Mercedes eqa

Po stronie napędu koła, tylko cena EQA 350 4MATIC jest ogłoszona we Francji. Ograniczona do wersji linii AMG o wysokiej wysokości, zaczyna się od 59 200 euro.

Mercedes-Benz Eqa zaprezentowany jako SUV-ów elektryczny

Mercedes-Benz zaprezentował dziś zupełnie nowy crossover elektryczny EQA, model ściśle związany z GLO, który już znamy, i będzie podlegał EQC, który nadal czekamy w Kanadzie.

Niemiecki producent samochodów obiecuje dynamiczne wrażenia z jazdy za kierownicą tego zwinnego i porywającego małego SUV -a, który dostosowuje podstawową strukturę nowego GLA, jednocześnie włączając specjalny przedział dla baterii pod podłogą.

• Również: potwierdzony: Mercedes-Benz EQC do lądowania w Kanadzie po EQS sedan
• Ponadto: Mercedes-Benz Vision EQS może pokonać Teslę podczas gry w grze

Sprzedaż rozpocznie się od modelu EQA 250, który ma pojedynczy silnik elektryczny o wartości 140 kilowatów (188 koni mechanicznych). Pojawią się inne warianty, dodając drugi silnik elektryczny i oferując napęd na wszystkie koła z łączną liczbą 200 kilowatów (268 koni mechanicznych) lub więcej.

Jeśli chodzi o zakres, liczby dostarczone przez Mercedes-Benz są oparte na standardach NEDC i WLTP używanych w Europie, ale nie w Ameryce Północnej. Mówimy o do 500 kilometrów lub więcej. Mercedes-Benz EQA nie został potwierdzony dla Kanady, ale jeśli przychodzi tutaj, mając nadzieję na bardziej rozsądną liczbę.

Tak zwany inteligentny system nawigacji pomoże kierowcom zidentyfikować najbardziej wydajną drogę do miejsca docelowego, biorąc pod uwagę topografię, warunki pogodowe, ruch w czasie rzeczywistym, styl jazdy i czas ładowania po drodze.

Podobne do ID Volkswagena.4, pompa ciepła jest zamontowana w standardzie, aby ciepło odpadowe z elektrycznego układu napędowego można użyć do podgrzewania przedziału pasażerskiego. Dassyjnie zmniejsza remis mocy baterii dla systemu grzewczego, zwiększając w ten sposób zakres. EQA obejmuje również ECO Assist wraz z szeroką gamą zaawansowanych technologii bezpieczeństwa i pomocy kierowcy w celu zapobiegania zderzeń lub utraty kontroli.

Jeśli chodzi o projekt, EQA Mercedes-Benz jest pierwszym modelem EQ z Mercedesa, którego rozwój aerodynamiczny został przeprowadzony całkowicie cyfrowo. Gładka sylwetka z dachem przypominającym kubek i prawie kompletny podwozie, skutkuje współczynnikiem oporu zaledwie 0.28, co jest niezwykłe dla pojazdu użyteczności publicznej. Podobnie jak w przypadku EQC, projektanci zachowali wygląd konwencjonalnej kratki z przodu, choć ta ostatnia jest w rzeczywistości zamknięta przez czarny panel. 18-calowe koła mają również projekt aerodynamiczny.

LED Light Pasek łączy lampy do jazdy dziennej, a drugi robi to samo z tylnymi. Niebieskie akcenty można znaleźć w klastrach reflektorów. Wewnątrz, dostępne różowe złote wykończenie, oświetlone akcenty i oświetlenie otoczenia tworzą kolorowy układ. Instrumenty napędzane MBUX, z ich wyświetlaczami specyficznymi dla EV, zbierają ten sam kolor z różowo złotymi i niebieskimi elementami.

Znowu nie wstrzymuj oddechu, ponieważ Mercedes-Benz Canada nie ogłosi tutaj dostępności EQA w dowolnym momencie Soontime. Jak donosi w poprzedniej historii, firma najpierw uruchomi pełnowymiarowy sedan EQS (mimo że debiut modelu produkcyjnego jest jeszcze za kilka tygodni), aby bezpośrednio rywalizować z Tesla Model S i Porsche Taycan. Następnie powinniśmy ukończyć SUV Compact EQC nasze nasze drogi.

Mercedes eqa

Skonfiguruj swój pojazd Mercedes EQA lub poproś o próbę za darmo.

Uruchomiony w 2021 r.

Projekt eqa Mercedesa

Mały muskularny wygląd, EQA wyświetla szablon w pobliżu GLA. Mierzy 4,46 m długości, 1,83 m szerokości i 1,62 m wysokości dla 272 m rozstaw osi.

Po stronie projektu uważamy, że estetyczne szczegóły EQC. W programie: pełna kratka, wiele niebieskich wkładek i dużych lekkich prętów z przodu i tyłu.

Silniki EQA i wydajność

Samochód elektryczny Mercedesa jest dostępny w trzech wersjach:

Bateria i autonomia eqa Mercedesa

Nazywana eqa 250, konfiguracja poziomu poziomu niemieckiego SUV -a ma baterię 66,5 kWh. Składa się z pięciu modułów znajdujących się na dwóch piętrach. Pod względem autonomii producent obiecuje 426 km w cyklu WLTP, średnie zużycie 17,7 kWh/100 km.

Nowa wersja akumulatora wyposażona w 250+ oferuje przydatną pojemność 70,5 kWh (79,8 kWh brutto), która pozwala EQA przekroczyć 500 kilometrów cyklu mieszanego, a nawet zbliżyć się do 700 km w mieście.

Naładowanie Mercedesa eqa

Wyposażony jako standard w złącze kombinacji, Mercedes Electric SUV akceptuje do 11 kW mocy poprzez naprzemiennie prąd na czas ładowania prawie 6 godzin.

Na szybkim terminalu przyjęta energia wspina się do 100 kW w prądu stałym. Obciążenie od 10 do 80 %, a następnie zajmuje około 30 minut.

Marketing i ceny

Dostępne w Zamówieniu we Francji od marca 2021 r. Obliczono 44 900 € z wyłączeniem bonusów, kończy je trzy wykończenia, których ceny rozciągają się z 47 600 do 49 900 euro.

Po stronie napędu koła, tylko cena EQA 350 4MATIC jest ogłoszona we Francji. Ograniczona do wersji linii AMG o wysokiej wysokości, zaczyna się od 59 200 euro.

“>Zakres Mercedes EQA	“>EQA 250	“>EQA 250+	“>EQA 300	“>EQA 350
“> Limited Edition	“> –	“> –	“> –
“> Postępowa linia	“> –	„Data-sheets-Tumberformat =” ”> 55 750 € €	“> –	“> –
“> Linia biznesowa	“> –	„Data-sheets-Tumberformat =” ”> 55 750 € €	“> –	“> –
“> Linia AMG	“> –	„Data-sheets-Tumberformat =” ”> 57 750 € €	“> –	„Data-sheets-Tumberformat =” ”> 64 700 €

Wypróbuj Mercedes eqa ?

Skonfiguruj swój pojazd Mercedes EQA lub poproś o próbę za darmo.

Kontynuować czytanie.

Będziesz musiał połączyć lub utworzyć konto Formuły E.

Uzyskaj ekskluzywne treści
Zarejestruj się dzisiaj, aby zobaczyć

Mercedes-Benz uruchamia zupełnie nowy crossover EQA

Mercedes-Benz zaprezentował swój nowy kompaktowy SUV, EQA, który ma być Dirty w Europie w 2021 r. I jest częścią transzy nowego pojazdu elektrycznego, który niemiecki producent planował na nadchodzące lata.

EQA – oparta na crossoverie GLA – jest pierwszym kompaktowym pojazdem elektrycznym Mercedesa i dołącza do składu niemieckiej marki wraz z pierwszym EV – EQC – którego Stoffel Vandoorne zwiedził Bern w 2019 roku.

Na wiosnę ma przyjechać do Europy i będzie wyceniony z 39 000 funtów z grantem wtyczki brytyjskiego rządu lub nieco ponad 47 000 € w Niemczech. EQA stanowi kluczową część składu modelu Eight-CAR Mercedesa, z powodu trafienia na rynek do 2022 r., Który obejmuje siedmiomiejscowy SUV EQB i salon premium EQS.

etykieta.Galeria.Etykieta pełnego ekranu.Galeria.Etykieta ClosefullScreen.Galeria.Etykieta Previlde.Galeria.Następny slajd

–>

–>

–>

–>

–>

–>

–>

–>

–>

etykieta.Galeria.Zdjęcia /10

Charakterystyczna zaciemniona kratka z serii EQ powraca tutaj, a także nieprzerwane światłowodowe pręty światłowodowe z przodu i z tyłu samochodu. Mercedesowi udało się obniżyć współczynnik oporu samochodu do zaledwie 0.28cd, więc jest to niezwykle aerodynamikacja wydajna w uruchomieniu, dzięki płaskiej podłodze i zoptymalizowanej aero kół.

Po uruchomieniu Mercedes zaoferuje „słodkie miejsce” zakresu jako jedyną opcję początkową – EQA 250. Tutaj pojedynczy silnik elektryczny napędza przednią oś 185 KM (138 kW) i 277 funtów stóp (375 nm) momentu obrotowego, który zasila samochód od 0-62 km/h (0-100 km/h) w 8.9 sekund i oferuje 265 mil lub 426 km (NEDC) od 66.Akumulator 5 kWh z możliwością szybkiego ładowania 100 kW – wystarczy, aby zobaczyć samochód od 10 do 80 procent w ciągu 30 minut.

Watch: The Incredible Evs wykonane przez producentów Formuły E

Ostatecznie Mercedes obiecuje wariant ds. Wydajności AMG o podwójnym motorze 260+BHP.

Wnętrze samochodu podziela wygląd GLA, na którym opiera się i jest wyposażone w system rozrywki MBUX z dwoma siedmiocalowymi ekranami lub parą 10.25-calowe panele ogólnokrajowe dla wszechstronnego wrażenia użytkownika.

Jako Mercedes EV obejmuje system nawigacji „inteligencji elektrycznej” marki, umożliwiając EQA na wyświetlenie najbardziej wydajnej trasy kierowcy, a także wellness do możliwości wstępnej kondycjonowania baterii do optymalnej temperatury zmiany, zatrzymaj się – podejścia – Zatrzymanie się na dodatkowy sok o wiele krótszy. Jako właściciele EQ, klienci będą mieli również dostęp do około 450 000 punktów ładowania w 31 kraju, które tworzą Mercedes Me Charging Network.

Standardowa technologia bezpieczeństwa Mercedesa obejmuje aktywny asystent asystenta i aktywnego asystenta hamowania, a dodatkowy pakiet pomocy w prowadzeniu przynosi ze sobą szereg innych systemów alarmowych, takich jak wykrywanie pieszych.

Jesteśmy pewni, że Mercedes Benz eq’Sstoffel Vandoorne i Nyck de vries będą błagać się, aby dostać się za kierownicą, gdy pojawi się umowa o przedłużeniem firmy!