Odkryj 10 najlepszych samochodów rodzinnych na 2023

Obecnie flagowy SUV Opel z suwerennym wyglądem istnieje tylko w wersji benzynowej lub oleju napędowej. Ale od upadku 2021. Za tym daszkiem ukryj czujnik radarowy do pomocy w hamowaniu awaryjnym i kontroli rejsu, a także nocne urządzenie oświetleniowe, które pozwoli ci zobaczyć jeszcze lepiej.

Nasz wybór najlepszych samochodów rodzinnych

Szukasz Idealny samochód Dla całego twojego plemienia ? Aby znaleźć najlepszy samochód rodzinny, przedstawiamy wybór 10 najlepszych modeli w sklepie. Zapoznaj się z naszymi szczegółowymi opisami, aby dokonać właściwego wyboru.

Top 10 najlepszych samochodów rodzinnych

Dla ciebie ważne jest znalezienie najlepszego samochodu rodzinnego, aby zapewnić komfort swoich dzieci. Wraz z rosnącym sukcesem SUV silnie ewoluował te ostatnie lata. Komfort, modułowość i objętość bagażnika są niezbędnymi elementami, które należy wziąć pod uwagę przy zakupie.

• Peugeot 5008
• Renault Scénic
• Citroën C5 Aircross
• Volkswagen Golf VII
• Audi A3
• Volkswagen Touran
• Dacia Lodgy
• Skoda Octavia
• Citroën Berlingo
• Ford Kuga

Peugeot 5008

Wśród ulubionych samochodów rodzin znajdujemy SUV Peugeot 5008. Ten model oferowany w wersji minivańskiej oferuje imponującą objętość klatki piersiowej do przechowywania wszystkich twoich rzeczy. Dzięki jego modułowi i 3 składane i przesuwane siedzenia Z tyłu lubisz do 780 litrów objętości bagażnika.

Przyjemny do jazdy i dynamiczny, ten pojazd 7 miejsc Oferuje zaawansowany technologicznie sprzęt z i-cockpit stacją jazdy i w pełni konfigurowalny ekran dotykowy. Dzisiaj trzeci w pozycji sprzedaży Od SUV -ów we Francji Peugeot 5008 jest dostępny w wersji Diesel, Benzyna lub Wersja elektryczna.

Korzyści

Niedogodności

• Nie wszystkie napęd do koła
• Kierownica

Dlaczego polecamy ten pojazd:

Z 7 miejscami i długością 4,64 metra, Polecamy ten pojazd dla dużych rodzin. Masz wiele pomocy jazdy, takich jak automatyczne hamowanie awaryjne, ale także pomoce parkingowe, takie jak park. Z jego Znaczna objętość klatki piersiowej, Jest idealny do transportu wielu bagażu.

Odkryj nasze modele Peugeot 5008.

Zapisz się do naszego newslettera!

Renault Scénic

Scenic Renault jest Kompaktowy minivan Dostępne w kilku wersjach, aby dostosować się do twoich potrzeb i rodziny. W przeciwieństwie do klasycznego minivana, docenisz jego niewielki rozmiar, trochę więcej 4 metry, a także jego manewrowalność, z objętością klatki piersiowej, która nadal oferuje do 506 litrów.

Jeśli chodzi o przedział pasażerski, docenisz jego panoramiczny dach większa jasność I to wiele sprytnych przechowywania. Tylne siedzenia przesuwają. Jest to pojazd z nowoczesnym projektem i dostępny w ponad 7 wersjach.

Korzyści

• Przestronne wnętrze
• Sunroof

Niedogodności

• Pozycja jazdy
• Siedzenia modułowość

Dlaczego polecamy ten pojazd:

Ten kompaktowy minivan jest idealny podczas wakacji jego wysokie zdolności ładowania i jego skuteczne zawieszenie. Wśród opcji bezpieczeństwa znajdujemy wykrycie zmęczenia, gniew ślepego, a nawet pomoc na wzgórze. Polecamy Renault Grand Scénic dla Wersja 7 -seatera.

Odkryj nasze modele Renault Scénic.

Citroën C5 Aircross

Citroën C5 Aircross to rodzinny samochód wyrzeźbiony dla miasta i wolny czas. Ten pojazd w Orginalny wzór Idealnie łączy komfort i praktyczność. Kabina jest przestronna, z przesuwaną tylną ławką, która zwiększa objętość bagażnika, do 1630 litrów ze złożonymi siedzeniami ! Możesz nawet nosić obiekty 2,4 metra długości.

Jeśli chodzi o prowadzenie pojazdu, istnieje bardzo dobra obsługa, w mieście i poza miastem, w szczególności dzięki opcjom kontroli GIP z pochodzeniem wzgórza. Liczamy za wybór nadwozia 70 możliwych kombinacji a także personalizacja felg.

Korzyści

• Przyjemny w prowadzeniu
• Jakość zawieszeń

Niedogodności

• Średni komfort z tyłu
• Średnie dźwiękoszczelowanie

Dlaczego polecamy ten pojazd:

Jeśli szukasz najlepszego samochodu rodzinnego Dla kręgów miejskich, Wybierz Citroën C5 Aircross. Docenisz sprzęt do ładowania indukcyjnego, praktycznego do ładowania telefonu komórkowego bez kabla telefonicznego, a także 12 technologii pomocy jazdy.

Odkryj nasze modele Citroen C5 Aircross.

Volkswagen Golf VII

Golf pozostaje dziś samochód referencyjny w Volkswagen. Volkswagen 7 to kompakt rodzinny o długości 4255 metrów, które mogą pomieścić 5 pasażerów. Ponadczasowe, nie będziesz miał trudności z znalezieniem niskich modeli na rynku z drugiego miejsca.

Jeśli chodzi o przedział pasażerski, zachowujemy wielki komfort, z opcjonalnymi siedzeniami ergoaktywnymi lub punktami mocowania ISOFIX w celu zainstalowania najmłodszych. Istnieje również ulepszenie sprzętu, z opcjami takimi jak bagażnik i łatwy otwarty do załadowania pojazdu w całej prostocie. Praktyczne, gdy robisz zakupy dla całej rodziny !

Korzyści

• Cichy
• Gospodarczy

Niedogodności

• Klasyczny projekt
• Silna rabat

Dlaczego polecamy ten pojazd:

Volkswagen Golf 7 to mały samochód rodzinny dostępny w wersji hybrydowej elektrycznej, hybrydowej i ładownej. To pojazd w Nowoczesne linie i schludne wykończenia. Dla miłośników Mountain Road wiedz, że dostępna jest również wersja 4Motion 4 -Wheel Drive.

Odkryj nasze modele Volkswagen Golf 7.

Zapisz się do naszego newslettera!

Odkryj 10 najlepszych samochodów rodzinnych na 2023

Od przerwy po SUV, od samochodu benzynowego po neutralny samochód elektryczny CO2, oferta samochodów rodzinnych nigdy nie była tak szeroka. Wszystkie mają jedną wspólną cechę: przestrzeń dla całej rodziny!

Audi A4 przed 40 G-Tron

• Cena z CHF 59’120
• Energia/moc: GNC/Benzyna, 125 kW/170 KM
• Objętość bagażnika 415-1415 l
• Zużycie: 7,0 m3/100 km (odpowiadające 7,2 l benzyny na 100 km)
• Emisje CO2: 145 g/km
• Klasa efektywności energetycznej: B
• Całkowita emisje (za 200 000 km) wysłane. 44,3 T CO2
• Koszt roczny (za 15 000 km) wysyłanie. CHF 11’533.-

Dacia Jogger

Myślisz, że klasyczny minivan siedmio -seatera spada? Możesz tak pomyśleć z powodu boomu SUV -a. Ale z Dacia Jogger, samochodem rodzinnym XL w tempie ekonomicznym, Dacia ożywiła płomień. Zwłaszcza, że ​​ten siedmioseksowy samochód z dynamicznym stylem broni się przed nudą designu.

Oczywiście istnieje lista opcji. Nawet sprawdzając wszystkie pudełka, nie przekroczysz limitu ceny 22 000 CHF. Dzięki kompletnemu sprzętowi nadal masz wystarczająco dużo, aby zaoferować Ci rodzinne wakacje. Oczywiście idziesz do Dacii.

Na poziomie technicznym rumuńska spółka zależna Renault zależy od Dacia Jogger. Turbodoładowany silnik benzynowy zapewnia napęd, informację rozrywkowa jest aktualna, a sprzęt jest kompletny z kontrolą rejsu, kamerą odwracającą i reflektorami LED.

W tak codziennym samochodzie solidne plastik ma sens, ale w jogger jest tak pięknie uprzejmy, niż nie można go zauważyć. W przypadku krótkich podróży trzeci rząd siedzeń jest nawet odpowiedni dla starszych dzieci. Nigdzie indziej nie znajdziesz takiego samochodu rodzinnego w tej cenie.

• Z CHF 16’590.-
• Napęd: benzyna, 81 kW/110 KM
• Objętość ładowania: 607 do 1 819 l
• Zużycie: 5,9 l/100 km
• CO 2 Emisje: 134 g/km
• Klasa efektywności energetycznej: B
• Całkowita emisje (za 200 000 km): nie komunikowane
• Koszt roczny (za 15 000 km): nie jest komunikowany

Ford Kuga Hybrid

Chcesz cieszyć się wszystkimi zaletami SUV -a z smukłym i eleganckim designem? W tym przypadku nowe pokolenie Forda Kugi jest idealne dla Twojej rodziny. Otrzymujesz przegląd z siedzenia kierowcy, ale jednocześnie ten rodzinny samochód pięcioseatrowy, widok profilu, wygląda jak przerwa.

Kolejna zaleta dla Forda Kuga: szeroka gama silników, która oferuje turbodiesels, hybrydyzację lekki, a także hybrydowy silnik hybrydowy. Jeśli mieszkasz w budynku i nie masz stacji ładowania, wersja hybrydowa idealnie pasuje. Podróżuje na krótkie odległości w trybie elektrycznym i odzyskuje energię od hamowania. W ten sposób podróżujesz do 1000 km z pełnym. W wersji 4 × 4 ani lód, ani śnieg cię nie martwi. Dzięki sztucznej inteligencji Ford Kuga wykrywa, gdy powinien uruchomić tylną oś.

• Cena z 43 000 CHF
• Energia/zasilanie: benzyna/hybryda 140 kW/190 KM
• Objętość klatki piersiowej: 435-1534 l
• Zużycie: 6,3 l/100 km
• Emisje CO2: 145 g/km
• Klasa energii b
• Całkowite pokazy (200 000 km) n.D.
• Koszty/rok (za 15 000 km) n.D.

Kia E-Niro

Jeśli cena niektórych samochodów elektrycznych cię zniechęca, 100 % elektryczna e-niro z Kia może być właściwym sposobem na dostęp do mobilności elektrycznej. Jego ciało w połowie przerwy a SUV -a oferuje hojną przestrzeń, bez wygórowanej ceny.

Duża bateria, o pojemności 39,2 lub 64 kWh dla autonomii 289, a nawet 455 kilometrów, znajduje się w podstawie – idealna do środka niskiej grawitacji i właściwości prędkości prędkości i drogi prędkości. Odzyskiwanie, to znaczy odzyskiwanie energii do hamowania, może być ustawione na kilka poziomów. Przy niewielkim treningu zatrzymujesz światła z precyzją, bez użycia mechanicznych hamulców. Jednocześnie zmniejszasz koszty utrzymania.

Skuteczny silnik i bardzo dobra ocena klimatyczna sprawiają, że łatwo zapomnisz o systemie multimedialnym bardziej aktualnym.

• Cena od 39 900 CHF
• Energia/moc: 100 kW/136 KM
• Objętość klatki piersiowej: 451-1405 L
• Zużycie: 15,3 kWh/100 km (równoważne 1,7 l/100 km benzyny)
• Emisje CO2 0 g/km
• Klasa energetyczna ma
• Wysyłaj programy ogółem (za 200 000 km). 27,4 T CO2
• Koszty/rok (za 15 000 km) wyślij. 9’743 CHF

Mercedes Glb

Ten rodzinny minivan został ukryty jako SUV. Trudno uwierzyć, że Mercedesowi udało się pomieścić trzy pełne rzędy siedzeń w GLB o długości zaledwie 4,65 m. Dość małe dzieci wygodnie siedzą z tyłu. Jeśli w sobotę jeździsz połową drużyny sportowej na rywalizację, GLB staje się piękną alternatywą dla siedmiopasmowego samochodu.
Diesel jest opłacalny tylko wtedy, gdy dużo jeździsz. Właśnie dlatego silnik benzynowy o pojemności 163 KM jest doskonale dopasowany. Zużywa podstawowy silnik tylko 136 KM.
Również na pokładzie system MBUX Multimedia z zintegrowanym polecenie!»». Jeśli twoje dzieci i ty nudzicie się podczas długich podróży, GLB ma nie tylko żarty, ale zna odpowiedź na prawie wszystkie pytania dzieci.

• Cena z CHF 48’300
• Energia/moc: 120 kW/163 KM
• Objętość klatki piersiowej: 575-1800 L
• Zużycie: 7,9 l/100 km
• Emisje CO2: 180 g/km
• Klasa energetyczna e
• Wysłane programy (200 000 km). 67,4 T CO2
• Koszty/rok (za 15 000 km) wyślij. 12’560 CHF

Opel Grandland Phev

Obecnie flagowy SUV Opel z suwerennym wyglądem istnieje tylko w wersji benzynowej lub oleju napędowej. Ale od upadku 2021. Za tym daszkiem ukryj czujnik radarowy do pomocy w hamowaniu awaryjnym i kontroli rejsu, a także nocne urządzenie oświetleniowe, które pozwoli ci zobaczyć jeszcze lepiej.

Instalowane są również nowe reflektory wyposażone w 84 pojedyncze diody LED. Zawsze możesz jeździć z pożarami autostrady – i elektroniki dezaktywować różne diody LED w zależności od sytuacji, aby nikt nie był oszołomiony.

4 × 4 jest również z powrotem w wersji hybrydowej o mocy 300 KM. Dodatkowy silnik elektryczny na tylnej osi angażuje się tylko w razie potrzeby.

Pulpit nawigacyjny został przeprojektowany z dwoma dużymi ekranami i bardzo kilkoma pryszczami.

• Cena od 50 100 CHF
• Energia/zasilanie: Plug-In 220 kW/300 KM Hybryda
• Objętość klatki piersiowej: 520-1650 L
• Konsumpcja: n.D.
• Emisje CO2: n.D.
• Klasa energetyczna n.D.
• Całkowite pokazy (200 000 km) n.D.
• Koszt roczny (za 15 000 km): wysyłanie. CHF 11’171.-

Peugeot 5008

Szukasz wysokiej klasy wnętrza z atmosferą dobrego samopoczucia w rozsądnej cenie? Spójrz więc na największy SUV Peugeot, 5008. W ostatnich latach francuska marka motoryzacyjna znacznie poprawiła ten SUV, szczególnie w środku, z szlachetnymi powierzchniami, chłodnymi przyciskami przechylania i centralną konsolą na kilku poziomach. Opcjonalnie zszywanie skórzanych powłok, które łatwiej śpiewają fotele z tkaniny podstawowego sprzętu.

Wielki brat 3008 ma trzy rzędy siedzeń i siedem miejsc, a widziana z zewnątrz trudno jest uwierzyć w przestrzeń ładowania prawie dwóch metrów sześciennych.

W przypadku silników Peugeot opiera się na rozsądnych cenach i skutecznych silnikach benzynowych i wysokoprężnych 130 lub 180 KM. Bez elektryfikacji oferuje odpowiednią wydajność i niskie zużycie. To dobrze, elegancja staje się dość przystępna cenowo.

• Cena z 38’360 CHF
• Energia/moc: benzyna 96 kW/130 KM
• Objętość klatki piersiowej: 780-1940 L, zużycie 7,1 l/100 km
• Emisje CO2: 161 g/km
• Klasa efektywności energetycznej: D
• Całkowite pokazy (dla 200 000 km): wysyłanie. 54,1 t CO2
• Koszt roczny (za 15 000 km): wysyłanie. CHF 10’440.-

Renault Kangoo

Na początku usługi dostarczania działki i czynniki sprzyjają tej sprytnej podniesionej i niskiej przerwie na dachu. Rodziny najwyraźniej odkryły Renault Kangoo jako rozsądną, a przede wszystkim przestronną alternatywę dla klasycznego rodzinnego minivana.

Nowe świeżo uruchomione pokolenie straciło atmosferę furgonetki, aby naprawdę wyglądać jak samochód rodzinny. Dzięki 14 systemom pomocniczym sprawia, że ​​jazda jest wygodna jak wiele samochodów pasażerskich o wysokiej wysokości. Ekran dotykowy zastępuje przyciski.

Jeśli chodzi o objętość ładowania, kangoo nie boi się najdłuższych samochodów. Zapływające pręty dachowe i przedział na skali pod dachem są sprytne. Półki o długości 2,70 metra można łatwo przechowywać w tym pięcioseatrowym samochodzie.

Dla ciebie, którzy często jeżdżą, najbardziej ekonomicznym silnikiem jest mały turbodiesel o mocy 75 KM, ale z małym momentem obrotowym. Od stycznia 2022 r. Kangoo jeździ na energii elektrycznej – do 265 kilometrów z jednym obciążeniem baterii.

• Cena z 29 000 CHF
• Energia/moc: Diesel 55 kW/75 KM
• Objętość klatki piersiowej: 775-3500 L
• Konsumpcja: n.D.
• Emisje CO2: n.D.
• Klasa energetyczna ma
• Całkowite pokazy (200 000 km) n.D.
• Koszty/rok (za 15 000 km) n.D.

Skoda Octavia Mhev

Który sprawił, że Skoda Octavia złamał najlepszy samochód w Szwajcarii? Z pewnością wiele rodzin. Ten bestseller spółki zależnej VW przekracza całą długość konkurentów Breaks, ponieważ oferuje więcej miejsca ładowania niż wiele modeli w kategorii Superior.

Dzięki obecnej generacji pięć lat jest również z wyprzedzeniem na poziomie technicznym: VW zapewnia wyrafinowaną bazę, ale Skoda sprawia, że ​​jest to coś osobistego. Wewnątrz znajduje się na przykład sprytne szczegóły, od parasoli w drzwi do skrobaka lodowego w wtyczce zbiornika zbiornika.

Żaden inny model w tej kategorii nie oferuje tak wielu silników: benzyna, olej napędowy, gaz ziemny, hybryda plug-in, opcjonalnie 4 × 4 i lekka hybryda z małym silnikiem elektrycznym, takim jak wzmacniacz i odzyskiwanie hamowania. Jest to, że tak powiem: „lekka” elektryfikacja, która za rozsądną cenę nadal sprawia, że ​​zużycie znacznie niższe.

• Cena z 33 540 CHF
• Energia/moc: lekka benzyna/hybryda, 81 kW/110 KM
• Objętość klatki piersiowej: 640-1700 L
• Zużycie: 5,5 l/100 km
• Emisje CO2 125 g/km
• Klasa energii b
• Wysyłaj programy ogółem (za 200 000 km). 48,5 T CO2
• Koszt/rok (za 15 000 km) Wyślij. 9’322 CHF

VW T7 Multivan

Przywiózł pracowników na strony, zwiadowców w obozie wakacyjnym i hipisie w wydarzeniach: Van Volkswagen to legenda samochodu i ikona marki, z Beetle. Najnowsza generacja, o imieniu T7, właśnie została uruchomiona – i odwróciła wszystko do góry nogami.

Van XL rzeczywiście został całkowicie przeprojektowany na poziomie technicznym i jest teraz prezentowany w bardziej luksusowym świetle: dzięki automatycznej transmisji, wyświetlaczu głową i nowym systemie informacyjnym jest podobny do poziomu technicznego do marki marki samochody. Ta wysoka wersja jest pierwszą wyposażoną w silnik elektryczny. Hybryda do ładowania musi być w stanie przemieszczać się do 50 kilometrów w trybie czysto elektrycznym – co jest wystarczające, jeśli chodzi o tworzenie taksówki dla dzieci na co dzień. Podczas dłuższych wycieczek wakacyjnych silnik benzynowy zapewnia autonomię.

Ale w kabinie zauważono największy postęp. Siedem indywidualnych siedzeń przestrzeni pasażerskiej jest o 25 % lżejsze, co ułatwia ich demontaż. Można je również obracać i przenieść. Rodzice jeżdżą, dzieci bawią się – podróżowanie z rodziną nie jest już tak przerażające.

• Z CHF 48’960.-
• Napęd: benzyna/ hybryda do ładowania, 160 kW/ 218 KM
• Objętość ładowania: 469 do 4053 l
• Zużycie: 1,6 l/100 km
• CO 2 Emisje: 37 g/km
• Klasa efektywności energetycznej: nie jest komunikowana
• Całkowita emisje (za 200 000 km): nie komunikowane
• Koszt roczny (za 15 000 km): nie jest komunikowany