Ford Mustang Mach-e: Ceny SUV-a

Uwielbia samochody, lubi media, więc zmieszał te dwa, aby zostać dziennikarzem motoryzacyjnym, ze szczególnym apetytem na miarki i nowe funkcje. Ma również szczególną szczególność mieszania jego trampek.

Ford Mustang Mach -e – Cena, data wydania, arkusz techniczny, zdjęcia i wideo

Apel Mustanga jest umieszczona po raz pierwszy w SUV. Pioneer nowej marki samodzielnie w Ford i dumnie spędzając dziki konno na pełnej kratce, Mustang Mach-e twierdzi do ponad 600 km autonomii w najbardziej wydajnej konfiguracji. Cena, arkusz techniczny, autonomia … znajdź poniżej wszystkie informacje na temat tego pojazdu.

Niezbędne

• Nazwa: Ford Mustang Mach-e
• Data prezentacji: 18 listopada 2019
• Data marketingu: „Pierwsza edycja”
• Moc: 190 kW przy 210 kW (258 KM przy 337 KM)
• Bateria: 75 kWh lub 99 kWh
• Autonomia: 420 do 600 km w cyklu WLTP

Z długością 4,71 m dla szerokości 1,88 m (z wyłączeniem retro) i wysokością 1,62 m, Ford Mustang Mach-E wykazuje dynamiczny wygląd i zrównoważone proporcje dzięki rozstawowi osi sięgającym blisko 10 stóp. Jego specyficzna konstrukcja pozwala mu mieć dwie skrzynie, jedną z tyłu 402 litrów i drugą pomocniczą skrzynię z przodu (owoców), oferując 81 litrów dodatkowych. W 100% elektryczna linia SUV-a dobrowolnie przywołuje ciało szybkiego samochodów z najbardziej sympatycznym ognistym koniem.

Dostępna w napędu na dwa lub cztery koła, moc Mustang Mach-E daje od 269 KM do 487 KM z jednym lub więcej połączonymi silnikami elektrycznymi. Dwa pakiety akumulatorów można powiązać z tymi różnymi wersjami z 75,7 kWh lub 98,8 kWh wybioru surowego. Baterie te pozwalają odpowiednio między 400 km (4×4) a 440 km autonomii (4×2) dla najbardziej skromnych i między 540 km (4×4) a 610 km (4×2) dla największych.

Mach-E jest oferowany z 60 700 euro, cena telefoniczna, która pozwala skorzystać z silnika 269 KM i napędu 430 Nm. Przejście na dużą baterię zwiększa moc do 294 KM i do 351 KM, jeśli jest powiązana z napędem na cztery koła. Wersja GT i jej od 0 do 100 km/h w 4,4 sekundy jest z konieczności droższa, od 86 100 €.

WERSJA	BATERIA	Cena od)
Mach-e RWD (napęd)	Zakres standardowy (76 kWh)	60 700 €
Mach-e RWD (napęd)	Rozszerzony zakres (99 kWh)	66 300 €
Mach-e AWD (4×4)	Zakres standardowy (76 kWh)	65 500 €
Mach-e AWD (4×4)	Rozszerzony zakres (99 kWh)	74 000 €
Mach-e GT (4×4)	Rozszerzony zakres (99 kWh)	86 100 €

Ford Mustang Mach-e: Ceny SUV-a

Kiedy Ford uruchomił Mustang Mach-E, cena początkowa wynosiła 48.990 €. Ale ceny latały. Podstawowa wersja napędu (bateria 76 kWh) osiągnęła koniec 2022 61.650 € ! Marka nie miała innego wyjścia, jak przekazać wybuch kosztów produkcji, w tym koszty materiałów.

Ale sytuacja się poprawia. Dlatego Ford ogłosił „repozycję cenową” dla swojego pierwszego elektrycznego SUV -a. Zaraz założy nową sieć cen we Francji, a ten czas spadnie. Nie znamy jeszcze szczegółów (marka musi je komunikować w najbliższych dniach), ale wiemy, że nowy bilet wejściowy wyniesie 56.990 €, prawie 5.000 € mniej.

Marka wyjaśnia, że ​​ta „decyzja jest wynikiem bardziej korzystnej sytuacji, z korzystnymi kursami walutowymi i niższymi napięciami surowców”. Marka przyspiesza również stawki produkcyjne: 78.000 jednostek zostało zmontowanych w 2022 r., Firma ma na celu 130.000 w 2023 r. Co pomóc niższymi cenami, ale także w skróceniu czasu dostawy.

o autorze

Uwielbia samochody, lubi media, więc zmieszał te dwa, aby zostać dziennikarzem motoryzacyjnym, ze szczególnym apetytem na miarki i nowe funkcje. Ma również szczególną szczególność mieszania jego trampek.

Uwielbia samochody, lubi media, więc zmieszał te dwa, aby zostać dziennikarzem motoryzacyjnym, ze szczególnym apetytem na miarki i nowe funkcje. Ma również szczególną szczególność mieszania jego trampek.

Spróbuj Forda Mustang Mach-e ?

Skonfiguruj swój pojazd Ford Mustang Mach-e lub poproś o bezpłatną próbę.

Chcesz mieć pewność, że nic nie przegapisz w wiadomościach o samochodach elektrycznych ?

Duży spadek ceny dla Forda Mustanga Mach-e: Czy nadszedł czas, aby go kupić ?

Ford ogłasza gwałtowny spadek ceny swojej Mustang Mach-e w kwietniu. W odpowiedzi na wojnę zadeklarowaną przez Teslę, SUV elektryczny traci zatem nieco mniej niż 5000 euro. Ale nadal nie kwalifikuje się do bonusu ekologicznego, w przeciwieństwie do modelu Tesli Y.

W styczniu ubiegłego roku Tesla prowadził niesamowity spadek cen na całym świecie, do 13 000 euro we Francji. Upadek, który dotyczył dwóch najlepszych modeli, a mianowicie modelu 3 i modelu y. Ten ostatni pobił także rekord produkcji dla berlińskiego gigafactory. Które oczywiście nie pozostawiają innych obojętnych producentów, którzy szybko reagowali na niektóre.

Gwałtowny spadek

Jest to szczególnie w przypadku Forda. Pod koniec stycznia ubiegłego roku Oval Blue Firma ogłosiła obniżenie cen Mustang Mach-E, ale tylko w Stanach Zjednoczonych. W związku z tym SUV -y straciło od 600 do 5900 USD (około 555 do 5458 euro) w zależności od wykończenia. Niesamowity fakt, ponieważ producent ogłosił nieco wcześniej, aby mieć raczej wzrosły zyski.

Ale wojna zadeklarowana przez Teslę znacznie zmieniła sytuację. Teraz francuski klientów jest zrzuceniem spadku cen pierwszego modelu elektrycznego amerykańskiej marki. W każdym razie to właśnie komunikat prasowy Forda France, który wywołuje A ” Repozycjonowanie cen Forda Mustanga Mach-e “W zasięgu.

Od tego czasu jest to prosty sposób na ogłoszenie spadku ceny SUV -y traci nie mniej niż 4660 euro W porównaniu do wcześniej wyświetlanej ceny. Co bardziej konkretnie, teraz konieczne jest zapłacenie 56 990 euro na kopię, przeciwko 61 650 euro do tego czasu za wersję napędu na poziomie wejściowym.

Dla przypomnienia, Ford Mustang Mach-E rozpoczął „tylko” 48 990 euro, kiedy został uruchomiony w 2020 roku. Stosunkowo przystępna stawka, która pozwoliła mu kwalifikować się do premii ekologicznych, która nadal była przyznana samochodom w wysokości ponad 47 000 euro. To już nie jest dzisiaj, a SUV elektryczny nie może już do tego ubiegać Brak pomocy finansowej ze strony rządu.

Bardziej sprzyjająca sytuacja

Oczywiście Ford nie wywołuje silnej konkurencji i wojny cenowej w swoim komunikacie prasowym. Jest zadowolona z uzasadnienia tej decyzji ” bardziej sprzyjająca sytuacja ekonomiczna, z korzystnymi kursami walutowymi i niższych napięć surowców„” . Należy zrozumieć, że brak półprzewodników uprzejmie się rozwiązy. To powinno zakończyć się w przyszłym roku.

Ponadto cena litu również nieznacznie spadła w ostatnich tygodniach. Jeśli na razie, Ford używa akumulatorów NMC (nikiel – mangan – kobalt) do swojego SUV -a, alternatywa przy użyciu chemii LFP (lit – żelazo – fosforan) będzie wkrótce oferowana w Europie. Ta technologia, wkrótce przyjęta przez grupę Sellantis, ma tę zaletę, że jest tańsza.

Jeśli Ford chce przede wszystkim wzbogacony, firma z siedzibą w Dearborn chce również zaoferować klientom tańsze samochody. Właśnie dlatego planuje przestrzegać strategii Renault i Tesli, wszczepiając mniejsze baterie w jego samochodach. Ponieważ duży akumulator ma nie tylko zalety, nie wspominając już o tym, że niekoniecznie konieczne jest posiadanie nieproporcjonalnej autonomii, jak wyjaśniliśmy w poprzednim artykule.

Czy nadszedł czas, aby kupić Forda Mustang Mach-e ?

Jeśli jesteś zainteresowany Fordem Mustangiem Mach-e, ten spadek ceny jest mile widziany. Ale możliwe jest również, że ceny są nadal obniżone w przyszłości, dzięki użyciu baterii LFP. Chyba że ten spadek ceny jest wynikiem obecności nowych baterii. Więc będziesz musiał trochę poczekać, zanim zdobędziesz czyste serce. Skontaktowaliśmy się z Fordem, aby ich zapytać i zaktualizować ten artykuł po otrzymaniu ich odpowiedzi.

Gdzie kupić
Ford Mustang Mach-e w najlepszej cenie ?
61 650 € Odkryj ofertę

W przeciwieństwie do modelu Tesli oferuje bardziej atrakcyjny wskaźnik autonomii / ceny i niższe zużycie. Ale Ford stoi z przodu w niektórych obszarach, takich jak obecność wentylowanych siedzeń, aparatu 360 stopni lub oczywiście Apple CarPlay i Android Auto.

Wielu producentów postanowiło przejrzeć pozycję cenową z powodu Tesli. Dotyczy to szczególnie Lucid, Vinfast, Toyota lub Nissan i Citroën, co obniżyło cenę jej elektrycznej elektrycznej. Z drugiej strony Renault postanowił zwiększyć podstawową cenę swojej megane e-tech, usuwając najtańszą wersję. Ze swojej strony Volkswagen nie chce, aby jego obecny zasięg był tańszy, ale przygotowuje tańsze modele, takie jak ID.2.

Czy korzystasz z Google News (wiadomości we Francji) ? Możesz śledzić swoje ulubione media. Podążać Frandroid w Google News (i Numerama).