Który chiński samochód elektryczny wybrać? (Top 10), samochody elektryczne: Chiny wygrają zakład w Europie?

Samochody elektryczne: Chiny wygrają zakład w Europie 

Dokonanie tego wyboru jest przyjęcie wizji przyszłości, łączenie postępów samochodowych i zachowania naszej planety.

Chiński samochód elektryczny

Zanurz się w przyszłości zielonej mobilności widzianej z środkowego imperium. Szukasz Chiński samochód elektryczny Idealny we Francji ? Ten plik rozszyfruje modele Chińskie samochody aktualne i przyszłe, od wydajności po naładowanie. Odkryj kompletną perspektywę do wyboru z pewnością, ukształtuj zrównoważoną i elektryzującą przyszłość.

Podsumowanie artykułu

⚡ Dlaczego warto wybrać chiński samochód elektryczny ?

Wybierz Chiński samochód elektryczny, Ma to zaangażować się w kierunku mobilności zdecydowanie zwrócone w kierunku jutra. Chiny, Lider elektryfikacji samochodów, Ujawnia innowacyjne modele, łącząc wydajność i zrównoważony rozwój.

Ich postęp technologiczny obiecują korzystne doświadczenie w prowadzeniu pojazdu, a ich zaangażowanie wczysta energia przyczynia się do bardziej zielonej przyszłości. Wybierając chiński samochód elektryczny, uczestniczysz w Zrównoważona rewolucja, wspierane przez rozszerzenie infrastruktury ładowania.

Dokonanie tego wyboru jest przyjęcie wizji przyszłości, łączenie postępów samochodowych i zachowania naszej planety.

�� Top 10 najlepszych chińskich samochodów elektrycznych na rynku w 2023 r. (W sprzedaży lub wkrótce w sprzedaży)

Chińskie samochody elektryczne szturmują rynek z odważnym postępem technologicznym i zwiększonym sumieniem środowiskowym. tutaj jest 10 najlepszych chińskich samochodów elektrycznych obecnie dostępna lub ma być we Francji, zgodnie z ważnymi kryteriami – cena, autonomia, konsumpcja, niezawodność – aby umożliwić dokonanie wyboru.

10 – mg Marvel r, superbohater Fulted

  • Cena : 44 490 euro
  • Autonomia: 405 km
  • Konsumpcja: 20 kWh/100 km
  • Naładować : 5:24 (AC 7,4 kW)
  • Niezawodność : 4/5

Wielki brat MG ZS EV, MG Marvel R jest wiarygodnym konkurentem Audi i innych Tesli w segmencie Wysoki SUV. Ton poniżej pod względem autonomii, Chińska rodzina elektryczna SUV jest również tańszy niż jego konkurenci premium.

9 – Polestar 2, chińskie volvo

  • Cena : 46 000 euro
  • Autonomia: 434 km
  • Konsumpcja: 20,9 kWh/100 km
  • Naładować : 7:15 (AC 7,4 kW)
  • Uwaga niezawodności: 4.5/5

Zbudowany na tej samej podstawie, co jego szwedzki brat chińskiej grupy Geely, Volvo XC 40, Polestar 2 właśnie skorzystał z restrywania, który czyni go jeszcze bardziej pożądanym: udanym projektem, doskonałym zachowaniem drogowym, komfort królewski i wzmocniona autonomia. Prawdziwe volvo tańsze.

8 – Aiways U6, spektakularny SUV coupe

  • Cena : 46 990 euro
  • Autonomia: 405 km
  • Konsumpcja: 15,2 kWh/100 km
  • Czas ładowania: 7H (AC 7,4 kW)
  • Uwaga niezawodności: 4/5

Okazując odważną osobowość estetyczną, oferując mądrą równowagę między zatwierdzeniem a komfortem, to Chiński SUV coupe przedstawia innowacyjną i atrakcyjną propozycję na rynku pojazdów elektrycznych SUV. Po U5, Aiways Puka ciosu U6, który ma zamiar wylądować na naszych drogach.

7 – BYD TANG, 7 -SEATER z rodzin

  • Cena : 70 800 euro
  • Autonomia: 528 km
  • Konsumpcja: 21 kWh/100 km
  • Czas ładowania: 7:28 (AC 7,4 kW)
  • Uwaga niezawodności: 4.5/5

Z Tang, Byd Wyraźnie stara się przeniknąć do segmentu premium SUV, łącząc wykończenia godne wysokiego poziomu z projektem nasyconym elegancją. Znajdujemy tam atmosferę komfortu charakterystycznego dla minivanów, z projektem ustawowego SUV -a.

6 – Nio it7, premia imperium niebiańskiego

Nio-i 7

  • Cena : 67 000 euro
  • Autonomia: 550 km
  • Konsumpcja: 20 kWh/100 km
  • Czas ładowania: 5:46 (AC 7,4 kW)
  • Uwaga niezawodności: 4.5/5

Młodych Marka Nio Obejrzyj z dźwiękiem ET7 że Chiny są dziś w stanie konkurować z zachodnimi producentami pod względem stania i jakości wykończenia. Tam Nio Et7 jest rzeczywiście sedanem o wysokiej wydajności, nadmiernie wyposażony, z Motorowanie elektryczne wydajny.

5 – mg 4 luksus, niedrogi kompakt elektryczny

  • Cena : 29 000 euro
  • Autonomia: 450 km
  • VSOnsomation: 17,3 kWh/100 km
  • Czas ładowania: 5H14 (AC 7,4 kW)
  • Uwaga niezawodności: 3.5/5

A kompakt elektryczny Kosztem elektrycznego samochodu miejskiego: marzyłeś o nim, mg to zrobił z jego Mg 4 luksus. Chiński samochód, który wygląda jak mała japońska spordynka, nie stała się najlepszą ceną jakości/ceną rynkową na rynku. Ma tylko tanie swoją nagrodę.

4 – Mg ZS EV, chińska gwiazda SUV -a

  • Cena : 32 990 euro
  • Autonomia: 480 km
  • Konsumpcja: 18,1 kWh/100 km
  • Czas ładowania: 7:00 (Wallbox 7 kW)
  • Uwaga niezawodności: 4/5

Najlepszy chiński SUV we Francji nie musi się wstydzić porównania z Hyundai Kona lub Kia E-Niro, a nawet Peugeot E-2008 pod względem zachowania drogowego, autonomii, technologii pokładowych. Z pewnością MG ZS EV jest nieco dobrze wykończony niż jego zachodni konkurenci, ale jest o wiele tańszy … bardzo dobry plan dla tych, którzy szukają chińskiego SUV -a.

3 – Xpeng P7, cięty sedan

  • Cena : 42 500 euro
  • Autonomia: 500 km
  • Konsumpcja: 15,2 kWh/100 km
  • Czas ładowania: 6:50 (terminal AC 11 kW)
  • Uwaga niezawodności: 4/5

Tam Chiński sedan wyraźnie spoglądając na bok Tesla Model 3. Jego ładna sylwetka wyciętego sedana jest domem dla eleganckiego wnętrza wyposażonego w najnowsze technologie i gigantyczny ekran. Po stronie wydajności jest silny: strzelił od 0 do 100 km/h w 4,3 sekundy. Wisienka na torcie akceptuje do 100 kW od ładowania.

2 – Leapmotor C11, chiński rodzinny SUV

  • Cena : NC
  • Autonomia: 500 km
  • Konsumpcja: 14,7 kWh/100 km
  • Czas ładowania: 7:30 (terminal AC 11 kW)
  • Uwaga niezawodności: 4/5

W grze porównań z odniesieniem Tesli, Leapmotor C11 model odpowiadałby modelu y … ale Chiński SUV elektryczny Ma swoją osobowość pomimo „pożyczek” po stronie Porsche i Range Rover i nie ma argumentów: wiodąca wydajność, zgrabny komfort, piękna autonomia.

1 – Byd Han, chiński model

  • Cena : 70 800 euro
  • Autonomia: 521 km
  • Konsumpcja: 18,5 kWh/100 km
  • Czas ładowania: 11:40 (Wallbox 7 kW)
  • Uwaga niezawodności: 4/5

Wyrafinowana estetyka, wnętrze oferujące najwyższą klasę komfort, łączność i zaawansowana technologia, ale także niezwykła moc .. Byd Han Prawie wszystkie cechy Tesli ma, z wyjątkiem dłuższego czasu ładowania, ale jest sprzedawany w połowie ceny ..

�� W podsumowaniu

Kiedy Chiny się budzą … świat drży. Prognozy Alaina Peyrefitte mogą mieć zastosowanie do branży motoryzacyjnej. Ponieważ przynajmniej możemy powiedzieć, że dzięki samochodowi elektrycznemu, Chiny się obudziły. Z SUV MG Marvel R, który już toczy się na amerykańskich trasach na wspaniałym Sedan BYD Han, który nie będzie długi, chińscy producenci już chodzą na Tesla Trap, ale także europejskich producentów. Jak pokazują nasze najlepsze 10 najlepszych samochodów elektrycznych, Chińscy producenci Przybyć na rynek europejski z atrakcyjnymi modelami, potężnymi, dobrze ograniczonymi, techno, a przede wszystkim taniej. O wiele lepiej dla konsumentów !

❓ FAQ

Odkryj odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące chińskich samochodów elektrycznych.

Jaki jest żywotność chińskiej baterii samochodowej ?

Tam Żywotność baterii chińskiej różni się w zależności od kilku czynników, takich jak warunki produkcji, konserwacja, jazda i przechowywanie. Średnio, Bateria samochodowa może trwać od 3 do 6 lat, Ale mogą wystąpić znaczne różnice.

Jaka jest najlepsza marka chińskiego samochodu elektrycznego ?

Jest wiele Chińskie marki samochodów elektrycznych znane, w tym BYD, Nio, XPeng i Mg. Każda z tych marek ma swoje własne cechy i zalety, ale Nio był często uważany za jeden z najlepszych, oferujący wysokowydajne, zaawansowane technologie i wysokiej jakości wrażenia użytkownika.

Jaki jest najlepszy chiński samochód elektryczny ?

Nie ma unikalnej odpowiedzi na to pytanie, ponieważ koncepcja „najlepszego” chińskiego samochodu elektrycznego zależy od indywidualnych preferencji i konkretnych potrzeb. Marki takie jak Nio, XPeng i BYD oferują dobrze, takie jak Nio ET7, XPENG P7 i BYD HAN, które oferują dobrą wydajność i funkcje.

Jaka jest średnia cena chińskiego pojazdu elektrycznego ?

Średnia cena chińskiego pojazdu elektrycznego różni się w zależności od marki, modelu i cech. Ogólnie rzecz biorąc, chińskie samochody elektryczne mogą być tańsze niż te zagraniczne marki, z Średnie ceny od 25 000 do 40 000 euro. Jednak modele o wysokim poziomie mogą przekroczyć tę kwotę.

Gdzie kupić chiński samochód elektryczny ?

Wraz z szybkim rozwojem przemysłu motoryzacyjnego w Chinach chińskie samochody elektryczne są coraz bardziej popularne na całym świecie. Są one dostępne na wielu platformach internetowych i można je również kupić od lokalnych dealerów lub agentów.

Samochody elektryczne: Chiny wygrają zakład w Europie ?

Własność chińskiego gigantycznego silnika SAIC, silnik MG działa we Francji od 2020 roku

Deszyfrowanie – Producenci, które pobudzają doskonałe opanowanie technologii i surowców. Powinny mieć dziesięć w 2030 roku.

Chińscy producenci pocierają ręce. Narzucając, od 2035 r., Samochód elektryczny jako unikalne rozwiązanie przejścia ekologicznego, Europa przekazuje klucze do swojego rynku tym nowym markom z Imperium w środku i w większości nieznane nam. Czterdzieści lat po inwazji japoński. To, co się dzieje, zostało przepowiedziane dawno temu.

Świadomy, że postęp technologiczny zachodnich producentów w dziedzinie silników benzynowych został nierefralowany, Chińczycy postawili zakład pojazdu elektrycznego, mniej z powodów ekologicznych niż na pytania. Koncentrując wysiłki na baterii i silniku, nie tylko nabyli postęp w tych technologiach, ale zabezpieczyli łańcuch dostaw surowców niezbędnych do produkcji tych komponentów.

Korzystając z tańszej siły roboczej niż z nami, są dziś w stanie sprzedawać rynki pojazdów o projekcie bliskim armatom europejskim i w bardziej atrakcyjnych cenach niż nasze.

Spróbuj przetrwać

Słowa, które Raymond Levy, prezes Renault, wypowiedział pod koniec lat 80. na temat japońskiej ofensywy, są bardziej odpowiednie niż kiedykolwiek wcześniej. „Nie możemy zgodzić się na odurzenie tego pseudo-idealnego liberalizmu gospodarczego, za które nie otrzymujemy w zamian przez Japończyków”, powiedział wtedy.

Podczas gdy niektórzy w Europie marzypowe protekcjonizm środowiska jako odpowiedź na sytua.

Zeekr, luksus online w zasięgu wzroku

Wciąż nieznane nam i trudne do wymówienia („Zikeur”), ta nowa chińska etykieta planuje wylądować w Europie w roku 2024. Należy do chińskiego konglomeratu geely, w taki sam sposób, jak Volvo, Lotus, a zwłaszcza inteligentna. Ta ofensywa jest zakłopotana, rynek nie jest rozszerzalny, a bardziej i droższe miejsca.

Ale młoda chińska firma opiera się na Spiros Fotinos, która sprawiła, że ​​jego karierę w Lexusie odniosła sukces w europejskim establishmencie. Wokół europejskiego projektu nadzorowanego przez byłego Bentleya, duża droga i kompaktowy SUV pojawiają się w programie radości. Technologia pochodzi z Geely Organ Bank. Usługi mają być wysokie, a stawki również.

Leapmotor, w sercu rynku

Założony w 2015 roku w Hangzhou, Chiny, przez inżyniera Zhu Jiangming, Leapmotor przedstawia swój pierwszy samochód elektryczny dwa lata później. Jednym z aktywów młodej firmy jest projektowanie i produkcja wszystkich podstawowych systemów i elektronicznych elementów pojazdów wewnętrznych, czyli ponad 70 % pojazdu. Leapmotor planuje uruchomić pełną gamę pojazdów zlokalizowanych w sercu rynku.

Pierwszy, T03, to samochód miejski o długości 3,62 m i 1,65 m szerokości 25.990 € (z wyłączeniem bonusu 5.000 €). Jego przydatne bateria 36,5 kWh zasila silnik o mocy 109 KM i obiecuje 280 km autonomii. W przyszłym roku duży sedan 5,05 M, którego linia wywołuje VW ID.7 jest ogłoszone. Zainauguruje platformę CTC i zaoferuje 717 km autonomii.

Nowy – sprzedany ponad 7,5 miliona sztuk, kompaktowy SUV niemieckiej firmy przekazuje świadka trzeciej generacji pełnej technologii.

Bonhams, Zoute Nugget Festival

Aukcje – Na marginesie Belgijskiego Elegancji konkursu Zoute Grand Prix, Anglo -Saxon House rozprasza piękną próbkę GT 8 października.

Peugeot 2008, magazyn szczegółów, aby pozostać w wyścigu

Nowy – bestseller firmy Soczalian, Compact SUV oferuje powitalne lekarstwo na Bienvenue.

Byd Dolphin: Ten nowy chiński samochód elektryczny przybywa do Francji, tańszy niż MG4

Chińskie gigantyczne BYD, światowy numer 2 w samochodzie elektrycznym za Teslą, właśnie podniosła zasłonę w cenach swojego zwartego delfina. Jest nawet tańszy niż MG4 i wkrótce nadejdzie !

Zaktualizowany artykuł 9 czerwca : Media Oczyść motoryzację Odzyskał wizualny, aby potwierdzić informacje, które mieliśmy z Chin, a mianowicie dwa akumulatory i trzy różne silniki. Co dowiedz się więcej o głównym wyposażeniu każdego wykończenia.

W maju w maju Dolphin był wystawiany w Hiszpanii podczas lokalnego pokazu samochodowego. Moglibyśmy nawet dostać się do tego nowego samochodu elektrycznego z Chin. Następnie mieliśmy pojęcie o cenach hiszpańskich, z biletem wejściowym na mniej niż 30 000 euro. Ale ceny francuskie, po prostu odsłonięte przez chińską markę, są jeszcze bardziej przystępne cenowo.

Najtańsza wersja (aktywna) zaczyna się od 28 990 euro we Francji. Dla porównania, uzyskanie najtańszego MG4 zajmuje 29 990 euro. Ale uważaj, jak na MG4, wszystkie delfin BYD nie są równe. Istnieją rzeczywiście dwa różne baterie (zarówno typ LFP), a także kilka silników. Oto podsumowanie w poniższej tabeli.

Byd Dolphin Autonomia Bateria Moc Cena
Aktywny 340 km 44,9 kWh 70 kW (95 KM) 28 990 euro
Zwiększyć 310 km 44,9 kWh 130 kW (177 KM) 29 990 euro
Komfort 427 km 60,4 kWh 150 kW (204 KM) 33 990 euro
Projekt 427 km 60,4 kWh 150 kW (204 KM) 35 990 euro

Autonomia i wydajność

Jak widać, dwie pierwsze wersje aktywne i Boost są zadowolone z małej baterii 45 kWh. BYD nie ogłosił jeszcze autonomii tego ostatniego w Europie w cyklu WLTP, ale szacuje się Około 350 km, Dzięki konwersji autonomii w chińskim cyklu CLTC.

W przypadku motoryzacji nie jest jasne, a dwa wykończenia mogą przyjąć pojedynczy silnik lub dwa różne silniki. Jest to zatem około 70 kW (95 KM) lub 130 kW (177 KM), jak w wersjach chińskich, ale niektóre źródła mówią o jednym silniku udostępnionym przez dwa wykończenia. Zostaną one sprzedane odpowiednio 28 990 i 29 990 euro.

Widzimy nieco bardziej wyraźne na wykończenia komfortu i konstrukcji, które dzielą dużą baterię 60 kWh, co pozwala osiągnąć autonomię WLTP 427 km. Moc wynosi 150 kW (204 KM) z momentem obrotowym 290 Nm i odpowiednimi cenami 33 990 i 35 990 euro.

Wymiary: kompakt

Po stronie wymiarów należy liczyć na długości 4,290 m, szerokość 1,770 m (z lustrami) i wysokość 1,570 m. Mamy rację na wymiarach MG4 … lub e-Tech Renault Mégane. Chińska marka ogłasza 345 -litrowy tom bagażnika (lub 1310 litrów po złożeniu tylnego siedzenia 60/40) i rozstawu osi 2,7 m, aby pomieścić 5 mieszkańców.

W najwyższej wersji silnik (przednia przyczepność) pozwala przejść od 0 do 100 km/h w 7 sekundach z maksymalną prędkością 160 km/h. Naładowanie jest wykonane w prądu stałym z maksymalną mocą 88 kW, pozwalając na przekazanie od 30 do 80 % w ciągu 29 minut.

Naładowanie przez prąd na przemian jest ogłoszony o 11 kW. Zimą pompa ciepła (standard na niektórych wykończeniach) będzie unikać zbyt dużej stopienia autonomii samochodu. Obciążenie dwukierunkowe V2L (pojazd-belad) dostarczą urządzenia elektroniczne bezpośrednio z akumulatora samochodowego do maksymalnej mocy 3,3 kW.

Pomoc w prowadzeniu pojazdu nie należy się prześcignąć, ponieważ istnieje kwestia półautonomicznej jazdy na poziomie 2 dla najwyższej klasy wykończeniach, dzięki adaptacyjnej kontroli rejsu w połączeniu z centrowaniem na torze.

Dostępność

Zamówienia będą otwarte tego lata po francuskich koncesjach. Obecnie w Paryżu i BYD ma nadzieję otworzyć 15–20 lat do końca roku. Dostawy zostaną dokonane w czwartym kwartale 2023. Czy będzie wystarczająco wcześnie, aby skorzystać z premii ekologicznych, zanim odwróci się na chińskie samochody elektryczne ?

Jeśli nie znasz BYD, powinieneś zacząć je przekraczać. BYD ATTO 3 właśnie rozpoczął swoje dostawy we Francji, a wkrótce nastąpi następujący Tang i BYD HAN. Pod koniec roku do tej listy zostanie dodany FEAL BYD, konkurent Tesla Model 3. Możliwe jest również, że Seagull BYD nadchodzi do semestru we Francji, co uczyniłoby to prawdziwym konkurentem na Dacia Spring.

Aby nas śledzić, zapraszamy do pobrania naszej aplikacji na Androida i iOS. Możesz przeczytać nasze artykuły, pliki i oglądać nasze najnowsze filmy z YouTube.