Paris obudził się bez samoobsługowych skuterów: „To mniej bałaganu”

Skutary elektryczne Libre-Service są wycofane po głosowaniu obywatelskim, które odbyło się w niedzielę 2 kwietnia 2023 r. Ten głos doradczy koncentrował się na ich utrzymaniu lub nie, w stolicy. Tylko Paryżanie mieszkający w Intramure Paris zostali upoważnieni do głosowania.

Koniec samoobsługowych skuterów elektrycznych w Paryżu: dlaczego nie powinieneś usuwać aplikacji

1 września 2023 r. Self-służbowe skutery obsługiwane przez Lime, Dott i Tier, opuściły Paryż, po pięciu latach dobrej i lojalnej służby.

To jest oficjalny koniec samoobsługowych skuterów elektrycznych w Paryżu. Wapno, Dott i Tier są zmuszeni wycofać swoje urządzenia ze stolicy. Wygrali w lipcu 2020 r. Wezwanie o oferty do paryskiego ratusza, który patrzył na czas, aby lepiej nadzorować rynek w pełnym zamachu: tuzin operatorów działało w mieście światła, we względnej anarchii.

Kiedy samoobsługowe skutery opuszczają Paryż ?

Skutery elektryczne wapna, Dott i Tier były stopniowo wycofywane z Paryża w lipcu i sierpniu 2023 r. Fatalna data, w której nie powinno być więcej urządzeń w obiegu, wynosi 1 września. Termin ten jest oficjalnym zakończeniem samoobsługowych skuterów w Paryżu.

W sumie jest to park 15 000 maszyn – 5000 na operatora – który znika z miasta światła. Tier rozpoczął proces wycofania 14 sierpnia, akta 1 sierpnia i Dott jeszcze wcześniej, od lipca, kiedy usunięto 3000 jego dwukołowców. 1 września nie powinieneś już przekraczać najmniejszego skutera samoobsługowego.

Dlaczego samoobsługowe skutery elektryczne są wycofane ?

Skutary elektryczne Libre-Service są wycofane po głosowaniu obywatelskim, które odbyło się w niedzielę 2 kwietnia 2023 r. Ten głos doradczy koncentrował się na ich utrzymaniu lub nie, w stolicy. Tylko Paryżanie mieszkający w Intramure Paris zostali upoważnieni do głosowania.

Wyniki: 89 % wyborców mówiło przeciwko skuterom samoobsługowym. Ratusz zobowiązał się do poszanowania wyników wyborów. Nadal zaleca się, aby pogorszyć ten wynik.

Rzeczywiście, tylko 8 % wyborców przeszło do głosowania, po 92 % wstrzymania się. Który absolutnie nie jest reprezentatywny. Należy również zauważyć, że pełnomocnicy byli zabronione, że nie wprowadzono żadnego głosowania elektronicznego i że konsultacja obywatelska została zorganizowana w dniu maratonu w Paryżu.

Dlaczego ratusz zorganizował ten głos doradczy ?

Dla zespołów Anne Hidalgo samoobsługowe skutery elektryczne podlegały globalnemu niezadowoleniu. W kwestii: zła jazda użytkowników i użytkowników, ale także obserwowana liczba objęciów (ruch na chodnikach, dwóch użytkowników na skuter, czerwone światło nie szanowane, czasem chaotyczne parkowanie).

W listopadzie 2022 r. Operatorzy próbowali poprawić swoją usługę, aby trzymać się wniosków i wymagań ratusza: Zakaz dla nieletnich, dodanie tablicy rejestracyjnej, nowa technologia wykrywania ścian bocznych.

Czy zainteresowane skutery osobiste ?

Nie, ta nowa zasada nie ma wpływu na osobiste skutery elektryczne. Możesz bez żadnego problemu kupić skuter elektryczny w sklepie lub online, a także krążyć na ścieżkach rowerowych i innej infrastrukturze Paryżu. Dotyczy to tylko samoobsługowych pojazdów.

Czy dotknięte są również samoobsługowe motocykle elektryczne ?

Zapewniane, samo głosowanie w samowystarczalności są oszczędzane przez ten głos doradczy, który wyłącznie uszczelniał los elektrycznych skuterów. Zawsze możesz wynająć vae w swobodnym flowym wszędzie w stolicy.

Zastosowania wapna, dott i poziomy są zawsze przydatne ?

Tak, aplikacje limonkowe, dott i poziomy są zawsze przydatne i aktualne, a nie tylko trochę. Rzeczywiście możliwe jest wynajem samoobsługowych motocykli elektrycznych na te aplikacje. Nic nie zmienia się na interfejsie, oprócz faktu, że skutery elektryczne zniknęły.

Które staną się skuterami elektrycznymi trzech operatorów ?

W kwietniu 2023 r. Byliśmy w stanie omówić z wapnem na losie jego skuterów: czym się stali ? „” Zostaną ponownie przypisane do innych miast », Odpowiedział Hadi Karam, dyrektor generalny Lime France. Miasta te nazywane są Lille, Kopenhagą lub Londynem, a także kilka niemieckich aglomeracji.

Z boku poziomu modele pójdą ” w Niemczech, szczególnie w Berlinie i Polsce, szczególnie w Warszawie „Powiedział przedstawiciel marki w Świat. Skorzystają niektóre międzynarodowości w Saint-Quentin-en-Yvelines, Grand Paris Seine-Oise (Yvelines) lub Val D’Europe (SEINE-ET-MARNE).

Wreszcie, w Dott, Rzymie, Bordeaux, Belgijskie miasta lub Tel Awiw, będą beneficjentami, po niewielkiej kontroli i w razie potrzeby pewne naprawy. Oczywiście: żadna z paryskich flot nie jest utracona. Są po prostu redispatche zgodnie z potrzebami i strategiami każdej marki.

Należy zauważyć, że Paris stanowi 15 % obrotu operatorów: ich wycofanie jest zatem znacznym niedoborem.

To stanie się 2500 stref parkingowych zwykle poświęconych skuterom elektrycznym ?

2500 stref parkingowych początkowo poświęcone skuterom elektrycznym nie jest porzucone. David Belliard, asystent (Europe Ecologie-LE Verts) w ratuszu, odpowiedzialnym za mobilność i drogi, powiedział, że chce, aby miejsca parkingowe dla rowerów z Arceaux lub bez Arceaux.

Dlatego musimy oczekiwać, że więcej publicznych parkingów przywiązuje nasze motocykle na ulicy lub więcej lokalizacji do zaparkowania samoobsługowego roweru elektrycznego.

Jakie są alternatywy dla samoobsługowych skuterów elektrycznych ?

W przypadku 400 000 unikalnych użytkowników co miesiąc w przypadku elektrycznych skuterów elektrycznych dostępnych jest dla nich kilka alternatyw: samoobsługowe rowery elektryczne, jak już wspomniano powyżej, są częścią rozwiązań podróżnych do łatwego i szybko w Paryżu.

Mechaniczne lub elektryczne Velib jest możliwe, podobnie jak długoterminowy wynajem motocykli elektrycznych -Swapfiets, Motto, Véligo, Red -will -lub nawet zakup ludzkiego skutera elektrycznego, jeśli chcesz w tym trybie Transport Transport. Nabycie VAE nie należy również wykluczyć.

Czy korzystasz z Google News (wiadomości we Francji) ? Możesz śledzić swoje ulubione media. Podążać Frandroid w Google News (i Numerama).

Paris obudził się bez samoobsługowych skuterów: „To mniej bałaganu”

Stolica obudziła się w ten piątek bez samoobsługowych skuterów elektrycznych, które zygzakiem na ulicach. Wzdłuż ścieżek cyklu, teraz tylko krążą rowery. I zaledwie kilka specjalnych skuterów.

Paryżowy przewodnik zakupów

• Sprzedaż flash, której nie można przegapić na smartfonie OnePlus 10T
• NBA 2K24: Skorzystaj z referencyjnej gry koszykówki za mniej niż 46 euro
• Ten zestaw słuchawkowy Bluetooth podpisany Lenovo w sprzedaży jest dostępny w niezależnej cenie
• Zafunduj sobie smartfon Samsung Galaxy Z Flip5, ciesząc się wielkimi ofertami na oficjalnej stronie internetowej
• Wybór zakupów

• ALP00826625
  23.09.2023
  Paryż – 75
• ALPI000070304
  23.09.2023
  Paryż – 75
• ALP00827327
  22/22/2023
  Paryż – 75
• ALPI000070357
  22/22/2023
  Paryż – 75
• ALPI000070355
  22/22/2023
  Paryż – 75
• Umieść reklamę