2023 NOWOŚĆ E-VIDAR SUPER MOTO ELECTRON 125 cm3 EEC L3E 4KW Górna moc 120 km 14-calowa Opona bez sypialni 10A Fast Loader Europe USA Latin Market

Sarkcyber ZS20X Draco jest jednym z pojazdów, które rzadziej wyjdą w tym roku. I tak o tym mówimy, ponieważ istnieje szansa, że ​​tak się stanie. Przedstawiony po raz pierwszy podczas EICMA 2022, jest to vintage motocykl elektryczny Peri -Urban, który (jak się podobno) może spowodować przepływ dużo atramentu. Prawdziwe połowy, miałby silnik elektryczny 4 kW, maksymalna prędkość 95 km/h i bateria 3.24 kWh. Vintage, ale nowoczesny, powinien mieć kolorowy ekran LCD Edge. W tej chwili nie wiadomo żadna cena ani uporządkowanie.

2023 Motocykl elektryczny: nowe produkty

Jak co roku, rynek będzie wiedział wiele nowych modeli przybyć w 2023 r. Podsumowujemy te nowe funkcje.

Jeździec SR6 i SR8

W 2023 r. Rider będzie oferował Dwa nowe modele : SR6 i SR8. Sport, potężny, bardzo gotowy, będą dostępne na początku roku. Pre -Enders są otwarte. Będą mieli tę zaletę, że zaoferowali Seryjny, Regulowane amortyzatory i oferowanie, szczególnie w przypadku SR8, maksymalną prędkość 150 km/h. Ten ostatni będzie miał silnik rozwijający 8 kW w nominalnej i 11 kW w grzebieniu. Dzięki 7 baterii.2 kWh, jego maksymalna autonomia wyniesie 120 kilometrów. Możliwe będzie ładowanie go za pomocą gniazda typu 2.

Yadea Keness

Yadea Keesness była Jedna z dużych nowości Milan’s Eicma 2022. Ten elektryczny motocykl, wyprodukowany przez jednego ze światowych liderów mobilności elektrycznej. Jego silnik rozwinie maksymalną moc 10 kW. Jego producent ogłasza maksymalną prędkość 100 km/h. Oprócz standardowej ABS, wielką siłą keness będzie obecność zdejmowanych baterii: znajdują się pod fałszywym zbiornikiem, będą mieli pojemność jednostkową 2.30 kWh (72/32 AH). Maksymalna ogłoszona autonomia to 140 kilometrów. Na razie nie znamy jego ceny i dokładnej daty dostępności. Yadea komunikuje się obecnie pod koniec roku. Ten model jest jedną z głównych nowych funkcji 2023.

Over-rron ultra pszczoła

Kolejna nowość przedstawiona w Mediolanie, ogłoszono Ultra Bee Sur-ron Dla drugiej połowy 2023 We Francji. Ten elektryczny motocross zlokalizowany między pszczołą lekką a pszczołą burzową będzie odpowiednikiem 125 cm3. Jego producent ogłasza bardzo interesującą wydajność: A 0 do 50 km/h w 2.3 sekundy, 440 nm momentu obrotowego i zmniejszona waga do 85 kg. Jego silnik powinien się rozwinąć 12.5 kW w szczycie, a jego maksymalna prędkość wyniesie 90 km/h. Jego akumulator powinien być zdejmowany, a jego ogłoszona pojemność jest 4.07 kWh (74 V / 55AH). Jego 19 -calowe koła zostaną utrudnione przez dwa hamulce tarczowe, oczywiście bez ABS, ale z ASR: Kontrola trakcji.

Super Soco Stash: nowy motocykl elektryczny w SOCO

Przedstawiony w 2021 r., A następnie w 2022 r., Super Soco Stash powinien przybyć w 2023. Na razie informacje o tej nowości nie są ostateczne: dostępne w wersji 125, jej maksymalna prędkość może być 105 km/h. Jego silnik powinien rozwinąć maksymalną moc 6 kW. Jego bateria nie byłaby zdejmowana i ma pojemność 7.2 kWh. Żadna cena nie została jeszcze ogłoszona.

Sarkcyber ZS20X Draco

Sarkcyber ZS20X Draco jest jednym z pojazdów, które rzadziej wyjdą w tym roku. I tak o tym mówimy, ponieważ istnieje szansa, że ​​tak się stanie. Przedstawiony po raz pierwszy podczas EICMA 2022, jest to vintage motocykl elektryczny Peri -Urban, który (jak się podobno) może spowodować przepływ dużo atramentu. Prawdziwe połowy, miałby silnik elektryczny 4 kW, maksymalna prędkość 95 km/h i bateria 3.24 kWh. Vintage, ale nowoczesny, powinien mieć kolorowy ekran LCD Edge. W tej chwili nie wiadomo żadna cena ani uporządkowanie.

Nowe motocykle elektryczne KTM w 2023 roku

Producent KTM ogłosił już swoje nowe funkcje przez pewien czas na 2023. W menu trzy nowe motocykle elektryczne, jeden dla dorosłych, dwoje dla dzieci. KTM Freerider E-XC 2023 będzie elektrycznym motocrossem z centralnym silnikiem z maksymalnie 18 kW. Jego 3 bateria.9 kWh nie jest usuwany. Dla dzieci znajdziemy KTM SX-E 5 2023 i SX-E 3 2023.

Gasgas MC-E 3: Nowość dla dzieci

Gasgas MC-E 3 to nowość 2023. Na podstawie KTM SX-E 3 ma silnik elektryczny 3.8 kW maksymalnej mocy. Ten model jest przeznaczony dla dzieci: jego siodło będzie regulowane wysokość. Jego niemożliwa bateria ma całkowitą pojemność 648 WH. Można go naładować na klasycznym gnieździe 220V.

O Vincent Arsac

Vincent jest niezależnym dziennikarzem i pasjonuje się mobilnością elektryczną. To webmaster forów frankofone MySupersoco.Fr i forum-niu.Fr.

2023 NOWOŚĆ E-VIDAR SUPER MOTO ELECTRON 125 cm3 EEC L3E 4KW Górna moc 120 km 14-calowa Opona bez sypialni 10A Fast Loader Europe USA Latin Market

Dayi Motor 2023 Nowy E-Vidar Super Moto Electric E-Vidar teraz przybywa, CEE L3E COC na rynek europejski, bateria litowa 4KW 72V 50AH 10A Max Super Charger System, pulpit nawigacyjny z aplikacją Dayi Motor, Autonomy 120 km, Komponenty opcjonalne na pokładzie ładowania typu2.Zero emisji to nasza przyszłość.

Szczegóły produktu 2023 NOWOŚĆ E-VIDAR SUPER MOTO ELEKTRYCZNE 125CC CEE L3E 4KW Górna moc 120 km 14-calowa Opona bez pokoju 10A Fast Charger Europe USA Rynek latynoamerykański

Gorąca etykieta: 2023 Nowy e-vidar Super Electric Motorcycle 125 cm3 EEC L3E 4KW High Power 120 km 14-calowe 14-calowe tubeless opona Eurrical USA Łacińska, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, hurtownia, hurtowa

Motocykl elektryczny: Lacama 2.0 obiecuje być dla Eicma 2023

3 miesiące od wydarzenia, ogłoszenia o następnej edycji Milan International Salon of Deux-Roues są powiązane. Podczas gdy Hiszpan Scorpio zaprezentuje tam ostateczną wersję jego X1 Electric Maxi-Scooter, Italian Volt będzie również tam, aby zaprezentować serialną wersję Lacama 2.0, to pierwszy motocykl elektryczny.

Całkowicie opracowane we Włoszech, w samym sercu słynnej doliny motorycznej, motocykl elektryczny włoskiego Volta został ogłoszony przez pierwszą koncepcję w 2017 roku. Pięć lat później jest to ostateczna wersja, która zostanie przedstawiona w EICMA !

230 km/h prędkości maksymalnej

Na swoim miejscu producent ogłasza silnik elektryczny dostarczający do 110 kW (150 KM) mocy i 230 Nm momentu obrotowego. Z czterema trybami jazdy, Lacama 2.0 obiecuje maksymalną prędkość 230 km/h, a od 0 do 100 km/h skrzyżowane w 3,5 sekundy. Co konkuruje z wydajnością motocykli elektrycznych Energica.

Kolejne 15 kWh pojemności, bateria zezwala na 257 km autonomii w cyklu miejskim. Dzięki szybkiej standardowej kombinacji DC może ładować 80 % w 40 minut. W końcu cechy bardzo obiecujące, ale które mogą ewoluować w końcowej wersji ..

Do zobaczenia na początku listopada w Eicma, aby dowiedzieć się więcej !