Najlepszy 7-osobowy samochód: nasze 10, 7-osobowe samochody: najlepsze 10 auto-moto w 2023 roku

7-osobowe samochody: 10 najlepszych auto-moto w 2023

Duża rodzina ? Od czasu do czasu podróże z wieloma dziećmi w samochodzie ? Auto-Moto ustanowiło ranking najlepszych 7-osobowych samochodów.

Najlepszy samochód 7 -Seatera: nasza najlepsza 10

Szukasz odpowiedniego 7 -seatera samochodu Potrzebuje Twojej rodziny. Ale między SUV, minivanem lub crossoverem, który pojazd wybrać ? Aby znaleźć najlepszy 7 -seateryczny samochód, zobacz nasz ranking 10 najlepszych modeli.

Top 10 najlepszych samochodów 7 -seatorów

Kiedy jesteś dużą rodziną, konieczne jest znalezienie najlepszego samochodu 7 -seatera Przestronny i modułowy Aby zapewnić komfort pasażerów. Niezależnie od tego, czy na codzienne wycieczki, czy na długie wycieczki po autostradzie, musisz wybrać samochód o znacznej objętości pnia i optymalnej zamieszkania.

Jeśli chodzi o sektor pojazdów 7, Monospace, wcześniej uznany, jest dziś poprzedzony przez SUV. Odkryj nasz wybór, który pomoże Ci znaleźć Najlepszy 7 -seatterowy samochód:

Renault Grand Scenic

Renault Grand Scénic to elegancki 7 -seateryczny pojazd z miękkimi i zakrzywionymi liniami, aby podkreślić zaokrąglone krzywe. Prawie wygląda jak SUV, a nawet lubisz podniesiona pozycja jazdy ! Twoi pasażerowie docenią komfort na pokładzie i trzy niezależne miejsca z tyłu.

Jeśli chodzi o prowadzenie pojazdu, pamiętamy w szczególności jej skuteczne zawieszenie, a także dobre prowadzenie. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, trudno jest lepiej ! W 2016 roku Renault Grand Scénic uzyskał doskonałą notatkę 5 gwiazdek do testu Euro NCAP (europejski program oceny nowych pojazdów).

Korzyści

  • Dobre zachowanie drogowe
  • Dobry wygląd

Niedogodności

  • Średnia możliwość zamieszkania
  • Nieco słaby silnik

Dlaczego polecamy ten pojazd:

To jest Minivan referencyjny producenta Renault ! Jeśli szukasz minivana z wyglądem, jest to najlepszy 7 -seateryczny samochód na rynku.

Odkryj nasze modele Renault Grand Scénic.

Zapisz się do naszego newslettera!

Citroën Berlingo

Jeśli szukasz przestronnego i wygodnego minivana, Citroën Berlingo jest dla Ciebie ! Dzięki wyglądowi furgonetki ten 7 -seatterzowy pojazd jest bardzo praktyczny, aby załadować wszystkie swoje rzeczy podczas długich podróży na autostradzie. Rzeczywiście, liczymy do 1050 litrów objętości tułowia Po opuszczeniu siedzeń !

Przestrzeń nóg i głowy pasażerów są tak hojne, że trzech dorosłych jest całkiem możliwe na osiedlenie się na tylnym siedzeniu. Będziesz także docenił jego drzwi przesuwne Aby z łatwością opuścić pojazd. Materiały tapicerskie są wysokiej jakości i skorzystasz z podniesionej pozycji jazdy.

Korzyści

  • Optymalny komfort
  • Hojna przestrzeń

Niedogodności

  • Duży rozmiar
  • Van Look

Dlaczego polecamy ten pojazd:

Pod względem przestrzeń i komfort, Trudno jest to zrobić lepiej niż Citroën Berlingo ! Dla dużych rodzin jest to bez wahania najlepszy 7 -seateryczny samochód.

Odkryj nasze modele Citroëna Berlingo.

Renault Espace

Z Renault Espace wybierasz Dynamiczny crossover 7 -Seater. Dzięki reflektorom LED i przeprojektowanym zderzakom Renault Espace jest 7-osobowym pojazdem charakteru. Jeśli chodzi o kolory materiałów wnętrz, masz szeroki wybór kolorów do personalizacji pojazdu zgodnie z Twoimi pragnieniami.

Istnieje wiele przestrzeni do przechowywania i masz przestronny bagażnik 693, który może posunąć się tak daleko 1,994 litrów Po opuszczeniu siedzeń. Kabina jest jasna, szczególnie dzięki szklanemu dachowi, dostępnej we wszystkich wersjach. Istnieje również wiele pomocy, takich jak tryby wieloosobowe, aby zmodyfikować zachowanie drogowe swojej przestrzeni.

Korzyści

  • Dobry stosunek jakości do ceny
  • Bardzo dobra modułowość

Niedogodności

  • Mały zbiornik
  • Niezawodność

Dlaczego polecamy ten pojazd:

Jeśli szukasz 7 -seatera samochodu niedrogie i dynamiczne, Wybierz Renault Espace. Na rynku z drugiej ręki znajdziesz bardzo atrakcyjne stawki.

Odkryj nasze modele Renault Espace.

Peugeot Rifter

Peugeot Rifter to 7 -seaterowy samochód, który znajduje się między SUV a minivanem. Nieco podobny do Citroëna Berlingo, jest to pojazd, który prezentuje Możliwości ładowania i wszechstronność awangarda. Jest to solidny i przestronny pojazd, z wygodnymi i łatwo elastycznymi przesuwnymi drzwiami i tylnymi siedzeniami.

Docenisz wiele pamięci, w tym wyższe przedziały pamięci podobne do przedziałów samolotów. Znaleźliśmy Niezbędna pomoc jazdy, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne lub adaptacyjny tempomat.

Korzyści

  • Przestronne wnętrze
  • Przyjemna jazda

Niedogodności

  • Wysoka cena zakupu
  • Wysoki szablon

Dlaczego polecamy ten pojazd:

Jeśli szukasz Przestronny i wszechstronny pojazd, Peugeot Rifter to dla Ciebie najlepszy 7 -seatter ! Twoi pasażerowie docenią optymalny komfort i znaczna przestrzeń wewnętrzna.

Odkryj nasze modele Peugeot Rifter.

Zapisz się do naszego newslettera!

7-osobowe samochody: 10 najlepszych auto-moto w 2023

Duża rodzina ? Od czasu do czasu podróże z wieloma dziećmi w samochodzie ? Auto-Moto ustanowiło ranking najlepszych 7-osobowych samochodów.

Zapping Auto Moto esej: jazda Peugeot 2008 Restyled !

Szukasz 7 -seatera samochodu ? Ten ranking jest stworzony dla Ciebie. Zgodnie z kryteriami przestrzeni, cen, dostępnych silników, modułowości lub przyjemności z jazdy, ustanowiliśmy 10 z 7 -seaterycznych samochodów oferowanych na rynku francuskim.

1 er / dacia jogger

  • Nie do pobicia pod względem ceny/usług

Pod maską No Diesel: The Dacia Jogger (Made in Rumunia) oferuje 1.0 Tce z benzyną o mocy 110 KM i złośliwym silnikiem „wodnym” o pojemności 100 KM, zdolnego do jazdy na benzynie, a także w LPG oraz przedstawienie bardzo interesującej autonomii i kosztów użytkowania.
Wersja hybrydowa o mocy 140 KM dodatkowo ulepszająca usługi i zautomatyzowane pudełko właśnie wylądowało na jogger, ale z bardziej znaczącą stawką: minimum 25 500 €.

Jego cechy

  • Niekontrolowana cena
  • 7 prawdziwych miejsc
  • hojne zamieszkanie
  • prezentacja
  • Reputacja niezawodności
  • Hybrydowy

Jej wady

  • Podstawowy sprzęt wersji
  • Złe dźwiękoszczelowanie
  • Bez oleju napędowego
  • Wykończenie szczegółów

Silniki i wymiary

  • Zakres benzyny: 110 KM, od 18 800 € (w 7 miejscach)
  • Zakres GPL/benzyna: 100 KM, od 18 800 € (w 7 miejscach)
  • Zakres hybrydowy: 140 KM, od 25 500 € (w 7 miejscach)
  • LXLXH (M): 4,55×1,78×1,69
  • Klatka piersiowa przy 7/do 5/do 2 (l): 212/699/2 085

Nasz test wideo

Nasz test wersji hybrydowej w wideo

2 nd / ford s-max

  • Czy S-Max poprawiłoby się w miarę starzenia się ?

Na pokładzie wykończenie jest doskonałe, a prezentacja wyświetla prawdziwe zmarszczki, podobnie jak system multimedialny, ale całość pozostaje przyjemna. W drugim rzędzie trzy poszczególne siedzenia są niezależnie od siebie, a na dole dwa zeskakiwane siedzenia w podłodze składają elektrycznie, aby oferować 630 litrów pojemności w bagażniku.
Zatrzymanie jest dość hojne na pokładzie. Tak wiele argumentów, które sprawiają, że „stary” S-Max jest jednym z najlepszych 7-osobowych samochodów, które mogą spełnić wymagania dużych rodzin.

Jego cechy

  • Zamieszkanie i modułowość
  • Usługi i zachowania drogowe
  • zawsze rozsądne zużycie
  • Praktyczne aspekty

Jej wady

  • Prezentacja i szczegółowe informacje
  • Stara -modna ergonomia
  • Kup karny
  • Gaboris i napad

Silniki i wymiary

  • Zakres hybrydowy: 190 KM, od 48 150 €
  • LXLXH (M): 4,80×1,92×1,71
  • Klatka piersiowa przy 7/do 5/do 2 (l): 285/630 o 700/2 020

3. / Peugeot 5008

  • 7 -osobowy samochód przyjemny do życia … i prowadzenia samochodu.

Reputacja Peugeota jest dobrze ugruntowana w rozdziale usług drogowych. 5008 jest na równi, do tego stopnia, że ​​jego podwozie nie uległo ewolucji podczas restrywania.
Przyjemność jazdy jest wszechobecna, a 5008, z małą kierownicą, pozostaje najbardziej dynamicznym w swoim segmencie. Z drugiej strony jest to impas na hybrydyzację 3008.
Zakres mechaniczny został uproszczony: składa się tylko z silników benzynowych i wysokoprężnych, które w każdym przypadku dostarczają tylko 130, ale pozostają trzeźwe.

Jego cechy

  • Cechy dynamiczne
  • Prezentacja wewnętrzna
  • modułowość i przechowywanie
  • silniki benzynowe i olejowe

Jej wady

  • Uderzające kwadraty bagażnika
  • Datowany system multimedialny
  • Brak wersji hybrydowej
  • Tylko 130 KM
  • Brak prawdziwej transmisji 4×4

Silniki i wymiary

  • Zakres benzyny: 130 KM, od 38,120 €
  • Zakres oleju napędowego: 130 KM, od 43 070 €
  • LXLXH (M): 4,64×1,84×1,64
  • Klatka piersiowa przy 7/do 5/do 2 (l): 210/780/1 940

4th / Kia sorento

Dwa pokoje, dwie atmosfery; Z jednej strony hybrydowe sorento (tymczasowo nakładane na dotyk z powodu aktualnych ograniczeń produkcyjnych) o 265 KM z napędem na cztery koła. Z drugiej strony „proste” hybrydowe sorento (którego nie ładujemy) o 230 KM, z dwoma koła napędu.
Pierwsza (10 cv) ma tę zaletę, że realna 100 % autonomii elektrycznej z silnikiem 91 KM, przed pozyskiwaniem 1 silnika.6 litrów z 180 KM T-GDI. Drugi (10 cv) zarządza przepływem energii, nie pytając niczego innego niż pełne paliwa. Jest dostępny z 5 lub 7 miejscami i w zależności od czterech poziomów wykończenia.
To pozwala mu wyświetlić znacznie mniej zniechęcającą cenę podstawową w wysokości 48 940 € w 7 miejscach, a kara wynosi od 983 € do 1 901 EUR. W Pheanie Koreańczyk nie cierpi na żadną karę, ale zaczyna się w pojedynczym wykończeniu, w wysokości 64 440 €.
Za kierownicą Sorento Hybrid – która dzieli swoją bazę i mechanikę z Hyundai Santa Fe – Sober Demeure, z mniej niż 7 l/100 km w mieście, a także na drodze. Ale na autostradzie psuje się, średnio z dobrym 9 l/100 km.

Ta wersja wykorzystuje również 67 -litrowy zbiornik (20 więcej niż PHEV), aby zapewnić dobrą autonomię między dwoma pełnymi. Maszyna, która waży prawie 1900 kg w hybrydzie, jest wygodna i przyjemna w prowadzeniu, pod warunkiem, że trzymamy się jazdy rodzinnej. Przyspieszenia i powrót do zdrowia są przekonujące.
Po stronie życia na pokładzie jasność służy dobre samopo. To umożliwia zwolnienie miejsca w ostatnim rzędzie, co jest chowane, aby nastolatki się tam osiedlili. Ale miejsce pozostaje zbyt ograniczone, aby dorośli siedzieli na długie podróże.
Po stronie podtrzymywania bagażu wolumen wersji 7 -SEATER wynosi od 809 litrów (5 na pokładzie) do 175 litrów, gdy wszystkie miejsca są zajęte.

Jego cechy

  • Tocząca się komfort
  • Bogaty sprzęt i prezentacja
  • Propozycje 4×4 w PHEV
  • 7 -Gwarancja
  • Klatka piersiowa i możliwość zamieszkania

Jej wady

  • Narzucanie szablonu
  • Bez oleju napędowego
  • Klatka piersiowa 7
  • brak dynamizmu
  • Oprócz PHEV

Silniki i wymiary

  • Zakres hybrydowy: 230 KM, od 44 140 € (49 090 € w 7 miejscach)
  • Zakres hybrydowy do ładowania: 265 KM, od 64 440 EUR
  • LXLXH (M): 4,81×1,90×1,70
  • 5/do 7 (l) Piąg: 809/175

5th / Hyundai Santa Fe

Tucson i Santa Fe, dwaj najbardziej imponujący przedstawiciele SUV -ów Hyundai, mają co najmniej jedną wspólną cechę; Na pierwszy rzut oka rozpoznają się. Za oryginalnymi fasetami, największymi z nich (4,79 metra długości), głęboko przywróconymi na 2021.
Z zadowoleniem przyjmuje tylko zelektryfikowaną mechanikę, wyartykułowaną około 1 silnika.6 Esencja. Wersja hybrydowa hybrydowa wyświetla 265 KM, ma napęd na cztery koła i upoważnia około 50 kilometrów w trybie 100 % elektrycznym.
W przypadku prawie 6000 euro mniej z identycznym wykończeniem „prosta” wersja hybrydowa (nie doładowa) rozwija 230 KM, a także pozwala sobie z niską prędkością i na krótkich odległościach, kilka momentów w trybie elektrycznym.
Waży jednak o około 200 kg mniejszy, jest zadowolony z napędu przednich i dziedziczy karę (od 450 do 1276 euro). Ta mechanika spożywa średnio nieco ponad 8 l/100 km zgodnie z naszymi testami, ale jest zapomniana i generuje dobrą wydajność, wystarczającą dla bardziej przyjaznej rodziny maszyny powołania.

Na pokładzie można być zdestabilizowane przez obecność wielu pryszczów na konsoli centralnej. Ale całość pozostaje praktyczna, a Santa Fe wykorzystuje bardzo kompletny sprzęt.
Pod względem zamieszkania kwadraty w tle – niezbyt wygodne z powodu zbyt horyzontalnych siedzeń – pozostają czasami użyteczne przez dorosłych dzięki ławce drugiego rzędu, która przesuwa się na 12 cm. Ale bagażnik jest bardzo mały w konfiguracji 7 -seatera.

Jego cechy

  • 7 prawdziwych miejsc
  • Zamieszkanie i bagażnik
  • 5 -letnia gwarancja, nieograniczony przebieg
  • bogaty sprzęt

Jej wady

  • Zaskakująca ergonomia
  • Dodatkowy koszt w hybrydzie do ładowania
  • niewielki kierunek
  • narzucanie szablonu
  • Bez oleju napędowego

Silniki i wymiary

  • Zakres hybrydowy: 230 KM, od 43 950 €
  • Zakres hybrydowy do ładowania: 265 KM, od 57 250 €
  • LXLXH (M): 4,79×1,90×1,71
  • Klatka piersiowa przy 7/do 5/do 2 (l): 130/571 do 782/1 649

6th / Toyota Highlander

Prawdopodobnie jest to Toyota, o której mówimy najmniej, w reklamie jak w czasopismach. Ale Highlander, SUV w „Format amerykański” (długości 4,97 metra), pozostaje prawdziwym modelem rodzinnym z poważnymi zasobami, aby uwodzić wszystkich, rodziców i dzieci.
Jest bogato wyposażony i ma wiele pamięci, ale pozostaje drogie: minimum 68 600 € (+ 2726 EUR kara). Jego druga linia przesuwana na 18 cm, w dwóch częściach i składa się, aby wydać dobry dostęp do trzeciego miejsca.
Tam osłona dachu okazuje się ograniczona, ale uczciwa dla dorosłych o powierzchni około 1,70 metra, podczas gdy przestrzeń nóg może wystarczyć, w zależności od pozycji pierwszego rzędu. Trunk wydaje się gigantyczny i nadal może pomieścić 268 litrów bagażu, gdy wszystkie miejsca są zajęte.
Za kierownicą Highlander zachowuje powołanie rodzinne; Jest to wygodne i woli być przeprowadzane spokojnie niż dynamiczny wygląd. Ale jego obsługa jest nadal zdrowa, pomimo znacznej wagi (2015 kg).

Pod maską tego modelu hybrydowego z napędem na cztery koła, powiązanie między 4-cylindrową benzyną 2.5 litrów i dwa silniki elektryczne rozwijają skumulowaną moc 248 KM, dla bardzo zadowalającej wydajności.
Żałujemy jednak, że każde przyspieszenie jest przerywane dźwiękiem silnika cieplnego, opodatkowane przez przekładnię przez pociąg oświecenia: całość wydaje się być „szlifowana” i wzmacnia objętość dźwięku w kabinie.
A po stronie konsumpcji No Cud: The Big Toyota, produkowana w Stanach Zjednoczonych, pochłania prawie 9 l/100 km na autostradzie i flirtuje z 8 l/100 km między miastem a siecią średniej.

Jego cechy

  • Prezentacja i ergonomia
  • Modułowość i zamieszanie
  • Objętość klatki piersiowej
  • Tocząca się komfort
  • Luksusowy sprzęt

Jej wady

  • Narzucanie szablonu
  • Pikantna cena
  • Dźwięk przyspieszenia
  • Konsumpcja na szybkich utworach

Silniki i wymiary

  • Zakres hybrydowy: 248 KM, od 68 600 EUR (65 600 EUR dla profesjonalistów)
  • LXLXH (M): 4,97×1,93×1,76
  • Klatka piersiowa przy 7/do 5/do 2 (l): 268/658/1 909

7th / siedzisko tarraco

Pojawił się na początku 2019 r., Tarraco do tej pory doświadczył dyskretnej kariery, z nieco ponad 4000 sztuk sprzedawanych tylko we Francji od momentu jej premiery (pod koniec 2022 r.).
Ten SUV o długości 4,74 metra może, za 910 EUR, wpływać na trzeci rząd siedzeń, złożony z wymobionych pasków w podłodze pnia. Z przodu, w drugim rzędzie, nie brakuje miejsca, a ławka ślizga się w dwóch częściach. Boczna skrzynia, pojemność osiąga 700 litrów w konfiguracji 5 -seatera.
Hiszpan, złożony w fabryce Volkswagen w Wolfsburgu w Niemczech, ma schludną, ale klasyczną prezentację, wszystko w trzeźwości, z dodatkową zaletą nowoczesnego systemu multimedialnego. Jednak ten ostatni jest nieco skomplikowany w użyciu, pomimo opcji personalizacji.
Ten SUV jest dostępny na trzech poziomach wykończenia (Urban, Xperience, FR) oprócz wersji biznesowej, zarezerwowanej dla profesjonalistów i oferowanych tylko w Diesel. Z TDI (uważaj na karę), zakres mechaniczny wyświetla 150 lub 200 KM, a najpotężniejsza z nich jest systematycznie wyposażona w napęd cztery koła i robotyczną transmisję DSG.

Maszyna istnieje również w hybrydzie do ładowania, o mocy skumulowanej 245 KM. Ale ta wersja o nazwie e-hybryda wszczepiła swoją dużą baterię pod podłogę; Nie może zatem uzyskać trzeciego miejsca. Przyjemnie prowadzić i spokojnie, Tarraco zachowuje więcej niż uczciwy komfort.

Jego cechy

  • podstawowe wyposażenie
  • na pokładzie
  • Propozycja hybrydowa i propozycja 4×4
  • Trzeźwa prezentacja
  • napędowy

Jej wady

  • Tylko 5 miejsc w hybrydzie
  • Systematyczne malus w oleju napędowym
  • Przestrzeń ograniczona do trzeciej rangi

Silniki i wymiary

  • Zakres wysokoprężny: 150 lub 200 KM, od 46 540 € (w 7 miejscach)
  • Zakres hybrydowy: 245 KM, od 57 750 € (tylko 5 miejsc)
  • LXLXH (M): 4,74×1,84×1,67
  • Klatka piersiowa przy 7/do 5/do 2 (l): 230/700/1 775 (wersja 7 -Seater)

8th / Mercedes GLB

Opierając się na podstawie technicznej udostępnionej z klasą A, uruchomionym w 2018 r., GLB, wyprodukowanym w Meksyku, wykazuje „prostą” architekturę trakcyjną. Nie uniemożliwi to jednak oferowania napędu na cztery koła z niektórymi silnikami.
Znajduje się w zakresie Mercedesa między Petit GLA a najbardziej eleganckim GLC, „B”, wydłużony na ponad 4,63 metra, wyróżnia się dwoma dodatkowymi miejscami w bagażniku. Jest to jeden z niewielu przedstawicieli „premium” z Land Rover Discovery Sport, który oferuje 7 miejsc.
Przestrzeń okazuje się bardzo hojna w drugim rzędzie, gdy przesuwana ławka (na 14 cm) spadła do maksimum, ale centralne miejsce, niezbyt przyjazne, ma być zarezerwowane dla mądrych dzieci.
Zasadniczo psuje się, w miejscach, które mają zalety istnienia, ale cierpią z powodu braku miejsca i niskich miejsc. Mercedes zaleca instalację tylko szablonów mniejszych niż 1,68 metra. Wreszcie bagażnik jest ograniczony do 130 litrów w konfiguracji 7 -seatera.
Na pokładzie Niemiec robi dobre wrażenie, z dwoma ekranami jako deski rozdzielczej, na pochlebną i wyrafinowaną prezentację. Sprzęt może być również bardzo kompletny, jednak, aby zwiększyć budżet ..

  • Prezentacja i wykończenie
  • Ziemność w drugim rzędzie
  • Przyjemna jazda
  • Duży zasięg mechaniczny
  • Modułowość

Jej wady

  • Brak miejsca w 3 rzędach
  • „Niemieckie” ceny
  • Autonomia EQB
  • Klatka piersiowa 7
  • Diesel trochę dźwięk

Silniki i wymiary

  • Zakres benzyny: od 163 do 306 KM, od 48 599 €
  • Zakres oleju napędowego: od 150 do 190 KM, od 49 499 €
  • Zakres elektryczny (EQB): 215 kW, od 59 200 €
  • LXLXH (M): 4,63×1,83×1,66
  • 5/do 7 (l) Piąg: 560/130

9 th / nissan x-trail

Z czysto technicznego punktu widzenia nowy X-Trail jest jednym z najciekawszych pojazdów na rynku. To jest model hybrydowy, którego koła są szkolone tylko przez silniki elektryczne. Co to jest dla silnika cieplnego ? Po prostu naładuj baterię !
Jazda jest odczuwalna, z znaczącą słodyczą i konsumpcją naprawdę zawartą na obszarach miejskich. Ale psuje się na szybkich utworach i autostradzie, z ponad 8 litrami na 100 km zgodnie z naszymi testami.
Przyjemny do jazdy i wystarczająco wydajny, Nissan, wyprodukowany w Japonii na podstawie technicznej dzielonej z Qashqai, musi mieć napęd na cztery koła, gdy wyświetla 7 miejsc.
Ale jeśli Japończycy okaże się mieszkalny, jego dolne kwadraty, z chowanymi siedzeniami na podłodze, nie są zbyt dostępne i nie wystarczające, pomimo drugiego rzędu, która przesuwa się na 21 cm.
Są one używane tylko dla nastolatków średnio (nie więcej niż 1,60 m) lub w rozwiązywaniu problemów, do dość krótkich podróży. Należy również zauważyć, że maszyna wykorzystuje pliki ułamkowe 40/20/40 w drugim rzędzie.

Prezentacja ma swój wpływ, z tym, co jest konieczne na ekranach i sprzęcie, oprócz globalnie pochlebnej jakości wykończenia. Wreszcie, po stronie ceny, wybór narzucenia całego napędu koła za pomocą opcjonalnego 7 -seatera (+ 900 €) implikuje dość wysoką podstawową cenę dla dużych rodzin: 45 900 €.

Jego cechy

  • Przyjemna jazda
  • Sprzęt i prezentacja
  • Zamieszkanie
  • Modułowość

Jej wady

  • Szybkie zużycie
  • 3 rzędowy przestrzeń
  • 7 miejsc = transmisja 4×4
  • Zaproponowany pojedynczy silnik

Silniki i wymiary

  • Zakres hybrydowy (7 miejsc): 213 KM, od 45 000 €
  • LXLXH (M): 4,68×1,84×1,72
  • 5/do 7 skrzyni (L): 485/120

10th / Volkswagen Tiguan Allspace

Dla ogółu społeczeństwa Tiguan jest jednym z odniesień, jednymi z najbardziej poszukiwanych modeli, szczególnie na rynku drugiego miejsca. Jego wersja Allspace, jedyna, która ma 7 miejsc, również korzysta z tej reputacji.
Niemiec, którego ponownie utworzona wersja pojawiła się pod koniec 2021 r. Z drugiej strony, od tej daty zniknęły pokrętła klimatyzacji, z korzyścią dla wrażliwych zamówień mniej oczywistych w użyciu, mniej ergonomiczne.
Zatrzymanie jest naprawdę hojne z tyłu, jednak niekomfortowe centralne miejsce i, na dole, szóste i siódme miejsce (seriale), które są zarezerwowane dla dzieci. Po stronie modułowości siedzenia te oczywiście wspinają.
Przyjemna do jazdy, Tiguan Allspace dzieli swoją platformę z siedziskiem Tarraco i Skodą Kodiaq (Pleasant i które mogły pojawić się w tym rankingu), ale jest droższy niż one z równoważnym motoryzacją motoryzacyjnym.

Ale tutaj cierpi Volkswagen (zmontowany w Meksyku), z powodu braku hybrydowej lub hybrydowej wersji hybrydowej, zdolnej do przyciągania profesjonalnych klientów. W przeciwnym razie jest zadowolony z silników benzynowych o mocy 150 KM i silników wysokoprężnych 150 lub 200 KM.
Wszyscy są zmagani z karą, a wszystkie oddelegowane przez robotyczną transmisję DSG, podczas gdy TDI 200 cieszy się oprócz transmisji 4×4, zwanej 4Motion.

Jego cechy

  • Przyjemna jazda
  • Prezentacja i reputacja
  • Silniki oleju napędowego w katalogu
  • Zamieszkanie i modułowość
  • Propozycja 4×4

Domyślne

  • Raczej wysokie ceny
  • 3 rzędowy przestrzeń
  • Brak wersji hybrydowej

Silniki i wymiary

  • Zakres benzyny: 150 KM, od 46 850 €
  • Zakres oleju napędowego: od 150 do 200 KM, od 49 820 €
  • LXLXH (M): 4,73×1,84×1,69
  • 5/do 7 (l) Piałko: 700/230

Mogli również pojawić się wśród rekomenowanych modeli 7 -seatera

  • Skoda Kodiaq
  • Land Rover Discovery Sport
  • Renault Espace
  • Ford Explorer
  • Renault Espace (2023): Czy Australii 7 miejsc będzie do mitu ?
  • Dacia Bigster vs Renault Space: Future 7 -SEATER Family Querel
  • Skoda Vision 7S: Prefigurowane fotele Future Electric SUV 7