Hopium Machina: najlepsza cena, techniczna i informacyjna arkusz – samochody – Frandroid, Hopium Machina: Cena, autonomia, występy, marketing

Hopium machina

Wdrażanie nowej energii ogólnie implikuje przybycie nowych firm. Tak jest w przypadku francuskiego start-upu Hopium, „Pierwszy francuski producent pojazdów wodorowych o wysokim poziomie” Jak wskazuje sama firma.

Hopium machina

Hopium machina to czterokrotny samochód sportowy z technologią wodorowych ogniw paliwowych, waga mniejsza niż dwa tony, co najmniej 500 KM i zasięg ponad 1000 km. Książka zamówień jest otwarta na dostawy zaplanowane na koniec 2025.

Gdzie kupić
Hopium machina w najlepszej cenie ?

W tej chwili nie ma żadnych ofert

Dowiedz się więcej o maszynie

Jeśli energia elektryczna ma tendencję do demokratyzacji, jest tak w mniejszym stopniu w przypadku wodoru. Jednak wielu producentów jest zainteresowanych tą energią, która może być za kilka lat, Główna alternatywa dla 100 % samochodów elektrycznych.

Toyota i Hyundai oferują obecnie samochody napędzane ogniwami paliwowymi, podczas gdy BMW planuje również zakłócać ten rynek za kilka lat. I odwrotnie, niektórzy producenci, tacy jak Volkswagen, oceniają technologię zbyt złożoną, aby wdrożyć i zbyt nieskuteczne i postawili wszystko na energię elektryczną.

Wdrażanie nowej energii ogólnie implikuje przybycie nowych firm. Tak jest w przypadku francuskiego start-upu Hopium, „Pierwszy francuski producent pojazdów wodorowych o wysokim poziomie” Jak wskazuje sama firma.

Ambitna marka francuska

Hopium jest prowadzony przez pilota Oliviera Lombarda, zwycięzcę w 2011 roku z 24 godzin Le Mans, ale jego jedyny produkt pozostaje na chwilę prototypem, Hopium Machina. Jest to bogaty sedan wodoru którego moc wynosiłaby co najmniej 500 KM, a autonomia około 1000 km. W tej chwili marka nie mówiła o wiele więcej o specyficzności technicznej, ale pod względem stylu maszyna robi wrażenie.

Wersja serialu powinna nadejść w 2025 roku i dobra wiadomość, Francuska firma postanowiła wyprodukować swój samochód we Francji, I dokładniej w Normandii, na boku Vernon. Hopium zamierza zatrudnić „Ponad 1500 osób” Na tej stronie ostatecznie składa się z fabryki o rocznej zdolności produkcyjnej wynoszącej 20 000 pojazdów i centrum badań i rozwoju.

Przy takiej zdolności produkcyjnej Hopium powinien ostatecznie przedstawić inny pojazd niż Machina, tańszy, a tym samym do wyższego wolumenu sprzedaży.

Wodór, jak to działa ?

Wodór ma tę zaletę, że emituje tylko pary wodne, To sprawia, że ​​jest to jeden z głównych ścieżek zastępujących węglowodory, w taki sam sposób jak paliwa podsumowujące. Unia Europejska w szczególności założy nowy bank publiczny poświęcony rozwojowi wodoru, który może zainwestować trzy miliardy euro.

Jednak, jak wspomniano powyżej, wodór niekoniecznie jest energią, na której wszyscy umieszczają. Rzeczywiście, eksperci i przemysłowcy są podzieleni na miejsce wodoru w dekarbonowaniu sektora motoryzacyjnego.

Jego produkcja jest konsumowana energią i w dużej mierze zależna od paliw kopalnych, Podczas gdy brak stacji dystrybucji jest również hamulcem jego rozwoju. Te interesy energii, na razie, zasadniczo branże poświęcone narzędzia i pojazdom towarów ciężkich. Ale także na łodziach i samolotach.

Hopium machina

Hopium machina

W oparciu o dedykowaną platformę, samochód Hopium Wodorownik nie ujawnił jeszcze wszystkich swoich tajemnic. Napędzany silnikiem o mocy 500 koni mechanicznych, żywi się energią elektryczną generującą ogniwo paliwowe z wodoru. Ta bateria, której zasilanie i dostawca nie zostały ujawnione, znajduje się z przodu pojazdu.

Biorąc pod uwagę ogłoszone cechy, wydajność oczywiście tam będzie. Producent, który dzisiaj testuje swoje prototypy, dąży do maksymalnej prędkości 230 km/h.

Autonomia Hopium Machina

Machina Hopium pobiera energię z dwóch zbiorników wodorowych. Zainstalowane w postaci „t” pod podwoziem i dostarczonym przez francuskiego dostawcy sprzętu plastikowego, wyruszają 6 kilogramów wodoru poniżej 700 prętów ciśnieniowych.

Pod względem autonomii producent ogłasza tymczasową liczbę 1000 km.

Cena i marketing Machina Hopium

Dostępny w przedpowodu, samochód hydrogenowy Hopium jest oczekiwany do 2025 r. Zostanie uprzemysłowiony w Normandii, gdzie producent planuje zbudować fabrykę, która ostatecznie mobilizuje około 2000 pracowników.

Kierując się na rynku wysokiej klasy, maszyna oczywiście nie będzie w zasięgu wszystkich budżetów. Na swojej stronie internetowej producent ogłasza cenę sprzedaży ponad 120 000 euro. Można go wstępnie obsługiwać na stronie producenta w celu pierwszej zapłaty w wysokości 656 euro.

Hopium machina – arkusz techniczny

Moc 500 KM / 386 kW
0 – 100 km/h 5 sekund
Zbiorniki wodorowe 700 barów – 6 kilogramów
Autonomia 1000 km

Wymiary

Długość 4.90 m
Szerokość NC
Wysokość 1.40 m
Liczba miejsc 5

Cena i dostępność

Cena 120 000 euro
Marketing 2025

Hopium Machina News

Hopium: francuski samochód wodorowy występuje w Mondial de l'Auto

Hopium: francuski samochód wodorowy występuje w Mondial de l’Auto

Hopium machina: francuski samochód wodoru otwiera dla nas swoje drzwi

Hopium machina: francuski samochód wodoru otwiera dla nas swoje drzwi

Hopium: francuski samochód wodoru przekracza 1000 zamówień

Hopium: francuski samochód wodoru przekracza 1000 zamówień

Wodorowy samochód: Hopium ujawnia swojego pierwszego demonstratora

Wodorowy samochód: Hopium ujawnia swojego pierwszego demonstratora

Hopium wodorowy samochód na start -up

W obliczu znacznych strat francuski start-up musi zwolnić i rozpocząć w poszukiwaniu funduszy.

Wysłany 28 stycznia 2023 o 05:15, zmodyfikowany 28 stycznia 2023 r. O 06:52

Czas czytania 3 minuty.

Dodaj do swoich wyborów
Dodaj do swoich wyborów
Aby dodać artykuł do swoich wyborów
zidentyfikować
Posiadasz już konto ?
Zalogować się

  • Podziel się na Twitterze
  • Udostępnij na Messenger
  • Udostępnij na Facebooku
  • Wysłać e-mailem
  • Udostępnij na LinkedIn
  • Skopiuj link

Artykuł zarezerwowany dla subskrybentów

Hopium machina, luksusowy sedan o mocy 500 koni mechanicznych i autonomii 1000 kilometrów, nie jest oczekiwana przed 2025 r

Ledwo wystrzelona, ​​Hopium Adventure, francuski producent samochodów elektrycznych, już szuka drugiego oddechu. Skonfrontowany z przyspieszonym tempem jego wydatków, brak obrotu – jego pierwszy model, Machina, nie oczekuje się przed 2025 r. – i nagłą niechęć rynków, marki, która marzy w wodorze Tesla, musi pilnie sprawdzić swoją mapę drogową.

Hopium, który odnotował stratę w wysokości 9,5 miliona euro w pierwszej połowie 2022 r. I którego cena giełdowa wzrosła z 28 euro do 4,70 euro w ciągu osiemnastu miesięcy, oddzieli się od trzydziestu ze 142 pracowników i poszukuje nowych finansowania.

Firma, która w grudniu 2022 r. Wyznaczyła Sylvaina Laurent, która pochodziła z Dassault Systems, na stanowisko dyrektora zarządzającego-Firma wprowadziła w zeszłym roku Jean-Baptiste Djebbari, były minister transportu, do prezydencji administracji rady- – powiedział, walcząc z fazą równoważenia. Jego przywódcy uznają, że wydatki, w szczególności płace, wzrosły zbyt szybko i że firma nie uzyskała oczekiwanych funduszy. Hopium, który zebrał już prawie 70 milionów euro, szacuje, że powinien zmobilizować 200 milionów euro w ciągu najbliższych dwóch do trzech lat.

Dodaj do swoich wyborów, dodaj do swoich wyborów
Aby dodać artykuł do swoich wyborów
zidentyfikować
Posiadasz już konto ?
Zalogować się

Producent twierdzi, że jest otwarty na przybycie nowych partnerów przemysłowych, do których mógł “Szafka”. Liczy się również na pomoc w regionie Normandii – zaplanowanej w Douains (EURE), budowa pompatycznej fabryki o nazwie „Produkcja przyszłości” nie jest kwestionowana – i na rzecz państwa, które zapewnia inwestowanie 9 miliardów euro w sektorze wodoru do 2030 r.

Wiatry

Równolegle ewoluuje strategia przemysłowa Hopium. Nie ma już pytania o trzymanie się samej produkcji Machiny, luksusowego sedana o mocy 500 koni mechanicznych i autonomii 1000 kilometrów, które powinny być obciążone 120 000 euro. Firma zamierza wzmocnić ogniwo paliwowe – zdolne do wytwarzania energii elektrycznej z wodoru na pokładzie samochodu – który opracował, który opracował.

Można to sprzedawać lub produkowane na podstawie licencji dla producentów samochodów, pojazdów z towarami ciężkimi, lekkimi, autobusem, a nawet sprzętu kolejowego. Start-up, który zapewnia posiadanie „Dwa lata przed konkurencją”, Nie wyklucza, że ​​jego ogniwo paliwowe mogą generować dochód w 2024 r., Pomimo bardzo aktywnej konkurencji dużych producentów i producentów sprzętu, z którymi będą musieli się zmierzyć.

Zostało ci 52.17% tego artykułu do przeczytania. Reszta jest zarezerwowana dla subskrybentów.

Czytanie Świat w toku na innym urządzeniu.

Możesz czytać Świat na jednym urządzeniu

Kontynuuj czytaj tutaj

Ten komunikat zostanie wyświetlony na drugim urządzeniu.

  • Ponieważ inna osoba (lub ty) czyta Świat Z tym konto na innym urządzeniu. Nie umiesz czytać Świat to dalej jedno urządzenie Jednocześnie (komputer, telefon lub tablet).
  • Jak już nie widzieć tej wiadomości ? Klikając „Kontynuuj czytaj tutaj” i upewniając się, że jesteś jedyną osobą, którą należy skonsultować Świat z tym konto.
  • Co się stanie, jeśli nadal będziesz czytać ? Ten komunikat zostanie wyświetlony na drugim urządzeniu. Ten ostatni pozostanie związany z tym kontem.
  • Czy są inne limity ? NIE. Możesz połączyć się ze swoim kontem na tyle urządzeń, ile chcesz, ale używając ich w różnych momentach.
  • Nie wiesz, kim jest druga osoba ? Radzimy zmienić hasło.

Twoja subskrypcja nie zezwala na czytanie tego artykułu

Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z naszym działem sprzedaży.

Reszta jest zarezerwowana dla naszych subskrybentów. Już subskrybowane ? Zalogować się

Skorzystaj z bezpłatnego tygodnia
I uzyskaj dostęp do wszystkich naszych treści Oferowany tydzień
odkrywać
Cała nasza zawartość