzenia dla dzieci z tyłu. Jeszcze bardziej wszechstronne, unika ustępstw dotyczących Wybór bagażu i jest dostępny z dużą liczbą silników benzynowych i diesla.
Na górze zakresu wersja Hybrid4 pozwala na całkowitą moc 300 koni mechanicznych i napęd na całe koła. Jest to opłacane dodatkowym kosztem około 6000 €, przy równoważności, w 2008 r.
Bardzo techniczny, Peugeot 3008 zastąpił swoje liczniki hojnym 12 -slab.3 cale. Docelowi odbiorcy niewątpliwie wypożyczy ten aspekt przy wyborze tego SUV -a. Zatrzymanie jest również silnym punktem, ponieważ modułowość jest odniesienie Dla kategorii i uwodzi o jej niezawodność.
Opinie naszego przewodnika odzwierciedlają również obraz wydany przez Peugeot 3008, kto jest silny, uspokajający i kto wcielony Wizja samochodu rodzinnego dla wielu.
Jednak nie wszyscy wydawali się mieć taki rozmiar (ani nowy, używany lub leasingowy budżet). Peugeot 2008 jest następnie logicznym wyborem.
3 zalety ::
- Więcej przestrzeni, bardziej hojne silniki, lepsze wyposażenie.
3 wady ::
- Bardziej imponujący szablon, wyższa cena, starsza design.
3 różnice ::
- Pozycjonowanie w zakresie, zapewnienie silników, ceny
Citroën C3 Aircross
W 2017 roku Citroën zaprezentował C3 Aircross, aby zastąpić Picasso. Marka szewron podjął wszystkie kody SUV, konfrontując ich z nową tożsamością, bardzo zabawną.
Podąża za dość wyjątkowym miejskim SUV -em. Panel przedni jest rozkładany pod względem optyki, co wzmacnia wyjątkowość ten model.
Profil jest dość klasyczny, chociaż Citroën oferuje gości i naklejki na ciało, aby przynieść odrobinę dodatkowej oryginalności. L ‘razem Działa dobrze, jeśli odnosimy się do opinii naszego przewodnika.
Rodziny i osoby starsze doceniają łatwy dostęp na pokładzie, najlepsze wykończenia i bardzo uspokajająca strona, która pojawia się na pokładzie. Tom pnia to 410 DM3.
Pomimo niezaprzeczalnych cech wspomnianych przez użytkowników, wydaje się, że Citroën C3 Aircross oferuje tylko silniki termiczne (benzyna i wysokoprężność) od 82 do 130 koni mechanicznych. Marka nie wybrała hybrydy ani nawetelektryczny. Wada, która umożliwiłaby dealerom dalej sprzedaż tego modelu.
-
Oryginalna konstrukcja, przestronne wnętrze, cena w dobrze wyposażonej.
3 wady ::
- Brak silnika hybrydowego/elektrycznego, silniki nieoprawne, styl, który dzieli.
3 różnice ::
- Technologia, zabawne podejście do projektowania, docelowe odbiorców.
Grupy docelowe-dla której grupa kupujących jest modelem najlepszym wyborem i z jakich powodów ?
SUV, wszyscy chcą. Te podniesione pojazdy inspirowane przez 4 × 4 są znacznie więcej niż efektem mody. Peugeot ma udany nadać unikalny styl który prowadzi swoich SUV -ów w eleganckim przygód wszechświat, który wydaje się jednomyślny.
Nasz przewodnik po ogłoszeniu zadał pytanie: do którego naprawdę jest Peugeot 2008 ? Jeśli pójdziesz do swojego salonu, możesz dostać się na ten SUV i lepiej zobaczyć rzeczy sam. Opinie są jednak bardzo jasne. 2008 jest odpowiedni dla wszystkich. Single takie jak pary zobaczą tam praktyczny pojazd z przestronną kabiną, aby powitać rodzinę i przyjaciół.
rodziny, z dwójką dzieci w maksymalny Ponieważ trzecie miejsce jest bardziej ograniczone, doceni modułowość, magazyn i obfity bagażnik 434 DM3. Silnym punktem, który prowadzi rodziny, był ogólny projekt Peugeot 2008, który doskonale spełnia oczekiwania rodzin.
Styl doceniający pozwala jako bonus nie poświęcać stylu. Ten aspekt został podniesiony przez wielu użytkowników Ten pojazd, Kupiony w nowym, używanym lub leasingu.
Spojrzenie na wyposażenie umożliwia zobaczenie, że Peugeot 2008 był uważany za model rodzinny. Oferuje jako standard dużą liczbę technologii, które nie wpływają. Taka jest na przykład przypadek Pakiet bezpieczeństwa, Klimatyzacja lub pomoc parkingowa.Byłoby jednak redukcyjne do przejścia na Peugeot 2008 wyłącznie jako pojazd rodzinny. ludzie Starsi, którzy lubią podnoszone pozycje napędowe, znajdzie ten uspokajający model.
Uspokajający, dostęp do limitów zarządu wykrzywione I często prowadzi tę publiczność do SUV -ów, minivan oferta jest ograniczona. Peugeot 2008 jest zatem uniwersalnym modelem, który podoba się wszystkim i który stara się uwieść dużą publiczność, chętną do nowoczesnego, eleganckiego SUV -a, Dobrze wyposażony (Lody wycieraczki, radio samochodowe i inne ..) i z Bardzo dobra niezawodność.
Zobowiązane opinie naszego przewodnika pozwalają nam w pełni docenić uniwersalność tego miejskiego SUV -a niespodzianka. To bardzo proste: dealerzy muszą stale odnawiać swoje akcje, zwłaszcza jak w przypadku nowych lub czasami, a nawet w leasingu, oferty wydają się atrakcyjne zgodnie z opiniami tego przewodnika.
Dodatkowe źródła / linki
FAQ
Jest Peugeot 2008 lepszy niż jego konkurenci ?
Recenzje na temat Peugeot 2008 są bardzo komplementarne. Po zobaczeniu go u sprzedawcy, wielu chciało dokonać konkrety. Oferowane silniki są znane ze swojej niezawodności. Czy to czyni go lepszym modelem niż jego konkurenci ? To zależy przede wszystkim od twoich oczekiwań. Jeśli doceniasz technologię, zostaniesz uwiedziony przez ten Peugeot 2008, który korzysta z najlepszych nowych produktów. Zachowanie jest również dynamiczne, uspokajające i przyjemne, zgodnie z radą tego przewodnika.
Jakie wykończenie wybrać dla Peugeot 2008 ?
Peugeot 2008 jest dostępny na kilku poziomach wykończenia, które odpowiadają stopnie sprzętu. Na rynku nowego lub leasingu będziesz mieć wybór między aktywnym, który oferuje stosunkowo klasyczne wyposażenie. Wygląd jest atrakcyjną średnią, podczas gdy linia GT i GT oferują zdecydowanie wysoki interfejs. W każdym razie istnieje niezawodność. Czasami opinie tego przewodnika zalecają wykończenie uroku, aby skorzystać z najlepszych zalet tego miejskiego SUV -a.
Który silnik wybrać dobrą niezawodność ?
Nasz przewodnik niezawodności po Peugeot 2008 podkreśla dobrą budowę tego SUV -a. Silniki, już przetestowane w innych modelach marki, są znane z ich niezawodności, która jest uspokajająca przed dokonaniem nowego zakupu, używanego lub wynajmowania nowego samochodu od dealera.
Ile kosztuje Peugeot 2008 ?
W salonie możesz zamówić nowy Peugeot 2008 po cenie 21 950 € lub od 252 EUR miesięcznie. W oczekiwaniu na rozwój rynku możliwości leasing jest idealnym rozwiązaniem dla zmniejszenia budżetu samochodu. Dealerzy czasami oferują atrakcyjne zniżki na niektóre wykończenia i/lub silniki.
Która opcja wybrać Peugeot 2008 ?
Bardzo konfigurowalne, Peugeot 2008 jest doceniany przez jego możliwości dostosowywania. Oprócz farby metalicznej możesz wybrać ładowarkę indukcyjną smartfon. Podstawowe, wykończenie Peugeot 2008 pojawia się we właściwej średniej. Zabawny fakt, dealersów oferuje jako standardowy metalowy pomarańczowy obraz fusion ! Aktywa na rynku z drugiej ręki, ponieważ metalowe odcienie są ogólnie bardzo doceniane. Gdyby konieczne było zapamiętanie najlepszej opcji, byłby to panoramiczny szyberdach w wysokości 1000 €, co da kolejny wymiar podróży rodzinnym. Bez skrypcji niezawodności, zgodnie z radą naszego przewodnika. Jasność jako uspokajająca i obfita.
Co Peugeot 2008 do wyboru: i dlaczego nie elektryczne ?
Peugeot E-2008 podejmuje sprawdzoną technologię, znaną ze swojej niezawodności, wytrzymałości i interesującej autonomii. Dealerzy często podkreślają ten w 100% silnik elektryczny, który oferuje uspokajające, przyjemne i bardzo zatwierdzenie Zen. Wydajność, lepsza niż puretech benzyna, jest dodatkowym argumentem. Pomimo najlepszych dealerów leasingowych, cena Pageot Electric Peugeot 2008 pozostaje wysoka, z ceną telefoniczną na poziomie 39 150 €. Czasami ta wersja z pewnością będzie miała dobrą ocenę, co zmniejszy straty, zgodnie z radą naszego przewodnika niezawodności. O ile to możliwe, wskazane jest przetestowanie tej wersji drogowej u dealera.
Do kogo skieruje Peugeot 2008 ?
Peugeot 2008 jest skierowany do dużej publiczności, a zwłaszcza rodzin. Dealerzy często stawiają zamieszkanie przed tym dobrze przemyślanym modelem. Specjaliści nie są zapomniani, z dwoma wykończeniami biznesowymi i ofertami leasingowymi specjalnie dostosowanymi do oczekiwań firm. Jednak leasing jest również otwarty dla jednostek. Ta formuła, która co miesiąc jest ceną wynajmu, pozwala na lepsze zarządzanie budżetem samochodu.
Peugeot 2008 jest odpowiedni dla rodziny ?
Peugeot 2008 położony jako miejski SUV, wyświetla długość 4,15 metra i objętość bagażnika 434 DM3. Użytkownicy, z którymi przeprowadzono wywiady podczas tego przewodnika niezawodności, podkreśla, że jest to wystarczający model pod względem objętości dla rodziny z dwójką dzieci. Bezpieczny, dobrze wyznaczony, nawet pozwala bez trudności wejść do wózka. Przechowywanie jest wystarczająco wiele i dobrze przemyślane dla rodziny. Najlepsze utrzymanie miejsc umożliwia łatwe rozważenie długich podróży. Których wakacje. Przed zakupem idź do sprzedawcy, aby przetestować pojazd i odkryj oferty leasingowe.
Jaki jest standardowy sprzęt ?
Konfigurując Peugeot 2008 w salonie, odkryjesz projektory LED, radar odrzutowy, lusterki odgadowe lub ręczne klimatyzacja jako standard. To wyposażenie jest w dobrej średniej kategorii, ponieważ rozumie wszystko, czego można oczekiwać od miejskiego SUV -a w 2023 roku. Idź do sprzedawcy, aby odkryć dokładne wyposażenie w zależności od silnika.
Czy musisz wybrać Peugeot z leasingu w 2008 roku ?
Leasing (miesięczny wynajem) nieustannie wygrywa obserwujących w dealerze. Jest to najlepszy sposób na zoptymalizowanie budżetu, ze stałą miesięczną stawką. Wbrew powszechnemu przekonaniu, leasing różni się od kredytu, ponieważ pozwala zapłacić użycie, a nie nieruchomość. Ceny są zatem lepsze dla użytkownika. Każda dodana opcja będzie zatem wpływać na ilość leasingu. Jest to zatem tryb używania dobrze w zgodzie z czasem, który odpowiada oczekiwaniom kierowców, w celu lepszego zarządzania budżetem. Umożliwia to lepsze wsparcie dla prac konserwacyjnych (awaria, wersja. ) i być w stanie zmienić samochód na końcu umowy. Oferty leasingowe dealerów są coraz bardziej korzystne, ponieważ popyt staje się silniejszy i silniejszy. Opinie samochodowe na temat leasingu dealerów są ogólnie komplementarne. W dzisiejszych czasach posiadanie poszczególnych samochodów nie jest już koniecznością dla wielu kierowców. Jaką metodę zakupu wybierzesz dla swojego przyszłego Peugeot 2008 ?
Podobne osoby
- Najlepszy Hyundai Tucson
- Najlepszy Renault Espace
- Najlepsze zapalnice papierosowe USB
- Najlepsze odkurzacze samochodowe
- Najlepsze Bluetooth Autoradios
- Najlepsze autoradios
- Najlepsze wycieraczki
- Najlepsze wzmacniacze baterii