Oto nowy Electric Mercedes EQA, z większą autonomią i kilkoma nowymi funkcjami

Po dwóch latach kariery 100 % elektrycznej Mercedes EQA oferuje niewielką restryzację. W programie, nowy styl, a także rosnąca autonomia, między innymi.

Mercedes EQA i EQB Restyled: Range Autonomia pomimo niezmienionej baterii

Mercedes ujawnia nową wersję swojego EQA i EQB Compact SUV -y. Nowe funkcje są dość niewielkie, ale umożliwia zwiększenie autonomii modeli o kilka kilometrów.

Reklama, Twoja treść jest kontynuowana poniżej

Mercedes EQA i EQB Electric Compact SUV-ów otrzymują przywracanie środkowej nośnej, krótko po ich braciach GLA i GLB. Rzeczywiście są na nich oparte, pomimo ważnej pracy projektantów, aby zaoferować im czystą osobowość.

Nowa czarna czarna kratka nie próbuje już naśladować modeli termicznych, podczas gdy jest teraz zwisana przez lekki baner, który łączy przednie światła. Reszta wiadomości to szczegółowy z bezprecedensową osłoną przednią, a nawet recenzowaną tylną życiem.

Nowe funkcje wnętrza to pojawienie się kierownicy z elementami sterującymi dotykowymi już widocznymi w Mercedes i nowej wersji systemu rozrywki MBUX. Możliwe jest teraz użycie interfejsów Apple CarPlay i Android Auto Replikacja w trybie bezprzewodowym. Asystent głosowy również został ulepszony i umożliwia przeprowadzenie niektórych funkcji bez wymawiania słów kluczowych „hej mercedes”, podczas gdy touchpad ustawiony na konsoli centralnej zniknął.

Do 50 km autonomii wygrał

Jeśli akumulatory 66,5 i 70,5 kWh przydatne z różnych wersji EQA i EQB pozostają niezmienione, Mercedesowi udało się zwiększyć swoją autonomię, zmniejszając ich zużycie.

Inżynierom udało się zmniejszyć szlak aerodynamiczny dwóch samochodów i zaoferowali im nowe opony o niskiej odporności na toczenie. Funkcja autonomii maksymalizacji umożliwia również zmniejszenie zużycia. „Konsumenci energetyczni, tacy jak ekran lub klimatyzacja, mogą być wygasane lub ich ograniczona funkcjonalność na korzyść większej autonomii”, wyjaśnia Mercedesa. Maksymalna mieszana autonomia WLTP wzrasta w ten sposób z 529 do 560 km dla EQA (wersja EQA 250+) i od 486 do 536 km dla EQB (wersja EQB 250+) lub do 50 km dodatkowych.

Ponadto EQB może być teraz wyposażony w holownicę. Będzie on sprzedawany po uruchomieniu wersji ponownie wyrytych i tylko w wersji Five -Seatera, podczas gdy model jest również oferowany w konfiguracji siedmiokrotnej. Pojemność holowania wersji trakcyjnej wynosi 1400 kg, w porównaniu z 1700 kg dla modeli czterech napędów 4matycznych.

Wreszcie, ponowne EQA i EQB odbierają wtyczkę i ładunek Mercedes Me. Dlatego teraz możliwe jest rozpoczęcie sesji obciążenia na terminalu publicznym bez uwierzytelnienia. Samochód i terminal komunikują się bezpośrednio ze sobą, jak na przykład Tesla na doładowaniu.

Ceny ponownych wersji EQA i EQB nie są jeszcze znane, podczas gdy nowe modele pojawią się koncesja na początku 2024 r.

Reklama, Twoja treść jest kontynuowana poniżej

Śledź wszystkie wiadomości cyfrowe w Google News

Oto nowy Electric Mercedes EQA, z większą autonomią i kilkoma nowymi funkcjami

Po dwóch latach kariery 100 % elektrycznej Mercedes EQA oferuje niewielką restryzację. W programie, nowy styl, a także rosnąca autonomia, między innymi.

Jeśli Mercedes zakończył karierę swojej EQC z powodu rozczarowującej sprzedaży, reszta zasięgu elektrycznego radzi sobie całkiem nieźle. I to jest kolej na jego najbardziej kompaktowy model, o czym należy się o tym mówić, ponieważ oferuje zupełnie nową restryza.

Bardziej nowoczesny styl

Mały lifting, który pojawi się wcześnie, ponieważ model elektryczny Tesla Model dotarł na rynek w 2021 r. Dwa lata po uruchomieniu jest zatem aktualizowany, logicznie bardzo dyskretnie. W szczególności dotyczy to Nowa przednia strona, która nosi czarną kratkę panelu które znajdujemy również w EQS.

Optyka jest teraz połączone ze sobą cienkim światłem, podczas gdy tarcza korzysta z nowego rysunku. Suknie boczne wydają się nieco mniej widoczne niż wcześniej, dając bardziej wyrafinowany styl tej nowej zmodernizowanej wersji. Zwrócimy to również uwagę Dwa nowe niebieskie i srebrne odcienie Pojawiają się, a także felgi stopowe od 18 do 20 cali.

Tył nie zmienia się, podobnie jak stacja jazdy. Jednakże Cyfrowa kombinacja 10,25 cala jest teraz dostarczany jako standardowy, powiązany z ekranem dotykowym tego samego rozmiaru. Ten ostatni zawiera najnowszą generację systemu MBUX, w tym między innymi Apple CarPlay i Android Auto Sans. Polecenie głosowe zostało ulepszone i może teraz sugerować użycie niektórych aplikacji.

Aktualizacje OTA UTA są również częścią Endowment, aby kupić dodatkowe funkcje. Wymiary się nie zmieniają, a pojazd utrzymuje bagażnik Oscylacja między 340 a 1320 litrów. Jeśli touchpad zniknie na konsoli centralnej, kierownica ma nowe elementy sterujące dotykowym. Pomysł, do którego Volkswagen powrócił w zeszłym roku.

Zwiększenie autonomii

Jeśli większość restauracji dotyczy tylko aspektu estetycznego, działanie przez Mercedesa w jego EQA nie spełnia. Rzeczywiście, producent też ma poprawiła autonomię swojego elektrycznego SUV -a, który rośnie z 529 do 560 kilometrów w zależności od cyklu WLTP, dzięki dodaniu 18 -calowych opon o niskim oporze toczące. Informacja prasowa marki określa, że ​​moc nadal oscyluje między 190 a 292 koni mechanicznych.

Oferowane są dwie baterie, wyświetlając pojemność 66,5 i 70,5 kWh. Producent nie określa na razie, a nie czas wymagany do ładowania, ale powinien pozostać niezmieniony i obrócić trzydzieści minut. Rzeczywiście, maksymalna moc zawsze kończy się na 100 kW, niezależnie od wersji, a mianowicie 250+, 300 4matic i 350 4matic.

SUV elektryczny jest teraz kompatybilny z funkcją wtyczki i ładunku, co pozwala uruchomić tę ostatnią bez konieczności wyciągania karty lub smartfona. Ta technologia jest już używana przez niektóre marki, takie jak Tesla lub Volkswagen, a w szczególności na terminach Ionity.

Ten nowy, przywrócony Mercedes EQA Dostępne do zamówienia tej jesieni, Podczas gdy dostawy rozpoczną się na początku przyszłego roku. Cena nie została jeszcze przekazana, ale niewątpliwie powinna przekroczyć 46 950 euro w poprzedniej wersji, co może zagrozić ekologicznej premii. SUV ma nową kamerę odwracającą, a także ulepszoną linię ostrzeżenia.

Czy korzystasz z Google News (wiadomości we Francji) ? Możesz śledzić swoje ulubione media. Podążać Frandroid w Google News (i Numerama).