Audi Q4 E-Tron (2024): Więcej zmian niż się wydaje

Choć nieco mniej przestarzały niż jego główny kuzyn, Volkswagen ID.4, E-Tron Q4 wyróżnia się bardziej wyrafinowanym wnętrzem i bardziej angażującym wrażenia z jazdy, w którym w stylu sportowego SUV lub coupe w stylu sportowym. Modele 2024 są teraz w sprzedaży, ale zmiany nadchodzące w przyszłym roku całkowicie czekają, zwłaszcza jeśli lubisz moc.

Masz ochotę na Audi Q4 E-Tron ? Powinieneś poczekać kolejny rok

Audi Q4 E-Tron jest jednym z najtańszych luksusowych EV w Kanadzie, co czyni go atrakcyjnym dla wielu osób. Mieliśmy możliwości karmienia, aby przetestować to, zawarte na torze, i zdecydowanie menedżerowie zaimponują.

Choć nieco mniej przestarzały niż jego główny kuzyn, Volkswagen ID.4, E-Tron Q4 wyróżnia się bardziej wyrafinowanym wnętrzem i bardziej angażującym wrażenia z jazdy, w którym w stylu sportowego SUV lub coupe w stylu sportowym. Modele 2024 są teraz w sprzedaży, ale zmiany nadchodzące w przyszłym roku całkowicie czekają, zwłaszcza jeśli lubisz moc.

• Również: 2023 Audi Q4 E-Tron: Warto czekać
• Ponadto: Audi do zmiany nazwy większości swojego składu wśród przejścia EV

Klienci europejscy zobaczą ich najpierw, pamiętajcie – na początku tej jesieni. Audi zwróci się na rynek północnoamerykański w 2024 roku na rok modelowy 2025.

Podobne do identyfikatora podwójnego ruchu.4, E-Tron Audi Q4 ma wkrótce otrzymać nowy, bardziej doniczkowy silnik elektryczny z tyłu, zwiększając całkowitą moc z 295 koni mechanicznych do 335 koni mechanicznych i obniżenie czasów przyspieszenia 0-100 km/h od 6.1 sekunda do 5.4 sekundy, według Audi. To świetna wiadomość, ponieważ wielu konkurentów Q4 E-Tron ma więcej Brawn i szybkości.

Nawiasem mówiąc, Unlim Europe i U.S., Kanadzie najprawdopodobniej zostanie ponownie odrzucona wariant RWD z jednym ruchem RWD Q4, a Quattro AWD pozostaje standardem.

Oczekuje się, że zasięg się poprawi, ale ile wciąż jest tajemnicą. E-Tron Eth-Tron Q4 i Q4 są obecnie oceniane odpowiednio na 380 km i 389 km, przy tej drugiej pomocy za pomocą profilu aerodynamicznego bardziej aerodynamicznego.

Bateria 82 kWh (pojemność netto 77 kWh) powróci. Jednak po podłączeniu do szybkiego ładownika DC będzie mogło naładować do 175 kW (wcześniej 150 kW). W związku z tym opłaty od 10-80 piersi zajmie mniej czasu, od 36 minut do 28 minut, twierdzi Audi. Ponadto nowa funkcja ograniczająca ładowanie prądu stałego do 80 procent, a kolejna chłodzenie baterii, jeśli przekroczy określoną temperaturę, przyczyni się do długiej żywotności baterii.

Dalsze zmiany w Q4 E-Tron obejmują ulepszenia zawieszenia i sterowania, które poprawiają jakość i obsługę jazdy, zautomatyzowane zmiany pasa na autostradzie, a także opcjonalny „dźwięk postaci”, dodając nowy wymiar do wrażenia z jazdy za pośrednictwem głośników zewnętrznych i wewnętrznych.

Szczegóły dla Kanady zostaną wydane bliżej premiery w przyszłym roku. Z pewnością ciekawi się cenami, które można zrobić. Czy Audi Canada odważy się popchnąć podstawowy MSRP na północ od 60 000 $, odmawiając kupującymi z rabatu Federalnego EV w wysokości 5000 $? Mam nadzieję, że nie.

Audi Q4 E-Tron (2024): Więcej zmian niż się wydaje

Przyszłość samochodu jest niewątpliwie elektryczna, a Audi traktuje tę rewolucję poważnie z głównymi aktualizacjami dla swojej rodziny E-Tron Q4. Ta aktualizacja, której celem jest poprawa różnych aspektów, od wydajności do wydajności, w tym technologii, umieszcza Q4 E-Tron jako głównego gracza w świecie mobilności elektrycznej. Przeanalizuj kluczowe elementy tej aktualizacji i to, co mają na myśli dla dzisiejszych kierowców.

Nowy układ napędowy dla lepszej wydajności

Q4 E-Tron 2024 korzysta z poważnego przeglądu ich układu napędowego, z przyjęciem silnika stałego magnesu (PSM) na tylnej osi . Ta aktualizacja skutkuje zwiększoną mocą. Szczegółowo, Audi Q4 45 E-Tron i Audi Q4 Sportback 45 E-Tron Model oferują moc 210 kW (286 KM) i przyspieszają od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,7 sekundy. Wersje Quattro, Audi Q4 45 E-Tron i Audi Q4 Sportback 45 E-Tron Quattro osiągają tę samą prędkość w 6,6 sekundy, dzięki ich identycznej mocy 210 kW (286 KM). Dla tych, którzy szukają dalszych wydajności, wysokiej klasy Audi Q4 55 E-Tron Quattro i Audi Q4 Sportback 55 E-Tron Quattro z 250 kW (340 KM), odejdź od przystanku na 100 km/h w zaledwie 5,4 sekundy.

Zoptymalizowana bateria do szybszego obciążenia

Jedną z mocnych stron tej aktualizacji jest ulepszenie baterii Q4 E-Tron. Wszystkie modele rodziny E-Tron Q4 są teraz wyposażone w akumulator o dużej pojemności, oferując 77 kWh energii netto (82 kWh RAW) . Dzięki zoptymalizowanej chemii komórek pojazdy te mogą teraz przejąć od 10 do 80 % w zaledwie 28 minutach w idealnych warunkach. Znacząca ewolucja obserwuje się również w mocy obciążenia, przy czym modele Quattro osiągają maksymalną ciągłą moc ładowania wynoszącą 175 kW, podczas gdy modele napędu tylnego mogą osiągnąć do 135 kW.

Ponadto funkcja ochrony baterii automatycznie ogranicza poziom obciążenia do 80 %, co przedłuża jego żywotność. Plannik podróży sprzyja teraz wysokim stacji obciążenia (ładowanie dużej mocy). Ponadto, jeśli kierowca podąża za zalecaną podróżą, system aktywuje zamówienie w przedsprzedaży baterii przed dotarciem do wcześniej wybranej stacji ładowania.

Ulepszone zawieszenia

Pod względem zawieszenia Audi chciało poprawić komfort, przyjemność z jazdy i stabilnością. Niezależnie od tego, czy jest to kontrola standardowa, sportowa czy amortyzacja, charakterystyka sterowania i amortyzatory zostały specjalnie przystosowane. Wynik powoduje lepsze tłumienie, ulepszoną reakcję kierownicy i lepszą kontrolę obciążenia. W przypadku zawieszenia sportowego wysokość ciała jest zmniejszona o 15 mm, co w połączeniu z nową regulacją sprężyn i amortyzatorów, a także zmienioną regulację kierownicy, oferuje zrównoważone wrażenia z jazdy. E-Tron Q4 reaguje teraz bardziej bezpośrednio na zmiany zarządzania, oferując większą sportową i zwinność.

Ulepszone standardowe modele sprzętu i edycji specjalnych

Audi poprawia również standardowy sprzęt E-Tron Q4 dla 2024. Odtąd Audi MMI Navigation Plus, Audi Connect Navigation & Infotainment oraz cyfrowy pulpit nawigacyjny 10,25 -calowego wirtualnego kokpitu Audi są standardowe. Ponadto tylna klapa przedziału bagażowego jest wyposażona w silnik elektryczny, który reaguje na gesty stopy, szczególnie praktyczne, gdy jest konieczne ładowanie lub rozładunek obiektów. Podgrzewane przednie siedzenia są również uwzględnione jako standardowe.

Dla tych, którzy szukają bardziej asertywnego stylu, Audi oferuje model Line Edition S, który zawiera unikalne cechy, takie jak łuki kół i osłony drzwi w Mythos Black Metallic Finish, 21 -calowe felgi z gwiazdą dla pięciu matrycowych gałęzi brązowych, ciemnobrązowana macierz LED LED LED LED reflektory i zaciemnione tylne światła LED. Audi pierścienie w brązowym wykończeniu dodaj sportowego akcentu całości.

Produkcja w Brukseli

Od końca roku Audi rozszerzy produkcję serii modeli EUDI Q4 E-Tron na fabrykę Brukseli, oprócz produkcji w Zwickau, w odpowiedzi na wysokie zapotrzebowanie na ten model. Przedwodności E Q4 będą dostępne przy zamówieniu od 26 września, od 52 950 euro.