Samochody elektryczne: LIDL łamie ceny szybkiego ładowania w nowej stacji terminalu

W domu w Niemczech marka jest całkowicie zainteresowana całym ekosystemem pojazdu elektrycznego. Po wypróbowaniu sprzedaży modnego pojazdu, LIDL będzie zatem zaoferować od połowy grudnia akcesoria związane z ładowaniem. Na przykład istnieje kabel typu 2 wynosi zaledwie 129 €. I to nie wszystko. W katalogu zauważyliśmy również zaciski typu Wallbox.

Naładowanie samochodów elektrycznych: terminal Wallbox po niezrównanych cenach w LIDL !

Lidl, nowy specjalista od samochodów elektrycznych ! We Francji marka postawiła na ładowanie na swoich parkingach. Marka właśnie otworzyła kilka „e-stacji” z ultra szybkim punktami ładowania (które będą oferować do 360 kW) po agresywnych cenach (40 centów za kWh).

W domu w Niemczech marka jest całkowicie zainteresowana całym ekosystemem pojazdu elektrycznego. Po wypróbowaniu sprzedaży modnego pojazdu, LIDL będzie zatem zaoferować od połowy grudnia akcesoria związane z ładowaniem. Na przykład istnieje kabel typu 2 wynosi zaledwie 129 €. I to nie wszystko. W katalogu zauważyliśmy również zaciski typu Wallbox.

To są skrzynki ścienne, które można zainstalować na zewnątrz. Oferowane są dwie wersje. Poziom wejściowy (obecny 16a) ładuje się do 3,7 kW z zasilaczem pojedynczym w fazie 230 V lub 11 kW z zasilaczem trzech fazy 400 V. Model górny (obecny 32 a) ogłasza do 7,4 kW w zasilaczu 230 V i 22 kW w zasilaczu 400 V. Pudełko zawiera mały ekran kolorów i jest powiązane z 5 -metrowym kablem 2 -metrowym.

I po raz kolejny, zgodnie ze swoimi nawykami, Lidl uderza bardzo pod względem ceny. Jego terminal Wallbox 11 kW wynosi 333 €, jest o połowę mniej niż średnia cena tego rodzaju akcesoriów. Wersja 22 kW wynosi 499 €. Nawet jeśli ceny te nie uwzględniają instalacji, jest to kanon.

Niestety, te przedmioty są obecnie zarezerwowane dla Niemiec. Lidl daj nam znać, że nie zamierza sprzedawać kabli ani terminali we Francji.

Samochody elektryczne: LIDL łamie ceny szybkiego ładowania w nowej stacji terminalu

Według LIDL, jest to pierwszy w świecie dużego dystrybucji we Francji. 21 listopada niemiecka marka supermarketów otworzy „e-stacja”, z stacji ładowania dla kierowców pojazdów elektrycznych lub hybrydowych. Odbywa się to w Lidl de Villefranche-Sur-Saône, około trzydzieści kilometrów na północ od Lyonu.

Oczywiście na parkingu francuskiej lidl są już opłaty. Ten czas jest dużą stacją, która jest w stanie pomieścić 13 pojazdów, z szybkimi, a nawet bardzo szybkimi punktami ładowania. Na rynku jest rzeczywiście najpotężniejszy terminal, 360 kW. Dzięki temu można znaleźć 100 km autonomii w ciągu 3 minut.

Stacja pokryta paneli fotowoltaicznych, ma punkt 360 kW, osiem punktów 180 kW i cztery punkty 22 kW. Jest otwarty 7 dni w tygodniu, 24 godziny na dobę.

Uważaj jednak: w przeciwieństwie do tego, co jest często praktykowane z terminalami małych mocy już zainstalowanych na parkingach LIDL, ładowanie nie jest oferowane. Według strony „Actlyon” kosztuje 25 centów za kWh na terminach do 22 kW, 40 centów za kWh z 180 kW i 360 kW.

Jeśli zostanie to potwierdzone (oczekujemy odpowiedzi od LIDL), wówczas marka, znana z agresywnych cen w swoich sklepach, uderza mocno pod względem szybkiego ładowania. 40 centów za szybkie ładowanie większości nowych modeli elektrycznych, jest to bardzo interesujące. W Alogo, od połowy października, 98 centów za kWh jest na terminalach ponad 50 kW ! Wejdź, znajdujemy ceny jonistyczne.

Zasób tego supermarketu, jest dobrze umieszczony, w pobliżu wyjścia z autostrady A6.