Ford ponownie obniża Mustang Mach-Proces, aż o 11 000 USD

Kalifornijski rozszerzony zasięg Route 1 EAWD zaczyna się teraz od 69,995 USD, co stanowi obniżkę ceny o 9,125 USD. Jeśli chodzi o najwyższą linię GT Performance Edition Editioned Danted, spadek 9750 USD oznacza, że ​​może to być od 82,995 USD.

Ford Mustang Mach-e jest najlepszym samochodem dla 2022-AAA

Wiesz, że pojazdy elektryczne idą głównego nurtu, gdy AAA (American Automobile Association) nazywa jeden swój ogólny najlepszy samochód na rok. Tym razem Ford Mustang Mach-e wzrósł na szczyt przewodnika samochodowego AAA, zdobywając najwięcej punktów, zabezpieczając najlepsze ogólne miejsce samochodu.

„Sprzedaż EV, choć niewielka, rośnie, a znaki są wszędzie, gdy przyszłość jest elektryczna” – powiedziała Megan McKernan, kierownik AAA Automotive Research Center. „I że przyszłość może nadejść szybciej wraz ze zmieniającymi się preferencjami konsumentów z powodu takich czynników, jak wysokie ceny gazu i stopniowe wychodzenie pojazdów benzynowych na niektórych obszarach.»

Zabezpieczenie najwyższego miejsca nie było łatwym zadaniem. Mustang Mach-e musiał być przeciwny, ponieważ na rynku na rynku. Podczas tworzenia corocznego przewodnika samochodowego AAA pracownicy Automotive Research Center przyjmują każdą nową sprzedaż pojazdu, który został opublikowany przez poprzedni rok, który przeprowadził kompleksową recenzję. Samochód uzyskuje wynik w 12 obszarach, w tym liczbę funkcji bezpieczeństwa ADAS, oszczędności paliwa, emisji, hamowania, obsługi, jakości jazdy i przyspieszenia.

Następnie każdy pojazd zostaje umieszczony w jednej z 5 kategorii: mały, średniej wielkości, duży, pickup i SUV/minivan. Istnieją również 3 kategorie cen. W tym roku Mach-E wygrał kategorię minivan/SUV, najlepszą ponad 50 000 $ i ogólny pojazd. Każda inna kategoria była przez pojazd elektryczny, phev lub pojazd hybrydowy. To naprawdę pokazuje nam, dokąd zmierza branża.

Ogólne wyniki dla wszystkich kategorii to:

• Ogólnie: 2021 Ford Mustang Mach-E Premium AWD (Electric)
• Małe: 2021 BMW 330E (Plug-In Hybrid)
• Średnia wielkość: 2021 BMW 530E (Plug-In Hybrid)
• Duży: 2021 Mercedes-Benz S580 4Matic Sedan (hybrydowy)
• Pickup: 2021 Ford F-150 XLT Supercrew Hybrid 4 × 4
• SUV/Minivan: 2021 Ford Mustang Mach-E Premium AWD (Electric)
• Najlepsze poniżej 35 000 $: 2021 Hyundai Elantra Hybrid Limited
• Najlepszy 35 000 $ – 50 000 $: 2021 Volkswagen ID.4 1st Edition (Electric)
• Najlepsze ponad 50 000 $: 2021 Ford Mustang Mach-E Premium AWD (Electric)

Nie zgadzaj się z wynikami AAA? Pamiętaj, aby przeczytać swoje kryteria tutaj, zanim zerwasz je nowy. Chwila Cleantechnica Czytelnicy i autorzy wybiorą coś innego dla większości lub wszystkich tych kategorii, AAA zaspokaja znacznie szerszą publiczność, która nie kładła tak dużego nacisku na problemy środowiskowe i wydajność. Dla przeciętnego kierowcy F-150 jest dobrym pojazdem. Nie wierz mi? Jest to pojazd sprzedający nr 1 w Stanach Zjednoczonych, we wszystkich kategoriach.

Rzeczy, które faworyzują większe pojazdy z napastnikiem gazowym, takie jak widoczność (wielki powód, dla którego kierowca cytuje ciężarówki z jazdy i SUV-ów na gminie), miękka jazda, w której oddawasz darowiznę lub słyszę nierówności na drodze, oraz pojemność ładunków (co zakłóca wydajność aerodynamiczną w zakresie wiele pudeł) to duże części wyniku pojazdu. Stworzyło się to odzwierciedleniem preferencji przeciętnego kierowcy, a nie tych samych preferencji, które wybralibyśmy tutaj.

Mimo to EV wygrała ogólny wynik i kolejny EV (Volkswagen ID.4) wygrał kategorię. Hybrydy i hybrydy wtyczek wygrały resztę. To pokazuje, że automaty nie tylko poprawia się w zapewnianiu klientom czystszych pojazdów, których naprawdę chcą, ale klienci bardziej pochylają się w kierunku czystych pojazdów. To pokazuje nam, jak duży postęp poczyniliśmy.

Wyróżniony obraz dostarczony przez Forda.

Miej wskazówkę na Cleantechnica? Chcesz się reklamować? Chcesz zasugerować gościa naszego podcastu CleanTech Talk? Skontaktuj się z nami tutaj.

Obsesja EV codziennie!

Nie lubię Paywalls. Nie lubisz Paywalls. Kto lubi wypłaty? Tutaj, w Cleantechnica, przez chwilę wdrożyliśmy ograniczoną wypłatę, ale zawsze było to źle – i zawsze trudno było zdecydować, co powinniśmy tam postawić za sobą. Teoretycznie Twoja najbardziej ekskluzywna i najlepsza treść stoi za wypłatą. Ale potem czyta to mniej ludzi!! Tak więc postanowiliśmy całkowicie Nix Paywalls tutaj w Cleantechnica. Cel.

Podobnie jak inne firmy medialne, potrzebujemy wsparcia czytelników! Jeśli nas wspierasz, prosimy o trochę co miesiąc, aby pomóc naszemu zespołowi pisać, edytować i publikować 15 CleanTech Stories dziennie!

Ford ponownie obniża Mustang Mach-Proces, aż o 11 000 USD

Po obniżeniu książąt w większości modeli Mustang Mach-E 2023 na początku roku, Ford ogłosił dziś Annched Kolejną rundę pucharów cenowych, gdy banki zamówień ponownie otworzyły.

Zakres standardowy Mustang Mach-E Premium RWD kosztuje teraz 61,995 USD (MSRP), spadek o 3000 USD. Dzięki AWD nowa cena wynosi 64,995 USD, co stanowi spadek o 2250 USD. Wersje o rozszerzonym zakresie tych modeli zawierają odpowiednio MSRP w wysokości 66,995 USD i 69,995 USD, czyli niezwykle 11 000 USD i 10,250 USD poniżej poprzednich cen.

• Ponadto: tylko Europa Shelby Mustang Mach-e GT zaprezentował fałszywy hałas silnika
• Ponadto: Ford spodziewa się stracić miliardy na EV w 2023 roku

Kalifornijski rozszerzony zasięg Route 1 EAWD zaczyna się teraz od 69,995 USD, co stanowi obniżkę ceny o 9,125 USD. Jeśli chodzi o najwyższą linię GT Performance Edition Editioned Danted, spadek 9750 USD oznacza, że ​​może to być od 82,995 USD.

Na tej liście brakuje modelu wyboru podstawowego, który ma MSRP w wysokości 56 995 USD i sprawia, że ​​Mustang Mach-E jest uprawniony do rabatu 5000 $ EV od rządu kanadyjskiego. To dlatego, że ceny jest ikony ponownie niezmienione, potwierdził rzecznik Forda Kanady Przewodnik samochodowy.

Oczywiste jest, że istniejący klienci Mustang Mach-E oczekujący na dostawę pojazdu automatycznie otrzymają skorygowane ceny.

Nowe baterie LFP, BlueCruise 1.2

Nawiasem mówiąc, modele MACTang Mach-E standardowe będą teraz wykorzystywały akumulatory fosforanu żelaza litowego (LFP). W zależności od napędu sterownika będą w stanie ukryć do 402 km lub 364 km (wcześniej 397 km lub 360 km). W przypadku wariantu AWD produkcja jest nawet zwiększona o 45 koni mechanicznych.

Ford twierdzi, że te akumulatory LFP mogą ładować do 100 jazdy częściej za pośrednictwem ładowania domowego prądu przemiennego. Gdy jest na drodze, szybkie ładowanie DC z 10-80 przebijających pojemność baterii zajmuje 33 minuty, 5-minutowa redukcja w porównaniu z poprzednimi standardowymi modelami.

Chcesz więcej dobrych wiadomości? BlueCruise 1 Forda.2 Bez użycia głośnomówiące asystent jazdy autostradą będzie dostępny z bezpłatną 90-dniową próbą Mustang Mach-e SUV-ów zostaną zbudowane z niezbędnym sprzętem dla możliwości. Dostarcza to klientom możliwość wypróbowania tego w początkowych miesiącach posiadania pojazdu, a następnie aktywować ją poprzez akt w momencie wyboru. Klienci mogą nadal uwzględniać 3-give uskryjność w ramach zakupu pojazdu, jeśli są preferze.

Produkcja Forda Mustanga Mach-E znacznie wzrośnie w drugiej połowie 2023. W rezultacie czasy dostawy będą nieuchronnie krótsze.

Niebójcy jest elektryczne ze stylingiem Forda Mustanga Mach-e

Pulsatorzy i producent limużerski, Coleman Milne wprowadził na rynek wszechstronny pogłoski i zasięg limuzyny. Na podstawie popularnej platformy Ford Mustang Machine Electric CAR (EV), nowy etive dołącza do hybrydowej klasy Mercedes E i Tesla Model S w tej niezwykłej, ale wspólnej podkategorii pojazdu komercyjnego.

Z akumulatorami o długości 75 kW zarówno etivebel, jak i konstrukcje limuzyny mogą być zaprojektowane z napędem prawym lub lewym. Ta bateria wyświetli około dwóch przetrwanych mil zasięgu, a etive jest również w stanie ładować 10-80 procent w ciągu 40 minut.

Reklama – ciągła strona poniżej

Opowiadając się za beztłuszczową operacją, nie ma okazji, która wymaga ciszy bardziej niż przejście ukochanego. Wewnętrznie jest miejsce dla trzech nosicieli, szklanego dachu i miejsca na osobisty hołd. Zewnętrznie, aerodynamiczna szyna wieńca, tylna tylna klapa i oświetlone oznakowanie sprawiają, że jest to cichy swaggerwagon, w którym pożegnanie się z bliskimi.

Rozmawiaj, limuzyna siedem pasażerów, oprócz kierowcy. Można go zauważyć za pomocą szkła prywatności i szklanej przegrody. Podobnie jak zwykły pasażer Mach-e, etive jest wyposażony w system rozrywki dla synchronizacji Forda, 15.Centralny wyświetlacz 5 ”, kamera parkingowa i zaawansowana pomoc kierowcy (ADAS) Tech, w tym ostrzeżenie o odejściu linii (LDW), Lane Keep Assist (LKA) i ostrzeżenie o kolizji do przodu (FCW). Podobnie jak w bramach św. Piotra, jest też bezkluczykowy wpis.